不算。車輛的懸掛壞了以后進行更換并不算大修，因為車輛的懸掛會隨著時間的推移，內(nèi)部的橡膠部件會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，可能出現(xiàn)漏液滲液的情況，出現(xiàn)老化以后就需要及時更換。
在平常開車前應(yīng)當(dāng)進行車況檢查，最起碼要繞車一周觀察車輛的大體車況，如果發(fā)現(xiàn)車輛的狀況出現(xiàn)問題或者是發(fā)現(xiàn)儀表盤上亮起故障燈，說明是時候帶車輛進行檢修了。
除了進行檢修，最好還要對車子進行保養(yǎng)。保養(yǎng)時還要更換這種易耗橡膠件和慢性磨損的零件，若平時用車環(huán)境比較好，用車比較溫柔，可以適當(dāng)延遲保養(yǎng)。若平時用車環(huán)境比較惡劣，用車過程中比較激進，駕車比較粗魯，就可以考慮提前進行保養(yǎng)。只有多檢查多保養(yǎng)，車子才能維持良好的運轉(zhuǎn)，才能保障行車安全。
擴展資料：
懸掛系統(tǒng)減震器工作時應(yīng)發(fā)熱。懸掛系統(tǒng)不但影響汽車乘坐舒適性（平順性），還對其他性能如通過性、穩(wěn)定性及附著性能有影響。原來就是在懸掛系統(tǒng)中包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機件 。
在轉(zhuǎn)彎，特別是急轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾過大，說明減震器、穩(wěn)定桿，或是導(dǎo)向機構(gòu)部件有損壞 。更換剎車油時，一定要把原來的剎車油放光，不能混加，剎車油里面更不能混入空氣。一般來說，剎車片的磨損程度跟使用習(xí)慣有很大的關(guān)系，自動擋車的剎車片用得要比手動擋的費，一般兩萬多公里以后，每次做保養(yǎng)的時候就要檢查一下灑水車剎車片。這樣可以更好的保護懸掛系統(tǒng)。
汽車保養(yǎng)的5個重要時期
汽車的底盤需要定期檢查，你知道是多久嗎？
如果路況好或壞，底盤是第一個接觸灰塵的地方，底盤也需要定期檢查。此外，裝甲框架可以為您的汽車建造。老師強調(diào)，并非所有車輛都需要底盤裝甲。例如，如果他們經(jīng)常在更好的道路上行駛，他們就無法裝備。一般來說，車架裝甲是清潔的，如果不定期清潔，容易造成車架老化，車架零件上的橡膠套容易老化，產(chǎn)生異響。
因此，如果平時車上還有零食，有必要定期檢查車的底盤。如果清洗，雪地部件可能會在一定程度上腐蝕車架零件，從而導(dǎo)致腐蝕。此時，駕駛員必須定期清洗汽車底盤，并在雨雪天氣后對底盤進行維修，導(dǎo)致一定的保修期約為三年，即約60000公里。如果達到這些數(shù)據(jù)，您必須仔細檢查，這也對您的生命安全負責(zé)。
此外，在汽車運行了很長時間后，還有一個問題需要解決。底盤維護和發(fā)動機維護之間有許多相似之處，必須隨時間進行檢查。1定期檢查每個總成的發(fā)動機機油：包括變速箱、制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。一方面，必須密切監(jiān)控手冊中車輛底盤的維護。車輛底盤維護和發(fā)動機維護之間有許多相似之處。必須及時檢查。應(yīng)每5600Km維護一次。（1） 立即檢查每個主要組件（包括發(fā)動機變速箱）的發(fā)動機機油。
制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他車輛以及裝有發(fā)動機的車輛均為底盤。車輛的所有部件都位于車架底部。必須定期清潔。汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤需要定期檢查和維護。應(yīng)定期檢查各部件的球頭和底盤螺栓的連接程度……事實上，底盤的維護也非常重要。底盤故障的結(jié)果是在駕駛過程中。
汽車保養(yǎng)除了發(fā)動機，還要注意底盤保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)的5個重要時期
在汽車生命周期里
不同的時期
車輛的狀況也是各不相同的
相應(yīng)的保養(yǎng)
維修也有著不同的需求
一、磨合期：車齡1年
新車購買后的第一年，是車輛功能的完整期，也是汽車狀況最佳的時候。這個時期，你基本不用擔(dān)心車輛出問題，多多開車，提升汽車各部件之間的磨合，從而達到最佳的使用狀態(tài)。
如何保養(yǎng)：
1.按照說明書要求，進行常規(guī)的保養(yǎng)（更換機油、機濾）；
2.進行保養(yǎng)的同時，也可以清潔下空氣濾清器、空調(diào)濾清器、檢查各類油液、輪胎、懸掛。
二、黃金期：車齡2-3年
市面上大多數(shù)燃油車基本上都是3年10萬公里的質(zhì)保，而且大部分主要零部件也是3年的質(zhì)保期。這樣說來，3年過后，維修保養(yǎng)的成本會開始上升，因此車齡3年內(nèi)的時間，可以說是車輛的黃金期。
如何保養(yǎng)：
1.先進行常規(guī)的保養(yǎng)項目，更換機油、機濾等；
2.可以進行一次全車的檢查，重點檢查與行車相關(guān)的項目。比如車輛輪胎、底盤、剎車系統(tǒng)、發(fā)動機艙、燈光狀況等。
三、成熟期：車齡3-5年
車輛使用了3-5年，車輛便進入了成熟期，也就是說車輛的狀態(tài)達到了巔峰。過了這個時期，車輛就會開始慢慢走下坡路了。
如何保養(yǎng)：
除了常規(guī)保養(yǎng)外，需要對這幾個方面重點檢查和保養(yǎng)。
1.剎車片。汽車每年行駛1萬公里，差不多開個5年，剎車片的壽命也到頭了，需要進行更換；
2.燃油泵。汽車開到3年以上，燃油泵就差不多該清洗或更換了；
3.減震器。車輛如果行駛起來沒有那么平穩(wěn)，這種情況就應(yīng)該要檢查下減震器。
四、衰落期：車齡6-10年
汽車開了6年以后，車輛整體車況可以說是逐年下滑了，各種大小毛病只會越來越多，維修保養(yǎng)的費用也會逐年上漲。
如何保養(yǎng)：
1.這個時間，車輛的橡膠件、空調(diào)、車漆、動力系統(tǒng)方面的問題會比較突出。尤其是橡膠件，因為橡膠老化是自然現(xiàn)象，無論你怎么愛護車子，都不可避免老化，所以車輛的橡膠件（油封、密封膠條等）最應(yīng)該更換；
2.此外，還應(yīng)當(dāng)加強車輛的養(yǎng)護，經(jīng)常檢查車況以及做一些保養(yǎng)，每次行車前最好做好例行檢查。
五、淘汰期：車齡10年以上
車齡10年以上的車子，相當(dāng)于人的老年時期了。各種顯性、隱性的危險不斷出現(xiàn)，就像垂危的病人，隨時會有病危的危險。這時期的車也一樣，車主在使用時也是忐忑不安，擔(dān)心隨時歇在路上。
如何保養(yǎng)：
這個時期的車，必須經(jīng)常進行保養(yǎng)。開車前必須要看看檢查車況，看看車底是否漏油漏水，檢查下制動系統(tǒng)是否正常，為了行駛安全，車主必須更加細心。
汽車減震器日常維修與保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)除了注意發(fā)動機，還要注意汽車底盤保養(yǎng)！
其實說到汽車保養(yǎng)的話，大多數(shù)人都會很少去了解一下關(guān)于汽車底盤的保養(yǎng)，大多數(shù)時間都是考慮汽車的發(fā)動機或者外觀等方面的保養(yǎng)。
首先我們必須認識到的一點是汽車底盤是一個非常重要的部位，所以我們在保養(yǎng)汽車的過程當(dāng)中不能夠?qū)⑺雎缘簟?/p>
當(dāng)我們在日常行駛的過程中，會很容易濺起一些沙石，這些沙石會不斷的摩擦底盤，所以會是底盤原有的防銹層破壞掉，進一步威脅到汽車其它配件的使用。
第一點，先給大家介紹一下汽車底盤五大系統(tǒng)當(dāng)中的行駛系統(tǒng)應(yīng)該如何保養(yǎng)。行駛系統(tǒng)包括了輪胎、輪轂、輪胎軸承等。而輪胎的基本壽命都保持在5萬公里左右，但是為了保證汽車輪胎的磨損均勻，所以我們會將輪胎在行駛15000—20000公里左右的時候?qū)⑶昂筝喬ミM行調(diào)換一次。
很多人可能還是不太了解為什么前后輪輪胎的磨損程度不一樣，這主要是因為驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪的磨損程度不相同造成的。另外如果汽車出現(xiàn)方向跑偏或者出現(xiàn)事故的話，一定要到汽車維修點做一次四輪定位。當(dāng)汽車的行駛系統(tǒng)保養(yǎng)好之后，就可以達到降低油耗，減少底盤磨損的效果。
第二點，汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要是由方向機、轉(zhuǎn)向柱、拉桿球頭等組成的，關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的話，小編在這里介紹的并不多，主要是給大家說明一下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)周期。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)周期維持在40000—50000公里保養(yǎng)一次就可以了，主要的保養(yǎng)工作是清潔和更換動力轉(zhuǎn)向液。
第三點，汽車的制動系統(tǒng)。汽車制動系統(tǒng)是由剎車盤、剎車片、剎車總泵和分泵組成的。其中要注意一下制動系統(tǒng)部分零件的保養(yǎng)周期和檢查周期。剎車片的更換周期為30000公里左右，剎車油為50000公里一次，另外汽車每行駛10000公里就得檢查一次。
要給大家提醒的一點是，如果汽車長期在潮濕地區(qū)行駛的話，建議車主們可以將更換剎車油等的周期進行適當(dāng)?shù)目s短，避免油液進水，影響安全行駛。
第四點，汽車的傳動系統(tǒng)。汽車的傳動系統(tǒng)主要是由變速箱總成、驅(qū)動軸等組成的。主要的保養(yǎng)內(nèi)容為更換變速箱油，但是要視具體情況而定，因為部分車型在使用說明書上明確標(biāo)注了終身免維護的。但是基本上變速箱油都是按照4萬公里更換。
第五點，汽車的懸掛系統(tǒng)。汽車的懸掛系統(tǒng)主要由減震器總成，轉(zhuǎn)向節(jié)，懸掛臂球頭等組成。正常情況下，減震器工作時發(fā)熱，如果不發(fā)熱，說明減震器漏油了。車輛在行駛過程中每次上下震動，懸掛系統(tǒng)發(fā)出異響，說明懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，可能是減震器損壞或者是減震器膠套破損，這種情況要及時檢查更換。
汽車舒適安全保障減震器日常維修與保養(yǎng)
為了快速衰減車架和車身的振動，提高汽車的平順性和舒適性，汽車懸掛系統(tǒng)通常配備減震器，汽車上廣泛使用雙向作用滾筒減震器。
減震器是汽車使用過程中容易損壞的附件，減震器工作的好壞直接影響汽車行駛的穩(wěn)定性和其他零部件的壽命，因此必須使減震器始終處于良好的工作狀態(tài)。您可以使用以下方法確認減震器是否正常工作
1、將機動車在道路條件惡劣的路面行駛10km后停車，用手觸摸減震器外殼。 熱量不足時，表示阻尼器內(nèi)部沒有阻力，阻尼器無法動作。 在這種情況下，請在加入適當(dāng)?shù)?a href="/tags-r-h-y.html" target="_blank" class="7a24fe85c714560a relatedlink">潤滑油后進行試驗。 外殼發(fā)熱會導(dǎo)致減震器內(nèi)部油不足。必須加油； 不然減震器就不起作用了。
2、按下松開保險杠2~3次，若汽車跳躍則減震器正常。
3、緩慢行駛緊急制動，如果振動劇烈減震器有問題。
4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進行修復(fù)或更換零件。
在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。
如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。
若上述檢查正常，則應(yīng)進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況***取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。
減震器在進行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗臺上進行工作性能試驗，當(dāng)阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定，表明減震器基本正常。
標(biāo)簽： #減震器
