1、大梁的剛性會比被撞之前差。
2、大梁變形修復后，內(nèi)部還是會有應(yīng)力，容易加劇大梁疲勞，當然這是嚴重變形的情況。
3、如果嚴重變形，修復的不夠完美，對車輛的受力平衡多少會有影響，容易造成跑偏、吃胎甚至爆胎。
4、有可能出現(xiàn)異響、共振的現(xiàn)象。
5、如果要作為二手車出售，肯定會影響售價。
擴展資料
大梁作用：
轎車大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車安全，制造汽車大梁一般***用沖壓成型工藝。
其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。
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維修鈑金工的裝配操作技術(shù)規(guī)程中有哪些規(guī)定？
能。大梁變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。大梁變形后會導致車體高低不一、車輛不跑直線，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現(xiàn)暴胎現(xiàn)象。大梁變形也會造成駕駛員對車的操控不穩(wěn)定，容易出事故。
大梁變形必須用汽車大梁校正儀才可以校正好。建議去整形設(shè)備齊全、技術(shù)好的汽修廠修理，修好對以后不會有太大影響。
確定大梁的變形程度，對于輕微的只需要朝著變形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同時，要在車身上找到一個測量點，要用盒尺測量一下對角線，當拉伸到兩個對角線長度一樣時，就停止。對于大梁變形嚴重的。
需要用合適的夾具固定好拉伸的位置，然后先直著拉伸變形的大梁，再朝著大梁變形的反方向拉伸，對于嚴重變形的，要多拉伸幾次，不要一次拉伸好，這樣對大量的整體傷害會很大，同樣的，拉到兩個對角線長度一樣就好了。
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鈑金工操作規(guī)程中有以下一些規(guī)定。
①使用的手錘、大錘、鑿子等工具的錘頭、鑿頂不準淬火，不準有裂紋，若發(fā)現(xiàn)飛邊卷刺應(yīng)及時磨平。
②鉆孔或使用手刺錘時，嚴禁戴手套。
③剔工件或去毛刺時要戴防護眼鏡，鑿削方向的對面不準站人；工作臺之間要裝隔離網(wǎng)；手用鑿子不準用大錘打擊。
④各種工具的手把（柄）應(yīng)裝配牟固可靠，防止脫出。
⑤用千斤頂支承修理車身時，車身與地面之間應(yīng)放墊木或鐵発；待車身放置在墊木或鐵発上后，才能進人車身下面。
⑥嚴禁不拆油箱而進行車身焊接、切割、修補工作。若焊接工作量不多時，可將油箱內(nèi)剩油放盡，并***取有效的隔離措施。
⑦使用手電鉆、手提磨光機及其他電動工具時，應(yīng)有良好的絕緣措施。
⑧嚴禁將氧-乙炔焊炬、割炬火焰對人；嚴禁明火接近乙炔氣源；嚴禁違章放置氧氣瓶、乙炔氣瓶（乙炔發(fā)生器）。
⑨在進行二人以上聯(lián)合操作時，相互協(xié)調(diào)，步調(diào)一致，嚴格按工序操作；在進行車身鉚接鉆孔時，車身內(nèi)鉆孔部位嚴禁有人。
⑩開始工作之前，要戴好規(guī)定的勞保用品，為確保車輛維修過程中人員安全，必須按規(guī)定穿著工作服、工作鞋，穿戴好相關(guān)防護用品。進行修理作業(yè)時，注意保護好車輛漆面、飾板、皮革、地毯等，并保持修理車輛內(nèi)部清潔。維修工作前應(yīng)檢查使用設(shè)備、工具、機具等技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固，是否完整無損,維修操作時必須擺放整齊，不得隨地亂放。
標簽： #大梁
