- 長(zhǎng)安UNI-K新款落地多少錢？長(zhǎng)安UNI-K裸車價(jià)
- 長(zhǎng)安奔奔E-Star領(lǐng)銜 2021年新能源新車盤點(diǎn)
- 2021款CS75 PLUS 正式上市 售10.69-15.49萬元
- 10.69萬起，2021款長(zhǎng)安CS75PLUS煥新上市，與三代哈弗H6必有大戰(zhàn)
- 長(zhǎng)安2021款CS15正式上市 6.19萬起售/搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
- 到店實(shí)拍2021款長(zhǎng)安銳程CC，車長(zhǎng)4800mm，配自動(dòng)駐車+遠(yuǎn)程啟動(dòng)！
長(zhǎng)安作為國(guó)產(chǎn)自主品牌的支柱，近些年取得了不錯(cuò)的發(fā)展，旗下多款車型銷量出眾。日前筆者得到消息，2021款長(zhǎng)安歐尚X70A正式上市，此次共推出六款車型，售價(jià)區(qū)間為5.19萬元到7.49萬元，價(jià)格十分親民，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實(shí)力。
外觀方面，新車***用家族式設(shè)計(jì)語言，延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)方面做出改動(dòng)。車頭部分，中網(wǎng)改為三條鍍鉻設(shè)計(jì)，簇?fù)碇L(zhǎng)安車標(biāo)；周圍使用鍍鉻飾條包裹，并與兩枚頭燈連為一體，營(yíng)造出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感；車頭兩側(cè)配備鹵素霧燈，在雨霧天氣有著較好的穿透性；前包圍造型十分硬朗，整體設(shè)計(jì)突出硬漢氣息。
來到側(cè)面，新車呈現(xiàn)出方盒子造型，還原了經(jīng)典的越野范。車頂上方配備行李架，在提高顏值的同時(shí)兼顧實(shí)用性；黑色側(cè)裙與輪眉和前后包圍連為一體，營(yíng)造出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，并增強(qiáng)了越野氣息。同時(shí)，C柱和D柱上方還增加了蜂巢式炫影燈帶，更顯個(gè)性。
進(jìn)入車內(nèi)，中控臺(tái)***用對(duì)稱式設(shè)計(jì)。中央嵌入大尺寸觸控屏，集成了多種主流功能，并與空調(diào)出風(fēng)口連為一體，營(yíng)造出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。同時(shí)，主駕駛和副駕駛兩側(cè)還設(shè)計(jì)了杯架，提高了便利性。此外，新車的方向盤***用三幅式設(shè)計(jì)，并使用V型鍍鉻加以點(diǎn)綴，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。
值得一提的是，新車的檔桿***用“雞腿式”設(shè)計(jì)，上方使用黑色飾板覆蓋，不僅提供了舒適的握感，還提高了顏值。并且，頂配車型的座椅***用仿皮/真皮材質(zhì)，在5-7萬元價(jià)位的車型中十分罕見，彰顯了廠家的誠(chéng)意。
配置方面，新車全系標(biāo)配前麥弗遜獨(dú)懸+后螺旋彈簧式非獨(dú)懸、胎壓報(bào)警、ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、16寸鋼質(zhì)輪圈、鹵素大燈、前/后電動(dòng)車窗等等，竟然連氣囊都沒有；高配車型還有主副駕駛座安全氣囊、后駐車雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、車頂行李架、無鑰匙啟動(dòng)、駕駛位無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、仿皮/真皮座椅、主座椅6向調(diào)節(jié)、第二排獨(dú)立座椅、10英寸觸控液晶屏、車載導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車聯(lián)網(wǎng)、鹵素霧燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后座空調(diào)出風(fēng)口等等。
尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4620毫米×1770毫米×1820毫米，軸距為2750毫米，空間夠用。動(dòng)力方面，新車搭載1.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為107匹，峰值扭矩為145牛米，全系匹配5擋手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。
長(zhǎng)安歐尚X70A雖然名為“SUV”，但外觀卻像極了一款血統(tǒng)純正的越野，而非“城市越野”。不過，較低的售價(jià)限制了制作成本，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力孱弱，空間表現(xiàn)也一般，唯一的賣點(diǎn)就是價(jià)格低。各位讀者，你對(duì)這款車作何評(píng)價(jià)？
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
長(zhǎng)安UNI-K新款落地多少錢？長(zhǎng)安UNI-K裸車價(jià)
今年開始長(zhǎng)安汽車推出了多款藍(lán)鯨版車型來競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，在國(guó)產(chǎn)中型車市場(chǎng)中，長(zhǎng)安?銳程CC的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，今年開始更多的汽車廠商對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型市場(chǎng)投入了更大的精力，汽車新款紅旗H5以及吉利博瑞都完成了升級(jí)改款，整體的競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的，長(zhǎng)安汽車還上市了2021款長(zhǎng)安銳程CC藍(lán)鯨版來競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，汽車的售價(jià)區(qū)間為9.79-11.99萬元，最近筆者在當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候，和店員了解了一下相關(guān)的優(yōu)惠信息。
2021款銳程CC的外觀上相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，紡錘式的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高，多橫幅式的中網(wǎng)質(zhì)感十足，汽車的前大燈組看起來比較飽滿，點(diǎn)亮之后的視覺效果很不錯(cuò)，機(jī)艙蓋上多條隆起的直線提供了一定的力量感，汽車的兩側(cè)進(jìn)氣口線條描述的很突出，并且還裝飾了亮色的飾條，汽車的進(jìn)氣口是貫穿式的風(fēng)格。
汽車的側(cè)面車身看起來相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)流暢，單橫幅式的腰線是間斷式的風(fēng)格，并且在A柱位置有著間斷的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一定的層次感，車門底部的線條描述的很流暢，多幅式的輪轂相當(dāng)?shù)拇蠓?。汽車的尾燈組也比較飽滿，小鴨尾的后備箱蓋比較時(shí)尚，尾部的辨識(shí)燈帶相當(dāng)?shù)男揲L(zhǎng)，雙邊單出的排氣管提升了運(yùn)動(dòng)屬性。
汽車的內(nèi)飾風(fēng)格很大方，中控臺(tái)的整體層次感分明，懸浮式的中控屏比較寬大，多功能方向盤相當(dāng)?shù)娘枬M，車內(nèi)配備了較多的物理按鍵，汽車的細(xì)節(jié)處裝飾了拉絲銀色飾條來提升高級(jí)感，汽車的長(zhǎng)寬高分別為4800*1825*1465mm，軸距達(dá)到了2770mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)很不錯(cuò)。
汽車的動(dòng)力上提供的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩達(dá)到了300N.m，百公里油耗6.2L，油耗上控制的很理想。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
長(zhǎng)安奔奔E-Star領(lǐng)銜 2021年新能源新車盤點(diǎn)
長(zhǎng)安UNI-K2021款是一款長(zhǎng)安汽車旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為145900元-184900元。長(zhǎng)安UNI-K2021款2.0T尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為169900元，以杭州市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購(gòu)買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)7004元，上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅15035元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是193789元左右。
長(zhǎng)安UNI-K前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)***用了鍍鉻飾條裝飾，視覺效果很搶眼。
長(zhǎng)安UNI-K2021款2.0T尊貴型內(nèi)飾呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合黑色飾條，和該車定位相符合。這款車配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車載空氣凈化器、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。
動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-K配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171kw，峰值扭矩為390牛·米，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗8.4L/100km。底盤方面，該車懸架***用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來說，長(zhǎng)安UNI-K的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價(jià)合理嗎？快到評(píng)論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
2021款CS75 PLUS 正式上市 售10.69-15.49萬元
2020年在面對(duì)更加嚴(yán)苛新能源市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展節(jié)奏被打亂，新能源汽車積分交易也發(fā)生變化。特別是對(duì)于傳統(tǒng)燃油車企來說，新能源汽車積分不夠就需要去找別家購(gòu)買或者直接被罰款，單車?yán)麧?rùn)則大幅降低。因此到了2021年，各家車企也迅速推出了自家的新能源車型來?yè)寠Z市場(chǎng)份額，接下來我們就來看看新的一年都有哪些重磅新車要來？
長(zhǎng)安 2021款奔奔E-Star
指導(dǎo)價(jià)：2.98萬-3.98萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
隨著五菱宏光MINIEV的大賣，純電微型車市場(chǎng)重新進(jìn)入消費(fèi)者視野。這不就在2021年1月份，2021款長(zhǎng)安奔奔E-Star正式上市，單從售價(jià)來看就知道它的對(duì)手是五菱宏光MINIEV。
外觀方面，長(zhǎng)安奔奔E-Star沿用了此前長(zhǎng)安奔奔的設(shè)計(jì)，但是***用了藍(lán)白拼色的設(shè)計(jì)，顯得更加時(shí)尚動(dòng)感。進(jìn)入車內(nèi)，新車中控造型相對(duì)簡(jiǎn)潔，換擋方式***用了旋鈕式換擋，其它的像是空調(diào)、收音機(jī)都有配備。值得注意的是，長(zhǎng)安奔奔E-Star為五座車型，后排座椅還支持4/6放倒，內(nèi)部空間更加靈活。
動(dòng)力與續(xù)航方面，2021款長(zhǎng)安奔奔E-Star入門版搭載功率為30kW的永磁同步電機(jī)，配備23.38kWh電池，續(xù)航里程為150km；高配版車型搭載搭載功率為55kW的永磁同步電機(jī)，配備31.18kWh電池，續(xù)航里程為301km。
編輯點(diǎn)評(píng)：在純電微型車市場(chǎng)，長(zhǎng)安作為老牌廠商，在這方面有著極佳的技術(shù)儲(chǔ)備。而相對(duì)于它最大對(duì)手五菱宏光MINIEV來說，在價(jià)格相差無幾的情況下，2021款長(zhǎng)安奔奔E-Star擁有超過300Km的續(xù)航里程將變得更有吸引力。
一汽-大眾ID.4 CROZZ
指導(dǎo)價(jià)：19.99萬-27.99萬元
推薦指數(shù)：★★★
一汽-大眾ID.4 CROZZ在近期開啟了預(yù)售，新車共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.99萬-27.99萬元。大眾ID.4 CROZZ續(xù)航里程區(qū)間為400km-550km，它的目的就是搶奪特斯拉的市場(chǎng)。
不同于此前“油改電”的高爾夫純電版或者朗逸純電版，大眾ID.4 CROZZ來自純電專屬平臺(tái)——MEB平臺(tái)。外觀方面，ID.4 CROZZ的外觀與大眾的燃油車明顯不同，車頭封閉式前格柵，可以點(diǎn)亮的LOGO加上貫穿燈帶使其看上去更像是一臺(tái)概念車。內(nèi)飾方面，D.4 CROZZ一切從簡(jiǎn)，新車配備了5.3英寸全液晶儀表，還有12英寸信息***系統(tǒng)。值得一提的是，換擋系統(tǒng)被整合到方向盤邊上，看上去更為個(gè)性，使用起來也更便捷。
動(dòng)力與續(xù)航方面，ID.4 CROZZ提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版，其中兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版最大功率為125kW，長(zhǎng)續(xù)航版最大功率為150kW，四驅(qū)版最大功率為225kW。續(xù)航方面，三個(gè)版本的車型分別對(duì)應(yīng)400km、550km、500km。充電方面，ID.4 CROZZ在快充模式下45分鐘內(nèi)可以充至80%，電量30%-80%的充電時(shí)間僅需30分鐘。
編輯點(diǎn)評(píng)：一汽-大眾ID.4 CROZZ的到來代表著一汽-大眾全面進(jìn)軍純電動(dòng)車市場(chǎng)。但從目前的新能源市場(chǎng)趨勢(shì)來看，自主品牌占據(jù)較大的優(yōu)勢(shì)，并且還有特斯拉這樣強(qiáng)大的對(duì)手，ID.4 CROZZ要想突圍還是比較有難度的。
福特Mustang Mach-E
期待指數(shù)：★★★★
據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E或?qū)⒂?月開幕的上海車展上正式發(fā)布。福特Mustang Mach-E是開啟福特電氣化戰(zhàn)略的首款劃時(shí)代產(chǎn)品，新車基于福特全新的純電動(dòng)平臺(tái)打造。
外觀方面，新車雖然是SUV，但依舊能看到很多野馬的影子。同時(shí)，新車預(yù)計(jì)將提供兩種版本分別是普通版與GT版，普通版***用的是與車身同色的封閉式前格柵，GT版則***用蜂窩紋理封閉式前格柵。內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)版的設(shè)計(jì)與海外版基本保持一致，10.2英寸的液晶儀表盤+15.5英寸中控大屏的設(shè)計(jì)，使整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更顯科技感。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)后的Mustang Mach-E預(yù)計(jì)將提供兩個(gè)版本，電池容量分別為75.7kWh或98.8kWh。官方數(shù)據(jù)顯示，新車EPA工況下續(xù)航里程為370km-480km，而NEDC工況最高續(xù)航里程可達(dá)600km。
編輯點(diǎn)評(píng)：福特Mustang Mach-E作為福特在全球布局的首款純電車型，國(guó)產(chǎn)后的福特Mustang Mach-E主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)計(jì)將鎖定特斯拉Model Y和蔚來EC6。
寶馬i4量產(chǎn)版
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)6月份亮相
期待指數(shù)：★★★
1月6日，寶馬官方發(fā)布了i4量產(chǎn)版最新預(yù)告，并表示將于2021年6月正式亮相。新車上市初期或?qū)⑼瞥?種型號(hào)，其中入門版車型或?qū)⒚麨椤癷435”，中配車型或?qū)⒚麨椤癷440”，頂級(jí)車型或被稱為“i4 M50”。
根據(jù)目前得知的消息，寶馬i4量產(chǎn)版車型會(huì)在很大程度還原概念車造型。而從i4概念車的造型來看，其擁有非常前衛(wèi)、科幻的風(fēng)格設(shè)計(jì)，雖然還是保留了寶馬的標(biāo)志性元素，但是與現(xiàn)在寶馬車型相比，有很明顯的新能源車型元素。內(nèi)飾方面，新車***用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且科技感十足。
動(dòng)力方面，i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而根據(jù)此前消息，新車將配備80kWh的超薄鋰離子電池，最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以達(dá)到 600km（WLTP 標(biāo)準(zhǔn)），電機(jī)綜合最大功率達(dá)到390 kW，0-100km/h加速只需要4秒。
編輯點(diǎn)評(píng)：在2020年日內(nèi)瓦車展期間，寶馬正式發(fā)布了i4概念車。i4的發(fā)布也代表著<a class="ab8ee36df7f95d3a hidden" href="***://car.yiche***/bmw/" title="寶馬" data-keyTyp
本文來自易車號(hào)作者車314，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
10.69萬起，2021款長(zhǎng)安CS75PLUS煥新上市，與三代哈弗H6必有大戰(zhàn)
2020年9月5日，2021款長(zhǎng)安CS75?PLUS?車型正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為10.69-15.49萬元。2021款長(zhǎng)安CS75PLUS外觀方面基本與現(xiàn)款車型保持一致，主要是新增了原子灰的車身配色，內(nèi)飾方面則主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)。作為年度改款車型，新車的實(shí)力究竟如何，有哪些看點(diǎn)，能否帶領(lǐng)長(zhǎng)安SUV家族實(shí)現(xiàn)新的突破呢？關(guān)于售價(jià)請(qǐng)?jiān)斠娤聢D/表：
外觀方面，作為年代改款車型，新車整體基本沿用了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅是增加了原子灰配色。具體來看，新車***用了長(zhǎng)安汽車“御岳生命動(dòng)感”家族化設(shè)計(jì)語言，夸張的大尺寸前進(jìn)氣格柵造型，嵌入網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，彰顯無與倫比的兇猛犀利，以星石型面打造的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更將品質(zhì)深植于細(xì)節(jié)。另外，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相連，貫穿車頭的LED日行燈辨識(shí)度十足，顯得磅礴大氣。讓新車看上去十分動(dòng)感。同時(shí)，整體夸張的造型，也進(jìn)一步增添該車運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面，新車車頂線條***用了鍍鉻裝飾條修飾，勾勒出了新車優(yōu)美的曲線，與車身不同色的外后鏡也彰顯出了個(gè)性化的屬性。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1700mm，軸距為2710mm。雖然定位于緊湊型SUV，但這樣的車身尺寸在同級(jí)別車型中算是非常大的，已經(jīng)與部分中型SUV相仿。得益于較大的車身尺寸，其前排、后排及后備箱空間表現(xiàn)均非常不錯(cuò)。
尾部方面，新車整體樣式***用動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常飽滿，Y字型尾燈搭配雙邊共四出的排氣顯得非常運(yùn)動(dòng)，氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款車型，但在智能配置方面進(jìn)行了提升。新車的內(nèi)飾沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，***用了全液晶儀表盤和中控屏的組合設(shè)計(jì)，配備了三輻式方向盤以及電子檔把，不僅漂亮且***滿滿。新車的用料非?？季浚龉ぞ?，真皮材質(zhì)加縫線工藝，再加軟性材質(zhì)包裹，舒適度很高，這對(duì)如今的消費(fèi)群體非常有吸引力。
新車搭載最新一代梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，***用全新一代硬件平臺(tái)，開機(jī)更快捷、使用更流暢、系統(tǒng)反映更迅速，而且新系統(tǒng)還搭載了車載微信系統(tǒng)，用戶放下手機(jī)，通過車機(jī)就能進(jìn)行基于全語音交互的微信收發(fā)和通話功能。只要在車機(jī)上掃碼登錄，就能只動(dòng)嘴、不動(dòng)手，輕松完成微信收發(fā)。并搭載15W手機(jī)無線充電功能（***用Qi?V1.2.4通信協(xié)議，兼容性強(qiáng)）、最新一代梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)等。
并針對(duì)配置方面進(jìn)行升級(jí)。例如，新車將配備可以語音控制的IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，此外，新車還增加了手機(jī)無線充電功能。同時(shí)還將配備單車道自動(dòng)***駕駛、交通擁堵***、自動(dòng)過彎減速、智能限速***、車道保持***能力，與此同時(shí)新車搭載了3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛。
安全是生命的保障，更是長(zhǎng)安汽車造車的初衷。CS75PLUS為明日安全守護(hù)，研發(fā)經(jīng)過無數(shù)次CAE仿真分析，整合長(zhǎng)安全球研發(fā)能力，打造高標(biāo)準(zhǔn)安全實(shí)力座駕，并獲得C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)與中保研碰撞測(cè)試六項(xiàng)優(yōu)秀。同時(shí)，2021款CS75PLUS還配備“駕駛員安全氣囊”、“前排乘員安全氣囊”、兩個(gè)“前后排乘員100%頭部覆蓋側(cè)氣簾”、兩個(gè)“肩胸腹保護(hù)一體式側(cè)氣囊”，組成全方位的碰撞保護(hù)矩陣，保障車內(nèi)乘員安全。源自全球頂尖供應(yīng)商的6安全氣囊，可在0.03秒內(nèi)極速展開，毫秒級(jí)響應(yīng)，及時(shí)保護(hù)；超大尺寸側(cè)氣簾，***用100%車窗覆蓋與防翻滾設(shè)計(jì)，確保乘客在翻滾、碰撞過程中，大幅降低傷害，為用戶提供一個(gè)最堅(jiān)實(shí)的“移動(dòng)堡壘”。
動(dòng)力方面，2021款長(zhǎng)安CS75?PLUS搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW（178馬力），最大扭矩265Nm，傳動(dòng)匹配6AT變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)171kW（232馬力），最大扭矩360Nm，傳動(dòng)方面與之匹配的是愛信8AT變速箱。并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
長(zhǎng)安2021款CS15正式上市 6.19萬起售/搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
長(zhǎng)安是中國(guó)四大國(guó)有車企之一，擁有毋庸置疑的深厚底蘊(yùn)。近年來，長(zhǎng)安在設(shè)計(jì)與技術(shù)方面持續(xù)發(fā)力，造出了一批具有代表性的優(yōu)秀自主汽車，加之精準(zhǔn)的產(chǎn)品地位，使得長(zhǎng)安在市場(chǎng)方面也大獲成功。其明星產(chǎn)品CS75PLUS便是其中的代表，在2019年9月5日驚艷上市于成都車展的CS75PLUS在一年多時(shí)間內(nèi)已經(jīng)取得了近20萬的銷量成績(jī)，在同級(jí)別車顯得十分耀眼。
今天是9月5日，正好也是CS75PLUS上市一周年之際，我們迎來了全新的2021款CS75PLUS，這款被稱為“進(jìn)擊的明日座駕”的緊湊型SUV的新車會(huì)給我們帶來了什么樣的驚喜呢？
此次公布的新車共有六個(gè)車型配置，價(jià)格范圍為10.69–15.49萬元。此外，針對(duì)新車，長(zhǎng)安汽車還推出了“‘鯨’彩煥新，禮享不?！钡纳鲜?大優(yōu)惠大禮（具體可以查看下圖）。
1、延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，增加全新配色
長(zhǎng)安汽車近期推出的新車都是個(gè)頂個(gè)的高顏值選手，CS75PLUS延續(xù)了長(zhǎng)安家族化的“御岳生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)語言，細(xì)長(zhǎng)而棱角分明的前燈十分凌厲，讓新車顯得顯得十分冷峻帥氣，搭配由20顆LED芯片組成的貫穿式前位燈，給人以更加突出的視覺效果。大尺寸的熏黑菱形中網(wǎng)也很漂亮，動(dòng)感十足，而兩側(cè)的紅色飾條則進(jìn)一步地提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。
來到車身一側(cè)，新車的腰線具有很強(qiáng)的肌肉感，底部再次出現(xiàn)的紅色飾條與車輛前后的設(shè)計(jì)呼應(yīng)，使整車設(shè)計(jì)顯得更加和諧。CS75PLUS的車身尺寸為4700/1865/1710mm，而其軸距則是達(dá)到了2710mm，同級(jí)別領(lǐng)先。另外，18寸的大尺寸雙色運(yùn)動(dòng)輪轂也賦予了新車更加強(qiáng)大的氣場(chǎng)，利落干凈的線條與撞色的搭配讓人感到十分和諧，而頂配車型上的19寸冰裂輪轂則有更出彩的質(zhì)感。
關(guān)于車尾，新車的尾燈***用了鳳凰火焰設(shè)計(jì)，十分漂亮。出現(xiàn)在2.0T車型上的雙邊四出排氣則具有很強(qiáng)的氣勢(shì)，不怒自威。另外值得注意的是，此次新款車型增加了全新的“原子灰”配色，而這一配色也是時(shí)下在改裝圈子里十分流行的選擇，預(yù)計(jì)會(huì)獲得許多年輕車主的青睞。
2、科技配置誠(chéng)意滿滿，安全性能絕不含糊
智能化是當(dāng)下許多車企所追求的目標(biāo)，長(zhǎng)安這一次在一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中走在了前列。新車上***用的是雙12.3英寸的***視網(wǎng)膜大屏，并搭載了全新一代梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，得益于軟硬件的升級(jí)，整套車機(jī)系統(tǒng)將以更智能、迅速地響應(yīng)為車上人員帶來良好的人車交互體驗(yàn)。
同時(shí)長(zhǎng)安還基于這套系統(tǒng)為全系CS75PLUS車型安裝了車載微信系統(tǒng)，可以讓駕駛員只動(dòng)嘴，不動(dòng)手就實(shí)現(xiàn)微信信息的收發(fā)。讓駕駛員在保證行車安全的同時(shí)，也能及時(shí)處理微信消息。
另外支持語音控制功能的IACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)和APA?5.0遙控代客泊車系統(tǒng)也可以讓駕駛員徹底解放雙手，只需一個(gè)簡(jiǎn)單的語音指令，車上搭載的智能Ai小安就會(huì)為駕駛員完成相應(yīng)的任務(wù)。而***用Qi?V1.2.4通信協(xié)議的15W無線充電功能則具有很強(qiáng)的兼容性，不論用戶使用的是什么款式的手機(jī)，都可以在CS75PLUS上擺脫低電量恐懼癥。
至于安全性能方面，CS75PLUS擁有高達(dá)38.3%的熱成型鋼、高強(qiáng)度鋼占比，整車強(qiáng)度很高。配合六個(gè)安全氣囊與可將車窗100%覆蓋的氣簾，CS75PLUS將在危急時(shí)刻保護(hù)車上人員的安全。事實(shí)上，CS75PLUS在安全方面擁有著C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)與中保研碰撞測(cè)試六項(xiàng)優(yōu)秀的好成績(jī)，值得信賴。
3、動(dòng)力表現(xiàn)出色，藍(lán)鯨彰顯中國(guó)實(shí)力
藍(lán)鯨系列是由長(zhǎng)安自主研發(fā)引擎，其產(chǎn)品曾榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。新車上
將搭載1.5TGDI＋愛信6AT與2.0TGDI＋愛信8AT兩套動(dòng)力總成。最大功率分別為131kW和171kW，最大扭矩則分別達(dá)到了265N·m與360N·m，與同排量的國(guó)外品牌引擎相比絲毫不落下風(fēng)，可以很好地滿足日常出行所需的動(dòng)力需求。
寫在最后：
2021款長(zhǎng)安CS75PLUS煥新而來，超高的顏值、實(shí)誠(chéng)的配置和優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)都讓它成為了同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選手。而巧合的是哈弗也在前不久推出了第三代的哈弗H6，這兩款在實(shí)力與售價(jià)上十分接近的熱門SUV必然會(huì)有一場(chǎng)大戰(zhàn)，說實(shí)話，我很期待能夠看到2021款長(zhǎng)安CS75PLUS能夠勝出！
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
到店實(shí)拍2021款長(zhǎng)安銳程CC，車長(zhǎng)4800mm，配自動(dòng)駐車+遠(yuǎn)程啟動(dòng)！
日前，長(zhǎng)安汽車旗下的2021款?CS15正式上市，新車推出1款手動(dòng)擋和2款自動(dòng)擋共3款車型，售價(jià)區(qū)間為6.19萬-7.69萬元。長(zhǎng)安CS15有望憑借較為出色的性價(jià)比，在細(xì)分市場(chǎng)有所作為。
新車基于“向陽(yáng)而生”的設(shè)計(jì)理念，***用了全新蝶翼式家族設(shè)計(jì)，黑色的進(jìn)氣格柵內(nèi)部由5條橫向鍍鉻飾條構(gòu)成。配合分段式腰線設(shè)計(jì)，突出了整車的辨識(shí)度。熏黑尾燈組以及撞色車身設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)感與活力。
內(nèi)飾方面，新車***用環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)略微向駕駛側(cè)傾斜，更便于用戶操作。隱藏式貫穿出風(fēng)口、D型運(yùn)動(dòng)方向盤等設(shè)計(jì)，營(yíng)造出不錯(cuò)的檔次感。
此外，2021款CS15全系配備有倒車?yán)走_(dá)，博世最新的ESP電子總成，集成ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配功能、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步***系統(tǒng)、BA剎車***等功能。
動(dòng)力方面，2021款CS15搭載ECU全新升級(jí)的1.5L全鋁EA15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78.5kW，最大扭矩145N·m，匹配5速手動(dòng)和雙離合變速箱，并滿足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
長(zhǎng)安銳程CC是長(zhǎng)安汽車旗下一款很不錯(cuò)的中型車，汽車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來的成績(jī)是比較穩(wěn)定的。其實(shí)這款車型就是之前的長(zhǎng)安睿騁CC?，這兩年更多的國(guó)產(chǎn)汽車廠商也在發(fā)力這個(gè)級(jí)別的車型市場(chǎng)，整體的競(jìng)爭(zhēng)也更加的激烈了，最近筆者在當(dāng)?shù)靥降甑臅r(shí)候，拍到了這款車型，在近距離感受了這款車型之后，個(gè)人感覺到國(guó)產(chǎn)汽車廠商真的是做的越來越好了。今天筆者就和大家聊一聊這款車型。
2021款長(zhǎng)安銳程CC的售價(jià)區(qū)間為9.79-11.99萬元。汽車的整體外觀上比較大方，蝶翼式的進(jìn)氣格柵和紡錘式的進(jìn)氣格柵有異曲同工之妙，多橫幅式的中網(wǎng)比較大方，整個(gè)進(jìn)氣格柵都包裹了鍍鉻飾條，汽車的前大燈組比較飽滿，整個(gè)燈組還保持一定角度的傾斜，機(jī)艙蓋上隆起的直線提供了力量感，兩側(cè)的進(jìn)氣口描述的比較夸張，立體感還是很不錯(cuò)的，梯形的進(jìn)氣口比較修長(zhǎng)，汽車的前保險(xiǎn)杠很厚實(shí)。
汽車的側(cè)面車身看起來比較修長(zhǎng)，汽車的腰線從翼子板附近一直延伸到了車尾，并且還保持了一定角度的傾斜，車門底部裝飾了一條流暢的線條，輪眉周邊的線條勾勒的也很清晰，多幅式的輪轂相當(dāng)?shù)拇蠓?，車窗的周邊包裹了鍍鉻飾條提升了質(zhì)感。汽車的尾燈組比較扎實(shí)，而且相當(dāng)?shù)哪涂?，尾部的辨識(shí)度燈帶比較修長(zhǎng)，雙邊單出的排氣管提升了運(yùn)動(dòng)感，汽車的顏值是比較高的。
汽車的內(nèi)飾風(fēng)格比較時(shí)尚，中控臺(tái)的整體層次感比較不錯(cuò)，大部分的區(qū)域是軟質(zhì)材料包裹的，懸浮式的中控屏較為寬大，多功能方向盤比較扎實(shí)，車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)處裝飾了拉絲銀色飾條來提升高級(jí)感，車內(nèi)還配備了較多的物理按鍵。汽車的長(zhǎng)寬高為4800*1825*1465mm，軸距達(dá)到了2770mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。
前側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自動(dòng)駐車、上坡***、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈、LED日間行車燈是有配備的。
2021款長(zhǎng)安銳程CC的動(dòng)力上提供的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)上匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率達(dá)到了180馬力，峰值扭矩為300N.m，動(dòng)力上的輸出是很強(qiáng)勁的。整體上來看，長(zhǎng)安銳程CC是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型，汽車的配置上比較完善，動(dòng)力上的輸出能夠滿足日常的行車需求，是一款不錯(cuò)的長(zhǎng)安中型車。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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