汽車電動車窗原理，所謂電動車窗，一般是指其玻璃升降器能自動升、降門窗玻璃，即使在行車過程中也能方便地開、關(guān)門窗。所以電動車窗又叫自動車窗，一起來了解汽車電動車窗原理吧！
汽車電動車窗原理1電動門窗的核心元件是玻璃升降器，其升降的基本原理是：在每個車門內(nèi)設(shè)置一個可變換運轉(zhuǎn)方向的直流串激電動機，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)，使電動機運轉(zhuǎn)，經(jīng)安裝在電動機主軸上蝸輪減速后，通過轉(zhuǎn)筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。其上端和下端分別設(shè)有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機構(gòu)正常運行。除鋼絲式玻璃升降裝置外，還有杠桿操縱式。
每扇車門上均裝有一個控制開關(guān)，并在駕駛員所在的車門上裝有總開關(guān)，總開關(guān)一般安裝在駕駛員容易操作的位置上?？傞_關(guān)上設(shè)計一個鎖定開關(guān)，在鎖定開關(guān)接通的情況下，各開關(guān)均能操縱所在車門的玻璃；在鎖定開關(guān)斷開的情況下，后面兩扇車門的電路被切斷，門上的.開關(guān)便失去作用，這種設(shè)計的目的是為了增加乘坐人員的安全性。
電動門窗升降器的主要技術(shù)參數(shù)是標(biāo)稱電壓、工作電壓、額定負載、玻璃行程、玻璃上升時間、電動機*大消耗電流、制動力和壽命等。此外，還要能經(jīng)受高溫、低溫、鹽霧、塵埃、噴水、振動和沖擊等環(huán)境試驗，并且應(yīng)使產(chǎn)品能經(jīng)受電動機制動、電動機過流保護、電磁相容性、噪聲和壽命等試驗，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和工作可靠。
電動玻璃升降器的電子控制裝置有如下特點：
（1） 具有單按系統(tǒng)。即對開關(guān)的一個簡單、短暫的輕按，就能將玻璃完全地打開或關(guān)閉，這樣，駕駛員需要關(guān)閉門窗時，不再需要一只手駕駛，而用另一只手去控制門窗，提高了舒適性和安全性。
（2） 能夠在車外關(guān)閉門窗。如果駕駛員自車內(nèi)走出而忘記把門窗關(guān)閉，不需再進入車內(nèi)關(guān)窗，可在車外通過中央門鎖系統(tǒng)，將門窗自動地關(guān)閉。
（3） 具有安全控制。當(dāng)門窗上升而遇到障礙時，能自動地檢測出由障礙所引起的阻力，并自動停止玻璃的關(guān)閉，避免傷害人體。
以上就是對汽車電動車窗原理的相關(guān)介紹，希望能對您有所幫助。
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汽車電動車窗原理2汽車電動車窗的故障表現(xiàn)及解決辦法
（1）電動升降器開關(guān)問題。
故障原因：
a、由于清洗車門內(nèi)飾板或雨天開窗致使電動升降器開關(guān)內(nèi)部進水，從而導(dǎo)致開關(guān)內(nèi)部電路板接觸不良。
b、由于使用年限久電動升降器開關(guān)自然損壞，或由于線路短路等原因造成電動升降器開關(guān)損壞。
故障表現(xiàn)：
a。升車窗時開關(guān)反應(yīng)不靈敏，需多次觸動開關(guān)才行，有時需要用大力氣掰動開關(guān)才行。
b、怎么觸動開關(guān)都無反應(yīng)，測量開關(guān)端插頭，有電源及搭鐵，觸動開關(guān)時無信號電壓輸出。
解決辦法：
a、將電動升降器開關(guān)拆下，然后解體，用電子專用清洗劑或酒精沾棉簽擦洗電路板及開關(guān)接觸點；晾干裝回即可。
b、建議更換新電動升降器開關(guān)。
（2）電動升降器問題。
故障原因：
a、由于電動升降器電機是直流小電機，內(nèi)部有碳刷，隨著使用次數(shù)的增加，碳刷會越來越短，當(dāng)磨損至極限時，電動升降器也就不能用了。
b、由于進水或電動升降器電機內(nèi)部接觸不良導(dǎo)致電動升降器損壞。
c、由于升降器托架磨損導(dǎo)致松曠，造成玻璃在升窗時受阻，甚至使防夾傳感器起作用。
故障表現(xiàn)：
a、電動升降器在使用時時好時壞，有時開關(guān)幾次車門又正常。
b、升車窗感覺電機無力，甚至不能升降車窗。用試燈測量電動升降器電源插頭，觸動開關(guān)，試燈指示正常。
c、車門玻璃在升窗過程中老是向一端傾斜，帶防夾的車窗升到一個位置就自動降下。
解決辦法：
建議更換新電動升降器，有些車型電動升降器電機和升降器托架是可以單獨更換的。
（3）玻璃導(dǎo)槽的問題。
故障原因：
玻璃導(dǎo)槽老化或過臟，或因車輛整形時由于其它原因致使玻璃導(dǎo)槽變形。
故障現(xiàn)象：
玻璃在升降時速度過于緩慢，甚至要借助手的***才能升降。
解決辦法：
建議清洗玻璃導(dǎo)槽，然后用專用潤滑劑噴涂玻璃導(dǎo)槽，或用凡士林涂抹玻璃導(dǎo)槽。若因車輛整形時由于其它原因致使玻璃導(dǎo)槽變形所致，建議找專業(yè)整形人員重新修整。
為什么有的貨車玻璃是封上的
冬天開車車窗打開一條縫隙，車內(nèi)會進入外面的冷空氣。車窗整個車身的重要組成部分，是為了滿足車內(nèi)***光，通風(fēng)及司乘人員視野的需要而設(shè)計的。車窗按玻璃安裝位置不同有，前，后風(fēng)窗，側(cè)窗和門窗。車窗的造型結(jié)構(gòu)及質(zhì)量對駕駛員的視野，乘客的舒適感，外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的影響。
車窗介紹
汽車的前，后窗，通常***用有利于視野而又美觀的曲面玻璃，借橡膠密封條嵌在窗框上或用專門的粘合劑粘貼在窗框上。為便于自然通風(fēng)，汽車的側(cè)窗玻璃通?？缮希禄蚯?，后移動。在玻璃與導(dǎo)軌之間，裝有呢絨或植絨橡膠等材料的密封槽。某些汽車的側(cè)窗，還***用有利于汽車布置的圓柱面玻璃。
側(cè)窗玻璃***用茶色或帶有隔熱層，可使室內(nèi)保溫并有安閑寧靜的舒適感。具有完善的冷氣，暖氣，通風(fēng)及空調(diào)設(shè)備的高級客車常常將側(cè)窗設(shè)計成不可開啟式，以提高車身的密封性。遮陽頂窗及其他車窗開啟時可使汽車室內(nèi)與外界連通，接近敞篷車的性能，以便乘員在風(fēng)和日麗的季節(jié)里充分享受明媚的陽光和新鮮的空氣。
汽車車窗升不到頂怎么回事
有的貨車玻璃封上是為了乘客的安全,禁止把頭和手伸出車外。封閉式貨運面包車（輕型封閉式貨運車）出廠時車窗都做了封閉比如松花江五菱***依維柯都生產(chǎn)這樣的車輛需要注意的是這樣的車輛并不一定是貨車以制造廠的車型為準(zhǔn)。
車窗（car window）整個車身的重要組成部分，是為了滿足車內(nèi)***光、通風(fēng)及司乘人員視野的需要而設(shè)計的。車窗按玻璃安裝位置不同有：前、后風(fēng)窗，側(cè)窗和門窗。車窗的造型結(jié)構(gòu)及質(zhì)量對駕駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的影響。
車窗結(jié)構(gòu)通常為曲面封閉式，在車身的車窗框與車窗玻璃之間，用橡膠密封條連接。密封條起密封和緩沖作用，以防止因車身受力使窗框變形時不致?lián)p壞風(fēng)窗玻璃。
車窗
汽車的前、后窗，通常***用有利于視野而又美觀的曲面玻璃，借橡膠密封條嵌在窗框上或用專門的粘合劑粘貼在窗框上。為便于自然通風(fēng)，汽車的側(cè)窗玻璃通?？缮?、下或前、后移動。
在玻璃與導(dǎo)軌之間，裝有呢絨或植絨橡膠等材料的密封槽。某些汽車的側(cè)窗，還***用有利于汽車布置的圓柱面玻璃。
汽車上不起眼的三角窗，究竟有什么作用？
最近一個從小玩到大的小伙伴問我，他的車窗升降出現(xiàn)問題了，有的時候升不上去，就卡住了，有的時候能升上去。今天我就給朋友們解釋下車窗出現(xiàn)問題是怎么回事，希望對開車的朋友們有所幫助。
先上幾張圖，汽車車窗內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。電動車窗由車窗玻璃、車窗玻璃升降器、電動機、控制開關(guān)以及ECU控制單元等組合。
對車窗的構(gòu)造簡單的了解了，那就便于了解車窗升降出現(xiàn)問題的原因了。
1、系統(tǒng)問題，即控制程序出現(xiàn)了問題，一般解決問題刷新系統(tǒng)就可解決。
2、電機過熱保護。為保護供電電路，車窗升降電機會有一個過熱保護機制，當(dāng)某種原因?qū)е略骷^熱時，電機就會進入過熱保護狀態(tài)，過段時間后升降就會恢復(fù)正常。
3、電機損壞。電機本身故障了，玻璃升降就徹底停止工作了。
4、連接導(dǎo)線斷路或相關(guān)插接件松脫。有種情況線束可能處于似斷非斷的那種狀態(tài)，有可能車輛行駛一段時間又好了，又過段時間又出現(xiàn)了，偶爾發(fā)生。線束徹底斷了或插接件徹底松脫，這種車窗玻璃就徹底不能升降了。
5、熔斷器斷路，這種升降器徹底不工作了。
6、開關(guān)損壞。這種情況需要去更換開關(guān)了。
7、搭鐵線銹蝕或松動，也會導(dǎo)致升降器無法工作。
8、玻璃導(dǎo)槽阻力過大。導(dǎo)槽是一個容易被忽視的細節(jié)，在使用過程中，有灰塵在積攢在導(dǎo)槽內(nèi)，使玻璃的升降產(chǎn)生阻力。這種情況勤清洗下導(dǎo)槽就沒有問題了。
如何拆汽車的手搖車窗呢？
開車的朋友想必對汽車的功能都十分的了解。那么不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，汽車窗戶周邊都有一個類似于三角形狀的小窗戶，很多人都知道三角窗這個東西，但是在日常駕駛中卻完全不知道它實際存在的意義。汽車三角窗，指的就是汽車兩側(cè)的一塊形狀是三角形的車玻璃。很多人會覺得這只是一個裝飾品，其實并不然，這個三角窗的作用可大著呢！
其實早在上個世紀(jì)五十年代，車窗上就配有三角窗了。只不過那個時候的三角窗可以打開，方便司機把煙頭扔出和通風(fēng)的作用，后來空調(diào)裝上了汽車，三角窗也就被淘汰了。另外汽車的三角窗被稱為是車上最貴的玻璃，其售價按面積來算比汽車天窗還高。汽車三角窗一般會設(shè)置在A柱的前方，以及C柱的后方。三角窗別看尺寸比較小，但其實一點也不便宜。有的車主不小心將車鑰匙忘在車?yán)?，很有可能會選擇砸玻璃將鑰匙拿出來，所以，看到三角窗比較小選中了它。
這個三角窗的貴并不是三角玻璃的質(zhì)量好壞，而是人工費非常的貴，裝一下這個三角窗動用的人力比裝前擋風(fēng)玻璃的人力還費勁。以前的車沒有這個三角玻璃，所以對于A柱的承重來說，也沒有太好的分散點。在出現(xiàn)事故的時候也會發(fā)現(xiàn)側(cè)面玻璃經(jīng)常會隨著事故一起震碎，后來發(fā)現(xiàn)有了這塊小小的玻璃之后，它起到的支撐作用，也使這些側(cè)面玻璃不再變得這么脆弱。另外A柱附近的三角窗是起到增大駕駛員視野的作用，避免前擋風(fēng)玻璃傾斜以及A柱所帶來的視線盲區(qū)，所以會讓行車更加安全。
另外一種是裝在C柱上的后固定三角窗，主要起到美觀的作用，同時也增加后座的***光和滿足乘客的乘坐視野需求。另外相比起沒有裝三角窗的車型來說，裝了三角窗的汽車反而在外觀上更加好看，顏值更高，更受消費者喜愛。大家在汽車的保養(yǎng)過程中，千萬不能忽視對三角窗的保養(yǎng)。如果三角窗長時間不保養(yǎng)的話，就有可能出現(xiàn)漏風(fēng)、噪聲嚴(yán)重的問題。
你好，汽車手搖車窗的把手可以這樣拆下來：
1.汽車手搖車窗是有兩種的，首先一種是把手外側(cè)，靠你的一側(cè)，是個裝飾蓋，可用一字螺絲刀撬下，才能看到螺絲，其次另一種，在把手與門裝飾板之間轉(zhuǎn)軸上有卡簧，可用一個布條纏到哪來回一拉就下來了。
2.最后說一下其原理構(gòu)成。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。因?qū)ЮK的材料或制作工藝方式不同，又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導(dǎo)繩，后一種是用塑料帶做為導(dǎo)繩。
3.以普遍使用的繩輪式電動玻璃升降器為例，它是由電動機、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)向板和玻璃安裝托架等零部件組成，安裝時門窗玻璃固定在玻璃安裝托架上，玻璃導(dǎo)向槽與鋼絲繩導(dǎo)向板平行。開啟電動機，由電動機帶動減速器輸出動力，拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架，迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運動。而塑料帶式電動玻璃升降器的導(dǎo)繩***用塑料帶，帶上有孔，用來移動和定位塑料帶，控制門窗玻璃的升降。
4.手動門窗就是將電動門窗的電動部分換成機械組件，通過手搖動車門內(nèi)的搖柄來實現(xiàn)。
車窗整個車身的重要組成部分，是為了滿足車內(nèi)***光、通風(fēng)及司乘人員視野的需要而設(shè)計的。車窗按玻璃安裝位置不同有：前、后風(fēng)窗，側(cè)窗和門窗。車窗的造型結(jié)構(gòu)及質(zhì)量對駕駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的影響。車窗結(jié)構(gòu)通常為曲面封閉式，在車身的車窗框與車窗玻璃之間，用橡膠密封條連接。密封條起密封和緩沖作用，以防止因車身受力使窗框變形時不致?lián)p壞風(fēng)窗玻璃。
希望能幫到你！
標(biāo)簽： #玻璃
