開奧迪S8的人那必須是有錢人啊，并且還是老板級別的有錢人。
奧迪S8是奧迪A8的運動性能版，全新一代奧迪S8只從新A8上針對外觀及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來。外形設(shè)計上，奧迪S8并沒有比普通版A8激進(jìn)多少。
奧迪S8在動力方面，全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率不低于520馬力，在1700rpm-5500rpm時持續(xù)輸出650N·m的扭矩。
奧迪早在1994年就推出了第一代S8，它作為奧迪頂級豪華車A8的運動版本，應(yīng)用了當(dāng)時奧迪的全部頂級技術(shù)，例如全鋁車身框架和全時四驅(qū)等。
豪華車本來就是面向高端需求，而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對后座用戶，所以偏向駕駛樂趣的運動版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場，現(xiàn)繼續(xù)全力出擊，推出了新一代S8，并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大***”的角色。
這些獨有的特征都昭示著S8的與眾不同，它絕不允許別人把它看成一輛普通的A8。
一張大嘴設(shè)計師對S8霸道的前格柵顯然還不夠滿意，也許是認(rèn)為“一張嘴”太過單薄，它們在S8前格柵下方又加了三個扁平狀的進(jìn)氣口。如果你不仔細(xì)看不會注意這三個小口，不過要缺了它們，整個S8的前臉感覺會大不相同。
顯眼的“S8”彩標(biāo)在A8標(biāo)識“W12”或者“quattro”的部位，S8貼上了顯眼的“S8”彩標(biāo)，然后在側(cè)面后視鏡的下方還有“V10”的標(biāo)牌，在速度車迷的眼中，S8的“V10”標(biāo)比A8 6.0的“W12”更讓人興奮。
標(biāo)簽： #奧迪
