汽車折舊怎么算
車輛折舊費(fèi)如何計(jì)算：1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋、建筑物為20年；火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%；2、因此，小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年，殘值率5%。 3、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。比如，某***車購買價(jià)值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5％。該車殘值＝300000元*5％＝15000元月折舊率＝（300000元－15000元）/60個(gè)月＝4750元用了三年，折舊費(fèi)＝4750元*36個(gè)月＝171000元。以上為車輛折舊費(fèi)計(jì)算，你可以看看。
購入30萬小車一輛,如何計(jì)提折舊?
購入時(shí)：
借：固定資產(chǎn)
貸：銀行存款/現(xiàn)金
每月應(yīng)計(jì)提的折舊=((300000*1-5%))/(4*12)=5937.50元（新企業(yè)所得稅法規(guī)定，小汽車折舊年限為4年,48個(gè)月,固定資產(chǎn)殘值率是5%）
每月計(jì)提折舊：
借：管理費(fèi)用或制造費(fèi)用等--固定資產(chǎn)折舊
貸：累計(jì)折舊
具體借方進(jìn)什么科目,看小汽車屬于什么行業(yè)或部門使用的。如：汽車營運(yùn)公司，進(jìn)生產(chǎn)成本；生產(chǎn)車間，進(jìn)制造費(fèi)用；管理部門，進(jìn)管理費(fèi)用；也有可能進(jìn)銷售費(fèi)用的。
汽車折舊是怎么計(jì)算的？
按現(xiàn)行稅法規(guī)定，飛機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具，折舊年限最低為5年。殘值率由企業(yè)自定，報(bào)稅務(wù)局批準(zhǔn)。
***設(shè)殘值率為5%，則累計(jì)折舊范450 000*（1-5%）*4/5=342 000元
賬面價(jià)值：450 000-342 000=108 000元。
二手車折舊計(jì)算方法
一般來說，汽車使用壽命大致為10年，如果我們將新龔使用10年報(bào)廢視為100分的話，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值?？煞譃?個(gè)階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折33%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值。
比如一款車10萬，使用4年，那么他的價(jià)值就是10×（85－33－10＋15）÷100＝5.7萬
小汽車折舊怎么算
根據(jù)《企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施條例》）第五十九條規(guī)定， 固定資產(chǎn)按照直線法計(jì)算的折舊，準(zhǔn)予扣除。 企業(yè)應(yīng)當(dāng)自固定資產(chǎn)投入使用月份的次月起計(jì)算折舊；停止使用的固定資產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)自停止使用月份的次月起停止計(jì)算折舊?！∑髽I(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)固定資產(chǎn)的性質(zhì)和使用情況，合理確定固定資產(chǎn)的預(yù)計(jì)凈殘值。固定資產(chǎn)的預(yù)計(jì)凈殘值一經(jīng)確定，不得變更。
《實(shí)施條例》第六十條規(guī)定， 除國務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門另有規(guī)定外，固定資產(chǎn)計(jì)算折舊的最低年限如下：?。ㄒ唬┓课荨⒔ㄖ?，為20年；?。ǘ╋w機(jī)、火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備，為10年； （三）與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的器具、工具、家俱等，為5年；?。ㄋ模╋w機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具，為4年； （五）電子設(shè)備，為3年。
因此，固定資產(chǎn)***取直線法，小汽車最低折舊年限4年。
車輛折舊如何計(jì)算？
已使用年限 微型載貨汽車、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車、各類出租汽車(規(guī)定使用年限8年) 折舊率 其它車輛(規(guī)定使用年限10年) 折舊率 滿1年 12．5％ 10％ 滿2年 25％ 20％ 滿3年 37．5％ 30％ 滿4年 50％ 40％ 滿5年 62．5％ 50％ 滿6年 75％ 60％ 滿7年 87．5％ 70％ 滿8年 報(bào)廢 80％ 滿9年 報(bào)廢 80％ 滿10年 報(bào)廢 報(bào)廢 注： 1、折舊率＝已使用年限÷ 規(guī)定使用年限×100％
2、實(shí)際價(jià)值＝新車購置價(jià)×（1－折舊率）
3、已使用年限不足1年的不折舊;
4、折舊率超過80％，按80％折舊率計(jì)算實(shí)際價(jià)值。
汽車如何提折舊
以小氣車為例,小汽車屬于電子設(shè)備及運(yùn)輸工具類，對(duì)于一般企業(yè)而言稅法上規(guī)定的折舊年限不能低于5年（含五年），預(yù)計(jì)殘值率不得統(tǒng)一為5%（2003年以后購進(jìn)的統(tǒng)一按5%），這樣年折舊率就可以計(jì)算出來了，年折舊率=（1-5%）/折舊年限。
對(duì)于一般的企業(yè)，要是沒有財(cái)務(wù)***上的要求的話，還是嚴(yán)格按照稅法規(guī)定的折舊年限和預(yù)計(jì)殘值率計(jì)提折舊比較好，因?yàn)椴话凑者@個(gè)要求做的話，在所得稅匯算清繳的時(shí)候還是要調(diào)整，比較麻煩。
車輛折舊費(fèi)怎么計(jì)算的
1、確定車輛預(yù)計(jì)殘值。一般按5%的殘值率計(jì)算。***如新購的一臺(tái)運(yùn)輸車輛入賬金額是200000元，預(yù)計(jì)殘值為200000*5%=10000（元）。預(yù)計(jì)凈值為200000-10000=190000（元）。
2、確定折舊方法。建議***用直線法，一是簡(jiǎn)便易行，二是符合《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定，該條例第59條明確規(guī)定“ 固定資產(chǎn)按照直線法計(jì)算的折舊，準(zhǔn)予扣除”。第60條還規(guī)定了固定資產(chǎn)計(jì)算折舊的最低年限：“飛機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具，為4年”。
3、計(jì)提折舊。***用直線法，該固定資產(chǎn)的月折舊額為（200000-10000）/48=3958.33（元）。
汽車每年折舊咋算
車輛折舊的計(jì)算方法
車輛屬于投資比較大的耐用消費(fèi)品，可以參照固定資產(chǎn)的折舊方法，有所不同的是固定資產(chǎn)的折舊計(jì)算中往往需要考慮對(duì)象的原價(jià)、使用期限、報(bào)廢時(shí)的殘值和清理費(fèi)用，而汽車的折舊一般不考慮殘值和清理費(fèi)用。按照目前我國財(cái)務(wù)法規(guī)，允許***用四種折舊算法。這些方法分為兩類，一類是***用平均計(jì)算的方法，包含“平均年限法”和“工作量法”；
另一類是加速折舊法，包含“雙倍余額遞減法”和“年數(shù)總和法”。
第一類方法認(rèn)為汽車在使用過程中損耗量是平均發(fā)生的。第二類方法認(rèn)為除了使用中發(fā)生的有形損耗外，由于技術(shù)進(jìn)步引起的市場(chǎng)同類商品的價(jià)格下降、技術(shù)含量的增加、款式功能的改進(jìn)等因素折射的影響，應(yīng)該在前期提取較多的折舊額。
以下詳細(xì)介紹這四種方法。
平均年限法
每年折舊額=原值/預(yù)計(jì)使用年限
例如10萬元的汽車預(yù)計(jì)使用10年，則每年應(yīng)計(jì)算1萬元的折舊。也就是說在第一年末，汽車的價(jià)值是九萬元；第二年末，汽車的價(jià)值是八萬元；以此類推。
工作量法
按照行駛的里程計(jì)算折舊，折舊額=原值(已經(jīng)行駛的里程/預(yù)計(jì)使用里程）
例如10萬元的汽車預(yù)計(jì)行駛里程為10萬公里，則每行駛1公里提取1元的折舊。也就是說在行駛1萬公里后，汽車的價(jià)值是九萬元；在行駛2萬公里后，汽車的價(jià)值是八萬元；以此類推。
雙倍余額遞減法
計(jì)算公式是：折舊的百分比=2/預(yù)計(jì)使用年限
每年的折舊額=年初時(shí)的價(jià)值(折舊的百分比）
在預(yù)計(jì)使用年限的最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ嗟膬r(jià)值
例如10萬元的汽車預(yù)計(jì)使用10年，折舊的百分比為20%
第一年末汽車的剩余價(jià)值是8萬元。（10萬-10萬的20%）
第二年末汽車的剩余價(jià)值是6.4萬元。（8萬-8萬的20%）
第三年末汽車的剩余價(jià)值是5.12萬元。（6.4萬-6.4萬的20%）
第四年末汽車的剩余價(jià)值是4.096萬元。
第五年末汽車的剩余價(jià)值是3.277萬元。
第六年末汽車的剩余價(jià)值是2.6214萬元。
第七年末汽車的剩余價(jià)值是2.0***萬元。
第八年末汽車的剩余價(jià)值是1.678萬元。
第九年末汽車的剩余價(jià)值是0.839萬元。
第十年末汽車報(bào)廢。
年數(shù)總和法
公式是：折舊額=原值(還可以使用的年限/使用年限總和）
例如10萬元的汽車預(yù)計(jì)使用10年，使用年限總和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55
第一年末汽車的剩余價(jià)值是8.182萬元。（10萬-10萬(10/55）
第二年末汽車的剩余價(jià)值是6.546萬元。（8.182萬-10萬(9/55）
第三年末汽車的剩余價(jià)值是5.091萬元。（6.546萬-10萬(8/55）
第四年末汽車的剩余價(jià)值是3.818萬元。
第五年末汽車的剩余價(jià)值是2.727萬元。
第六年末汽車的剩余價(jià)值是1.818萬元。
第七年末汽車的剩余價(jià)值是1.091萬元。
第八年末汽車的剩余價(jià)值是0.546萬元。
第九年末汽車的剩余價(jià)值是0.182萬元。
第十年末汽車報(bào)廢
什么是新車購置價(jià)?車輛折舊金額如何計(jì)算?
新車購置價(jià)指本保險(xiǎn)合同簽訂地購置與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車同類型新車的價(jià)格，無同類型新車市場(chǎng)銷售價(jià)格的，由投保人與保險(xiǎn)人協(xié)商確定。
車輛折舊是按月計(jì)算，不足一個(gè)月的部分，不計(jì)折舊。最高折舊金額不超過投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車新車購置價(jià)的80%。折舊金額=新車購置價(jià)×被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)×月折舊系數(shù)。
通過上述的新車購置價(jià)減去車輛折舊金額就是車輛的實(shí)際價(jià)值，也是車損險(xiǎn)保額確定的依據(jù)。希望我的回答對(duì)您有所幫助，如果您有相關(guān)的車險(xiǎn)需求，可以登錄中民保險(xiǎn)網(wǎng)進(jìn)行了解。
車輛折舊費(fèi)計(jì)算公式。
新規(guī)明確指出，家用汽車自三包有效期起算之日起7日內(nèi)，因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)或者其主要零部件，消費(fèi)者可以憑購車***、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨，而銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換或者退貨。新規(guī)對(duì)消費(fèi)者“退、換貨”提出了相應(yīng)補(bǔ)償要求。新規(guī)明確指出，消費(fèi)者更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨，應(yīng)當(dāng)向銷售者支付家用汽車產(chǎn)品使用補(bǔ)償費(fèi)。補(bǔ)償費(fèi)的計(jì)算方式為：補(bǔ)償費(fèi)=車價(jià)款（元）×行駛里程（公里）/1000（公里）×n。其中，使用補(bǔ)償系數(shù)n由生產(chǎn)者確定并明示在三包憑證上。相較2013版規(guī)定，新規(guī)將補(bǔ)償系數(shù)n從“0.5%-0.8%”范圍調(diào)整為不得高于0.5%。新規(guī)對(duì)銷售者向符合“7天退、換貨”消費(fèi)者提出的補(bǔ)償費(fèi)用上限較之前進(jìn)行了下調(diào)，通過降低使用補(bǔ)償系數(shù)，進(jìn)一步減少消費(fèi)者退換車時(shí)向銷售者支付的使用補(bǔ)償費(fèi)。新規(guī)對(duì)經(jīng)營者提出了更嚴(yán)格的三包責(zé)任要求。新政規(guī)定，銷售者為消費(fèi)者退換車時(shí)，應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者的車輛登記費(fèi)、加裝裝飾費(fèi)、相關(guān)服務(wù)費(fèi)等損失；生產(chǎn)者、銷售者、修理者等經(jīng)營者不得限制消費(fèi)者自主選擇對(duì)家用汽車產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)的企業(yè)，并將其作為拒絕承擔(dān)三包責(zé)任的理由等。不僅如此，新規(guī)將三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次或者整車?yán)塾?jì)修理時(shí)間超過35日予以換車的限定條件，縮減為4次、30日。
汽車折舊年限怎么算
車輛折舊費(fèi)=二手車交易價(jià)格÷新車原始購買價(jià)格×100%
成新率=1-有形損耗率=1-折舊率
比如，我的***車購買價(jià)值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%。
該車殘值=300000元X5%=15000元
月折舊率=（300000元－15000元）/60個(gè)月=4750元
用了三年，折舊費(fèi)=4750元X36個(gè)月=171000元
擴(kuò)展資料：
折舊具有如下意義：
1）折舊是收回投資的最根本途徑：
2）折舊是年度經(jīng)營成本費(fèi)用的重要組成部分：
3）折舊影響企業(yè)應(yīng)付所得稅款：
4）折舊是估計(jì)企業(yè)經(jīng)營受通貨膨脹影響程度的重要指標(biāo)；
5）折舊費(fèi)是企業(yè)內(nèi)部積累資金的主要來源；
6）在經(jīng)濟(jì)分析中折舊費(fèi)是構(gòu)成投資過程現(xiàn)金流的基本要素。
折舊費(fèi)的計(jì)算規(guī)定：
1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋、建筑物為20年；火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%；
2、因此，小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年，殘值率5%。
3、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。
百度百科—車輛折舊費(fèi)
汽車折舊怎么算
汽車折舊年限為四年。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，飛機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具屬于固定資產(chǎn)，其折舊的最低年限為四年。但是國務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門另有規(guī)定的，按照規(guī)定認(rèn)定。
法律依據(jù)
《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》第六十條
除國務(wù)院財(cái)政、稅務(wù)主管部門另有規(guī)定外，固定資產(chǎn)計(jì)算折舊的最低年限如下：
（一）房屋、建筑物，為20年；
（二）飛機(jī)、火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備，為10年；
（三）與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的器具、工具、家具等，為5年；
（四）飛機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具，為4年；
（五）電子設(shè)備，為3年。
汽車的折舊率怎么算？
每年折舊額=原值/預(yù)計(jì)使用年限?
折舊費(fèi)計(jì)算如下：
1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋、建筑物為20年；火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%；
2、因此，小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年，殘值率5%。
3、即使是二手車，其折舊年限也是從購之日算起5年。
比如，***車購買價(jià)值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%。
該車殘值=300000元X5%=15000元
月折舊率=（300000元－15000元）/60個(gè)月=4750元
用了三年，折舊費(fèi)=4750元X36個(gè)月=171000元
擴(kuò)展資料：
車輛折舊率在數(shù)值上等于其有形損耗率，車輛的有形損耗率、成新率以及折舊率之間的關(guān)系為：成新率=1-有形損耗率=1-折舊率。
折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩余價(jià)值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價(jià)值（汽車殘值）。
例如，一輛二手車的成新率為80%時(shí)，是強(qiáng)調(diào)該輛二手車還保持有八成新，其折舊率為20%，表明該輛二手車的價(jià)值相對(duì)于現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上同型號(hào)新年已經(jīng)喪失了20%的價(jià)值。
根據(jù)定義，車輛保值率計(jì)算公式如下：
保值率=二手車交易價(jià)格÷新車原始購買價(jià)格×100%。
汽車保值率反映了在估價(jià)基準(zhǔn)日的相對(duì)價(jià)值，它與汽車的制造質(zhì)量和品牌知名度緊密相關(guān)。影響保值率的不僅是新車價(jià)格，更重要的是一個(gè)品牌車型經(jīng)過長期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在消費(fèi)者心目中形成的口碑，這個(gè)口碑反映著車型的成熟度，是無形中該車型最好廣告。
如果某輛汽車在評(píng)估基準(zhǔn)日的保值率為80%，即是指陔車的殘值為其全新狀態(tài)時(shí)價(jià)值的80%。
汽車成新率也可理解為其殘值（二手車交易價(jià)格）與當(dāng)前市場(chǎng)同型號(hào)新車的最低價(jià)格的比率。而汽車保值率是指其殘值（二手車交易價(jià)格）與其原始新車購買價(jià)格（賬面原值）的比值。汽車的價(jià)值都是逐漸降低的，因此汽車保值率一般小于其成新率。
百度百科-車輛折舊費(fèi)
車輛理賠有折舊費(fèi)嗎？折舊費(fèi)是怎么計(jì)算的？
公式：按折舊百分比的20%計(jì)算。
二手車的評(píng)估價(jià)格是受到多種因素影響的，首先要看證件齊不齊全，然后再考慮如：車齡、里程、車況、保養(yǎng)好壞、汽車的品牌、行駛年限、行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、整體外觀、內(nèi)飾等因素；
在確定好汽車情況后，車型在沒有發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價(jià)以基本型為基礎(chǔ)所以車主可以根據(jù)自己愛車所屬車系，以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可大致確定車輛的收購行情價(jià)格。
按照行駛的里程計(jì)算折舊，折舊額=原值(已經(jīng)行駛的里程/預(yù)計(jì)使用里程）
例如10萬元的汽車預(yù)計(jì)行駛里程為10萬公里，則每行駛1公里提取1元的折舊。也就是說在行駛1萬公里后，汽車的價(jià)值是九萬元；在行駛2萬公里后，汽車的價(jià)值是八萬元；以此類推。
注：
1、折舊率＝已使用年限÷規(guī)定使用年限×100％
2、實(shí)際價(jià)值＝新車購置價(jià)×（1－折舊率）
3、已使用年限不足1年的不折舊
4、折舊率超過80％，按80％折舊率計(jì)算實(shí)際價(jià)值。
5、實(shí)際價(jià)值確定的保險(xiǎn)金額保留至千元，千元以下四舍五入。
我們?cè)谫徺I新車的時(shí)候一定要購買上保險(xiǎn)，在發(fā)生事故的時(shí)候可以讓自己的利益損失減到最小。很多人在車輛理賠上還弄不明白什么叫做車輛貶值損失還有折舊費(fèi)，車主在發(fā)生交通事故后除了按照正常的理賠外，對(duì)方可能還要求車主賠償折舊費(fèi)，其實(shí)這個(gè)折舊費(fèi)在法律上并沒有明確的規(guī)定，但是車主可以到***提***訟。畢竟車輛發(fā)生碰撞后，會(huì)導(dǎo)致它的價(jià)值貶值，這就是所謂的折舊費(fèi)，是可以獲得賠償?shù)摹?strong>九座以下的車不包含營運(yùn)客車，他的月折舊率是0.6%，折舊費(fèi)的金額是就等于新車的購買價(jià)乘以使用的月數(shù)再乘以每個(gè)月的折舊率。
計(jì)算折舊費(fèi)車輛在行駛的過程中如果被其他車主碰撞發(fā)生了交通事故，那么我們可以要求他賠償我們車輛折舊費(fèi)。法律并沒有規(guī)定明確的折舊費(fèi)賠償，但是我們可以***他，依照我國的侵權(quán)法規(guī)定，我們的財(cái)產(chǎn)在被他人侵害時(shí)，財(cái)產(chǎn)的損失就可以按照市場(chǎng)的價(jià)格或者其他方式來計(jì)算。而且我們的國民法通則里也有規(guī)定，損害了他人的財(cái)產(chǎn)就應(yīng)該恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償，這條法規(guī)就是我們的財(cái)產(chǎn)損失，等于是我們車輛的原價(jià)值在減去殘存的價(jià)值。車損險(xiǎn)也有規(guī)定，在九座以下的小客車而且是非營運(yùn)客車，他的折舊率每月為0.6%，折舊金額就是等于我們的新車購買價(jià)格乘以車輛使用的月數(shù)，再乘以月折舊率，如果在沒滿一個(gè)月的就不算折舊率。
要求賠償折舊費(fèi)我們?cè)谫徺I新車以后，如果在路上被其他車撞了導(dǎo)致發(fā)生交通事故，這時(shí)候我們新車的價(jià)格就會(huì)大大縮水立馬貶值。所以要求其賠償我們的正常理賠外，還可以要求他賠償我們折舊費(fèi)。
當(dāng)然折舊費(fèi)不是我們口說無憑，我們必須要有證據(jù)來證明我們的車輛確實(shí)存在了折舊損失，這個(gè)時(shí)候我們必須要走法律程序，***其車主。在這當(dāng)中我們最重要的就是要有鑒定機(jī)構(gòu)給出我們車輛的合法鑒定報(bào)告。
標(biāo)簽： #折舊
