你在網(wǎng)上購買的哪個車站發(fā)車的車票，就只能去該車站取票，不能去別的車站取票，
購買的時候要看清楚是哪個車站發(fā)車的
取票，請到車站的自助取票機取票，建議提前半個小時就去車站取票，如遇上取票機壞了或者沒有自助取票機，請去服務(wù)窗口（網(wǎng)購窗口、退票窗口等）咨詢服務(wù)員，進行取票，取票需要帶上***
淮安東站24小時咨詢電話
截止于2020年10月，由淮安開往南京的汽車每天有148趟，部分車次信息如下所示：
淮安開往南京的汽車最早是早上5點40分發(fā)車，出發(fā)站可以是淮安總站，淮安汽車客運南站，淮安汽車東站，淮安北站，旅客可以根據(jù)自己的實際情況選擇合適的乘車點乘車。
擴展資料乘坐汽車注意事項
第一，備好暈車藥，有些乘客在乘坐公交車的時候不會暈車，就以為自己不會暈車，就不攜帶暈車藥乘坐長途汽車了，這個想法是錯誤的，因為長途汽車路途遙遠，一坐就是幾個小時甚至十幾個小時，非公交車可比，所以在出發(fā)前備好暈車藥或者其他防止暈車的物品是非常必要的。
第二，記住自己乘坐的長途汽車的車牌或者特征，乘坐長途汽車時，吃飯或者上廁所是很正常的事，而長途汽車吃飯的地方基本都在服務(wù)區(qū)，并且所有的長途汽車都長得差不多，如果不記住自己車子的車牌或者特征，很有可能會搞錯，如果吃飯回來不小心坐錯了車，那就太麻煩了。
第三，乘車途中，最好不要睡覺，因為睡覺對于應(yīng)付緊急出現(xiàn)的情況十分不利，事實證明對于交通事故來說，當(dāng)時頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。
第四，安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置，安全帶把人和汽車結(jié)成一個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃窗，以及被拋出車外的危險。
淮安汽車南站，北站和總站具體在什么位置
淮安東站24小時咨詢電話是：95105105。
淮安東站，是中國江蘇省淮安市境內(nèi)的鐵路車站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是連鎮(zhèn)鐵路、徐鹽鐵路、寧淮城際鐵路的車站，也是集鐵路、長途客車、有軌電車、公交、出租車等為一體的綜合交通樞紐。
淮安東站設(shè)計理念：
1、整體：
提出“大鸞翔宇，胸懷赤誠”的設(shè)計理念；站房的設(shè)計造型如同奮飛的大鸞，暗示淮安故鄉(xiāng)情懷。
2、外形：
淮安東站整體造型隱喻胸懷赤誠之心振翅高飛的大鸞，其建筑呈弧線拱形，線條充滿張力，造型簡潔明快，標志性強，建筑線條剛中帶柔，同時候車大廳通透明快。
3、室內(nèi)：
淮安東站的室內(nèi)設(shè)計理念是大鸞羽毛、粼粼波光，室內(nèi)設(shè)計以連續(xù)菱形為構(gòu)圖元素，透光頂為漸變菱形組合，形成退暈效果；而整體造型是大鸞羽毛的抽象表達，呼應(yīng)建筑造型大鸞翔宇的設(shè)計概念；同時又形似水面粼粼波光，是對淮安大運河、洪澤湖等水系豐富的地理和人文環(huán)境的隱喻。
淮安汽車南站位于清浦區(qū)黃碼鄉(xiāng)吳圩村靠近淮海南路邊，淮安汽車北站位于淮安市淮陰區(qū)小營廣場北側(cè)50米，淮安汽車總站位于淮安市清江浦區(qū)淮海北路69號。具體介紹如下：
1、淮安汽車南站
淮安汽車客運南站位于淮安市清浦區(qū)，車站按交通部一級汽車客運站標準建設(shè)，占地面積約為86600平方米，主站房總建筑面積約11530平方米，主體建筑為三層。
淮安汽車南站車站設(shè)計發(fā)送能力為每日發(fā)送1.7萬人次，同時為了方便旅客購票、候車，售票大廳約有1000平方米，售票窗口設(shè)有15個，候車大廳約4000平方米，擁有26個發(fā)車門號，場地可以同時停泊100余輛車。
2、淮安汽車客運北站
淮安汽車客運北站地處淮安市淮陰區(qū)，總占地31畝，為國家二級汽車客運站，是淮安市區(qū)重要的道路客運站點。
淮安汽車北站候車大廳800平方米。設(shè)置了6個檢票窗口、5個售票窗口、問詢處、小件寄存處、洗手間、吸煙處等設(shè)施。北站日發(fā)送旅客200余人，日發(fā)班180班。
3、淮安汽車總站
淮安汽車總站位于淮安市清江浦區(qū)，設(shè)有售票廳、第一候車廳、第二候車廳，并設(shè)置了問詢處、小件寄存處、茶吧、特殊旅客候車處、商品部、洗手間、飲水處、吸煙處等設(shè)施。
擴展資料
淮安汽車客運站分流意義：
淮安汽車客運站承載淮安市客運進出的重任已經(jīng)有幾十年歷史，從2010年11月1號起，該站的客運班線進行大調(diào)整，基本按照“南線班車走南站（淮安汽車客運南站），北線班車走北線（淮安汽車客運北站），總站保留部分周邊地區(qū)短途班和‘市場班’”的格局進行重新劃分。
客運班線分流，是在對周邊經(jīng)營戶進行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上進行的，總站保留部分周邊地區(qū)的短途和“市場班”，以保障匯通市場經(jīng)營戶進出貨需求，做到不影響其生意經(jīng)營，同時也為匯通市場減少了不必要的客流，緩解其每到節(jié)***日人滿為患、擁擠不堪、貨物流通受阻的狀況。
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