1. 保險(xiǎn)杠被撞了,換新的還是補(bǔ)？
2. 前保險(xiǎn)杠撞裂了,是修還是換新的

保險(xiǎn)杠是更換好還是維修好，這個(gè)并沒(méi)有一個(gè)明確的答案。

解決方案主要看保險(xiǎn)杠的受損情況而定，這一點(diǎn)修理工會(huì)做出一個(gè)明確的判斷，比如說(shuō)保險(xiǎn)杠破了一個(gè)大洞，

或者保險(xiǎn)杠內(nèi)部支架損傷嚴(yán)重，那么就建議更換，如果僅僅是裂了幾條縫，就建議維修，現(xiàn)在保險(xiǎn)杠的塑焊工藝還是比較強(qiáng)的，不需要擔(dān)心焊完之后保險(xiǎn)杠強(qiáng)度不夠。

另外，如果出現(xiàn)可換可不換的情況，這個(gè)時(shí)候也要思量一下，并非說(shuō)是更換新的保險(xiǎn)杠就好，有的車(chē)型保險(xiǎn)杠零部件雖然是原廠的，但是厚度以及強(qiáng)度與原車(chē)的可能還會(huì)有一定的差距，

此時(shí)可以與修理工多做一些交流，問(wèn)問(wèn)原廠的保險(xiǎn)杠與原車(chē)的差異大不大，他們一般都比較了解，這個(gè)也可以做一個(gè)參考，如果質(zhì)量差不多，當(dāng)然更換新的最好不過(guò)。

關(guān)于色差方面，這個(gè)就無(wú)需考慮了，不管是修復(fù)還是更換，保險(xiǎn)杠都是要重新噴漆的，所以只關(guān)注保險(xiǎn)杠的損壞程度以及配件質(zhì)量就好。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。?汽車(chē)或駕駛員在沖撞受力的時(shí)候，產(chǎn)生緩沖的裝置。

塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁等三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U型槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車(chē)架縱梁螺絲聯(lián)接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。

這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料，***用注射成型法制成。

2013年6月26日，全國(guó)汽車(chē)用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)、全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)車(chē)身附件分技術(shù)委員會(huì)和廣東東箭集團(tuán)共同發(fā)布中國(guó)《汽車(chē)防護(hù)杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

此標(biāo)準(zhǔn)由廣東東箭集團(tuán)主導(dǎo)起草，國(guó)內(nèi)多個(gè)科研院校、專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)參與論證，通過(guò)國(guó)家工業(yè)與信息化部審批。

據(jù)悉，中國(guó)《汽車(chē)防護(hù)杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的正式公布，標(biāo)志著汽車(chē)防護(hù)杠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)"零"的突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)空白。該標(biāo)準(zhǔn)將于2013年9月1日在全國(guó)正式實(shí)施，引發(fā)行業(yè)生產(chǎn)廠家和銷(xiāo)售商極大關(guān)注。

對(duì)汽車(chē)或駕駛員在沖撞受力的時(shí)候，產(chǎn)生緩沖的裝置。

20年前，轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠是以金屬材料為主，用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起，與車(chē)身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達(dá)到這種目的，轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠***用了塑料，人們稱(chēng)為塑料保險(xiǎn)杠。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠(防撞梁)，位于汽車(chē)前方和后方的大部分區(qū)域，表面上被設(shè)計(jì)于避免車(chē)輛外部損壞對(duì)車(chē)輛安全系統(tǒng)造成的影響，他們具有在高速撞擊時(shí)減少駕乘人員傷害的能力，現(xiàn)保險(xiǎn)杠的相冊(cè)在越來(lái)越多的被設(shè)計(jì)用于行人保護(hù)。

參考資料：

保險(xiǎn)杠被撞了,換新的還是補(bǔ)？

解決方案主要看保險(xiǎn)杠的受損情況而定，這一點(diǎn)修理工會(huì)做出一個(gè)明確的判斷，比如說(shuō)保險(xiǎn)杠破了一個(gè)大洞，或者保險(xiǎn)杠內(nèi)部支架損傷嚴(yán)重，那么就建議更換，如果僅僅是裂了幾條縫，就建議維修，現(xiàn)在保險(xiǎn)杠的塑焊工藝還是比較強(qiáng)的，不需要擔(dān)心焊完之后保險(xiǎn)杠強(qiáng)度不夠。另外，如果出現(xiàn)可換可不換的情況，這個(gè)時(shí)候也要思量一下，并非說(shuō)是更換新的保險(xiǎn)杠就好，有的車(chē)型保險(xiǎn)杠零部件雖然是原廠的，但是厚度以及強(qiáng)度與原車(chē)的可能還會(huì)有一定的差距，此時(shí)可以與修理工多做一些交流，詢(xún)問(wèn)原廠的保險(xiǎn)杠與原車(chē)的差異大不大，他們一般都比較了解，這個(gè)也可以做一個(gè)參考，如果質(zhì)量差不多，當(dāng)然更換新的最好不過(guò)。

一、保險(xiǎn)杠通常是由柔韌性和柔軟度比較好的塑料制成的，當(dāng)然也有金屬制成的保險(xiǎn)杠，材質(zhì)不同修復(fù)的方式也會(huì)有所差異。金屬保險(xiǎn)杠如果撞裂，無(wú)論在焊接還是噴漆方面，都需要用到專(zhuān)業(yè)的工具以及過(guò)硬的技術(shù)，一般情況下都需要到4S店進(jìn)行修復(fù)，自己修復(fù)是達(dá)不到要求的。保險(xiǎn)杠主要起到吸收、緩解外界沖擊的緩沖作用，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生低速碰撞的時(shí)候，保險(xiǎn)杠能減輕碰撞的沖擊力，保護(hù)車(chē)身。如果保險(xiǎn)杠破損的面積較大，就沒(méi)必要修復(fù)了，即便修復(fù)，也起不到該有的緩沖作用。

二、塑料保險(xiǎn)杠：

1、首先用砂紙配合打磨機(jī)對(duì)裂縫處進(jìn)行打磨，把撞裂部位周邊的油漆去除，砂紙不要選用太粗的，用180#的砂紙即可；

2、打磨干凈后，用塑料清洗液清理打磨的地方，去除表面的污垢和雜質(zhì)；

3、剪取合適大小的不銹鋼修補(bǔ)網(wǎng)，填在塑料殼的裂縫處，然后上膩?zhàn)訉⒘芽p填平，待膩?zhàn)痈晒毯螅賹⒛佔(zhàn)哟蚰ス饣?，然后噴漆即可；噴漆最好?S店，因?yàn)樽约?a href="/tags-t-s.html" target="_blank" class="7606a9467010cae6 relatedlink">調(diào)色容易出現(xiàn)色差；

4、如果裂縫較大，出現(xiàn)塑料碎片，可以用塑鋼泥將其拼接起來(lái)，待其干固成型后，再細(xì)細(xì)打磨，打磨平整后，按上述步驟繼續(xù)修復(fù)即可。

前保險(xiǎn)杠撞裂了,是修還是換新的

主要根據(jù)保險(xiǎn)杠的受損情況而定，如果保險(xiǎn)杠出現(xiàn)了一個(gè)大洞，或者內(nèi)部支架損傷嚴(yán)重則建議更換，如果僅僅是裂了幾條縫則建議維修?，F(xiàn)在保險(xiǎn)杠的塑焊工藝還是比較強(qiáng)的，不需要擔(dān)心焊完之后保險(xiǎn)杠強(qiáng)度不夠。

另外，如果出現(xiàn)可換可不換的情況，并非說(shuō)是更換新的保險(xiǎn)杠就好，因?yàn)橛械能?chē)型保險(xiǎn)杠零部件雖然是原廠的，但是厚度以及強(qiáng)度與原車(chē)的可能還會(huì)有一定的差距，根據(jù)車(chē)型原廠的保險(xiǎn)杠與原車(chē)的差異情況而定，如果質(zhì)量差不多則建議更換。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。許多年以前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車(chē)身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車(chē)工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

今天的轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱(chēng)為塑料保險(xiǎn)杠。 一般汽車(chē)的塑料保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

參考資料：

前保險(xiǎn)杠撞裂了，可以根據(jù)撞裂的面積去選擇修復(fù)或更換。

前保險(xiǎn)杠如果只是輕微擦傷或者小的裂縫，車(chē)主可以到專(zhuān)業(yè)的維修店對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行焊接修復(fù)；再?lài)娖?，從而使前保險(xiǎn)杠恢復(fù)美觀。但如果保險(xiǎn)杠的開(kāi)裂比較大，修復(fù)的難度會(huì)增大，即便成功修復(fù)，緩沖的作用會(huì)明顯的減弱，建議車(chē)主直接更換新的前保險(xiǎn)杠。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部的安全裝置。許多年以前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車(chē)身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。

汽車(chē)保險(xiǎn)杠是一種保護(hù)裝置

1、用轉(zhuǎn)角指示柱判斷保險(xiǎn)杠的位置

保險(xiǎn)杠拐角部位豎立的標(biāo)記是指示柱，有些公司產(chǎn)品中還有隨著馬達(dá)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)伸縮的類(lèi)型。這種拐角指示柱，可以正確地確認(rèn)保險(xiǎn)杠拐角位置，防止保險(xiǎn)杠的損傷，提高駕駛技術(shù)，經(jīng)常容易擦傷保險(xiǎn)杠的人，最好裝上一個(gè)試一試。

2、安裝拐角橡膠可減輕保險(xiǎn)杠受損

保險(xiǎn)杠的邊角處是汽車(chē)外殼中最容易弄傷的部分，駕車(chē)感不好的人容易擦到邊角，弄得滿(mǎn)是傷痕。可保護(hù)這個(gè)部位的是拐角橡膠，只需貼在保險(xiǎn)杠的拐角處就OK了，且安裝非常簡(jiǎn)單。這個(gè)辦法可以減輕保險(xiǎn)杠受損傷的程度。