1. 汽車多少年報(bào)廢年限最新規(guī)定2022
2. 汽車的報(bào)廢年限是多少年
3. 汽車多少年報(bào)廢

法律分析：現(xiàn)在小車沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢年限了,一般的車壽命應(yīng)該在10年左右。油電混合車又分插電式和非插電式,插電式的車如果經(jīng)常用純電行駛的話其壽命會(huì)大大超過(guò)普通燃油車。當(dāng)然,電池的壽命就另說(shuō)了,如果是鈷酸鋰電,壽命相對(duì)較短。磷酸鐵鋰電壽命較長(zhǎng),而且非常安全。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》 第七條 國(guó)家對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。

達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動(dòng)車，其所有人可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬(wàn)千米，中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬(wàn)千米，大型出租客運(yùn)汽車行駛60萬(wàn)千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬(wàn)千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬(wàn)千米，大型教練載客汽車行駛60萬(wàn)千米；

（四）公交客運(yùn)汽車行駛40萬(wàn)千米；

（五）其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛60萬(wàn)千米，中型營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛50萬(wàn)千米，大型營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛80萬(wàn)千米；

（六）專用校車行駛 40萬(wàn)千米；

（七）小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車行駛60萬(wàn)千米，中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛50萬(wàn)千米，大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車行駛60萬(wàn)千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬(wàn)千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬(wàn)千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬(wàn)千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬(wàn)千米，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車行駛30萬(wàn)千米；

（九）專項(xiàng)作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛50萬(wàn)千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬(wàn)千米，其他摩托車行駛12萬(wàn)千米。

汽車多少年報(bào)廢年限最新規(guī)定2022

別說(shuō)新能源汽車了，現(xiàn)在的燃油車報(bào)廢期限都加長(zhǎng)了，有的甚至私家車都沒(méi)有報(bào)廢期限了。以前的時(shí)候私家車的報(bào)廢時(shí)間是16年，后來(lái)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的增加，報(bào)廢的期限也隨之而增加了，有些車增加到了20年，后來(lái)索性就沒(méi)有了具體的報(bào)廢時(shí)間，報(bào)廢時(shí)間是根據(jù)汽車的排放來(lái)決定的，那么理論上來(lái)說(shuō)的話，新能源汽車它是沒(méi)有具體的報(bào)廢期限的，因?yàn)樗旧砭蜎](méi)有排放，所以說(shuō)現(xiàn)在購(gòu)買的新能源汽車，一般沒(méi)有報(bào)廢的時(shí)間你可以一直開。

現(xiàn)在的私家車報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)就是汽車的排放，新能源汽車沒(méi)有排放，那就不必進(jìn)行報(bào)廢，這個(gè)想法是成立的。新能源汽車相對(duì)來(lái)說(shuō)，技術(shù)要求的并不高，比如說(shuō)它沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，而是用了電池跟電機(jī)來(lái)代替它的動(dòng)力。

技術(shù)方面相比一些百年的車企，技術(shù)壁壘是比較好突破的，而且它還屬于0排放，所以說(shuō)新能源的報(bào)廢期限基本上是沒(méi)有的，大家可以去放心購(gòu)買，就算是新能源汽車電機(jī)損壞，又或者是電池不耐用饋電，我們都可以去更換相對(duì)應(yīng)的零部件，不必更換新能源汽車本身。

現(xiàn)在有一部分新能源汽車使用的芯片非常先進(jìn)，后續(xù)的升級(jí)就和手機(jī)和電腦是一樣的，需要升級(jí)包進(jìn)行升級(jí)，這就增加了很多可玩性，就算現(xiàn)在的汽車實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)不先進(jìn)。

隨著以后升級(jí)包的升級(jí)，早晚有一天能達(dá)到一個(gè)比較先進(jìn)的水平，這就有助于車內(nèi)有一個(gè)非常好的芯片。它可以支持我們不斷地去升級(jí)，它本身的算力也可以達(dá)得到，就能讓我們的新能源汽車持續(xù)地更新，所以說(shuō)現(xiàn)在的新能源汽車如果沒(méi)有報(bào)廢期限的話，也是屬于很正常的，技術(shù)可以源源不斷地升級(jí)。

既然以后的汽車不必再擔(dān)心報(bào)廢的煩惱，那我們大膽的猜測(cè)一下汽車以后的發(fā)展，會(huì)使OTA為主的升級(jí)包為僅存的升級(jí)空間，購(gòu)買一輛車之后只是外觀的不同，使用的車機(jī)系統(tǒng)或者芯片根據(jù)車企的不同而分類，言外之意就是我們只需要買一輛車，后續(xù)的OTA升級(jí)才是我們需要購(gòu)買的，比如說(shuō)我們的汽車想聽音樂(lè)，就需要購(gòu)買相應(yīng)的升級(jí)包，想開通自動(dòng)駕駛功能，也需要購(gòu)買相應(yīng)的升級(jí)包才可以。

其實(shí)某些車企現(xiàn)在已經(jīng)開始了，一個(gè)自動(dòng)駕駛的OTA的升級(jí)包就價(jià)值好幾萬(wàn)，很有可能這種方式以后就是捆綁的方式，畢竟新能源汽車也不報(bào)廢了。車企還想賺錢也就只有在車機(jī)系統(tǒng)上下功夫了，那么其實(shí)一個(gè)系統(tǒng)的升級(jí)包，我覺(jué)得車企賺得更多，如果在升級(jí)一些配套的加裝硬件，這才是以后的發(fā)展趨勢(shì)。

目前燃油版的小型私家車，只要是檢測(cè)線能過(guò)，汽車就能一直開！我也有幸見過(guò)一些20年以上的奔馳寶馬，開起來(lái)還是很颯，新能源汽車雖然也是剛?cè)谌肷?/strong>，說(shuō)它報(bào)廢還是早得很，但是趨勢(shì)就是這樣，大家可以放心購(gòu)買新能源汽車，就算最后實(shí)在不喜歡，不管多少錢當(dāng)二手車賣掉也是沒(méi)問(wèn)題的，以上內(nèi)容希望可以幫助到你。

汽車的報(bào)廢年限是多少年

最新汽車報(bào)廢新規(guī)如下：

1、達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的；

2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

3、經(jīng)修理和調(diào)整或者***用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

機(jī)動(dòng)車的使用年限包括什么

機(jī)動(dòng)車的使用年限如下：

1、小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年， 大型出租客運(yùn)汽車使用12年；

2、租賃載客汽車使用15年；

3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

4、公交客運(yùn)汽車使用13年；

5、其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用15年。

法律依據(jù)：《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條

已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢 ，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)。由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：

（一）達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的；

（二）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

（三）經(jīng)修理和調(diào)整或者***用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；

（四）在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的

汽車多少年報(bào)廢

私家車使用年限一般是無(wú)上限的。

根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通法規(guī)定， 非營(yíng)運(yùn)車輛，汽車報(bào)廢期為15年，摩托車報(bào)廢期為10年 營(yíng)運(yùn)車輛，每年強(qiáng)制檢驗(yàn)一次，汽車報(bào)廢期為10年。但現(xiàn)在作為家庭用車的“私家車”越來(lái)越多，而且“私家車”的使用年限則放得很寬，根據(jù)規(guī)定9座以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車含越野車)正常使用年限為16年，延期使用期限為第16年至第20年，此期間每年檢2次。從第21年起為再延續(xù)期使用期限，此期間為每年檢4次，總使用年限沒(méi)有上限，這意味著，如果自己的一輛“私家車”保養(yǎng)得好，各項(xiàng)性能達(dá)到車檢標(biāo)準(zhǔn)，這輛車可以一直使用。汽車報(bào)廢車輛標(biāo)準(zhǔn)(新規(guī))

沿用去年汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車多少年強(qiáng)制報(bào)廢?汽車開多少里程就要報(bào)廢?

具體是：全國(guó)將強(qiáng)制實(shí)行國(guó)Ⅳ(四)排放標(biāo)準(zhǔn)，所有排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ車型，將不允許上戶和過(guò)戶。

已經(jīng)上牌的車輛，不達(dá)標(biāo)的將引導(dǎo)報(bào)廢或強(qiáng)制報(bào)廢，具體強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定如下：

1、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;

2、經(jīng)維修和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

3、經(jīng)維修和調(diào)整或者***用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車要求的;

4、達(dá)到一定使用年限和行駛里程的車輛。

法律依據(jù): 《道路交通安全法》第一百條駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。

對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?/a>，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒(méi)收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對(duì)該機(jī)動(dòng)車依照本條第一款的規(guī)定處理。

60萬(wàn)公里

私家車包括5座車和7座SUV車型。非營(yíng)運(yùn)小微型汽車沒(méi)有使用壽命，行駛里程60萬(wàn)公里，國(guó)家將報(bào)廢。如果超過(guò)15年，行駛里程不足60萬(wàn)公里，車輛每年需要檢驗(yàn)兩次，檢驗(yàn)不合格者將被強(qiáng)制報(bào)廢。

如果超過(guò)60萬(wàn)公里還符合要求可以使用，需要每年上線四次年檢！

8年

出租車的使用壽命為8年。到時(shí)候，它們將被迫報(bào)廢。

十年

中型出租車的使用壽命為10年。當(dāng)使用壽命到了，就被迫報(bào)廢。

12年

小型貨車的使用壽命為12年。時(shí)間到了，小型貨車被迫報(bào)廢。

15年

皮卡；重型、中型和輕型卡車；半掛車牽引車的使用壽命為15年。時(shí)間到了，就要強(qiáng)制報(bào)廢。

登記的機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，車主應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車出售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按照規(guī)定登記、拆解、銷毀，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷:

1、達(dá)到規(guī)定的報(bào)廢使用年限；

2.經(jīng)修理調(diào)整，仍不符合在用車機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求的；

3.***用修理、調(diào)整或控制技術(shù)后，排放到大氣中的污染物或噪聲仍不符合在用車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求；

4.檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的幾種情況

1.車輛本身無(wú)重大事故，但使用年限過(guò)長(zhǎng)，各項(xiàng)性能指標(biāo)有所降低，屬于正常自然老化，需要報(bào)廢；

2、因交通事故、火災(zāi)等原因，車輛損壞嚴(yán)重，已無(wú)***常使用，且無(wú)修復(fù)價(jià)值的，經(jīng)有關(guān)部門出具證明并查驗(yàn)車輛后，可以直接辦理報(bào)廢審批手續(xù)；

3.車輛不能異地運(yùn)回的，由車輛管理所委托的當(dāng)?shù)毓簿周囕v管理所檢驗(yàn)，并出具當(dāng)?shù)貓?bào)廢汽車回收公司的回收證明或相關(guān)證明，可直接辦理報(bào)廢手續(xù)。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼