進(jìn)入了七月以來，毒辣的太陽一直的煎熬著我們，折磨著汽車，每年夏天都有不少的汽車輪胎發(fā)生了爆胎。那么問題來了，為什么輪胎在夏天容易爆胎呢？
輪胎在夏天容易爆胎，是因?yàn)橄奶鞖鉁剌^高，輪胎在受熱后，受到熱脹冷縮的影響就會(huì)膨脹，隨著內(nèi)部氣壓升高，胎體會(huì)變薄，當(dāng)胎內(nèi)壓力達(dá)到外輪胎所承受極限的時(shí)候，就會(huì)引起爆胎。
除此之外，夏天不但氣溫高，地溫也會(huì)大幅度升高，而輪胎和高溫地面直接接觸，摩擦就會(huì)產(chǎn)生較多熱量導(dǎo)致輪胎溫度較高，而且散熱也會(huì)受到影響，所以也容易爆胎。
預(yù)防爆胎的方法如下：
平時(shí)要檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎的磨損已經(jīng)達(dá)到標(biāo)志警戒線，就要馬上進(jìn)行更換。
每?jī)蓚€(gè)月對(duì)輪胎的胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)胎壓不足，要及時(shí)的尋找漏氣的原因。
經(jīng)常性的檢查輪胎是否出現(xiàn)損傷，對(duì)于有損傷的輪胎，需要及時(shí)的進(jìn)行修補(bǔ)或更換。
我們遇到汽車爆胎的幾率有多大
汽車爆胎原因有哪些
汽車爆胎原因有哪些汽車輪胎作為汽車的重要的配件，日常的維護(hù)檢查是非常重要的；特別是上高速之前一定要仔細(xì)檢查，以防止高速行駛，汽車爆胎。那么汽車爆胎原因有哪些呢？
汽車爆胎原因如下：
輪胎漏氣，在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。
輪胎氣壓過高，因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎，這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。
輪胎氣壓不足，當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，輪胎氣壓不足容易造成胎體諧振動(dòng)從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有傷，就易爆胎。
輪胎帶病工作，輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無花紋(或花紋過低）、胎壁變薄，已變成了人們常說的光頭胎或已出現(xiàn)了高低不平的薄弱環(huán)節(jié)，其將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟?a href="/tags-g-y.html" target="_blank" class="cbe367e0c2345b15 relatedlink">高壓、高溫而爆胎。
我們遇到汽車爆胎的幾率有多大
高速公路上出現(xiàn)的重大交通事故，絕大部分原因都要?dú)w結(jié)于汽車在高速行駛中爆胎。但在日常駕駛中，作為車主的我們，只有極少部分人遭遇過爆胎，甚至有些人開了幾十年車，都沒有發(fā)生過爆胎，但每每汽車因?yàn)楸グl(fā)生的慘烈事故不絕于耳，那么，我們?cè)庥銎嚤サ膸茁?，究竟有多大呢?/p>
日常行駛中，是有一定幾率遭遇其他車輛爆胎的情況的，而其中多見于大貨車。如果你觀察過貨車的輪胎，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，貨車的一些輪胎已經(jīng)磨損的幾近光滑，幾乎已經(jīng)看不見紋路了，有權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查，凡是高速爆胎事故，有一起算一起，貨車爆胎***占到其中的70%強(qiáng)。
而貨車之所以不舍得換輪胎，原因很簡(jiǎn)單，就是貴，第一，貨車換胎很少可能只換一條，其二，很多貨車司機(jī)會(huì)選擇質(zhì)量沒有保障的二手胎或者廉價(jià)翻新胎，畢竟為了生計(jì)，開源節(jié)流顯得非常重要。
貨車爆胎，那不單單只是爆胎，其威力堪比小型***，砰的一聲，煙霧繚繞，震撼力極強(qiáng)，如果恰巧行駛在爆胎貨車周邊，很難不受其影響，甚至因?yàn)榫薮蟮谋晫?dǎo)致車輛失控，因此，我們?yōu)槭裁唇ㄗh碰到貨車要果斷加油門超車，盡量減少并行時(shí)間，一是貨車視野不明，二是會(huì)干擾到小汽車正常的行駛軌跡，三則是避免貨車爆胎。
那么我們駕駛的乘用車呢？也很容易爆胎嗎？
作為汽車上唯一與地面接觸的零部件，汽車輪胎直接關(guān)聯(lián)形式安全，在汽車科技如此發(fā)達(dá)的今天，我們依舊放心的將安全交給汽車輪胎，不是沒有理由的，小轎車發(fā)生爆胎的幾率連萬分之一都不到，當(dāng)然，自己在日常用車過程中，也需要觀察輪胎狀態(tài)，有以下幾點(diǎn)異常情況，一定要果斷選擇更換新胎，避免出現(xiàn)爆胎的情況。
一是胎面變形，花紋剝離。在輪胎受到很強(qiáng)的外在沖擊后，極有可能發(fā)生胎面變形的情況，而長(zhǎng)期因?yàn)?a href="/tags-t-c.html" target="_blank" class="07ddf8e67848cbe3 relatedlink">停車不恰當(dāng)?shù)仍蛟斐傻氖芰Σ痪瑒t極有可能讓輪胎花紋剝離。
二是劃痕過深，一般認(rèn)為，超過6mm的劃痕就比較嚴(yán)重了，這處于傷到胎體結(jié)構(gòu)的分界點(diǎn)。除了數(shù)據(jù)需要參考之外，任何可見的胎壁破損、割裂，都一定要更換新胎，尤其是氣密層、簾布層、保護(hù)層等結(jié)構(gòu)因?yàn)槠茡p肉眼可見時(shí)，都要當(dāng)機(jī)立斷，立馬換胎。
三就是鼓包，最常見，也是最多導(dǎo)致爆胎的原因，輪胎之所以會(huì)鼓包，除了受到外在沖擊導(dǎo)致輪胎簾布層簾線斷裂之外，很多輪胎出廠時(shí)就有這樣的隱患，單一批次因?yàn)楣陌l發(fā)，召回的***不少，因此，只要發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包，都需要立馬更換，否則爆胎是分分鐘的事情。
其實(shí)小型乘用車遇到爆胎的幾率真的很低，只要稍加注意，爆胎險(xiǎn)情很少出現(xiàn)，倒是被貨車爆胎牽連的幾率可能更高一些。另外，有車主擔(dān)心，自己的輪胎曾經(jīng)補(bǔ)過，能跑高速嗎？答案是能，日常胎面被鐵釘?shù)燃怃J異物刺入后，是不會(huì)大面積破壞鋼絲、簾布和聚酯層結(jié)構(gòu)的，只要正確補(bǔ)胎，跑高速問題不大，即便有，也只是漏氣，不會(huì)爆炸，車主會(huì)有充分的時(shí)間來處置問題，因此，不用太過擔(dān)心。
標(biāo)簽： #爆胎
