1、 首先將汽車啟動,并打開AC開關(guān),把鼓風機開至最大,等待三分鐘后將加氟管放入加氟嘴。
2、將制冷劑導入加氟嘴,并時刻注意空調(diào)管內(nèi)的壓力,切記不可多也不可少!空調(diào)系統(tǒng)與空調(diào)管是相通的,所以說管內(nèi)壓力就代表著空調(diào)系統(tǒng)的壓力,制冷劑的多少與外界的溫度,直接影響空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力值。
如果說系統(tǒng)中壓力值小了,則說明需要補充制冷劑,反之則說明制冷劑過多。另外,外界的溫度也十分重要。加入制冷劑時需務必對照溫度表來控制管內(nèi)壓力。
3、當管內(nèi)壓力與上表一致時,則說明空調(diào)系統(tǒng)制冷劑補充完成。最后將L字形小帽子擰緊即可。
汽車空調(diào)加氟方法步驟圖解
汽車空調(diào)制冷劑加注位置在哪?
空調(diào)制冷劑充注位置一般在空調(diào)壓縮機高低壓管上方的充注口。[提示]充注制冷劑時,請觀察制冷劑儲液罐的觀察孔,并使用專用工具。不建議用戶自行添加制冷劑。1、氟利昂制冷劑也叫氟利昂,簡稱氟、CFC,俗稱:雪冷劑,車用型號主要是R134A(R12替代制冷劑)。
汽車空調(diào)添加制冷劑的詳細步驟。
首先,判斷系統(tǒng)中是否有殘留的制冷劑。如無制冷劑,需重新抽真空并檢漏。真空度必須高、低壓接口同時配合,如果系統(tǒng)中有殘留制冷劑,為消除任何泄漏,汽車空調(diào)漏斗更常見的是在接口和塑料鋁管上壓接,肥皂和水可以發(fā)現(xiàn)加壓氮氣代替接口的密封膠圈可以解決,更換注意的制冷劑類型和相應的密封圈,在通用汽車制冷系統(tǒng)不能完全密封的,在正常情況下制冷劑將顯示,缺乏在大約3年,排除以上問題后可加冷媒,在發(fā)動機運行時加冷媒,并打開空調(diào),從低壓系統(tǒng)接口加冷媒,完成后再加冷媒檢漏。如果在抽真空后添加制冷劑,在無制冷劑狀態(tài)下,有些空調(diào)系統(tǒng)壓縮機在運行時會不吸吮,當添加制冷劑到某臺成都壓縮機運行時,在維護中應注意
汽車的空調(diào)制冷劑怎么加?
1.2.高壓端充方式低壓端充注方式
高壓端充注方式是制冷劑從空調(diào)系統(tǒng)高壓端加入系統(tǒng)。將歧管壓力表組與系統(tǒng)維護閥和制冷劑罐連接。使用制冷劑從軟管中除去空氣。將制冷劑罐傾斜到秤上,記錄起始質(zhì)量。
4、打開制冷劑罐上的閥門,然后慢慢打開高壓手動閥門,制冷劑注入系統(tǒng),當刻度顯示達到規(guī)定質(zhì)量時,迅速關(guān)閉制冷劑閥門。關(guān)閉高壓手動閥,充液完畢。在高壓端充注制冷劑時,不要打開空調(diào)系統(tǒng),否則會造成制冷劑罐爆裂,也不要打開低壓手動閥。
空調(diào)加冷媒從哪里加進去
H為高壓,L為低壓,加冷劑應連接低壓管。干瓶無可見孔,BS東南。添加制冷劑不需要放原制冷劑,可直接添加。如果原車的制冷劑已經(jīng)全部泄漏,則需要真空,真空需要專用真空機,制冷劑需要專用接頭。
汽車空調(diào)如何加注制冷劑
汽車加氟方法驟如下:
1、為車輛空調(diào)加氟時,需要將歧管壓力表的高壓接頭與低壓接頭分別連接在空調(diào)壓縮機的高低壓接頭處。
2、擰動歧管壓力表上的螺絲,當聽到空調(diào)制冷劑的蒸汽流動聲音時,使氣體溢出幾分鐘,再將該螺絲擰緊,將軟管內(nèi)的空氣排出。
3、手動打開壓力表的低壓控制閥,使氟利昂進入車輛的制冷系統(tǒng),當壓力表顯示空調(diào)系統(tǒng)的低壓值達到150到250卡帕之間,立即關(guān)閉該控制閥。
4、為制冷系統(tǒng)的高壓控制閥加注氟利昂時,其操作步驟與低壓控制閥的加注方法相同,只是高壓值需要達到1300到1500卡帕之間。
冬季汽車空調(diào)如何加氟
加注制冷劑應在抽真空后進行,加注方法有稱量加注法、表壓加注法、經(jīng)驗加注法和定量加注法四種。
(1)稱量加注法
稱量加注法是***用電子秤稱量的一種加注方法。操作時,將制冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上,并將干燥過濾器、加液管和三通閥連接好,放凈連接管內(nèi)的空氣,稱出重量,再減去需充制冷劑的數(shù)量,記下剩下的重量數(shù),再慢慢充注制冷劑,直到秤上與剩下的數(shù)量相符即可。
(2)表壓加注法
表壓加注法是利用制冷循環(huán)系統(tǒng)的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時,將制冷劑鋼瓶與干燥過濾器、連接管、三通閥和真空壓力表連接好即可進行充注,充注時觀察壓力表的指示值,當壓力表達到0.5~0.6MPa時,關(guān)閉三通閥,讓壓縮機運轉(zhuǎn),當壓力表降為0時,再打開三通閥,調(diào)整壓力為0.02~0.05MPa,再讓壓縮機運行一段時間,直到吸氣壓力穩(wěn)定不變即可。
(3)經(jīng)驗加注法
經(jīng)驗加注法是根據(jù)空調(diào)器的制冷情況來確定加注量的一種方法。連接方法與表壓加注法相同,當制冷劑加注到真空壓力表值為0.2~0.25MPa時,關(guān)閉三通閥,開機運行30分鐘,直至壓縮機吸氣管結(jié)露為止。
(4)定量加注法
定時加注法是利用加注器,根據(jù)空調(diào)器的額定加注量來進行加注的一種方法。選擇量筒的合適刻度,打開相應的閥門,讓制冷劑流入量筒內(nèi),當制冷劑達到選定的刻度時,打開充注器閥門,使量筒內(nèi)的制冷劑流入制冷系統(tǒng)。此法加注量準確,適用于上門檢修。
1、首先需要氟軟管連接氟利昂瓶、加氟壓力表修理表和充氟口,去除加氟軟管內(nèi)空氣。。
2、然后啟動氟利昂壓縮機,將氟利昂通過加氟軟管充入氟利昂瓶。
3、之后找到空調(diào)的室外機源低壓閥側(cè)的加氟銅管,將管口和加氟管進行連接。zd
4、最后用加氟壓力表測量氣壓,旋轉(zhuǎn)開關(guān)增加氣壓,從而向空調(diào)的室外機壓入氟利昂。
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