1. 如何在電動車賽道突圍？看極氪001就知道了！

近來，極氪汽車可謂是火的一塌糊涂，通過一系列針對用戶的舉措博得無數(shù)掌聲和好評。而極氪不光在營銷思路和服務(wù)體系上博得了滿堂彩，最主要的是產(chǎn)品的硬核實(shí)力同樣令人側(cè)面。除了極氪001跟極氪009，還有即將上市的極氪ZEEKR X就是最好的例證。

說起極氪ZEEKR X，很多網(wǎng)友表示剛開始以為極氪旗下的第三款車型依舊會以數(shù)字命名，結(jié)果極氪卻給這臺車命名為極氪ZEEKR X，真是有點(diǎn)出人意料。不過“X”倒是也帶來了不少話題，那么關(guān)于極氪ZEEKR X這款車的產(chǎn)品力到底如何呢？

外觀輕奢簡約

講真的，我們其實(shí)很不愿意去評價(jià)一款車的顏值，尤其是在當(dāng)下的新能源汽車時(shí)代。現(xiàn)如今，市面上涌現(xiàn)出了不少全新品牌，同時(shí)在外觀設(shè)計(jì)上也是五花八門，讓人看得眼花繚亂，但極氪ZEEKR X我們卻想重點(diǎn)談一下。

極氪ZEEKR X的外觀由前賓利品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)——史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）領(lǐng)銜的北歐設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)。外形很具有歐洲范兒，尤其是在很多細(xì)節(jié)的處理上，能夠看出設(shè)計(jì)師是真的花費(fèi)了極大心血和投入。

如果說無邊框后視鏡和無邊框車門還是常規(guī)操作的話，那么取消門把手這件事兒就真的得夸一夸了。確實(shí)，無論是前臉的設(shè)計(jì)還是車身周圍細(xì)節(jié)的處理，都展現(xiàn)出了這臺車非常獨(dú)特的一面，極氪如此追求個(gè)性化的設(shè)計(jì)，不知道能否打動你的心？

精致實(shí)用主義

作為一款擁有一些歐洲基因的純電動車型，極氪ZEEKR X也繼承了歐洲那種精致實(shí)用的優(yōu)秀品質(zhì)。極氪ZEEKR X定位新奢全能A級純電動SUV，所謂全能就是既能下賽道也能秒變家用車，滿足代步出行需求。

車身尺寸方面，極氪ZEEKR X的車身的長寬高分別為4450x1836x1572mm，軸距達(dá)到了2750mm。較為短小的車身更方便在城市間輾轉(zhuǎn)騰挪，而2750mm的超長軸距則帶來與其尺寸完全不符的車內(nèi)空間。

極氪ZEEKR X在車內(nèi)空間的利用率上也做得非常出色，在現(xiàn)有尺寸下將車內(nèi)空間的實(shí)用性實(shí)現(xiàn)了最大化，車內(nèi)布置的大量儲物空間可以讓用戶的物品可以隨手放置，“百變魔方空間”讓車內(nèi)的空間更加靈活多變，可滿足不同場景下的使用需求。

極致性能體驗(yàn)

極氪品牌旗下車型的性能一直是其最大的亮點(diǎn)，連極氪009那樣尺寸的豪華純電動MPV都擁有4秒級的破百能力，作為以運(yùn)動性能為主要賣點(diǎn)的極氪ZEEKR X又怎么會很差呢？

根據(jù)此前官方公布的信息來看，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的極氪ZEEKR X或?qū)碛?秒級的破百能力。新車在性能方面接近極氪001甚至可能實(shí)現(xiàn)小幅超越，從而為用戶帶來更加極致的性能體驗(yàn)，滿足年輕消費(fèi)者對于強(qiáng)悍性能的追求。

過去在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，想要獲得一臺能夠?qū)崿F(xiàn)3秒破百的車型價(jià)格基本都要上百萬，而在電動化時(shí)代性能顯然變得不再那么昂貴。目前擁有3秒級破百的新能源純電動車型落地價(jià)格已經(jīng)下探到30萬元左右，而極氪ZEEKR X很有可能實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破，值得期待。

結(jié)語：

事實(shí)上，極氪品牌無論在產(chǎn)品、營銷還是終端服務(wù)方面，都是最近幾年新晉品牌中做得較為出色的。而極氪ZEEKR X這款車憑借各種獨(dú)特的屬性，勢必會將極氪品牌帶上一個(gè)新的臺階。而通過這款車的實(shí)力展示，相信在網(wǎng)上一些關(guān)于“極氪口碑太差了”的言論，也將會不攻自破。

本文來自易車號作者好車大雜燴，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

如何在電動車賽道突圍？看極氪001就知道了！

新能源時(shí)代中國汽車品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量與銷量的反超，曾經(jīng)不可一世的合資品牌在新能源浪潮下顯得岌岌可危，越來越多的消費(fèi)者在新能源車型中都會選擇國產(chǎn)車型，而合資品牌則被排除在外，隨著新能源滲透率的逐步提升，留給合資品牌的空間已經(jīng)不多了。

而在MPV領(lǐng)域，一年前還是合資品牌的市場，但是隨著國內(nèi)各大品牌推出了一些列的新能源MPV后，中國品牌迅速占領(lǐng)市場，尤其是高端豪華MPV，國內(nèi)涌現(xiàn)出了一大批新能源車型，今天我們就盤點(diǎn)四款豪***產(chǎn)新能源MPV，宜家宜商，豪華感舒適性適中。

極氪009

國產(chǎn)豪華純電MPV的天花板，前衛(wèi)豪華的外觀設(shè)計(jì)是極氪009的一大亮點(diǎn)，尤其是大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)神似勞斯萊斯，大氣且足夠霸氣，對于商務(wù)出行來說它的出現(xiàn)就提升了你的接待檔次。

尺寸方面極氪009也是相當(dāng)厲害的存在，尺寸為5209*2024*1848mm軸距3205mm，不管是同級別還是向上比都是綽綽有余的，再搭配舒適的座椅以及豪華的配置，極氪009不愧是智能頭等艙，內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚配置也很豐富。動力方面全系雙電機(jī)四驅(qū)分兩個(gè)續(xù)航，分別為702KM和822KM是目前純電MPV中的續(xù)航天花板。

騰勢D9 EV

目前騰勢D9的DM-i車型已經(jīng)成為了新能源MPV的銷冠車型，隨著產(chǎn)能提升遲早成為MPV的銷冠。不過騰勢D9除了DM-i版本外還有純電版本，它更適合剛需地區(qū)用戶，尤其是北京上海這類限制PHEV車型上綠牌的地區(qū)。

外觀上騰勢D9造型大氣，純電版本更是***用了鍍鉻封閉式中網(wǎng)辨識度相當(dāng)高，車身尺寸巨大，達(dá)到了5250*1960*1920mm軸距3110mm，這個(gè)尺寸基本上設(shè)計(jì)超越了同級別標(biāo)桿GL8的存在，而且實(shí)際空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，再加上騰勢對待第二排座椅配置毫不吝嗇，讓它的舒適性提升了不少。動力方面提供了313馬力的620KM兩驅(qū)版以及374馬力的600公里四驅(qū)版，雖然續(xù)航不如極氪009但是價(jià)格卻親民不少，這也是騰勢銷量的秘訣所在，當(dāng)然騰勢D9支持雙槍快充，補(bǔ)能迅速這一點(diǎn)也能彌補(bǔ)續(xù)航短的問題。

嵐圖夢想家

作為國內(nèi)高端新能源MPV最早的一批車型，夢想家無論是插混車型還是EV車型上市時(shí)間都早過國產(chǎn)同行，算是這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的老大哥，目前夢想家銷量也不錯(cuò)，在同級別里也算是很能打的選手。

外觀上夢想家走的是豪華大氣路線，而且是業(yè)內(nèi)少見的矮機(jī)艙蓋長車頭車型，安全性更高而且視野更好。尺寸方面為5315*1985*1820mm軸距為3200mm，尺寸夠大空間夠用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面追求科技感，***用了玻璃化座艙，三塊大連屏覆蓋整個(gè)中控臺，連按鍵區(qū)域都是觸摸設(shè)計(jì)，座椅布局舒適，并且還提供了四座版本，可以媲美雷克薩斯LM。動力方面全系提供435馬力兩驅(qū)，續(xù)航分別為475KM和605KM，入門版續(xù)航有些跟不上市場需求，但是長續(xù)航版本還是能滿足大多數(shù)消費(fèi)者。

榮威iMAX8 EV

榮威iMAX8是榮威品牌進(jìn)軍MPV市場第一車，而榮威iMAX8 EV則是進(jìn)軍純電MPV市場的開路先鋒，雖然榮威在純電新能源車型上深耕多年，但是一直未涉足MPV車型，近些年來市場對MPV車型需求量激增再加上新能源化轉(zhuǎn)型，榮威iMAX8 EV由此誕生。

外觀上榮威iMAX8 EV***用了榮威的律動風(fēng)格設(shè)計(jì)語言，全新的封閉式龍鱗格柵辨識度很高，再加上魁梧大氣的車身氣場很強(qiáng)大，尺寸方面為5016x1909x1796mm軸距為3000mm，在同級別中尺寸不算大，但是相對來說更適合城市使用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)***用了環(huán)抱風(fēng)格，而且是典型的MPV造型，并且還搭載有兩個(gè)真皮航空座椅，此外高配車型還有前后可移動的中央扶手。動力方面全系搭載180千瓦電機(jī)，續(xù)航為570KM，相對前面的幾款車型動力相對弱一些。

總結(jié)：這四款MPV是國產(chǎn)純電MPV中的天花板，也是目前熱度最高的四款中大型純電MPV，如果你又入手純電MPV的需求，尤其是在北京上海這樣的大城市，不妨考慮一下這四款車型，各方面都表現(xiàn)優(yōu)異值得入手。（文/優(yōu)視汽車 昊陽）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場。

本文來自易車號作者優(yōu)視汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

當(dāng)下的新能源賽道可謂擁擠，要想從千軍萬馬中脫穎而出，差異化很重要，極氪001就是這樣的例子。憑借大尺寸的獵裝車設(shè)計(jì)，該車上市后獲得了不少關(guān)注，銷量表現(xiàn)也日益穩(wěn)定。如果你的預(yù)算在30萬元以上，想購買一臺個(gè)性的電動車，極氪001應(yīng)該是無法忽視的選擇之一，今天就給大家復(fù)盤一下這款車的亮點(diǎn)，以及眾多車型該怎么選擇。

車型亮點(diǎn)

極氪001的車頭***用家族式的分體大燈設(shè)計(jì)，辨識度較高，觀感十分簡潔，且全系配備矩陣式大燈功能。側(cè)面是它的亮點(diǎn)之一，同級罕見的獵裝車線條帶來潮流個(gè)性的視覺效果，此外，無框車門、21英寸輪轂、隱藏式車門把手等元素也讓整車氣質(zhì)增色不少。車尾飽滿有型，溜背尾窗觀感別致，并***用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，極氪001的外觀整體給人優(yōu)雅運(yùn)動的感覺。另外，在2023年3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款極氪001的用戶，以及在3月16日9:00前已下定未排產(chǎn)的2023款極氪001用戶，全系車型均可免費(fèi)贈送價(jià)值6千元的極境藍(lán)外飾。

極氪001的座艙主打極簡風(fēng)，科技感部分，8.8英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏全系標(biāo)配，車機(jī)內(nèi)置驍***155芯片，配備了面部識別、語音識別等功能。豪華感部分，可以看到大面積的軟性材質(zhì)，***用了翻毛皮、纖絨頂棚等材料工藝，精致感有保證。

極氪001的車身長寬高尺寸為4***0*1999*1560mm，軸距為3005mm，達(dá)到中大型車的標(biāo)準(zhǔn)，這為它的車內(nèi)空間打下良好基礎(chǔ)，后排地板中央凸起不高，乘坐體驗(yàn)比較寬敞，后備廂容積最大可擴(kuò)展至2144升。座椅方面，極氪001全系標(biāo)配真皮座椅和前排座椅加熱+通風(fēng)+***，第二排座椅全系標(biāo)配靠背電動調(diào)節(jié)，很有誠意。

動力部分，極氪001提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，前者最大功率200千瓦，最大扭矩343?！っ祝笳咦畲蠊β?00千瓦，最大扭矩686?！っ祝惆偌铀贂r(shí)間僅需3.8秒。續(xù)航部分，極氪001根據(jù)電池容量的不同，提供546km、656km、741km和1032km四種，其中續(xù)航1032km的版本是目前量產(chǎn)續(xù)航最長的電動車。值得一提的是，購買2023款YOU版極氪001的用戶，既可選擇原有的首任車主終身免費(fèi)充電權(quán)益，也可選擇一次性兌現(xiàn)12萬極分的家用充電樁補(bǔ)貼。

底盤部分，極氪001***用前雙叉臂+后多連桿的懸掛形式，這是一種比較高階的形式，對提升操控有積極作用。另外，2023年3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款極氪001的用戶，以及在3月16日9:00前已下定未排產(chǎn)的2023款極氪001用戶，ME版車型可免費(fèi)升級價(jià)值2.8萬元的高性能空氣懸架套裝，進(jìn)一步提升操控和舒適性體驗(yàn)。

哪款車型最值得推薦

極氪001全系標(biāo)配的功能很多，即便是入門版車型，總體配置表現(xiàn)也是向高配看齊的。像一整套駕駛***系統(tǒng)、電動吸合車門、電動后備廂、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)/***、熱泵空調(diào)、車內(nèi)香氛等高階功能都有配備，體驗(yàn)十分全面。極氪001一共有五款配置，指導(dǎo)價(jià)為30-40.3萬元，該怎么選呢？給大家分析下。

注重長續(xù)航的用戶，推薦2023款 WE版 100kWh，指導(dǎo)價(jià)30萬元，CLTC續(xù)航里程741公里，在2023年的當(dāng)下屬于第一梯隊(duì)的水平，同時(shí)6.9秒的零百加速性能也足夠滿足日常所需。

注重加速性能的用戶，推薦2023款 WE版 86kWh，指導(dǎo)價(jià)也是30萬元，不過在兩臺電機(jī)的加持下，獲得了3秒級的零百加速能力。另外，用戶可以選擇價(jià)值2.8萬元的高性能空氣懸架套裝，配合2萬元限時(shí)“隨心卷”選裝基金，相當(dāng)于8000元便能獲得高性能的CCD電磁減震和全自動空氣懸架，以獲得更好的操控和舒適體驗(yàn)。

長續(xù)航和加速性能都想要，同時(shí)預(yù)算也比較寬裕的，推薦2023款 ME版 100kWh，既有3秒級的加速性能，又有超650公里的續(xù)航能力，可謂雙修。

如果你對純電操控有著極致的追求，希望獲得更加完美的駕駛體驗(yàn)，那么可以選擇2023款 YOU版 100kWh，配備同級罕見的電磁懸掛，操控感受更加高階，還可免費(fèi)升級價(jià)值3.5萬元的Z-Sport運(yùn)動進(jìn)階套裝。

全文總結(jié)

如開頭所說，差異化是當(dāng)下新能源汽車突圍的重要因素，經(jīng)過梳理，我們也發(fā)現(xiàn)了極氪001受歡迎的原因。首先吸引人的是它的獵裝車屬性，其次在配置、運(yùn)動性、續(xù)航能力等方面也具備全面的表現(xiàn)，是一款比較能打的30萬級電動車產(chǎn)品，值得推薦。此外，為了進(jìn)一步降低讓消費(fèi)者的購買門檻，在2023年3月16日9:00至4月30日24:00期間，針對發(fā)起汽車分期申請并最終成功辦理的用戶，極氪給予限時(shí)汽車分期貼息支持，單車綜合貼息高達(dá)3.3萬元。用戶可選擇上限20萬元的3年0息金融方案，或首付15%起、5年低息年費(fèi)率1.99%（折合年化利率約為3.7***%）的金融方案。

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