相信汽車油改氣是廣大車主相對了解的用車現(xiàn)象，就是將燃油車改裝成燃氣車，目的是讓車通過使用燒氣來代替燒油降低用車成本。這也成了許多出租車司機和滴滴司機們常見的做法，而家用車也有不少車主通過油改氣來減少用車支出。如果是“油改氣”很常見，那“電改油”絕對是孤陋寡聞，也就是將純電動車的驅(qū)動方式由電池+電機的模式換成燃油機來驅(qū)動，這樣的玩法沒聽說過吧？
近日，一家名為Obrist?Powertrain的奧地利工程公司打算做這樣一件事兒，他們將特斯拉Mdoel?3的驅(qū)動方式由純電模式改為油電或增程式模式，不得不說，腦回路清奇的老外果然會玩。作為當下炙手可熱的純電動車型，Model?3憑借個性的設(shè)計以及不錯的性價比，贏得了全球大量的粉絲和用戶，Model?3在剛上市那會兒訂單量超過了6萬臺，像極了早期蘋果手機的粉絲們，在汽車界算是現(xiàn)象級的存在。
隨著特斯拉上海超級工廠短短一年左右建成并投產(chǎn)，大大緩解了特斯拉交付的壓力；當準車主高興得還沒緩過神來，近日特斯拉再次宣布Model?3官降3.2萬元，這給純電動車市場造成不小的沖擊，而即將投產(chǎn)的新車型Model?Y也來勢洶洶，勢必要在全球的汽車消費市場分得更多蛋糕。當我們認為Obrist?Powertrain工程公司將特斯拉Model?3電改油的做法是一個段子時，他們的工程師卻將這一***提上了日程，預(yù)計新車型將在2023年推出市場。一直以來，改裝文化在海外汽車界十分盛行，最終，他們還是對特斯拉下手了。
動力系統(tǒng)改裝后的Model?3會是怎樣的呢？一起來看。
Obrist?Powertrain公司考慮到純電動車續(xù)航太短，要實現(xiàn)長途持續(xù)的行駛顯然是其天然存在的短板，于是，改造動力系統(tǒng)成為首要解決的目標，Model?3將被改造成一款搭載油電混動或增程式混合動力系統(tǒng)的車型。無論怎樣，這兩種動力形式都要搭載燃油發(fā)動機，從而通過傳統(tǒng)加油的方式實現(xiàn)長續(xù)航。
改裝的思路如下，將Model?3前艙的位置加入一臺雙缸汽油發(fā)動機（沒錯，兩缸），然后再將原有電池容量減少到17.3KW/h；改裝后，Model?3在純電模式下續(xù)航可達100公路，而百公里油耗僅為2L，最后加滿一箱油再配合電池的話綜合續(xù)航高達1000公里。這樣特斯拉看來還是有點吸引力的。
小結(jié)：
我們知道，純電動車相比同級別燃油車貴，這主要體現(xiàn)在電池上，理論上搭載的電池越多續(xù)航越長，但價格越高，動力系統(tǒng)改裝后的特斯拉無疑會大大降低整車成本。盡管這樣的做法與馬斯克專注純電動車市場不會涉足插電和混動車型領(lǐng)域相悖，但這樣會給那些既喜歡燃油車又喜歡特斯拉的用戶們提供了更多的選擇。
此外，盡管這還和未來電動化的趨勢反其道而行之，但這種方式在短時間內(nèi)存在也算是為汽車工業(yè)發(fā)展增添了活力，最后，想問問，這樣的特斯拉喜歡嗎？
文：Aalen
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉model新款什么時候出
2023款特斯拉modely上市時間是2023年1月6日。
外觀方面，2023款特斯拉ModelY的造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，前臉簡潔的封閉式格柵搭配上犀利的燈組顯得時尚又大氣，車身側(cè)面線條流暢動感，隱藏式門把手能有效降低風阻，新車的輪轂樣式也沒有發(fā)生改動，大溜背車尾外加上翹的小鴨尾顯得格外動感。
內(nèi)飾方面的變化同樣不大，2023款特斯拉ModelY依舊延續(xù)了極簡的設(shè)計風格，中控臺配備了一塊15英寸的觸控液晶屏幕，新車依舊沒有搭載儀表盤，車輛的時速信息只能通過中控大屏查看，第一次開特斯拉可能不太適應(yīng)，但習慣以后還是非常方便的。
特斯拉的車標含義：
2017年2月5日，據(jù)外媒報道，對汽車制造商而言，汽車標識和汽車本身同樣重要，車標設(shè)計當然也就成為一個非常重要的任務(wù)，近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標已廣為人知，但事實證明這個簡單的標志不僅是發(fā)明家特斯拉名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。
特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風格化的T實際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標識代表著電動馬達的橫截面，字母T的主體部分代表電機轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了***定子的一部分，在標識設(shè)計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。
SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道，馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的X代表著火箭發(fā)射軌跡，特斯拉和SpaceX的標識都出自ROStudio，一家總部位于新澤西的設(shè)計公司。
與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單，**太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了，在馬斯克的主導(dǎo)下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。
此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實體，對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商，前不久，公司正式改名為特斯拉公司，而不再是以前的特斯拉汽車公司。
特斯拉***在2023年底開始大規(guī)模生產(chǎn)Cybertruck
特斯拉model新款于2022年11月出。2023款model3以中期改款的方式推出，新車在2022年11月正式上市，并于2023年第一季度開啟交付，新車搭載來自寧德時代最新的m3p電池，電池容量達72度，和現(xiàn)款車型相比，2023款modely的續(xù)航表現(xiàn)有望提升10%，此外新車的快充功率也相應(yīng)地會變得更大。
新款特斯拉Model 3最新諜照 有望于下半年正式亮相
易車訊 近日，據(jù)知情人士透露，特斯拉(TSLA.O)預(yù)計在2023年底開始大規(guī)模生產(chǎn)其電動皮卡Cybertruck，比CEO馬斯克2019年公布的最初目標要晚兩年。
就在上個月，特斯拉表示正在為得州奧斯汀工廠生產(chǎn)新車型做準備，“Cybertruck早期生產(chǎn)”將于2023年年中開始。Cybertruck將在明年下半年逐步實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)，這意味著要到2024年初才能實現(xiàn)新車型的完整季度生產(chǎn)并記錄收入。
目前，特斯拉Cybertruck的預(yù)訂量預(yù)計已超過100萬，并花費了100美元預(yù)訂了Cybertruck，這也意味著他們還要再等一年。
關(guān)于特斯拉Cybertruck
從現(xiàn)場曝光的實車圖來看，Cybertruck有著很強的未來感，但是量產(chǎn)版車型的尺寸相比發(fā)布時的原型車要小一些、A柱后側(cè)加入了傳統(tǒng)外后視鏡、前擋風玻璃配備有巨大的雨刮器。除此之外，前大燈組造型進行了調(diào)整，擋風玻璃改為曲面并取消了此前的全封閉式輪圈，相信這也是為了更好的實用性以及成本控制。
在車尾方面，Cybertruck量產(chǎn)版尾燈組與其整體造型保持一致，有著濃郁的賽博朋克味道，整體尾燈組造型纖細，***用了當下流行的貫穿式尾燈，點亮后有著不錯的辨識度。
Yoke方向盤類比圖
從曝光的內(nèi)飾來看，Cybertruck量產(chǎn)版車內(nèi)配備了Yoke方向盤、中控大屏及液晶儀表，大部分的風格還是我們所熟悉的特斯拉風格。此外，A柱下方還新增一個小窗口，不過目前并不清除其具體功能。
在動力上，馬斯克宣布Cybertruck將配備四臺電機，并能讓其實現(xiàn)每個車輪都能獨立控制扭矩。作為特斯拉打造的純電動皮卡，新車提供402km、483km及804km三種續(xù)航版本可選。并配備了可調(diào)節(jié)空氣懸架，百公里加速時間僅為2.9秒，在加速上特斯拉一直沒有讓我們失望，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)足以有著撼動超跑的能力。
根據(jù)易車App“新能源熱度榜”數(shù)據(jù)，特斯拉中國在品牌熱度中排名第2。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了新款特斯拉Model 3最新諜照，新車有望于2023年下半年正式亮相，預(yù)計將會針對外觀和內(nèi)飾進行小幅優(yōu)化升級，并且可能會進一步減少內(nèi)部零件數(shù)量和復(fù)雜程度，降低生產(chǎn)成本。
外觀設(shè)計方面，新款特斯拉Model 3預(yù)計會在頭燈組末端加入攝像頭，進一步提高車輛的“視覺”能力，幫助增強自動駕駛***系統(tǒng)的性能，同時可能還會引入360°全景影像功能，預(yù)計新車的頭燈和尾燈造型也會有小幅調(diào)整。
內(nèi)飾設(shè)計方面，新款特斯拉Model 3目前還沒有太多消息公布，推測可能會***用Model S Plaid同款的17英寸中控屏，并提供Yoke方向盤選裝的可能，此外內(nèi)飾部分的木紋裝飾板可能也會變更為其他風格的人工合成材料。
現(xiàn)款Model 3
根據(jù)此前曝光的消息，新款特斯拉Model 3或許會針對電池和動力系統(tǒng)進行優(yōu)化，可能***用4680電池，進一步提升續(xù)航能力。另外，此前還有消息透露，特斯拉上海超級工廠部分生產(chǎn)線將停產(chǎn)到2月底并進行升級，以便國產(chǎn)新款車型。
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