汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)失靈的原因有以下幾方面：
1、首先可能是探頭安裝有誤或有脫落現(xiàn)象或探頭已損壞。
2、有些可能是產(chǎn)品本身質(zhì)量有問(wèn)題，超聲波探測(cè)距離不準(zhǔn)確和反應(yīng)器運(yùn)作不正常。
3、另外，還要查看探頭的安裝是否松動(dòng)，如方向向下，探測(cè)的是地面，一掛倒擋自然會(huì)發(fā)出叫聲，粘貼式的探頭容易出現(xiàn)這種情況。
倒車(chē)?yán)走_(dá)的工作原理：
倒車(chē)?yán)走_(dá)在倒車(chē)時(shí)，利用超聲波原理，由裝置在車(chē)尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波，計(jì)算出車(chē)體與障礙物間的實(shí)際距離，然后提示給司機(jī)，使停車(chē)或倒車(chē)更容易、更安全。
以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
倒車(chē)?yán)走_(dá)不響了怎么回事
當(dāng)防撞雷達(dá)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，系統(tǒng)故障將通過(guò)聲音或圖像來(lái)指示。有必要了解和分析該系統(tǒng)的常見(jiàn)故障處理方法，以便于系統(tǒng)故障的后期判斷和維護(hù)。該系統(tǒng)模型常見(jiàn)的故障現(xiàn)象包括倒車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)報(bào)警提示、雷達(dá)系統(tǒng)故障提示和系統(tǒng)誤報(bào)三種類(lèi)型。
故障:倒檔嚙合或按下雷達(dá)開(kāi)關(guān)后，倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)不響應(yīng)。故障診斷:①駐車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)工作電源及接地電路不亮。常見(jiàn)故障點(diǎn)有倒車(chē)?yán)走_(dá)控制器電源不足、倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭插件虛接、蜂鳴器損壞或插件虛接。
排除故障時(shí)，需要根據(jù)相關(guān)車(chē)型的電路圖找到相應(yīng)的電路。②倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)最終未激活。故障的常見(jiàn)原因是不滿足停車(chē)***條件，即車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)或拖車(chē)模式。在停車(chē)狀態(tài)下，需要釋放機(jī)械制動(dòng)或電子手剎功能，系統(tǒng)才能工作。當(dāng)一些車(chē)輛配備拖車(chē)鉤時(shí)，開(kāi)啟拖車(chē)模式倒車(chē)?yán)走_(dá)將不起作用；需要關(guān)閉多媒體內(nèi)部的拖車(chē)模式，倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)恢復(fù)正常。
這種問(wèn)題在維修中容易造成相關(guān)配件更換不正確，需要引起重視。③路況、停車(chē)環(huán)境等因素。車(chē)輛在上坡、下坡停車(chē)過(guò)程中，雷達(dá)探頭超聲波很容易檢測(cè)不到障礙物，需要結(jié)合車(chē)主反饋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬。當(dāng)車(chē)輛后部有小的網(wǎng)格狀和網(wǎng)格狀物體時(shí)，也會(huì)有雷達(dá)故障報(bào)警，需要向客戶(hù)說(shuō)明工作原理。
第一，倒車(chē)?yán)走_(dá)線路連接斷路或短路導(dǎo)致，修理或更換線束即可。
第二，倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器臟污或損壞導(dǎo)致，清洗檢查后故障依舊的話，就需要更換損壞的雷達(dá)傳感器。
第三，倒車(chē)?yán)走_(dá)控制單元本身?yè)p壞，是整個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)無(wú)***常工作，可以先進(jìn)行斷電處理，如斷電后故障依舊的話，多半是控制單元本身?yè)p壞，只能進(jìn)行更換或維修倒車(chē)控制單元。
標(biāo)簽： #倒車(chē)?yán)走_(dá)
