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honda汽車標志,本田車標大全

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  1. 新大洲本田和五羊本田的標志各是什么?
  2. 本田車標含義是什么

每天認識一個汽車品牌——本田

基本信息

品牌名稱:本田;英文名:Honda;國別:日本;總部:日本-東京都;品牌類型:日系;創(chuàng)建時間:1948年;創(chuàng)始人:本田宗一郎;所屬集團:本田技研工業(yè)株式會社;控股子公司:謳歌、本田。

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(圖片來源網絡,侵刪)

品牌簡介

本田是一家跨國交通載具及機械制造公司,主要從事汽車、摩托車、飛機、發(fā)動機、以及電力設備生產業(yè)務,由本田宗一郎在1948年創(chuàng)立,總部位于日本東京都港區(qū)南青山。并在全球29個國家和地區(qū),擁有130個以上的生產基地,汽車的產量和規(guī)模排名世界十大廠家之列。

車標

平面車標,本田汽車的標志發(fā)展至今都沒有較大改動,是二十世紀最穩(wěn)定的標志之一。“H”是“HONDA”的第一個大寫字母。其經典扶手椅形狀,象征著舒適和安全;本田摩托還擁有夢想標識,形似字母H和M堆疊組成的抽象化翅膀造型,又象征著“飛躍的本田的技術和公司前途無量”。

車標歷史,本田汽車的第一個車標創(chuàng)建于1961年,是一個深酒紅色矩形標志,中間為接近白色的淺藍色圖案。圖案上部有一個巨大的程式化字母“H”,其垂直條從中心對角線繪制1969年,本田車標首次重新設計,將中間的H圖案保留為視覺識別的唯一元素,從徽章中移除“HONDA”標識。

1981年,本田改進了標志的線條,將之前的色調進行反轉——白色背景上的黑色“H”。2000年,本田對車標的視覺形象增加了立體感和和顏色。上方車標被重新繪制,字母“H”的線條被拉長,從單色變?yōu)闈u變金屬灰色,表面光滑。

車系信息

本田汽車旗下車型在轎車、SUV、MPV領域均有布局,動力類型涵蓋燃油車、油電混合、純電多種類型。本田在車型覆蓋微型車、K-Car、小型、緊湊型、中型車等眾多車型市場。

同時為覆蓋更全面的消費市場,旗下還覆蓋高端子品牌謳歌。在本田眾多車型里,中型轎車雅閣、緊湊型轎車思域,緊湊型SUVCR-V都扮演著銷量主力,歷經多次換代依然深受用戶喜好,在全球范圍內積攢大量用戶群體。

1.代表車系:本田雅閣

指導價:16.98-25.98萬

第十代本田雅閣有意凸顯年輕化,以此獲得更多消費者的青睞,中期改款后并沒有對造型“大動干戈“,主要是中網面積加大,***用全新樣式的前包圍,提升了前臉的精致度。配置上,新增Honda CONNECT3.0系統(tǒng),從UI界面到功能體驗都有了全面提升。

駕駛層面,憑借著更低油耗的混動系統(tǒng),依舊是人們熟悉的雅閣,是一款買了能讓人感到舒心的產品。主要對手為日系的豐田凱美瑞、日產天籟、以及大眾邁騰和帕薩特。

2.代表車系:思域

指導價:12.99-18.79萬

從成熟穩(wěn)重的80后到正值青春的00后,每每談起性能車、改裝、JDM等等話題,大家都會想起日系的性能“神車”思域。思域的外觀始終遵循傳統(tǒng)運動車型的設計理念,特別是十一代思域,***用運動外觀套件讓車身更動感,引擎蓋左右后端相比十代也降低了25mm,視覺效果更寬更低趴,還能降低風阻從而降低油耗。

3.代表車系:本田CR-V

指導價:16.98-27.68萬

說起東風本田CR-V這款現(xiàn)象級車型,想必大家都不陌生了。從2004年引進國內至今一直保持熱銷,成為緊湊型SUV市場當之無愧的爆款車型。東風本田CR-V一直都是銷售榜單前列的???,在市面上的保有量相當龐大,引進國內至今已經收獲了超過240萬的用戶的信賴。

說起CR-V的產品亮點就不得不提它的動力本田的發(fā)動機一直都是“黑科技”的代表,“買發(fā)動機送車”雖是坊間的一種調侃,但也從側面印證了本田發(fā)動機技術的強大。

4.代表車系:飛度

指導價:8.18-10.88萬

2001年,第一代飛度在日本發(fā)布,并在2002年成為日本市場年度銷量冠軍車型,并兩年后,飛度正式進入中國:開啟了它在國內的神話。如今飛度已經進化到四代,全球累計銷量超過800萬,國內粉絲超130萬。飛度“平民超跑”稱號相信大家是耳熟能詳的,正是因為飛度出眾的可玩性以及改裝潛力深受車迷喜愛而獲得如此稱謂。

5.代表車系:繽智

指導價:12.78-17.68萬

新款繽智***用了本田現(xiàn)行最新家族設計,全新的格柵***用了寬大的鍍鉻飾條。與老款車型相比,新車將前保險杠換為黑色設計,視覺效果上和格柵融為一體,帶來更加霸氣的既視感。

配置上,新款繽智將配有HONDASENSING***系統(tǒng),為安全駕駛又多了一份保障。動力方面,220TURBO(1.5T)車型發(fā)動機最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,與之匹配的將是CVT無級變速箱。搭載1.5L發(fā)動機的車型將繼續(xù)保留,除了匹配CVT無級變速箱外,還有望提供6速手動車型。

6.代表車系:皓影

指導價:16.98-25.28萬

皓影的設計絕對是一大賣點,前臉設計與車身線條有精致優(yōu)雅的氣質,把鍍鉻飾條運用得恰到好處,此外,皓影還有時下頗受消費者追捧的幻夜系列,格柵飾條、燈組內透鏡融入熏黑設計,配備19英寸啞光黑輪轂,“黑武士”設計風格,更符合年輕人的個性化需求。

當然更重要的是內在和使用體驗,皓影配備了非常豐富的舒適便利性配置,讓你的日常出行把家人照顧得服服帖帖。

新大洲本田和五羊本田的標志各是什么

h是本田車的車標。

本田汽車在1946年10月創(chuàng)立,創(chuàng)始人是本田宗一郎,公司總部在日本東京,H是本田汽車和本田摩托車的圖形商標,是本田日文拼音HONDA的第一個大寫字母;本田汽車商標中的字母HM是HONDAMOTOR的縮寫。

本田車標的來歷和含義

本田的標志是從世界各地中2500多件設計圖中挑選出的一張,是一個三弦音箱式商標,其實就是英文字母“H”加了一個框,也是本田Honda的第一個字母,本田汽車商標中的HM是HONDAMOTOR英文的縮寫,兩個字母上有鷹的翅膀,象征著本田公司前途無量。

以上內容參考:百度百科-本田汽車標志

本田車標含義是什么

新大洲本田的標志如下圖:

五羊本田的標志如下圖:

新大洲本田摩托有限公司成立于2001年,由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會社、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司出資組建,注冊資金1.3億美元,中日雙方股權比例各為50%。

新大洲本田秉承Honda“以人為本”的企業(yè)宗旨,從“安全”是移動文化的絕對條件考慮,Honda始終將提高商品的安全性能作為開發(fā)的重要課題,充分考慮摩托車等的特性及條件,確立符合現(xiàn)實世界的安全技術。積極地推動對“安全、安心、舒適”的挑戰(zhàn)。

五羊—本田摩托(廣州)有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會社和本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司共同投資的中日合資企業(yè),成立于1992年,合同期限30年,注冊資本3000萬美元,中、日雙方各占50%股份。

公司集研發(fā)、制造和銷售于一體,是國內最具規(guī)模的摩托車制造企業(yè)之一。目前公司廠區(qū)占地面積達到32萬平方米,建筑面積10.8萬平方米,產能達到100萬輛以上。

擴展資料:

新大洲本田與五羊本田都是本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司旗下品牌。

公司宗旨:滿足全世界用戶的需求,快速、適時地提供質優(yōu)價廉的商品。

運營方針:在企業(yè)理念的指導下,充分利用國內低成本的產業(yè)基礎優(yōu)勢,發(fā)揮快速應變能力,使新大洲本田成為世界一流的摩托車生產基地。

公司安全管理理念:以系統(tǒng)安全的思想為基礎,把新大洲本田的人、物、環(huán)境作為一個整體,通過危險源辨識、風險評價、風險控制等手段來預防事故的發(fā)生,從而使新大洲本田達到最佳的安全狀態(tài)。

公司質量方針:以顧客需求為關注焦點,以顧客滿意為工作目標,建立并持續(xù)改進質量管理體系,實現(xiàn)三種喜悅。

公司質量目標:公司每年以“年度質量事業(yè)***”的形式發(fā)布當年的質量目標,各單位進行目標分解和展開。在質量目標分解和展開的過程中,公司鼓勵并倡導全體員工積極參與質量改進的活動,使公司年度質量目標得以完成。

環(huán)保工作方針:新大洲本田以保護地球環(huán)境作為一個最重要的課題,在產品開發(fā)、生產活動和售后服務等方面***取積極行動,爭取成為環(huán)保方面的模范企業(yè),創(chuàng)造一個優(yōu)美的地球環(huán)境。

百度百科-新大洲本田

百度百科-五羊本田

圖案中的h是“Honda”的首字母。這個符號體現(xiàn)了技術創(chuàng)新、員工完善、管理扎實的特點,同時又有一種緊張和放松的感覺。本田宗一郎于1946年創(chuàng)立了本田技術研究工業(yè)公司(本田汽車公司),并以其姓氏作為公司的名稱和商標?!癏”是“Honda”汽車和“Honda”摩托車的圖形商標,是日語拼音中“HONDA”的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的縮寫。在這兩個字母上,有鷹的翅膀,象征著“本田技術的飛躍和本田充滿希望的未來”。除了之前的CVCC發(fā)動機,本田自主研發(fā)的VTEC系統(tǒng)更是讓日系車粉癡迷。VTEC系統(tǒng)的全稱是可變氣門正時和升程電子調節(jié)系統(tǒng)。它的特點是原來“一成不變”的進排氣門可以根據發(fā)動機和車輛工況進行調節(jié)。這樣改變的好處可想而知,就像變速器從只有一個檔位升級到多個檔位一樣。

標簽: #本田

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