火花塞，東西很小，作用很大，主要工作是將電流引入發(fā)動機的氣缸內(nèi)然后產(chǎn)生火花點燃氣缸內(nèi)的氣體，使得車輛能夠發(fā)動行駛。那么火花塞的更換周期一般是多少公里？
一般來說，普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里更換。
其實最穩(wěn)妥的方法就是按廠家用戶手冊規(guī)定的更換周期換火花塞，這樣能保證最好的穩(wěn)定性。但現(xiàn)實中很少有人會嚴格按照原廠要求更換火花塞，一方面是火花塞老化的影響不明顯，另一方面廠家的設(shè)計偏保守了。
小編的觀點是結(jié)合實際情況確定是否需要更換，到了廠家要求的更換周期后先拆下來檢查火花塞狀況，如果電極完好只是有積碳，那完全可以清洗后繼續(xù)使用。如果火花塞電極已經(jīng)明顯燒蝕那就必須要換了。
汽車火花塞多長時間更換一次
汽車火花塞多久換一次才合適？大部分車主不知道，看完漲知識了！
眾所周知，汽車的很多配件都要在相應(yīng)的時間進行保養(yǎng)和更換。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么火花塞就是發(fā)動機的心臟，火花塞可以說是發(fā)動機不可或缺的一個零部件，體積雖小，但作用卻是無可替代的?；鸹ㄈ饕山泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，其中側(cè)電極焊接在外殼上。它的主要作用是將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體！汽車火花塞多久換一次才合適？大部分車主不知道，看完漲知識了！
火花塞作為易損件，其制作材料也比較特殊，常見的除了普通銅芯，還有釔金、鉑金、銥金、鉑銥合金等多種材質(zhì)的火花塞，其材料不同也決定了使用壽命的不同。一般來說，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準。若長時間不更換火花塞，火花塞會產(chǎn)生無***常點火、積碳、電極燒蝕、瓷芯損壞破裂等情況。
而且火花塞性能下降會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速也上不來，速度很慢，踩著過幾秒發(fā)動機轉(zhuǎn)速才竄起來，有頓挫，上路后就正常了，提速稍有吃力，一旦速度降到底重新起步。那么什么時候需要更換火花塞呢？首先在正常行駛過程中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機燈亮起并伴隨抖動，或者感覺到發(fā)動機性能有無明顯下降，另外我們也可以觀察火花塞的顏色來判斷是否需要更換，如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常。如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。
更換火花塞時，應(yīng)注意新火花塞的型號、熱值等數(shù)值應(yīng)該和舊火花塞一致，特別是熱值不能隨意改變，如果原車用的是高熱值火花塞，你換用了低熱值的，就會出現(xiàn)火花塞頭部發(fā)白起皰的故障，同時降低發(fā)動機的功率。平時也要多加注意車輛啟動是否正常，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象也要去檢查及時更換。對此你是怎么看的呢？
火花塞多少公里更換性價比最高?
汽車火花塞更換周期視火花塞材質(zhì)而定，普通鎳合金材質(zhì)的火花塞，2萬公里左右換一次最好，這種火花塞多用于中低配車型，銥金材質(zhì)的火花塞在6萬公里左右換一次。這種材質(zhì)的火花塞穩(wěn)定性較強，多用于高檔車型。
鉑金材質(zhì)的火花塞的更換周期比銥金材質(zhì)還要長，一般在8萬公里左右更換，不過鉑金跟銥金的性能是差不多的；而依鉑金材質(zhì)的火花塞更換周期比前面所說的所有材質(zhì)更換周期都要長，高達10萬公里以上，不過，這種材質(zhì)的火花塞使用的并不廣泛。
為了延長火花塞的更換周期，需避免下列的行為
1、使用的汽油品質(zhì)不好，經(jīng)常去一些汽油質(zhì)量不合格的小加油站加油，導致汽油燃燒不充分，這個對火花塞的危害是最大的。
2、車輛長期重負荷工作，如：經(jīng)常坐滿人，經(jīng)常拉重貨，甚至超載。
3、經(jīng)常暴力駕駛，如：經(jīng)常踩油門到底。
4、車輛經(jīng)常跑一些比較苛刻的路況，如：經(jīng)常用來跑工地，跑山路、泥濘路等。
上述的這些因素都會導致火花塞壽命縮短，更換的周期自然就會提前一點。如果是車子經(jīng)常跑高速，或跑的路況良好，那么更換周期就會長一些。
在我們購買了汽車之后，可以說是有非常多的汽車知識來進行了解。在成為有車一族之后，會花費非常多的費用用于每月的汽車開支，這一筆費用甚至可以說是只多不少，具體來說就是有汽車的保養(yǎng)之類的上面，無論車主會多么愛護他們的車輛，往往隨著車主的使用，在一定年限之后車輛就會越來越頻繁的保養(yǎng)，與此同時也會產(chǎn)生越來越多的問題。所以車主們需要多多的了解汽車相關(guān)的常識。
而對車子來說，車上的零部件可以說沒有優(yōu)劣之分，有的車主可能會認為發(fā)動機之類的會更要，而忽視了對其他零部件比如雨刮器之類的保養(yǎng)，這樣是萬萬不可取的。當然，作為汽車三大件之一的發(fā)動機，其重要性自然不用多說，而作為發(fā)動機的重要零部件之一的火花塞，其性能的好壞可以說直接影響汽車的運行。那么，汽車保養(yǎng)時，火花塞多少公里更換性價比最高？修車師傅說了實話。
我們知道，火花塞主要的作用就是點火了，在混合氣進入氣缸之后，活塞是會對氣體進行壓縮的，但這并不會使得混合氣得以燃燒，此時火花塞就可以起到點火的作用了，從而將混合氣體點燃。在此之后，燃料燃燒做工，來幫助活塞進行往復運動。如果火花塞的性能下降，最明顯的就是導致無法快速點火，而即便是點著了火，但也已經(jīng)錯了最好的時機，造成***的浪費。不僅如此，如果火花塞點火出現(xiàn)問題，還會造成混合氣體燃燒不充分，排進大氣后造成嚴重的環(huán)境污染。
那么，火花塞究竟多長時間或者多少里程要更換呢？關(guān)于這個問題，修車師傅說了實話，這個就要看火花塞的種類了。如果是普通的火花塞，相信大部分車主都是使用普通火花塞，這個一般在車子行駛了4-5萬公里就要及時更換了。而如果是更高端一些的鉑金或者是銥金火花塞的話，那可以延長更換火花塞的里程數(shù)，一般可以延長到8萬公里左右。當然了，不管是普通火花塞還是鉑金火花塞，更換的里程數(shù)其實并沒有一個明確的規(guī)定，而是要具體看車主的駕駛習慣、交通路況等等諸多因素。
如果是那些經(jīng)常駕駛在擁堵路段，而且常常加油品不好的，空氣濾芯也不怎么更換，車輛還會常常超負荷運轉(zhuǎn)等等這些原因，都有可能會使得燃油無法完全燃燒，從而對火花塞的電極造成損傷，降低了火花塞的使用壽命。汽車是由諸多配件結(jié)合在一起的機器，這就使得汽車對于每一個配件的良好運行都是有著很大的依賴性的，如果車子的任何一個部件發(fā)生故障的話，都有可能對整個車子產(chǎn)生影響，這樣的話，可以說是甚至有可能會影響到人們的生命財產(chǎn)安全的了。所以我們最好可以按照要求來進行配件的更換，避免由于配件問題而造成的嚴重影響。
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