可靠性、耐久性當然很重要的指標，但除此之外，廠家的售后服務(wù)體驗，也是很重要的一環(huán)。人們都想獲得價格低、質(zhì)量高、零件有保障的售后服務(wù)，而且對于大部分汽車用戶而言，4S店的保養(yǎng)維修服務(wù)，?靠譜?程度是最高的，畢竟其所涉及的所有零件與服務(wù)，都有著廠家的官方認證。
對此，車企也摸透了消費者的心理，推出各種?免費保養(yǎng)?的政策，以進一步吸引買家眼球。正如大家耳熟能詳?shù)睦卓怂_斯，便是靠著超長周期的免費保養(yǎng)贏得用戶的認可。類似地，前不久上市的一汽豐田亞洲龍，也給出了4年10萬公里的免費保養(yǎng)政策。除此之外，一些本土品牌更是給出了?終身免費保養(yǎng)?的政策，以此作為新車的一大賣點。
對此，我們調(diào)查了市面上在售的約36個品牌，包括7個豪華品牌，10個普通合資品牌，15個中國品牌。不同品牌的保養(yǎng)政策大致可以分為三類：首保免費、一定時間或里程內(nèi)免費保養(yǎng)，以及?終身免費保養(yǎng)?。
絕大多數(shù)合資品牌只提供首次免費保養(yǎng)，其余保養(yǎng)需要用戶自掏腰包，或者通過?保養(yǎng)套餐?的形式向用戶售賣。
對于一款行駛1萬公里以下的準新車，保養(yǎng)時只需要更換機油和機油濾清器，也即俗稱的?小保養(yǎng)?。一般來說，壽命為5千公里左右的半合成機油4L售價會在300元以下，而1萬公里壽命的全合成機油則在450-500元范圍內(nèi)。
在工時費方面，豪華品牌的收費很可能會比機油本身還貴，換一次機油花費1千多是很常見的，相比之下，合資品牌和中國品牌則接地氣不少。以廣本雅閣為例，機油保養(yǎng)工時費為260元左右，一次機油保養(yǎng)費用大概為650元左右。
當然了，除了極個別的進口車型之外，首保免費已成為行業(yè)的共識，而那些里程更長、涉及范圍更廣的保養(yǎng)政策，才能真正吸引消費者。
在我們的統(tǒng)計中，雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌這三個品牌都可以提供4年10萬公里的免費保養(yǎng)，其中雷克薩斯的混動車型更是提供了6年15萬公里的免費保養(yǎng)，這都是大家較為熟知的，而作為比較小眾的法國品牌，雷諾部分車型也能提供5年10次免費保養(yǎng)，這估計不是每個人都知道。
買的起但是后期保養(yǎng)昂貴的車型有哪些？
主要價格是機油。市面上一般從幾十到幾百的都有。個人建議你換200塊左右的機油（4升）。換下來加師傅手工估計400元左右。還有就是，建議5000公里換一次機油，10000到15000公里換一次3濾。
常規(guī)用車支出分析
1、車船使用稅：
根據(jù)北京地區(qū)車船稅標準，2.0-2.5L(含）900元，本田CR-V這款車型排量為2354cc，因此車船稅2年共計1800元。
2、日常維護費用：
通常情況下，每月洗車3次，按照平均洗車價格每次25元計算，兩年日常維護費用均為1800元。各地洗車價格也不盡相同，以上價格僅供參考。
飛度汽車保養(yǎng)多少錢
1、奔馳C級
奔馳C級是奔馳在國內(nèi)的銷量擔當，價格和性能平衡的很好。不過其零整比居然達到了7倍，作為一個已經(jīng)國產(chǎn)多年的車型，確實讓人有點難以接受。從保養(yǎng)看，以奔馳C200 CGI車型在行駛了60000公里以后，保養(yǎng)的總費用為18842元，基本的A保價格達到了1760元。，這樣的小保養(yǎng)價格居然達到了奧迪A8L或者寶馬7系的標準了，確實是高，再看看零部件更換價位，空調(diào)濾芯接近1000元，汽油濾清器居然有6000多。相對這個車的售價，保養(yǎng)和維修確實是個恐怖的花銷。
2、途觀
途觀首保是5000km，廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期為每1萬公里，空氣濾清器為每1萬公里更換，汽油濾清器為55000公里時更換，空調(diào)濾清器的更換周期為每2萬公里進行更換。變速箱油和剎車油在行駛至55000公里進行更換，火花塞需要每2萬公里更換。主要是由于TSI發(fā)動機結(jié)果比較復(fù)雜，對于油品和配件的要求比較高，因此空氣濾清器和火花塞的更換周期都非常短。途觀行駛55000公里所需的保養(yǎng)費用為8990.87元。（***用原廠礦物機油）
3、傳祺GS4
GS4的常規(guī)保養(yǎng)周期為每3個月或5000公里一次，與大多數(shù)車型保養(yǎng)周期一致。在工時費方面，4S店***取套餐的形式（成都等地區(qū)），例如每0.5萬公里保養(yǎng)工時費120元、每1萬公里保養(yǎng)180元。該車行駛6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費用為6869元（MT）、66***元（DCT），對比哈弗H6和寶駿560貴上不少。
4、天籟
本以為日系車在保養(yǎng)費用中會便宜很多，然而從保險協(xié)會的數(shù)據(jù)看，2016款日產(chǎn)天籟 2.0L 車型保養(yǎng)費用并不算低，為什么？工時費以及機油門道多，6萬公里內(nèi)，平均一萬公里的保養(yǎng)費用為1750元（含工時費）。
5、馬自達6
作為一款走量的中低端車能出現(xiàn)在這個榜單，確實有點讓人意外，不過這從另外一個側(cè)面說明這款車是有不錯的性價比，或者至少說明這款車的用料用件非常良心。一個火花塞150，濾清器濾芯800，5萬公里的平均保養(yǎng)費用居然也達到了9000以上，幾乎達到了豪華車的水平，這樣的價位真是讓人修不起也養(yǎng)不起。
6、納智捷大7
作為自主品牌，納智捷大7的銷量很差，更多的消費者不愿意去選擇他是有原因的，整體售價偏高，而且發(fā)動機排量太大，動力表現(xiàn)是不錯但是相對的就是油耗并不低，一公里2塊錢左右。
7、飛度
大多數(shù)人都知道本田1.5地球夢發(fā)動機動力性和燃油經(jīng)濟性都是同級別最高水平，但都沒關(guān)注過本田地球夢發(fā)動機后期保養(yǎng)。飛度同樣的發(fā)動機常規(guī)保養(yǎng)要492元一次，而且每次常規(guī)保養(yǎng)（每隔5000公里/次）時都需要添加噴油嘴清洗劑，廣本4S店售價為140元/瓶，飛度4萬公里大保養(yǎng)用半合成機油要1911元，全合成機油要2111元。整車保養(yǎng)維護費用都超出A+級車保養(yǎng)維護的費用了。
4S店的建議是，飛度的車子一般情況下10000公里做一次保養(yǎng)，惡劣情況下可以5000公里做一次。想想平時跑的路也不多，而且油、氣、水等平時都疏于檢查，還是作為惡劣情況，5000公里保養(yǎng)一次，勤快一點，對車子應(yīng)該也有好處吧！之前對到那里做這個小保養(yǎng)，猶豫了一下，因為提車以來，一直在4S店做的保養(yǎng)，而身邊的很多朋友都說，既然車子已經(jīng)過了保修期，就沒有必要再去4S店接受這么貴的服務(wù)了（主要是指工時費），而且原廠的機油也不一定好。心想不如換個口味，自己去外面更換機油試試？打聽了一下，跟廣本原廠機油價位比較接近的，應(yīng)該是黃喜力這個檔次，去本地一個銷售服務(wù)商處咨詢，墻上的標價是178元，說給我175元，號稱全面超越SL級（即廣本黃桶機油的級別），加上非原廠的豹王機油濾芯35元，不要工時費的話也要210元了；咨詢了另一家銷售服務(wù)商，機油給我是150元，便宜得多；去淘寶上查詢，發(fā)現(xiàn)黃喜力的價格非常亂，從110元到175元都有，良莠不齊，也難辨真***。而去廣本4S店做保養(yǎng)的話，SL的黃桶機油＋原廠機濾＋各項全面檢查的工時費，也只要250元不到，想想，好像也不差這幾十塊錢啊，想來想去，還是決定去4S店做，圖的，不就是個省心嗎？到了店里，才發(fā)現(xiàn)還是來對了，車子一檢查，說我的空調(diào)不制冷，吹出來的都是熱風(fēng)。因為之前天還不是很熱，空調(diào)還沒開過呢，所以自己都還不知道，檢查了一番后，給我加了冷媒，問題消失。常規(guī)保養(yǎng)，除了換機油和機濾外，無非是吹干凈空氣濾芯，檢查油、氣、水、燈光，調(diào)整胎壓，檢查剎車片等等，全程跟蹤，做得還是相當?shù)轿坏摹＝Y(jié)賬的時候，服務(wù)經(jīng)理跟我已經(jīng)是老朋友了，直接給我打了個低折扣，比久候不至的服務(wù)雙周的折扣可是低得多了！而且比上午去問的僅僅做換機油和機濾的價格還要低，心里已經(jīng)在偷笑了！經(jīng)過了這次之后，想想以后還是別生二心，繼續(xù)做廣本4S店的忠實客戶吧！45000公里小保養(yǎng)，花費整200元，其中SL黃桶機油138元，機油濾芯29元，墊片2元，工時費60元，折扣29元
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