1. 汽車排氣管經(jīng)常冒濃煙，，味道很刺鼻，是怎么回事
2. 車子老是冒黑煙 ，這是怎么回事？
3. 排氣管冒黑煙，氣味很刺鼻

排氣管發(fā)黑屬于是正常情況，汽油充分燃燒后的產(chǎn)物是二氧化碳和水，碳聚集后就表現(xiàn)為黑色，

原因主要是：

1、燃油混合氣過(guò)濃，混合氣燃燒不充分導(dǎo)致的，尤其是冷車怠速的時(shí)候，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還沒(méi)上來(lái)，噴油嘴的噴油量比較大，混合氣過(guò)濃，就會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全的情況，經(jīng)常低速行駛的車子，燃燒不充分，產(chǎn)生炭顆粒，時(shí)間一長(zhǎng)就積攢到排氣管了

2、還有在大油門(mén)、大負(fù)荷工作狀態(tài)時(shí)，為了滿足動(dòng)力需要而進(jìn)行開(kāi)環(huán)控制，因此，就造成了排氣管燃燒產(chǎn)生的積碳現(xiàn)象。

3、燒機(jī)油的汽車排氣管一定發(fā)黑，但排氣管發(fā)黑的汽車卻并不一定燒機(jī)油。汽車排氣管黑碳嚴(yán)重，雖然大都不是故障，但有一點(diǎn)可以肯定,? 發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比很可能經(jīng)常發(fā)生問(wèn)題，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)里的汽油經(jīng)常燃燒不夠充分，而使積碳生成過(guò)多。

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汽車排氣管經(jīng)常冒濃煙，，味道很刺鼻，是怎么回事

冒黑煙是由于燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的不暢造成混合氣比例不適燃燒不完全。這種情況下，汽車會(huì)出現(xiàn)冒黑煙、爆震、動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、抖動(dòng)等一系列問(wèn)題。直接影響汽車的正常行駛，甚至?xí)斐筛鼑?yán)重的故障。問(wèn)題出現(xiàn)的原因是燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油嘴沒(méi)有定期進(jìn)行保養(yǎng)，形成積碳及油泥等雜質(zhì)。因此，汽車必須定期限進(jìn)行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)。

車子老是冒黑煙 ，這是怎么回事？

答：

排氣管冒黑煙：

說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會(huì)造成發(fā)來(lái)動(dòng)機(jī)冒黑煙。

排氣管冒白煙：

說(shuō)明噴油器霧源化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套百有肉眼看不見(jiàn)的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋。

排氣管冒藍(lán)煙：

說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在度槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過(guò)度，機(jī)油從開(kāi)口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過(guò)高；氣門(mén)與導(dǎo)管問(wèn)磨損，間隙過(guò)大?？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：新車或大修後的答機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機(jī)油；減少濾清器油盤(pán)內(nèi)機(jī)油；更換氣門(mén)導(dǎo)管。

排氣管冒黑煙，氣味很刺鼻

一、非正常排煙故障的分析

1、排氣管冒藍(lán)煙

冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在排氣消聲器的尾部經(jīng)常可見(jiàn)淡藍(lán)色煙霧，并有機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機(jī)油油面過(guò)高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大。

2、排氣管冒黑煙

冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時(shí)較明顯。故障的原因可能是：混合氣過(guò)濃；火花塞工作不良；點(diǎn)火過(guò)遲。

3、排氣管冒白煙

冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。

二、故障

1、排氣管冒藍(lán)煙

首先檢查機(jī)油油面是否過(guò)高，因?yàn)橛兔孢^(guò)高易造成機(jī)油上竄。檢查油面時(shí)，切不可在發(fā)動(dòng)機(jī)剛停熄后就檢查，應(yīng)在停機(jī)10分鐘后再進(jìn)行檢查。若油面過(guò)高，應(yīng)及時(shí)放出多余的機(jī)油。

若機(jī)油油面正常，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機(jī)油上竄。經(jīng)檢查，汽缸壓力低于規(guī)定值，應(yīng)進(jìn)一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過(guò)甚或彈力消失。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)清洗活塞環(huán)或予以更換。對(duì)于汽缸筒磨損嚴(yán)重，活塞與缸筒間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，就做鏜缸、更換活塞等處置。

對(duì)于剛剛經(jīng)過(guò)大修或換過(guò)活塞環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，常因活塞環(huán)內(nèi)、外切口（或切角）裝錯(cuò)而上竄機(jī)油。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)重新安裝活塞環(huán)。

2、排氣管冒黑煙

檢查混合氣的濃度。出現(xiàn)故障癥狀后，首先檢查化油器風(fēng)門(mén)。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，是否有操縱機(jī)構(gòu)卡滯、失靈而不能合、開(kāi)的現(xiàn)象，若有應(yīng)修理或更換。其次還應(yīng)檢查：浮子室油面是否過(guò)高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔針閥是否開(kāi)放過(guò)多；空濾器是否堵塞等。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，從化油器上看主噴管，若有油流出或滴油，說(shuō)明浮子室油面過(guò)高，應(yīng)將浮子的舌子片向上適當(dāng)彎曲或在針閥痤的下面增加適當(dāng)?shù)膲|片來(lái)調(diào)整。檢查浮子，若出現(xiàn)破裂漏油現(xiàn)象，應(yīng)予以焊修或更換。注意，焊修后的浮子重量會(huì)有所增加，裝用時(shí)須重新調(diào)試，以保證正常的液面高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴(yán)等情況，若有應(yīng)予更換。檢查濾油器，若有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)予清洗或更換。

檢查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全氣將不能燃燒，也將出現(xiàn)冒黑煙的狀況。拔下火花塞，作跳火正常，火花強(qiáng)烈，說(shuō)明火花塞無(wú)故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動(dòng)，而是四周跳火，說(shuō)明火花塞跳火不正常，應(yīng)更換一新的火花塞；若火花塞積碳嚴(yán)重，就清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣行在冒黑煙過(guò)程可，若件有"突突"聲和"放炮"聲，則說(shuō)明點(diǎn)火太遲。若出現(xiàn)上述情況，就及時(shí)校正。

3、排氣和冒白煙

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒白煙，多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內(nèi)有水氣引起。若一直有白煙現(xiàn)象，說(shuō)明燃油不合格，應(yīng)更換質(zhì)量好的燃油。若只是啟動(dòng)時(shí)冒白煙，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后消失，這種問(wèn)題不足為慮。

您好！排氣管冒黑煙說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。如果有空氣濾清器過(guò)臟、點(diǎn)火線圈故障、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良以及燃油中機(jī)油量過(guò)多等問(wèn)題，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙等情況。因?yàn)榭床坏杰囕v的實(shí)際狀況，不能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，建議您到當(dāng)?shù)貙I(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢測(cè)與維修。