特斯拉超充充滿多久要開走。
在充電樁尚未全面普及作為1:1配比的現(xiàn)在，充電樁在電動車主之間依然是緊缺***。但就是有一些車主由于種種原因充電完畢后不挪車，占著充電位置，導(dǎo)致其他車主無法充電。為了提高充電樁的周轉(zhuǎn)效率，特斯拉超級充電站近日上調(diào)了車位占位費。充電完成后5分鐘以內(nèi)挪車的，特斯拉將免收停車位占位費。充完電后5分鐘內(nèi)未挪車，導(dǎo)致充電樁利用效率低的，將按照每分鐘為單位收取超時占用費，谷時（空閑車位小于50%）3.2元/分鐘、峰時（無空閑車位）6.4元/分鐘。如果在谷時占用充電車位1小時不挪車，則將被特斯拉收取384元的占位費。
特斯拉超級充電樁充電怎么收費？
特斯拉超級充電樁的使用方法：車輛觸摸屏、微信小程序、Telsa?App?、官方網(wǎng)頁?。
1、車輛觸摸屏。
點擊觸摸屏導(dǎo)航欄內(nèi)的閃電圖標(biāo)?，地圖上會出現(xiàn)超充站點名稱和可用樁位數(shù)量。
2、微信小程序。
使用手機搜索“特斯拉Tesla”小程序，點擊地圖超級充電站。
3、Telsa?App?。
打開Telsa?App，點擊地點?，進入地圖頁面后點擊右下角篩選器小圖標(biāo)?，選擇超級充電站?。
4、官方網(wǎng)頁?。
進入特斯拉***?，點擊導(dǎo)航欄-找到我們?，篩選查找超級充電站。
為了給特斯拉車主提供良好的充電體驗，部分站點安裝了地鎖，以防止非特斯拉車輛占用。
1、使用手機掃描站點的二維碼解鎖。
提前開啟手機藍牙和定位功能，使用手機掃描樁位附近的二維碼，進入解地鎖的小程序頁面；在觸摸屏上點擊充電站點的信息頁面，將顯示的地鎖密碼輸入小程序中；地鎖降下之后，將車停入車位，取下充電槍充電即可。
2、使用Tesla App解地鎖。
Tesla App更新至4.3版本后，可以在App內(nèi)解地鎖。將車輛行駛至超級充電站附近 ，打開Tesla App，找到“地點”選項，點擊當(dāng)前所在超級充電站圖標(biāo)，選擇未使用的地鎖編號，點擊開啟相應(yīng)地鎖，此時頁面會顯示“已開啟”，請在2分鐘內(nèi)將車輛停入車位，選擇對應(yīng)編號的充電樁進行充電即可。
年產(chǎn)1萬個，特斯拉V3超充樁預(yù)計明年2月實現(xiàn)國產(chǎn)
1.8元/度電。 特斯拉汽車每年有400度電的超級充電樁免費充電額度,超出部分就要車主自己埋單了。在車輛充滿電后沒有及時開走,將收取2.6元/分鐘的超時占用費。
特斯拉在美國
超級充電站以復(fù)雜的機電系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，可以為特斯拉汽車提供電力。在此之前，特斯拉曾經(jīng)向外界證實，準(zhǔn)備在韓國開設(shè)授權(quán)經(jīng)銷商店鋪。特斯拉低價電動汽車Model 3會在韓國開始銷售。
只需要20分鐘，超級充電站就可以為汽車充滿一半的電量。不只如此，超級充電站還能夠用于長途旅行，可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上。到2016年4月止，特斯拉已經(jīng)在美國安裝了612個超級充電站。如果能在韓國建設(shè)超級充電站，特斯拉就可以提升競爭力，與現(xiàn)代汽車抗衡 。
特斯拉在中國
不知不覺，特斯拉在中國的超級充電站已經(jīng)建成了百座。
目前，特斯拉的所有超級充電站已經(jīng)覆蓋了中國的61個城市，其中有400多個超級充電樁，1300多個目的地充電樁覆蓋130多個城市，覆蓋華北、華東、華南以及西北、西南等區(qū)域。據(jù)了解，特斯拉***在中國再建40個超級充電站。
7月16日，特斯拉揭幕了在中國第100座超級充電站，實際上，位于北京華貿(mào)體驗店的這座超級充電站在6月底便已經(jīng)竣工，而此次的揭幕儀式更多的意義在于給自己、給未來的一種信心與鼓勵。
2019年12月31日，在2020年即將到來之際，特斯拉中國再度全新上線10座Tesla超級充電站，地址分別為北京紅星美凱龍、上海唐鎮(zhèn)陽光城、深圳萬科濱海云中心、杭州西溪龍湖天街、成都悠方、南通海安縣齊通電氣。
蘭州七里河區(qū)蘭州中心、朝陽市鳳凰酒店、恩施市恩施奧山世紀城、慈溪坎墩充電站。至此，特斯拉中國2019年全年共開放112座超級充電站，874個充電樁，這些充電樁遍布各城市核心商圈、景區(qū)、公路主干道、特色自駕線路等區(qū)域。
其超級充電站已覆蓋中國140余座城市，超級充電樁數(shù)量已突破2300個，目的地充電樁也已突破2100個。
不導(dǎo)航到超充站怎么預(yù)熱電池
日前，媒體從上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺上發(fā)現(xiàn)一則特斯拉充電樁項目環(huán)境影響報告表報批前公示。該公示主要內(nèi)容顯示，特斯拉（上海）有限公司將在浦東新區(qū)泥城鎮(zhèn)天高路1318號建設(shè)特斯拉充電樁項目。
據(jù)悉，該充電樁建設(shè)項目預(yù)計耗資4200萬元，于明年2月建設(shè)完成，預(yù)計年產(chǎn)充電樁1萬個，特斯拉第三代超級充電樁或?qū)⒃诖藝a(chǎn)。此前，第三代超充樁已經(jīng)在上海金橋投放試運營。
特斯拉表示，***2020年在中國安裝4000個超級充電樁。特斯拉自2012年開始建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，目前已經(jīng)建設(shè)了超過2500個超級充電樁和2400個目的地充電樁。
2019年3月7日，特斯拉推出第三代超級充電樁，可支持高達?250千瓦的峰值充電功率。部分?Model?3?車型充電15分鐘最高可補充約250公里的續(xù)航電量。與前代產(chǎn)品相比，特斯拉第三代超級充電樁運用了全新的電力電子元器件，并且第三代超級充電站的設(shè)計能夠讓特斯拉車輛以電池能夠承受的最大功率進行充電，縮減在超充站的平均充電時間。
根據(jù)特斯拉官方最新數(shù)據(jù)，今年三季度，特斯拉在全球交付新車139300輛，其中Model?S/X車型交付15200輛，Model?3/Y車型交付124100輛，第三季度交付量打破了在2019年第四季度創(chuàng)下的11.2萬輛的交付記錄。
特斯拉2020年全球銷量目標(biāo)為50萬輛，截至三季度累計銷量為318350輛。第四季度銷量只有超過18.2萬輛，才有可能完成今年的預(yù)期目標(biāo)。因此，中國市場的表現(xiàn)也將尤為重要。目前通過國產(chǎn)Model?3的表現(xiàn)，特斯拉在中國新能源汽車市場表現(xiàn)強勢。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，10月份國產(chǎn)Model?3銷量為12143輛，環(huán)比增長7.18%。
據(jù)悉，特斯拉***2021年在中國生產(chǎn)55萬輛汽車，其中10萬輛將用于出口，也就是說在中國的銷量目標(biāo)將向45萬輛發(fā)起沖擊。在如此龐大的銷量目標(biāo)之下，充電樁及充電站的配套也將顯得尤為重要。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
如果不導(dǎo)航到超充站，預(yù)熱電池的方法如下：
1、打開手機上的零跑APP。打開“愛車”頁面。
2、在“愛車”頁面中找到“電池預(yù)熱”選項。
3、在“電池預(yù)熱”頁面，點擊按鈕后會出現(xiàn)輸入密碼的界面，輸入密碼后即可進行電池預(yù)熱操作。此外，您還可以在自定義功能中選擇添加電池預(yù)熱功能，以便更方便地進行操作。超級充電站（Supercharger）是特斯拉公司所建設(shè)的為特斯拉電動汽車提供充電服務(wù)的設(shè)施。特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)100%覆蓋中國大陸所有省會城市、直轄市，并已在浙江、江蘇、河北、山東、廣東、貴州、山西、河南等地實現(xiàn)地級市全覆蓋。
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