1、長城炮是長城汽車旗下高端皮卡系列，該系列皮卡包含乘用版、越野版和商用版三大類，按品牌規(guī)劃將三款車型將逐步投放市場。9月5日長城炮乘用版正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為12.68-15.98萬元；
2、外觀方面，長城炮兩款車型前臉均***用了梯形大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計。不同之處在于，乘用版車型中間為三橫幅鍍鉻裝飾條并使用了LED光源，且下方保險杠搭配黑色護(hù)板，更具越野氣息；商用版前臉為點(diǎn)陣式設(shè)計，同時兩側(cè)頭燈組內(nèi)部帶有透鏡，下方***用更大面積的梯形格柵，營造出非常野性的氣質(zhì)；
3、內(nèi)飾方面，長城炮整體設(shè)計更加偏向轎車化，大量軟性和真皮材質(zhì)的使用，極具質(zhì)感；四輻式方向盤加入了多功能按鍵，方便操作的同時也提升了視覺效果。另外，新車中控臺嵌入9英寸顯示屏并集成最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持高精度語音識別、***控制、遠(yuǎn)程控制等；
4、動力方面，長城炮乘用版搭載了型號為GW4C20B的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率145千瓦；傳動系統(tǒng)方面，匹配***埃孚8速手自一體變速箱，并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。商用版車型提供了2.0T汽油及2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為145千瓦和122千瓦。
百萬購車補(bǔ)貼
長城皮卡汽車和中興皮卡車的車型和報價要柴油版的
在長城炮當(dāng)初推出2.0T汽油版+***埃孚8AT動力組合之后，便有不少網(wǎng)友說，你要是出2.0T柴油版+***埃孚8AT組合，我們就買！OK，9月12日晚間，你們要的2.0T柴油+***埃孚8AT乘用/商用版車型，它來了！
這次新車上市共推出12款車型，其中乘用版增加2.0T柴油發(fā)動機(jī)+8速自動變速箱，整體價格為13.38萬-16.68萬。商用版2.0T柴油發(fā)動機(jī)，增加了8速自動變速箱，整體價格為11.78萬-14.18萬。
乘用版車型：
長城汽車并沒有忘掉乘用版本中匹配柴油機(jī)+8AT的動力組合，在越野炮推出此套動力之后，乘用版終于使用。此前，在試駕2.0T汽油版車型時，就有不少網(wǎng)友在評論區(qū)中留言，如果乘用版本中有柴油動力+8AT，他就買。如今，你們的愿望實(shí)現(xiàn)了，這套動力總成真的出現(xiàn)了，而且價格區(qū)間定在了13.38萬-16.68萬。
乘用版車型有四款，即便是最低配也標(biāo)配有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車側(cè)盲區(qū)影像，定速巡航、陡坡緩降、天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、皮質(zhì)座椅、LED前大燈組、9英寸中控觸摸屏等。
對手之一：江淮帥鈴T8
在市場競爭中，此次柴油動力匹配***埃孚8AT將對長城炮銷量進(jìn)行助推。放眼對手，比如說鄭州日產(chǎn)銳騏6、大通T70、江淮帥鈴T8、江西五十鈴D-MAX等。在動力總成相近的情況下，考慮綜合配置配備度，長城炮擁有極高的競爭力。
商用版車型：
為了滿足不同地區(qū)消費(fèi)者需求，長城汽車決定在炮皮卡商用版本中增加***埃孚8AT版本，彌補(bǔ)了此前只有手動擋的尷尬局面。匹配自動擋后，起價為11.78萬元，標(biāo)準(zhǔn)配備包含車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、9英寸觸控屏等。
寫在最后：
這次長城汽車在海南發(fā)布長城炮新增車型，與此同時正式成立長城炮海南商戶聯(lián)盟，以皮卡+千行百業(yè)的模式，衍生更多商業(yè)業(yè)態(tài)，與時代精英共享創(chuàng)富生活。今年8月份，長城皮卡銷量再次突破2萬輛大關(guān)，達(dá)到20,951輛，同比猛增80%，這也是長城皮卡連續(xù)4個月銷量突破2萬輛大關(guān)，作為連續(xù)22年國內(nèi)、出口銷量第一的皮卡行業(yè)領(lǐng)軍者，憑借出眾的產(chǎn)品力和領(lǐng)先的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，長城皮卡全球累計銷量已突破180萬輛?？恐?0%的市占率，讓其在國內(nèi)皮卡市場上無人撼動。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
打造民生第一車！風(fēng)駿5柴油國六上市，僅售8.48萬
長城皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由于地區(qū)、經(jīng)銷商的不同，價位可能有出入；長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅(qū)就夠用了，圖的是油耗低、實(shí)惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅(qū)的；選購順序排列如下：1、長城；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實(shí)際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應(yīng)屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處幾款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨?、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
長城炮柴油8AT商用/乘用版車型上市 起售價11.78萬元/13.38萬元
風(fēng)駿5是一款家喻戶曉的皮卡車型，在中國市場已經(jīng)上市多年，造型上已經(jīng)深入人心了，經(jīng)典的樣式，直線條的勾勒，讓它看上去相當(dāng)有力量感，作為一款皮卡工具車，給人踏實(shí)，務(wù)實(shí)，低調(diào)的感覺。
風(fēng)駿5皮卡國六柴油版的車型在尺寸方面，其長寬高分別為5395×1800×1730mm，貨廂尺寸為1680×1460×480mm，軸距為3350mm。應(yīng)對日常的生產(chǎn)生活是沒有任何問題的。
柴油國六的車型，搭載的發(fā)動機(jī)型號是4D20M，2.0T發(fā)動機(jī)，136馬力，320牛米，與之匹配的是6MT變速箱。
至于價格方面，分為兩驅(qū)精英型和四驅(qū)精英型兩個版本，售價分別是8.48萬和9.78萬。工信部的油耗數(shù)據(jù)顯示，兩驅(qū)車型的百公里油耗是7.6升，四驅(qū)車型的百公里油耗是7.9升。
如今，當(dāng)皮卡解禁已經(jīng)逐漸放開之后，全國各地都掀起了一股皮卡的潮流。而作為中國皮卡市場占有率第一的長城汽車，也是一口氣推出了多款皮卡，有風(fēng)駿5，風(fēng)駿7，以及長城炮皮卡商用版，乘用版，越野版。這些車型都可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，給消費(fèi)者充分的選擇。
此次風(fēng)駿5皮卡柴油國六版的上市，長城皮卡基本上完成了旗下皮卡車型國六的全面覆蓋。風(fēng)駿5定位與10萬元以下的工具型皮卡，柴油版的上市也將會進(jìn)一步提升產(chǎn)品力。目前中國市場上，擁有柴油國六排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡不是很多，而口碑方面，毫無疑問，長城是最好的，畢竟長城是中國皮卡市場占有率第一。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的6月，長城皮卡銷量達(dá)到了2.6萬輛，在中國皮卡市場的占有率達(dá)到50%，并且從1998年到2019年，皮卡市場連續(xù)22年銷量第一，從這一方面講，長城皮卡確實(shí)在中國皮卡市場有著舉足輕重的地位。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
9月12日，長城炮皮卡商用版和乘用版柴油8AT車型通過直播活動正式上市，其中乘用版指導(dǎo)價區(qū)間為13.38萬-16.68萬元，共推出4款車型；商用版指導(dǎo)價區(qū)間為11.78萬-14.08萬元，共推出4款車型。新車主要針對動力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī)并匹配8AT變速箱，該款8AT變速箱與汽油版車型搭載的為同款來自***埃孚的變速箱，新款車型的推出彌補(bǔ)了此前柴油版商用版和乘用版僅有手動變速箱車型的空缺。
長城炮營銷總監(jiān)、重炮策略官?程輝
長城炮產(chǎn)品總監(jiān)、重炮裝備官?王雷
長城皮卡銷售總監(jiān)、重炮作戰(zhàn)官?劉海水
在此次活動中分別由長城炮營銷總監(jiān)、重炮策略官?程輝，長城炮產(chǎn)品總監(jiān)、重炮裝備官?王雷，長城皮卡銷售總監(jiān)、重炮作戰(zhàn)官?劉海水，三位長城汽車領(lǐng)導(dǎo)對長城炮皮卡商用版和乘用版柴油8AT車型進(jìn)行詳細(xì)的解讀。
此次上市的兩款新車主要的變化在于新增的8AT變速箱，而在外觀方面與現(xiàn)款柴油手動版車型保持一致。外觀方面，商用版和乘用版均***用長城最新的皮卡設(shè)計語言，整體造型***用大量直線條勾勒車身，視覺上十分硬派。前臉***用大尺寸梯形前進(jìn)氣格柵設(shè)計，搭配上兩側(cè)造型銳利的前大燈，以及前保險杠上造型狹長的梯形進(jìn)氣口，使前臉看上去有十足的氣勢感。
車身側(cè)面，新車同樣***用直線和平直的造型設(shè)計，搭配上大尺寸的輪圈，以及較高的離地間隙，使得車側(cè)視覺上有著十足的力量感。
車尾部分，新車***用豎向布置的后尾燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在夜晚點(diǎn)亮后，有著很好的辨識度。此外，車尾的后保險杠***用向外突出的設(shè)計，既能提供腳踏的位置，又能使車尾的視覺效果更加硬朗。
長城炮商用版和乘用版在外觀方面略有不同，如輪圈、前進(jìn)氣格柵樣式、輪眉等位置都有所區(qū)別。此外，商用版車型還推出了標(biāo)準(zhǔn)軸和長軸的兩種軸距車型，滿足消費(fèi)者的不同使用場景。其中標(biāo)準(zhǔn)軸版的長寬高分別為5362/1883/1884mm,軸距為3230mm；長軸版的長寬高分別為5602/1883/1884mm,軸距為3470mm。
內(nèi)飾方面，商用版和乘用版車型在設(shè)計上都全面向乘用車型靠攏，沒有以往皮卡車型內(nèi)飾簡單粗獷的感受。具體來看，新車車內(nèi)***用對稱式中控臺設(shè)計，并***用大面積的真皮材質(zhì)和軟質(zhì)搪塑材質(zhì)以及仿木紋飾板進(jìn)行包覆，并***用棕白雙色的內(nèi)飾配色，視覺上有著十分出色的高級感和精致感。此外，新車還配備了像全液晶儀表、大尺寸中控屏、電子換擋桿等配置，有效提升了車內(nèi)的科技感。
動力方面，長城炮柴油8AT商用版和乘用版，搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩為400?！っ祝?a href="/tags-c-d.html" target="_blank" class="26b42efca1c3d23b relatedlink">傳動系統(tǒng)匹配來自***埃孚的8速手自一體變速箱。
總結(jié)
長城炮皮卡柴油商用版和乘用版車型在此前僅推出了搭載6速手動變速箱的車型，雖然價格較低，但是不能滿足所有消費(fèi)者的需求，而此次長城炮商用版/乘用版柴油8AT車型的推出，能夠更加豐富長城炮的家族產(chǎn)品陣營，并覆蓋更多的消費(fèi)者群體。最后，如果您對長城炮感興趣，不妨到4S店進(jìn)行詳細(xì)的體驗(yàn)。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
標(biāo)簽： #長城
