1. 北京人可以買幾套房子和車子？一個(gè)人名下的！
2. 北京市汽車限購(gòu)政策松動(dòng)，或增10萬個(gè)指標(biāo)，A股汽車板塊大漲4.6%
3. 北京市購(gòu)車新規(guī)定
4. 北京第二輛汽車更換限購(gòu)政策是什么時(shí)候
5. 北京汽車限購(gòu)政策松動(dòng)

2021年7月5日起，北京機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行輪換，每周一至周五限行的尾號(hào)分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。尾號(hào)是字母的，按0號(hào)管理。

北京車輛限購(gòu)政策是2010年底出臺(tái)的。主要目的是為了管理好城市交通，提高車輛通行速度。限購(gòu)后，一個(gè)人名義已經(jīng)有車的，不許再買新車。實(shí)行限購(gòu)政策后，***每年放出的車牌數(shù)量確定，保證城市車輛有續(xù)增長(zhǎng)，促進(jìn)城市交通健康發(fā)展。這個(gè)就看自己的運(yùn)氣了，就從2011年開始就開始搖號(hào)了，限購(gòu)了，限購(gòu)買汽車了。

牌照簡(jiǎn)介：

車牌俗稱牌照，也指車輛號(hào)牌，是分別懸掛在車子前后的板材，通常使用的材質(zhì)是鋁、鐵皮、塑料或紙質(zhì)，在上面刻印車子的登記號(hào)碼、登記地區(qū)或其他的相關(guān)信息。

車牌是對(duì)各車輛的編號(hào)與信息登記，其主要作用是通過車牌可以知道該車輛的所屬地區(qū)，也可根據(jù)車牌查到該車輛的主人以及該車輛的登記信息。

北京限行規(guī)定：

1、北京市牌照和已經(jīng)辦理進(jìn)京證的車輛在周末或節(jié)***日是沒有尾號(hào)限行的，但進(jìn)京車輛需要注意的是進(jìn)京證每年最多辦12次每次最長(zhǎng)7天；

2、在限行日將車輛停放在小區(qū)、單位、公司的停車場(chǎng)，以及路外正規(guī)停車場(chǎng)并不違規(guī)，既不會(huì)進(jìn)行處罰，也不會(huì)扣減***天數(shù)；

3、如果違反尾號(hào)限行相關(guān)規(guī)定將面臨罰款100元并扣3分的處罰，這些車主們都是需要注意的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人***取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要***取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。

北京人可以買幾套房子和車子？一個(gè)人名下的！

北京機(jī)動(dòng)車限購(gòu)不會(huì)取消。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示，截止2023年5月8日，官方并未做出明確的取消北京機(jī)動(dòng)車限購(gòu)的決定，限購(gòu)政策的實(shí)施是為了有效控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量，緩解城市交通擁堵和空氣污染等問題。

北京市汽車限購(gòu)政策松動(dòng)，或增10萬個(gè)指標(biāo)，A股汽車板塊大漲4.6%

北京人可以購(gòu)買兩套房，分為婚前和婚后，不管是誰的名下，只能容許兩套房。

一、北京單身人士

第一種情況，“無房無貸”買房算首套：

北京嚴(yán)格執(zhí)行‘認(rèn)房又認(rèn)貸’標(biāo)準(zhǔn)。北京本地人，因?yàn)橐呀?jīng)具備獨(dú)立的購(gòu)房能力，按照單身的情況來看，可以在北京限購(gòu)一套住房。如果個(gè)人名下沒有住房，也沒有貸款記錄，所以買房可以算作首套房。

第二種情況，外地貸款記錄影響北京買房；

***如個(gè)人被單位派到外地工作時(shí)，通過商業(yè)貸款買過一套住房，現(xiàn)在已經(jīng)提前還清了貸款并且賣掉了住房。最近通過中介門店找到了一套150平米的四居室，想了解自己的情況在北京買房能否算首套房。

因?yàn)楸本﹫?zhí)行‘認(rèn)房又認(rèn)貸’標(biāo)準(zhǔn)，是認(rèn)貸款記錄的，而這個(gè)貸款記錄是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的，所以即便已經(jīng)還清貸款且賣掉了外地住房，在北京買房仍然會(huì)被算作是二套房。

二、在北京的已婚人士

第一種情況，賣房無貸款記錄算首套。

如果是已經(jīng)結(jié)婚的北京人，而且名下僅有一套住房，符合北京已婚人士的限購(gòu)條件，可以再購(gòu)買一套住房。由于名下的婚房是當(dāng)年全款購(gòu)買的，并沒有貸款記錄，所以只要將名下這套住房賣掉，再買房可以算作是首套房。

第二種情況，有貸款記錄再買房算二套

如果因名下的房貸沒有還清，想提前還款再買房，而且尚處在還貸期，即便是他結(jié)清了貸款，名下也已經(jīng)有了一次貸款記錄，再買房時(shí)將被算作是二套房。

三、北京人同一用戶不限幾輛車，只要有購(gòu)車指標(biāo)即可

因?yàn)闆]有相關(guān)法律規(guī)定，一個(gè)人名下可以有很多車，主要是能拿到購(gòu)車指標(biāo)上牌即可。而且北京市新車上牌時(shí)，不需要指標(biāo)所有人親自到場(chǎng)，代辦人只需持所有人簽字的委托書即可完成車輛登記。

擴(kuò)展資料：

北京個(gè)人買房最多兩套，如果購(gòu)房人在外地有過商業(yè)性住房貸款或公積金貸款記錄，在北京也都可以聯(lián)網(wǎng)查到，在本次的新政要求下，在北京無住房，但只要有過住房貸款記錄，即便已經(jīng)還清，在北京購(gòu)買住房，也是按照二套房政策執(zhí)行。

車輛沒有具體規(guī)定名下有幾輛，因?yàn)檫€沒有相關(guān)的法規(guī)規(guī)定每個(gè)人名下有幾輛車，所以沒有相關(guān)的法律規(guī)定，但是需要拿到上牌指標(biāo)，所以只要有上牌指標(biāo)，名下就可以有多少車輛。

人民網(wǎng)-北京人買房 首套二套有算法

人民網(wǎng)-購(gòu)車指標(biāo)被人占用:我的名下有輛車 可它不是我的

北京市購(gòu)車新規(guī)定

3月24日，商務(wù)部發(fā)布了一則公告中表示，目前北京市正在研究汽車消費(fèi)***政策。政策包括推進(jìn)老車換新、上半年再釋放不少于10萬個(gè)新能源購(gòu)車指標(biāo)和推出郊區(qū)號(hào)牌三個(gè)方向。預(yù)計(jì)新增社零額200億元左右。

汽車相關(guān)的生產(chǎn)制造消費(fèi)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)中占比巨大，能夠占到我國(guó)GPD的10%左右。因?yàn)椤?**疫情”的到來，讓我國(guó)2月份汽車銷量同比下降80%，汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)遭到了嚴(yán)重的打擊。

根據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)。汽車類消費(fèi)是北京市商品消費(fèi)中占比最大的商品品類，2019年，占社零額比重13.8%的汽車類商品零售額同比下降8.0%（全國(guó)同期增速為-0.8%），下拉北京市市社零額增速1.3個(gè)百分點(diǎn)。

所以為了重振汽車消費(fèi)，商務(wù)部提出的三項(xiàng)具體措施如下：

一是盡快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策，釋放一部分老舊車存量指標(biāo)，通過設(shè)置補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)及購(gòu)車時(shí)限，在年內(nèi)轉(zhuǎn)化為新購(gòu)汽車消費(fèi)貢獻(xiàn)。

二是針對(duì)本市無車且在輪候范圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少于10萬個(gè)購(gòu)車指標(biāo)，促進(jìn)剛需家庭購(gòu)車消費(fèi)，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)可迅速轉(zhuǎn)化為消費(fèi)增量，將新增社零額200億元左右。

三是研究推出限定在郊區(qū)行駛的專用小客車號(hào)牌，不納入全市機(jī)動(dòng)車保有量調(diào)控指標(biāo)，有效滿足郊區(qū)家庭購(gòu)車出行需求的同時(shí)，有序引導(dǎo)非首都功能疏解和區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

可“汽扯扒談”發(fā)現(xiàn)，商務(wù)部的網(wǎng)站目前已經(jīng)把這篇文章下架了。這就讓這個(gè)***措施可施行性打了一個(gè)問號(hào)。

有業(yè)內(nèi)行業(yè)專家對(duì)此評(píng)價(jià)，如果此條***政策為真，那么***力度是相當(dāng)大的。2019年全年新能源小客車指標(biāo)6萬個(gè)。其中，個(gè)人指標(biāo)為54000個(gè)，單位指標(biāo)3000個(gè)，營(yíng)運(yùn)指標(biāo)3000個(gè)。

10萬個(gè)新能源購(gòu)車指標(biāo)大約等于北京市兩年新能源個(gè)人指標(biāo)的數(shù)量。相當(dāng)于把未來兩年的購(gòu)車人數(shù)都前置了，這是一個(gè)巨大的釋放。

在進(jìn)入3月份之后，從中央到地方的汽車消費(fèi)促進(jìn)指示文件相繼出臺(tái)。

3月2日工信部出臺(tái)的文件提出：“要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額，帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。”

3月13日，發(fā)改委等二十三部門聯(lián)合出臺(tái)的文件中提出要“促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額。”

北京市如若推出汽車促進(jìn)消費(fèi)政策，那么對(duì)于全國(guó)各個(gè)地方***對(duì)于促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的落實(shí)，將會(huì)是一個(gè)巨大的示范作用。受到此消息的影響，汽車股票集體大漲。長(zhǎng)城汽車A股、北汽藍(lán)谷漲停，宇通客車、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車集體漲超7%。汽車整車板塊漲了4.62%。

最近受“***疫情”影響，資本市場(chǎng)也遭遇重創(chuàng)，此次剛剛放出汽車消費(fèi)促進(jìn)措施的信號(hào)，資本市場(chǎng)就做出了迅猛的向好回應(yīng)。這說明現(xiàn)在的資本和實(shí)體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)接近觸底，距離反攻不遠(yuǎn)了。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

北京第二輛汽車更換限購(gòu)政策是什么時(shí)候

從2010年12月24日起，北京市將開始對(duì)購(gòu)買小客車實(shí)行限制：購(gòu)車指標(biāo)***取搖號(hào)方式無償分配，這是國(guó)內(nèi)首次實(shí)施以搖號(hào)方式分配買車指標(biāo)。對(duì)具備搖號(hào)資格的個(gè)人也有了相應(yīng)的限制，一名駕駛員限購(gòu)一輛車?！∶髂晷萝囍笜?biāo)為24萬個(gè)　在2010年12月23日下午舉行的“北京出臺(tái)緩解交通擁堵的綜合措施”新聞發(fā)布會(huì)上，北京市***、市交通委等相關(guān)部門公布了上述緩解北京交通擁堵的新舉措。目前已確定2011年度小客車總量額度指標(biāo)為24萬個(gè)(平均每月兩萬個(gè))。指標(biāo)額度中個(gè)人占88%，營(yíng)運(yùn)小客車占2%，其他單位占10%。　　據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《調(diào)控規(guī)定》)實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，從2010年12月24日起，北京市小客車購(gòu)買指標(biāo)將以搖號(hào)方式無償分配。指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)每月26日組織搖號(hào)，公證機(jī)構(gòu)依法予以公證。搖號(hào)結(jié)果和配置指標(biāo)確認(rèn)通知書將在指定網(wǎng)站上予以公布?！　《鴮?duì)于有資格參加搖號(hào)的個(gè)人，也有了新的限制。據(jù)《調(diào)控規(guī)定》，有資格搖號(hào)的個(gè)人名下必須沒有本市登記的小客車，并持有駕駛執(zhí)照，即一名駕駛員限購(gòu)一輛車?！　〕艘酝?，能夠申請(qǐng)搖號(hào)的個(gè)人須滿足以下五類情況中的一種：　　1.北京市戶籍人員；　　2.駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警；　　3.持有有效***件并在京居住一年以上的港澳臺(tái)居民、華僑及外籍人員；　　4.持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；　　5.持有北京市有效暫住證且連續(xù)5年(含)以上在北京市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的非北京市戶籍人員?！　∵@意味著非京戶籍的大陸在京居住者，如果沒有暫住證、北京居住工作證或沒有連續(xù)繳納5年以上社保和個(gè)人所得稅的個(gè)人將不能在京購(gòu)買小客車?！　⊥獾剀嚫叻迤诓荒苓M(jìn)五環(huán)　除此以外，《暫行規(guī)定》還明確提出：北京市機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再新增公務(wù)用車指標(biāo)；北京將繼續(xù)實(shí)施“每周少開一天車”的尾號(hào)限行措施以及黃標(biāo)車限行規(guī)定；遇有惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)日等，將適時(shí)***取重點(diǎn)交通擁堵路段高峰時(shí)段機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛措施?！　≡?010年12月23日發(fā)布會(huì)上一同公布的還有《關(guān)于對(duì)非本市進(jìn)京載客汽車***取交通管理措施的通知》與《北京市非居住區(qū)停車價(jià)格調(diào)整方案》。根據(jù)這兩項(xiàng)新措施，自2011年1月1日起，即使持有進(jìn)京通行證，非北京市載客汽車在工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)兩個(gè)時(shí)段，禁止在五環(huán)路(含五環(huán))以內(nèi)道路行駛。從2011年4月1日起，北京三環(huán)以外的占道停車費(fèi)價(jià)格將下調(diào)。停車收費(fèi)調(diào)整計(jì)時(shí)單位由原來的半小時(shí)改為15分鐘。

北京汽車限購(gòu)政策松動(dòng)

北京第二輛汽車更換限購(gòu)政策是2014年12月29日。根據(jù)查詢北京汽車搖號(hào)***顯示：從2014年12月29日開始，北京市的汽車限購(gòu)政策取消了外地人在北京市購(gòu)買小客車的限制，只要符合相關(guān)條件，外地人可以在北京購(gòu)買汽車。同時(shí)，北京市內(nèi)居民的購(gòu)車限制也放寬了，允許符合條件的個(gè)人家庭購(gòu)買第二輛小型轎車。

北京或取消汽車限購(gòu)政策

全國(guó)大規(guī)模限購(gòu)始于10年前，主要針對(duì)的是北京，即便如此，北京的機(jī)動(dòng)車數(shù)量依然十分龐大。去年的數(shù)據(jù)顯示，北京的機(jī)動(dòng)車數(shù)量超過500萬，而這座城市的常住人口也不過2000萬出頭，差不多每4、5人擁有1輛汽車。

由于北京城有很多老人和孩子，再加上很多普通工薪族都是乘坐公共交通工具出行，因此真正算下來，可能每1、2人中，就擁有1輛汽車。而北京又是1個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方，每天上下班的人非常多，堵車問題也就成了家常便飯。

在高峰時(shí)期，一段5公里的路，開車可能要走2、3個(gè)小時(shí)，出門真不如騎自行車或者走路。值得一提的是，這是限購(gòu)政策實(shí)施10年后，仍然沒有解決的問題。因此，國(guó)家正在考慮取消限購(gòu)政策，從其他方面改善這個(gè)問題。

其實(shí)，如果人口沒有那么密集，實(shí)行限購(gòu)政策完全能夠起到緩解交通擁堵狀況的目的，像深圳、上海等地實(shí)行汽車限購(gòu)后，交通情況都有明顯好轉(zhuǎn)。只是北京過于特殊，以至于需要另想辦法，目前，相關(guān)跡象表明，限購(gòu)已經(jīng)沒有過去那么嚴(yán)格，未來可能會(huì)發(fā)生一些變化，甚至全面取消。