定速續(xù)航系統(tǒng)基本由開關(guān)鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設(shè)定當(dāng)前速度（SET）、恢復(fù)設(shè)定速度（RES）。需要使用定速續(xù)航功能時(shí)打開系統(tǒng)，按下on/off按鍵或者推動(dòng)撥桿，儀表盤上的定速巡航指示燈會(huì)被點(diǎn)亮。然后踩下油門將速度加至你想要的速度，按SET鍵，此時(shí)速度就被定在了當(dāng)前時(shí)速。后續(xù)可以通過按“RES”和“SET-”對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)，實(shí)現(xiàn)車速加減。
定速巡航通常適合什么情況下使用？它的作用是什么？
汽車在高速公路上行駛時(shí)，長時(shí)間車輛少，路況好。為了控制速度，司機(jī)總是要踩油門，往往會(huì)讓自己疲憊不堪，很難保持行駛速度穩(wěn)定。配備CCS（恒速巡航控制系統(tǒng)）后，汽車可以自動(dòng)勻速行駛。如果在行駛過程中想要加速或減速，只需要操作指令開關(guān)，就可以讓駕駛員的雙腳從油門踏板上解放出來，充分享受勻速行駛的樂趣，同時(shí)提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能。巡航控制系統(tǒng)的控制原理是：巡航控制單元(ECU)根據(jù)駕駛員設(shè)定的車速、車速傳感器的信號(hào)和相應(yīng)開關(guān)的指令自動(dòng)調(diào)節(jié)油門的開度，使汽車保持恒定的速度。具體地，在駕駛員通過控制開關(guān)和加速踏板設(shè)定一定的車速后，巡航ECU將車速傳感器輸入的實(shí)際車速信號(hào)與存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中的設(shè)定車速進(jìn)行比較。當(dāng)兩個(gè)車速存在差異時(shí)，巡航ECU輸出控制指令，使執(zhí)行器通過驅(qū)動(dòng)電路動(dòng)作，增大或減小節(jié)氣門的開度，使汽車以設(shè)定的車速勻速行駛。例如大眾Polo車型(配備0014速自動(dòng)變速器)，巡航控制單元接收自動(dòng)變速器控制單元提供的電流。巡航控制系統(tǒng)只能在換檔桿處于D或3檔且車速高于40公里/小時(shí)時(shí)激活。當(dāng)換檔桿處于P檔、R檔、N檔、1檔和2檔時(shí)，自動(dòng)變速器控制單元切斷巡航控制單元的電源，此時(shí)不能啟用巡航功能。進(jìn)入巡航控制的前提條件是變速器處于前進(jìn)檔，行駛速度大于40km/h，巡航主開關(guān)打開。如果車速低于40km/h，或者實(shí)際車速下降到比設(shè)定車速低16km/h以上，巡航控制自動(dòng)解除。當(dāng)車速達(dá)到200km/h時(shí)，CCS會(huì)自動(dòng)限制加速。即使操作加速開關(guān)，車速也不能達(dá)到200km/h以上，因?yàn)镃CS控制單元具有限制車速下限和上限的功能，所以不會(huì)批準(zhǔn)車速在40~200km/h范圍之外。巡航控制系統(tǒng)的使用方法：車輛巡航控制系統(tǒng)(CCS)由主開關(guān)和控制開關(guān)、加速踏板和制動(dòng)踏板操作。控制開關(guān)有兩種：一種是按鍵式，一般安裝在多功能方向盤上；另一種是桿式，安裝在轉(zhuǎn)向柱的開關(guān)把手上。主開關(guān)(巡航)是巡航系統(tǒng)的電源開關(guān)，有“開”和“關(guān)”兩個(gè)位置?？刂崎_關(guān)可以在三個(gè)方向上切換：B、C和d。鑰匙開關(guān)和閥桿開關(guān)的功能相同。至于各個(gè)開關(guān)位置的含義，不同型號(hào)的設(shè)計(jì)是不一樣的。若巡航控制系統(tǒng)使用不當(dāng)，不僅不能充分發(fā)揮恒速行駛的優(yōu)勢(shì)，還會(huì)危及汽車的安全。應(yīng)***取以下預(yù)防措施來保證汽車的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行：1、不適合恒速行駛時(shí)不要使用CCS，否則可能造成交通事故。為了防止巡航系統(tǒng)的運(yùn)行與駕駛員的操作目標(biāo)發(fā)生沖突，比如當(dāng)汽車需要緊急避讓時(shí)，巡航系統(tǒng)由于其功能的原因不能快速減速。當(dāng)汽車在下列情況下行駛時(shí)，巡航控制系統(tǒng)應(yīng)該關(guān)閉：-雨、霧、雪天氣。-在市區(qū)和擁擠的道路上。-路面泥濘濕滑。-路面起伏，坡度大。-曲折的路段。當(dāng)巡航控制系統(tǒng)不使用時(shí)，巡航主開關(guān)應(yīng)該關(guān)閉。2、車輛下坡時(shí)，CCS無法使車輛以設(shè)定的速度勻速行駛，車輛會(huì)在自重的作用下逐漸加速。如果汽車在陡峭的下坡上巡航，速度將明顯高于設(shè)定速度。這時(shí)可以先踩剎車踏板讓車減速，同時(shí)取消定速巡航。然后，你可以...3、對(duì)于裝有手動(dòng)變速器的汽車，如果在行駛過程中已經(jīng)啟用了巡航控制，嚴(yán)禁在未踩下離合器踏板的情況下將變速桿推到n檔(空擋)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)急劇上升，可能會(huì)損壞零件。4、駕駛時(shí)，觀察儀表板上的巡航主燈。如果燈閃爍，意味著巡航控制系統(tǒng)有故障。應(yīng)停止巡航控制系統(tǒng)，故障排除后才能啟用巡航控制功能。5、巡航控制系統(tǒng)的某些部分容易受到電磁波的干擾，所以不要在車輛上安裝未經(jīng)批準(zhǔn)的無線電發(fā)射器，也不要在大功率無線電發(fā)射器附近行駛，否則可能會(huì)造成車速控制紊亂。巡航系統(tǒng)的檢測(cè)方法(以高爾夫車為例)：高爾夫CCS是集成在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，所以它的自診斷可以在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中進(jìn)行(地址碼01)。首先，連接診斷儀V.A.G1551/1552或V.A.S5051/5052，然后執(zhí)行以下操作：1、選擇功能“1l”激活或取消巡航功能。要激活巡航系統(tǒng)，請(qǐng)輸入代碼11463并按“Q”鍵確認(rèn)；要取消巡航功能，請(qǐng)輸入代碼16167并按“Q”鍵確認(rèn)。2、檢查電子控制單元的版本信息。輸入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的地址碼01并按“Q”鍵確認(rèn)，將顯示發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的版本信息。3、讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊。選擇功能“08”，然后輸入通道號(hào)66，將顯示測(cè)量數(shù)據(jù)塊66，其中第一個(gè)區(qū)域顯示實(shí)際車速；第二個(gè)區(qū)域顯示制動(dòng)器和離合器開關(guān)的狀態(tài)；第三個(gè)區(qū)域顯示巡
在下什么情況下才應(yīng)該使用定速巡航
在高速公路上行駛的時(shí)候，大家可以打開這個(gè)系統(tǒng)，這樣的話也可以讓大家得到適當(dāng)?shù)男菹?。如果遇到了雨雪天氣的時(shí)候，大家盡量不要打開這個(gè)系統(tǒng)。這樣做會(huì)非常的危險(xiǎn)，同時(shí)又會(huì)影響汽車的使用壽命。在行駛的過程當(dāng)中，這個(gè)系統(tǒng)的作用非常明顯。因?yàn)殡娔X可以自動(dòng)的控制汽車的速度，同時(shí)又可以緩解人體疲勞。
很多年輕人都特別喜歡自駕游，在這個(gè)過程當(dāng)中，大家也會(huì)跟自己的家人或者是朋友一起去其他的城市旅行。然而在高速公路上行駛的時(shí)候，大家也會(huì)覺得特別的疲憊，所以很多人都會(huì)到服務(wù)區(qū)去休息。其實(shí)遇到了這樣的情況以后，大家可以打開汽車上的定速巡航系統(tǒng)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候也可以讓大家適當(dāng)?shù)男菹⒁幌?，同時(shí)又可以保障行車的安全。因?yàn)榇蜷_了這個(gè)系統(tǒng)以后，汽車也可以在設(shè)定的速度內(nèi)自動(dòng)行駛。
因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭偟臅r(shí)候，對(duì)于汽車的行駛速度有著非常高的要求。而且高速公路的面也非常的平坦，在這個(gè)過程當(dāng)中打開了這個(gè)系統(tǒng)之后，也可以提升大家的駕駛體驗(yàn)。但是如果遇到了緊急情況的時(shí)候，大家也可以踩剎車。這個(gè)時(shí)候也不會(huì)影響到大家的正常駕駛，同時(shí)又不會(huì)造成交通事故。但是需要注意的一點(diǎn)是遇到了雨雪天氣的時(shí)候，大家一定不要使用這個(gè)系統(tǒng)，這樣做也會(huì)給大家?guī)砦ｋU(xiǎn)。
長時(shí)間開車的話，人體會(huì)覺得非常的疲憊，而且在這個(gè)過程當(dāng)中，還有一些人會(huì)出現(xiàn)犯困的情況。因此在這個(gè)時(shí)候大家會(huì)選擇打開定速巡航系統(tǒng)，這樣的話也可以緩解人體的疲勞。而且打開了這個(gè)系統(tǒng)之后，大家也不用一直踩著油門，這樣的話也可以讓大家的腿部得到放松。所以說打開了定速巡航系統(tǒng)之后，對(duì)人體健康也有一定的好處，同時(shí)又可以自動(dòng)的控制汽車的行駛速度。
定速巡航怎么用
關(guān)于如何使用巡航控制的話題，這里就不討論具體的按鈕操作方式了。畢竟每輛車的巡航控制操作可能不一樣，可以分為兩種:杠桿式和按鈕式。車主只需要多看幾遍汽車說明書的相關(guān)內(nèi)容，幾分鐘就能學(xué)會(huì)。
我們具體來說下什么情況下才應(yīng)該使用定速巡航？
首先，到底什么是定速巡航？
定速巡航簡單來說就是可以根據(jù)車主的要求將車保持在一個(gè)固定的速度點(diǎn)上，這樣就可以解放車主的右腳，讓汽車在不總是踩油門的情況下，始終可以穩(wěn)定的勻速行駛。
如果我們以稍微復(fù)雜一點(diǎn)的方式介紹巡航控制的工作原理，那就是:
定速巡航***用精密電子控制系統(tǒng)，依靠巡航控制部件接收車速傳感器發(fā)出的信號(hào)，然后與車主設(shè)定的車速值進(jìn)行比較。通過電子控制單元的信號(hào)分析，可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的行駛速度。
CRUISE control的徽標(biāo)與儀表板上的轉(zhuǎn)速表有些相似。小圓圈有一些刻度，左上角有一個(gè)小箭頭，而有些車型則直接用英文字母“Cruise”表示。
SET-/+:表示可以降低或提高設(shè)定車速；
RES:表示車速恢復(fù)到之前設(shè)定的速度；
cancel:英文“CANCEL”顧名思義就是取消定速巡航；
巡航控制剛出來的時(shí)候，巡航控制是一個(gè)高級(jí)配置，一般只出現(xiàn)在中高配或者高端車型上。然而，隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，巡航控制現(xiàn)在被認(rèn)為是一種糟糕的街道配置。
不可否認(rèn)，巡航控制的合理使用確實(shí)可以給車主帶來很大的便利，尤其是在長途駕駛過程中，可以大大緩解車主右腳的疲勞。
不過我們?cè)谑褂枚ㄋ傺埠降臅r(shí)候，還是有一些問題需要車主注意。1、限速
雖然巡航控制可以定速行駛，但很多車在啟動(dòng)后并不能馬上設(shè)定定速。一般需要達(dá)到一定的規(guī)定速度范圍后再進(jìn)行設(shè)定。
比如大眾高爾夫規(guī)定巡航控制的最低速度必須在30KM/H以上，但低于這個(gè)速度時(shí)，巡航控制就不能設(shè)置和使用。
這種設(shè)置限速的方式主要是為了保護(hù)行車安全，因?yàn)楦鶕?jù)無數(shù)的數(shù)據(jù)研究，30KM/H以下的速度大多發(fā)生在城市擁堵路段或者保持低速跟車。因此，如果車速過低，定速巡航會(huì)給行車帶來安全隱患。
2、剎車距離偏大
很多人可能不知道的是，開啟巡航控制后，你的剎車距離比不開啟巡航控制時(shí)稍微長一點(diǎn)。
原因很簡單:
在巡航控制未啟動(dòng)的情況下進(jìn)行制動(dòng)操作時(shí)，右腳會(huì)立即離開油門踏板。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)慣性的作用下會(huì)停止噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)開始產(chǎn)生制動(dòng)力。然后，此時(shí)右腳踩下制動(dòng)踏板，汽車的制動(dòng)力立即開始增加，直到汽車最終停止。
在巡航控制狀態(tài)下制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在巡航部件的作用下始終處于噴油狀態(tài)，只有車主右腳踩下制動(dòng)踏板，巡航控制狀態(tài)才會(huì)自動(dòng)解除。
從上面的對(duì)比可以看出，在整個(gè)制動(dòng)過程中，定速巡航缺乏發(fā)動(dòng)機(jī)自身制動(dòng)力的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以一般來說，啟動(dòng)定速巡航后，車主需要適當(dāng)放大自己的制動(dòng)范圍和制動(dòng)應(yīng)用，這樣才能有效保證自己的行車安全。
3、安全行駛
定速巡航的工作邏輯是程序化的，所以它和人工操作肯定有很大的區(qū)別。比如下坡時(shí)巡航控制不會(huì)自動(dòng)減速，需要超車時(shí)巡航控制不會(huì)自動(dòng)加速超車前車。
所以在巡航啟動(dòng)后，車主還是需要主動(dòng)介入，控制特定路段的油門和剎車。
但有一款車的熱評(píng)建議，如果車主在人工干預(yù)取消巡航控制狀態(tài)后，想要再次恢復(fù)巡航控制設(shè)置，最好等到車速接近設(shè)定速度后再進(jìn)行巡航控制操作。這樣做的目的主要是為了車內(nèi)人員的乘坐舒適性，避免突然降擋加速的突兀感。
關(guān)于巡航控制，一般來說，如果使用合理，確實(shí)可以給車主帶來很大的便利，同時(shí)通過將油門控制交給電腦操作，也能在一定程度上起到很好的提效作用。
但由于定速巡航的工作邏輯過于簡單和不靈活，后來汽車工程師發(fā)明了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以借助雷達(dá)波或紅外線在一定程度上自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航速度和與前方車輛的距離。
但是，無論是哪種巡航模式，汽車最終都需要有人駕駛，所以開啟巡航模式后，車主還是需要保持專注，安全駕駛。
定速巡航的使用方法如下：
工具／原料：奧迪A6、巡航按鈕、安全帶。
1、在行駛過程中，點(diǎn)擊這個(gè)巡航按鈕開關(guān)，讓巡航處于準(zhǔn)備狀態(tài)，要激活定速巡航需要滿足兩個(gè)條件，一是車速必須大于40公里以上，二是系好安全帶。
2、將車速控制在需要的速度后，按下SET，即可激活巡航，車子會(huì)以設(shè)置的速度勻速行駛。點(diǎn)擊加號(hào)，增加車速，點(diǎn)擊減號(hào)，降低車速。
3、踩下剎車便可脫離定速巡航模式，點(diǎn)擊巡航按鈕開關(guān)關(guān)閉，即可完全關(guān)閉巡航。
定速巡航的作用
定速巡航系統(tǒng)又稱定速巡航驅(qū)動(dòng)裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。它的功能是在開關(guān)按駕駛員要求的速度開、關(guān)后，自動(dòng)保持車速不踩油門踏板，使車輛能以固定的速度行駛。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式很快被電子節(jié)氣門控制方式所取代。
有線巡航控制裝置主要由控制開關(guān)、控制部件、服務(wù)器組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制部件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較。
從而給伺服機(jī)構(gòu)下達(dá)指令，機(jī)械調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的增減。使車輛始終保持在設(shè)定速度，多功能電子巡航控制系統(tǒng)取消了有線巡航控制裝置的機(jī)械控制部分，完全***用精密電子控制，使得控制更加精準(zhǔn)，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。
標(biāo)簽： #巡航
