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汽車品牌銷量一般都截至當(dāng)年的12月份。因?yàn)楝F(xiàn)在還不是整年所以無法計(jì)算2014年全年汽車銷量哪個(gè)品牌最高,但可以借鑒一下2013年全年整車銷量,日本-豐田第一、德國-大眾第二
1、豐田------日本
2013年全球銷量:998萬輛(在華銷售91萬,所占比重9.12%)
2013年?duì)I收2657億美元
豐田自動(dòng)車株式會(huì)社,屬于三井財(cái)閥,成立于1937年
2、大眾-----德國
2013年全球銷量:***3.1萬輛(在華銷售327萬,所在比重33.6%)
主要子品牌:奧迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、賓利、大眾、斯柯達(dá)等。
大眾集團(tuán)成立于1937年
3、通用-----美國
2013年全球銷量:***1.5萬輛(在華銷售316萬,所占比重32.5%)
主要子品牌:雪佛蘭、別克、五菱等
通用汽車成立于1908年
豐田哪個(gè)國家的牌子
是中日合資的。
上海日野 :
產(chǎn)品大全
品牌專題
品牌
上海日野是由上海電氣(集團(tuán))總公司和日本日野自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資組建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。 公司***用日野技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式,專業(yè)生產(chǎn)"日野"品牌的P11和J系列車用、 工程用柴油機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品。?上海日野產(chǎn)品主要配套于重型卡車、 大型客車、水泥攪拌車,其功率范圍在280~380馬力之間, 產(chǎn)品大修期在100萬公里以上,深得用戶的信賴。?
世界十大頂級(jí)卡車品牌是什么啊
它是屬于日本的品牌。
豐田汽車始創(chuàng)于1933年,由豐田喜一郎創(chuàng)立。豐田汽車主營業(yè)務(wù)是機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)銷售,豐田汽車全稱豐田汽車株式會(huì)社,是日本跨國汽車公司。由豐田喜一郎于1937年8月28日創(chuàng)立,主要包括***、凱美瑞、花冠、卡羅拉、漢蘭達(dá)、埃爾法、supra等車型。旗下品牌有豐田、雷克薩斯、日野、***、斯巴魯。
各國汽車品牌大全
梅賽德斯-奔馳卡車(德國)Benz
奔馳卡車(Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列屬于輕型卡車,使用兩軸固定底盤,載重量為3~5噸)該系列由梅塞德思-奔馳公司自己制造的增壓、內(nèi)置水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,功率為150~326馬力。 梅賽德斯—奔馳將轎車使用的最先進(jìn)的技術(shù),融會(huì)貫通到ACTROS 2644(26表示載貨的噸數(shù)。44表示440匹馬里)黑金剛,給人以震撼,感覺一新的強(qiáng)烈感覺.
國外10大終極卡車巨頭
沃爾沃卡車(瑞典)Volvo
當(dāng)1928年第一輛沃爾沃卡車下線,可充氣輪胎、全封閉駕駛室,使卡車令人耳目一新。沃爾沃對(duì)早期的卡車作出了非常大的貢獻(xiàn)。沃爾沃創(chuàng)建于己于1926年,1927年八月沃爾沃轎車開始生產(chǎn)。1926年十月第一輛中型卡車在哥德堡工廠下線。
沃爾沃轎車先進(jìn)的設(shè)計(jì)應(yīng)用到沃爾沃卡車獲得成功。原來***生產(chǎn)500輛四缸卡車,后來使用更先進(jìn)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。500輛卡車很快銷售一空。
國外10大終極卡車巨頭
斯堪尼亞卡車(瑞典)SCANIA
斯堪尼亞公司古老的標(biāo)志,確切地說,已經(jīng)經(jīng)歷了103個(gè)春秋。盡管隨著時(shí)間的流逝,這個(gè)歷史悠久的徽標(biāo)幾經(jīng)改版,但它卻依然熠熠生輝。居于徽標(biāo)中央的總是神秘的獅身鷹面獸它象征著力量、速度、敏捷和勇氣。
國外10大終極卡車巨頭
曼恩卡車(德國)MAN
創(chuàng)建于1758年的曼恩是目前世界500強(qiáng)企業(yè)曼恩集團(tuán)旗下最大的子公司,同時(shí)還是世界主要卡車、客車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一,總部設(shè)在德國慕尼黑。
2004年,世界著名商用車制造商曼恩MAN商用車輛股份公司總裁薩謬爾森在北京宣布了該公司最新的中國戰(zhàn)略——鑒于已在卡車和客車領(lǐng)域眼前和***中的進(jìn)行的一系列合作行動(dòng),曼恩認(rèn)為目前正是在中國組建獨(dú)資管理公司,并與中國有關(guān)方面開展發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的合適時(shí)機(jī)。
國外10大終極卡車巨頭
西蘇卡車(芬蘭)SISU
西蘇卡車,芬蘭著名卡車品牌。1931年建廠,總部位于芬蘭卡爾加。蘇公司注重卡車在較差路況條件下的性能,因此西蘇卡車越野性能很好,由于芬蘭靠近北極,國內(nèi)路況復(fù)雜,西蘇又被稱為“極地卡車”,在林業(yè)和造紙業(yè)發(fā)達(dá)的芬蘭,每三輛運(yùn)木材的卡車中就有一輛是西蘇,另外,西蘇卡車的杰出越野性能成為芬蘭國防軍的第一選擇.
國外10大終極卡車巨頭
馬克卡車(美國)MACK
從1990年開始,馬克公司成為北美最大的8級(jí)重型貨車、發(fā)動(dòng)機(jī)和主要零部件制造商之一。馬克公司在世界范圍的員工數(shù)量4314人,通過其分布在世界各地的860多個(gè)銷售商和服務(wù)中心向大約65個(gè)國家提供銷售與服務(wù)。2002年,馬克公司的8級(jí)重型貨車銷售19587輛,在重型貨車市場占有13.4%的份額。2001年馬克8級(jí)重型貨車銷售近20351輛,占重型貨車市場的14.6%份額。
國外10大終極卡車巨頭
民生卡車(日本)HINO
前驅(qū)尼桑-民生卡車在1960年代出現(xiàn),1962年尼桑開發(fā)出新型4沖程柴油機(jī),而2沖程柴油機(jī)仍然沿用至1***0年.1***0年后,尼桑開始向澳大利亞和新西蘭出口卡車,稱NISSAN-UD.1993年尼桑發(fā)布帝王級(jí)CW-8乘4-55噸卡車.
國外10大終極卡車巨頭
彼得比爾特卡車(美國)Peterbilt
自1939年創(chuàng)立之初就確立了它在美國優(yōu)質(zhì)載重車生產(chǎn)霸主的地位.
是美國高速公路上的霸王,是美式長頭卡車的經(jīng)典之作。自1***8年起它的造型就沒有什么大的改變。但動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)今非昔比了?,F(xiàn)在外形古典已擁有先進(jìn)的引擎,駕駛室內(nèi)部也更加人性化,甚至為長途駕駛的司機(jī)提供臥鋪。
國外10大終極卡車巨頭
雷諾卡車(法國)Renault
雷諾公司以創(chuàng)始人路易斯·雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案,象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體,表示 “雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發(fā)展。
國外10大終極卡車巨頭
斯特林卡車(美國)Sterling
斯特林公司創(chuàng)建于1998年,是福萊納集團(tuán)的一個(gè)新成員,總部設(shè)在美國的俄亥俄州。
斯特林公司員工人數(shù)從19***年末的大約1000人增加到1999年初的1700人,貨車的日產(chǎn)量從1992年的20輛增加到1999年的120輛。
1、美國,通用,上將,凱迪拉克,別克,鳳凰,雪弗蘭,旁蒂克,福特,美洲獅。
2、德國,奔馳,奧迪,保時(shí)捷,寶馬,***,大眾。
3、法國,雷諾,雪鐵龍,標(biāo)志。
4、意大利,菲亞特,托馬索,藍(lán)旗,林寶堅(jiān)尼,阿爾法,布加迪,法拉利,瑪莎拉蒂。
世界汽車八大車系:
1、美系車,美國作為全球第一經(jīng)濟(jì)體,其汽車工業(yè)的發(fā)展也已經(jīng)十分成熟完善,比較知名的品牌有雪佛蘭、別克、凱迪拉克等,這些車在我國一直保持著極佳的口碑和銷量,知名度很高,美系車總的來說有著結(jié)實(shí)、耐用和相對(duì)比較耗油的特點(diǎn)。
2、德系車,德系車的車身堅(jiān)固、底盤穩(wěn)重,且操控性能良好,***用激光焊接,使得車門一體成型,德國的機(jī)械工業(yè)發(fā)達(dá),在汽車上也傳承了德國人一貫嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),十分注重整車的質(zhì)量和機(jī)械技術(shù),缺點(diǎn)就是因?yàn)榈拇蠖嗍菧u輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī),所以在機(jī)油汽車使用方面很挑剔,且燒機(jī)油。
3、法系車,法系車的浪漫的代表,這一點(diǎn)在做工上體現(xiàn)得淋漓盡致,法系車的做工普遍比較細(xì)致,底盤的技術(shù)出色,配件也很貴,比較出名的品牌有標(biāo)致、雷諾、雪鐵等。
4、歐系車,歐系車是一個(gè)綜合型車體,給人最大的印象是跑車和豪車,有些跑車我們是在市面上見不到的,比較出名的品牌有荷蘭的世爵,還有意大利的法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、布加迪等等。
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