30萬(wàn)左右的車有寶馬、漢蘭達(dá)、奔馳、夏普、奧迪A4L。
1、寶馬325i M 2020
寶馬325i M運(yùn)動(dòng)套裝油耗6.3L/100km，顏值極佳。車尾其實(shí)很有立體感，雙腰線其實(shí)很精致，內(nèi)飾配置也有了很大的升級(jí)。主流技術(shù)標(biāo)配，8.8寸觸摸屏，性價(jià)比很高。
2、漢蘭達(dá)2.0T雙區(qū)尊貴版2018款
七座漢蘭達(dá)值得一試。漢蘭達(dá)2.0T雙區(qū)尊貴版七座，油耗8.3L/100km。兼具越野性和舒適性，并配有中央差速器的鎖止功能，可以很好的過濾震動(dòng)和顛簸，讓駕駛者非常舒適。
3、奔馳A220L 4MATIC 2019款
奔馳A220L 4MATIC跑車，油耗6.8L/100km，在外觀設(shè)計(jì)上***用了“明眼人的全臉”和“鯊魚鼻的前懸掛”設(shè)計(jì)，并搭配了閃鉆格柵。配色方面，提供了北極白、鋯石英紅、浩沙銀、水洗藍(lán)、宇宙黑五種車漆。感覺特別大氣，看起來很穩(wěn)?？臻g寬敞，氣勢(shì)十足。
4、夏普EcoBoost 245 2019款
銳界EcoBoost 245四驅(qū)ST-Line7有7個(gè)座位，綜合油耗8.8L/100km左右。日間行車燈和前霧燈都升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。其車身較大，內(nèi)部空間寬敞，配置豐富，如：倒車?yán)走_(dá)/影像、全速自適應(yīng)巡航、運(yùn)動(dòng)模式切換、全景天窗、運(yùn)動(dòng)套件等。
5、奧迪A4L 2019款
TFSI運(yùn)動(dòng)國(guó)六，綜合油耗6.1L/100km左右，油耗最低，非常大氣的進(jìn)氣格柵，內(nèi)飾升級(jí)明顯。***用了類似新一代邁騰的貫通式前空調(diào)出風(fēng)口，并擁有全新樣式的dodgy方向盤，科技感十足。
奧迪A4L 2019款介紹
一汽大眾奧迪推出的2019款?yuàn)W迪A4L定位為中型車,是一款4門5座三廂車,行李艙容積為424升,比較實(shí)用,整車保修期限為3年或10萬(wàn)公里。
30萬(wàn)左右買什么車性價(jià)比最高排名
預(yù)算30萬(wàn)左右，在轎車領(lǐng)域當(dāng)中，?絕大部分消費(fèi)者，基本上都會(huì)選擇BBA旗下的中型轎車，原因?yàn)锽BA在國(guó)內(nèi)的知名度和認(rèn)可度非常高，而且，我們不難發(fā)現(xiàn)，BBA旗下的車型，這么多年以來，在國(guó)內(nèi)的銷量一直都居高不下。
這并不是說，這三家豪華品牌旗下的車型，在產(chǎn)品力方面和行駛品質(zhì)方面，以及價(jià)格方面，表現(xiàn)的都非常突出，?而是，這三家品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度和知名度非常高，所以說，在同價(jià)位區(qū)間，如果對(duì)知名度和認(rèn)可度沒有很大的需求，其實(shí)在同價(jià)位區(qū)間，可選擇的車型非常多。
預(yù)算30萬(wàn)左右，最值得推薦的幾款轎車，?寶馬3系上榜！
首先我們要推薦的車型為寶馬3系，該車在BBA三款中型轎車當(dāng)中，綜合能力表現(xiàn)的最為突出，該車不僅有著比較高的顏值，內(nèi)飾的科技感和豪華感，不輸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳C級(jí)，而且，在動(dòng)力方面，?全新都搭載2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過，分別提供了三種不同調(diào)校的版本。
傳動(dòng)系統(tǒng)均為8AT變速箱，而且，還***用了前置后驅(qū)布局，當(dāng)然了，也提供了四驅(qū)版車型可選，從靜態(tài)方面，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳C級(jí)有著一定的優(yōu)勢(shì)，尤其體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)排量方面，雖然，奔馳C級(jí)提供了2.0T動(dòng)力版本車型可選，但是，購(gòu)買的人群不是非常多。
原因?yàn)?，奔馳C?300L的價(jià)格比較高，其次就是奧迪A4L，該車全系都匹配7DCT變速箱，雖然，提供了四驅(qū)版車型可選，但是，該車的主銷車型為前驅(qū)版車型，從而，我們不難發(fā)現(xiàn)，寶馬3系從靜態(tài)方面來看，在產(chǎn)品力方面，表現(xiàn)的還是非常突出的。
其次就是動(dòng)態(tài)方面，如果選擇寶馬3系的走量車型325動(dòng)力版本，實(shí)際的動(dòng)力輸出，完全夠用，對(duì)于經(jīng)常在擁堵市區(qū)駕駛的消費(fèi)者而言，甚至還會(huì)覺得動(dòng)力過甚，不過，該車匹配的8AT變速箱，雖然，換擋響應(yīng)非常迅速，但是，在駕駛過程當(dāng)中，有著輕微的頓挫感。
但是，該車的底盤調(diào)校，調(diào)校的偏軟，在乘坐的舒適性方面，表現(xiàn)的還是非常突出，因此，預(yù)算在30萬(wàn)左右，寶馬3系的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，該車不僅在知名度和認(rèn)可度，還是顏值方面以及乘坐的舒適性方面，表現(xiàn)的都非常不錯(cuò)，對(duì)于家庭用車而言，個(gè)人還是比較推薦的。
第二款車型豐田亞洲龍混動(dòng)，雖然，該車在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度和知名度沒有寶馬3系高，但是，該車的行駛品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性以及實(shí)用性方面，表現(xiàn)的非常突出，最關(guān)鍵的是，就算選擇亞洲龍混動(dòng)的走量車型，優(yōu)惠后的落地價(jià)控制在30萬(wàn)以內(nèi)。
我們首先從亞洲龍的外觀造型和內(nèi)飾布局來看，很明顯，該車主要針對(duì)國(guó)內(nèi)絕大部分中年消費(fèi)群體而打造，適合國(guó)內(nèi)絕大部分中年消費(fèi)人群，該車在外觀造型上，有著沉穩(wěn)大氣的外觀造型，內(nèi)飾的布局，顯得高級(jí)感和商務(wù)感氣息很強(qiáng)，而且該車的內(nèi)飾空間利用率，表現(xiàn)的還不錯(cuò)。
要比，廣汽豐田旗下的凱美瑞有著一定的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力方面，該車提供了2.0L和2.5L汽油版，以及2.5L混動(dòng)版，不過，個(gè)人比較推薦2.5L混動(dòng)版車型，原因?yàn)?，亞洲龍?.0L和2.5L汽油版車型，在價(jià)格上并不低，從而，站在性價(jià)比的角度上來看，只有2.5L混動(dòng)性價(jià)比更高。
從動(dòng)態(tài)方面來看，如果選擇2.5L混動(dòng)版本的亞洲龍，在動(dòng)力方面，雖然不是非常強(qiáng)勁，但是，應(yīng)付日常的家用出行還是綽綽有余的，表現(xiàn)的最為突出的地方為，在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的時(shí)候，動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了“無縫連接”，平順性非常高，如果不去刻意觀察。
基本上感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，而且，在行駛的過程當(dāng)中，平順性和靜謐性非常高，加上舒適性的底盤調(diào)校，不管在駕駛還是乘坐，舒適性非常高，因此，我們不難發(fā)現(xiàn)，亞洲龍這款車不僅非常適合家庭用車，還兼顧了商務(wù)用車。
總結(jié)：
手握30萬(wàn)預(yù)算，哪幾款轎車最值得推薦？看完后，不再糾結(jié)！上述我們推薦了兩款車型，分別為寶馬3系和豐田亞洲龍，這兩款車型，雖然在價(jià)格上有著一定的差距，但是，它們都有著共同的特點(diǎn)，那就是綜合能力比較強(qiáng)，迎合了國(guó)內(nèi)絕大部分消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
你們?cè)趺纯磳汃R3系和豐田亞洲龍呢？如有不同觀點(diǎn)以及想法，歡迎前來留言及討論。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
30萬(wàn)買什么車（30萬(wàn)買什么車）
性價(jià)比最高排名如下：
1、寶馬3系
寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸為4.734米1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。
2、豐田漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)(Highlander)是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達(dá)Highlander以進(jìn)口方式，正式在中國(guó)上市。
3、奔馳A系
奔馳A級(jí)是奔馳的系列車系之一，奔馳A系列上一款問世已是19***年的事了，全球銷量達(dá)到110萬(wàn)輛的情況下，梅賽德斯-奔馳最近推出了更具誘感和創(chuàng)新意識(shí)的新款A系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話。新款A(yù)系列***于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門掀背型。
4、福特銳界
福特銳界是長(zhǎng)安福特旗下一款中型跨界SUV車型，第一代福特銳界于2010年12月上市，共推出3款車型。2020年12月，福特銳界PLUS在中國(guó)正式上市，新車共推出6款車型。福特銳界PLUS在秉持高性能基因內(nèi)核的基礎(chǔ)上，讓新車實(shí)現(xiàn)了從外觀內(nèi)飾，到豪華品質(zhì)、再到智能科技的全維度進(jìn)化。
5、奧迪A4L
奧迪A4L***用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，內(nèi)飾做工精致，配置不錯(cuò)，音響效果不錯(cuò)，空間寬敞實(shí)用，舒適性不錯(cuò)，品牌經(jīng)典。眼前，感官卻超越眼前，所見，體驗(yàn)卻遠(yuǎn)超所見。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)，無處不體現(xiàn)出其強(qiáng)勢(shì)的運(yùn)動(dòng)基因。
6、本田冠道
冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車型，冠道不僅擁有刷新SUV設(shè)計(jì)風(fēng)尚新標(biāo)桿的驚艷造型，而且在內(nèi)飾上也非常考究，致力于營(yíng)造出尊貴、優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍，以尊貴感木紋飾板點(diǎn)綴，目光所及之處，豪華而不失動(dòng)感，凸顯扎實(shí)質(zhì)感和非凡氣質(zhì)。
30萬(wàn)左右買家用轎車，這4款豪華轎車可以隨便選？
今天小編輯給各位分享30萬(wàn)買什么車的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)30萬(wàn)買什么車分析解答，如果能解決你想了解的問題，關(guān)注本站哦。
30萬(wàn)左右買什么車性價(jià)比最高
1、寶馬3系
寶馬3系一貫憑借優(yōu)良的操控性能從而圈粉無數(shù)，但是作為一款中型豪華家用車，單靠操控顯然還是有些不足的。所以為了迎合消費(fèi)者的需求，新款的3系將操控于實(shí)用很好地結(jié)合在了一起，雖然增大的軸距、偏向舒適的動(dòng)力調(diào)校讓整輛車更加溫順柔和了，但卻給用戶帶來了更好的乘坐體驗(yàn)，畢竟在大部分消費(fèi)者眼里，實(shí)用才是王道。
2、邁騰
邁騰可以說是一款最有代表性的大眾車型。作為大眾旗下的中堅(jiān)力量車型，邁騰第一次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上是2007年，到了2020年，邁騰已經(jīng)在國(guó)內(nèi)打拼了13年了。邁騰的外形相對(duì)來說更加適合中年的消費(fèi)者，優(yōu)秀的后排空間以及乘坐感受，讓邁騰用于商務(wù)或家用都合適。只是對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，邁騰給人的感覺會(huì)太過成熟，所以相對(duì)來說邁騰的用戶群體就會(huì)比較局限化。
3、凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5從賬面數(shù)據(jù)來看，它不輸同級(jí)別的競(jìng)品，也可以稱得上是豪華運(yùn)動(dòng)中型車，再加上其極具性價(jià)比的售價(jià)，倒也能吸引到一大批年輕的消費(fèi)群體。不過，“性價(jià)比”也是一把雙刃劍，降價(jià)雖然讓凱迪拉克吸引到了更多的眼球，但是也讓它失去了本就不多的豪華性。
4、亞洲龍
產(chǎn)品實(shí)力在市面上非常能打，全系十余款車型選擇也能夠最大程度上收攬用戶的心智，以目前的銷量表現(xiàn)來看，亞洲龍接班***已經(jīng)不再留有懸念，并已呈現(xiàn)出超越的勢(shì)頭。
家庭用車30萬(wàn)什么車最合適
家庭用車30萬(wàn)左右，豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、奧迪Q3等車型都可以。
作為家用，一般需要考慮這幾個(gè)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性、耐造性、品牌性以及通過能力等。要在30萬(wàn)以內(nèi)落地，拋開購(gòu)置稅、保險(xiǎn)以及一些零雜費(fèi)用，裸車價(jià)就需要控制在25萬(wàn)及以下。
在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)，豐田漢蘭達(dá)絕對(duì)是首選車型。不過，要想30萬(wàn)以內(nèi)落地，只有選擇2021款漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)精英版7座款，指導(dǎo)價(jià)25.88萬(wàn)，還能勉強(qiáng)拿下。畢竟，作為家用，再加上現(xiàn)在的生育政策，選擇7座比5座更實(shí)用。如果非要選擇5座，也只有選擇2022款漢蘭達(dá)雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座款，指導(dǎo)價(jià)26.88萬(wàn)，預(yù)算會(huì)超一點(diǎn)。
如果說購(gòu)買漢蘭達(dá)有些吃力，那選擇大眾途觀L就搓搓有余，甚至直接可以購(gòu)買兩驅(qū)頂配車型，也就是2022款途觀L330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版，指導(dǎo)價(jià)25.28萬(wàn)，而且還有終端優(yōu)惠。作為家用車型，途觀L整車尺寸為4735x1859x1677mm，空間完全夠用，動(dòng)力上搭載了2.0T四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力可達(dá)186Ps，峰值扭矩為320N·m，能夠滿足家用車的大多數(shù)需求。
在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)，已經(jīng)可以考慮BBA的入門車型了，畢竟，BBA的地位擺在那的。雖然奧迪Q3作為奧迪旗下的緊湊型SUV，沒有前兩款的空間大，但對(duì)于家庭用車來說，緊湊型依舊足夠。而且，30萬(wàn)以內(nèi)落地，可以直接選擇2022款?yuàn)W迪Q335TFSI時(shí)尚動(dòng)感型，當(dāng)然，也可以選擇同款的致雅型，不過車身長(zhǎng)度少了14mm。指導(dǎo)價(jià)都一樣，29.28萬(wàn)，但不少地區(qū)終端優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)，還是非常劃算的。
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30萬(wàn)左右買什么車好
1、寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：29.39-40.99萬(wàn)
寶馬3系一貫憑借優(yōu)良的操控性能從而圈粉無數(shù)，但是作為一款中型豪華家用車，單靠操控顯然還是有些不足的。所以為了迎合消費(fèi)者的需求，新款的3系將操控于實(shí)用很好地結(jié)合在了一起，雖然增大的軸距、偏向舒適的動(dòng)力調(diào)校讓整輛車更加溫順柔和了，但卻給用戶帶來了更好的乘坐體驗(yàn)，畢竟在大部分消費(fèi)者眼里，實(shí)用才是王道。
2、邁騰
官方指導(dǎo)價(jià)：18.61-30.99萬(wàn)
邁騰可以說是一款最有代表性的大眾車型。作為大眾旗下的中堅(jiān)力量車型，邁騰第一次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上是2007年，到了2020年，邁騰已經(jīng)在國(guó)內(nèi)打拼了13年了。邁騰的外形相對(duì)來說更加適合中年的消費(fèi)者，優(yōu)秀的后排空間以及乘坐感受，讓邁騰用于商務(wù)或家用都合適。只是對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，邁騰給人的感覺會(huì)太過成熟，所以相對(duì)來說邁騰的用戶群體就會(huì)比較局限化。
3、凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：27.***-34.17萬(wàn)
凱迪拉克CT5從賬面數(shù)據(jù)來看，它不輸同級(jí)別的競(jìng)品，也可以稱得上是豪華運(yùn)動(dòng)中型車，再加上其極具性價(jià)比的售價(jià)，倒也能吸引到一大批年輕的消費(fèi)群體。不過，“性價(jià)比”也是一把雙刃劍，降價(jià)雖然讓凱迪拉克吸引到了更多的眼球，但是也讓它失去了本就不多的豪華性。
4、亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：19.98-24.48萬(wàn)
產(chǎn)品實(shí)力在市面上非常能打，全系十余款車型選擇也能夠最大程度上收攬用戶的心智，以目前的銷量表現(xiàn)來看，亞洲龍接班***已經(jīng)不再留有懸念，并已呈現(xiàn)出超越的勢(shì)頭。
5、沃爾沃S60
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-38.09萬(wàn)
沃爾沃S60是一款中型轎車，其動(dòng)力***偏向于平穩(wěn)，底盤的很有韌性操控性非常好，同時(shí)豐富的配置也讓它具備很高的性價(jià)比。作為一款家用車，沃爾沃S60擁有充裕的空間，噪音的抑制不算特別優(yōu)秀，但也很不錯(cuò)。
30萬(wàn)最值得買的車
預(yù)算30萬(wàn)左右買什么車好？除了大家耳熟能詳?shù)腂BA，大家其實(shí)還有很對(duì)選擇的余地，下面就給大家推薦4款30萬(wàn)左右的家用轎車，比起B(yǎng)BA，它們?cè)谟矊?shí)力方面也是毫不遜色的。
1、雷克薩斯ES200
指導(dǎo)價(jià)：27.9-46.8萬(wàn)
排量：2.0L2.5L
變速箱：6擋手自一體/8擋手自一體/E-CVT無級(jí)變速
全新雷克薩斯ES是整個(gè)車系的第七代產(chǎn)品，它定位于中大級(jí)別。該車共有三種動(dòng)力版本，包括2.0L、2.5L汽油版和混動(dòng)車型。
配置方面，即使是入門版本的ES200，也同樣標(biāo)配有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、換擋撥片、低配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、高配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多重駕駛模式、10個(gè)SRS氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等
動(dòng)力方面，ES200搭配的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率/最大扭矩為123kW/199N.m，匹配6擋手自一體變速箱。這套動(dòng)力組合自然是比不上其它兩個(gè)版本，但是滿足日常家用也是足夠了，畢竟預(yù)算有限。
2、大眾邁騰
指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬(wàn)
排量：1.4T1.8T2.0T
變速箱：7擋雙離合
大眾邁騰可以說是B級(jí)車中的標(biāo)桿車型了，配置方面除了主流的安全配置，其它的如疲勞提醒、定速巡航、自動(dòng)感應(yīng)行李箱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、LED前大燈、感應(yīng)雨刷等都應(yīng)有盡有，舒適性能絕對(duì)不會(huì)讓你失望。而且在本次30萬(wàn)左右的車排行榜上邁騰整體銷量是最高的。
動(dòng)力方面，新車較前款邁騰，最大的變化莫過于動(dòng)力上的改變，原先1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)全部換裝為全新的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)***用7速雙離合變速箱。
3、凱迪拉克XTS
指導(dǎo)價(jià)：29.99-35.99萬(wàn)
排量：2.0T
變速箱：6擋手自一體
凱迪拉克XTS定位于中大型轎車，全新的家族化外形設(shè)計(jì)。配置方面，最大的賣點(diǎn)當(dāng)屬10寸中控屏上搭載的最新移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)CUE，并支持IOS和Android，科技感倍增。此外，、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱通風(fēng)、帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)、遮陽(yáng)簾、8揚(yáng)聲器的Bose音響等盡顯豪華。
動(dòng)力方面，XTS繼續(xù)搭載現(xiàn)款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kW，最大扭矩400Nm。與傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱?？紤]到凱迪拉克XTS在終端售價(jià)上有較大的優(yōu)惠幅度，30萬(wàn)的預(yù)算還是足以將其收入囊中的。
4、別克君越
指導(dǎo)價(jià)：22.98-30.98萬(wàn)
排量：1.5T1.8L2.0T
變速箱：7擋雙離合/CVT無級(jí)變速/9擋手自一體
君越的價(jià)格和定位，一直都處于“前有狼、后有虎”的狀態(tài)，無論是以帕薩特為代表的熱銷B級(jí)車，還是以A6L為代表的中大型第一梯隊(duì)，都與它存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。不過人家即使處于這樣一個(gè)“前后夾擊”的情況，也能靠著不凡的實(shí)力發(fā)光發(fā)亮。
配置方面，如HUD抬頭顯示、BOSE音響、座椅記憶等，均是新君越高配車型的標(biāo)配，相比奧迪A6L的中低配車型，新君越的配置的優(yōu)勢(shì)明顯，相比帕薩特等車型的頂配，也毫不落下風(fēng)。此外，ACC自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱和***功能等均體現(xiàn)的了君越的在舒適性方面下的功夫。
動(dòng)力方面，新君越有1.5T+7擋雙離合、1.8L+CVT無級(jí)變速、2.0T+9擋手自一體三種動(dòng)力選擇，30萬(wàn)的預(yù)算可以買到最頂配版本，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可達(dá)
192kW/350N.m，當(dāng)然，相對(duì)的，這個(gè)版本需要的養(yǎng)護(hù)成本要高一些，燃油也要添加95號(hào)的。
隨著生活品質(zhì)的提升，越來越多消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算已經(jīng)從10多萬(wàn)變成30萬(wàn)左右，有的甚至更高。這個(gè)時(shí)候，選擇也變得更多。不過，對(duì)于想買家用車轎車的消費(fèi)者來說，其實(shí)選擇相對(duì)簡(jiǎn)單一些，因?yàn)檫@一價(jià)位的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品其實(shí)就幾款。從我個(gè)人的購(gòu)車、用車角度來說，如果預(yù)算30萬(wàn)左右買家用轎車，不妨從下面這4款豪華轎車隨便選一輛就行，它們的各方面表現(xiàn)都足夠出色。
第一款：寶馬3系
雖然在很多人看來，如今的?寶馬3系少了運(yùn)動(dòng)型轎車的靈魂，但是對(duì)于大多數(shù)想買家用轎車的消費(fèi)者來說，尺寸越來越大的寶馬3系無疑更適合家用。甚至在一定程度上，頂配寶馬3系比低配寶馬5系更值得考慮，尤其是空間差距并不大的情況下。至于30萬(wàn)左右買寶馬3系值不值，我只能說一句，面子里子都有了。另外，雖然尺寸越來越長(zhǎng)，但是如今的寶馬3系依舊非常好開，急加速表現(xiàn)也很棒。
第二款：奔馳C級(jí)
雖然家用我可能首選寶馬3系，但是奔馳C級(jí)的起步真的更加迅猛。雖然1.5T低功率版的奔馳C級(jí)在參數(shù)方面表現(xiàn)一般，中后段加速也表現(xiàn)一般，但是市內(nèi)用車時(shí)的表現(xiàn)十分搶眼。而且奔馳車標(biāo)本就是加分項(xiàng)，不然也不會(huì)有那么多人選擇奔馳A級(jí)等產(chǎn)品。其實(shí)奔馳C級(jí)除了車標(biāo)之外，在豪華感、科技感方面的營(yíng)造也是拿分項(xiàng)，奔馳C級(jí)的中控設(shè)計(jì)真的是足夠超前。至于空間方面，雖然頭部空間表現(xiàn)尚可，但是腿部空間優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。
第三款：奧迪A4L
提到奔馳、寶馬，怎么可能不提奧迪，尤其是奧迪A4L更是三者的性價(jià)比擔(dān)當(dāng)。從目前實(shí)際售價(jià)來看，30萬(wàn)左右雖然只能買到2.0T低功率版奧迪A4L，但是其動(dòng)力輸出也是足夠迅猛了，尤其是中后段加速表現(xiàn)甚至比寶馬3系更加出色，至少比奔馳C級(jí)強(qiáng)了不少。對(duì)于年輕人來說，奧迪A4L和寶馬3系顯然更值得考慮。至于空間和配置等方面的表現(xiàn)，BBA之間的差距其實(shí)可以忽略不計(jì)。
第四款：雷克薩斯ES
有人說雷克薩斯無法和BBA相提并論，但是對(duì)于家用車消費(fèi)者來說，雷克薩斯ES的確是不錯(cuò)的選擇。相比其他三款車型的終端實(shí)際售價(jià)，30萬(wàn)左右也只能買雷克薩斯ES200了，畢竟雷克薩斯不加價(jià)已經(jīng)算是不錯(cuò)的優(yōu)惠了，前提是還要等車。相比上面三款車，雷克薩斯ES的優(yōu)勢(shì)就是省心、耐用、保值率高，而且空間優(yōu)勢(shì)、舒適性也都不錯(cuò)，至于動(dòng)力和操控就算了。
看到這里，相信對(duì)于預(yù)算30萬(wàn)左右的消費(fèi)者來說，大家都已經(jīng)有了心儀的產(chǎn)品。講真，這4款車算是可以閉著眼睛選的產(chǎn)品，至少個(gè)人覺得不論選擇哪一款都不會(huì)后悔，大家不妨針對(duì)個(gè)人需求進(jìn)行選擇。
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