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介紹一下特斯拉這個人_特斯拉人物介紹成就有哪些

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  1. 特斯拉是誰
  2. 特斯拉的創(chuàng)始人
  3. 特斯拉是什么人呢?
  4. 誰有特斯拉的傳記

科學界普遍認為,人類有史以來的兩個超越時代的天才,一個是 列奧納多·達·芬奇 ,另一個就是 尼古拉·特斯拉 。除了在電磁學和工程上的成就外,特斯拉也對機器人、彈道學、信息科學、核子物理學和理論物理學上等各種領域有貢獻。 尼古拉特斯拉一生發(fā)明無數(shù),他每天只睡2個多小時,最終獨自獲得1000多項發(fā)明專利。1882年,發(fā)明了交流電(AC),并制造出世界上第一臺交流發(fā)電機,并創(chuàng)立了多相電力傳輸技術。 1895年,他替美國尼亞加拉發(fā)電站制造發(fā)電機組,致使該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一。 18***年,他使馬可尼的無線電通信理論成為現(xiàn)實。 1898年,他制造出世界上第一艘無線電遙控船,無線電遙控技術取得專利。 1899年,他發(fā)明了X光攝影技術。還有以他名字而命名的磁密度單位更表明他在磁學上的貢獻。

特斯拉是誰

尼古拉特斯拉得了兩次諾貝爾獎。

1915年——諾貝爾獎基金會承認特斯拉和愛迪生曾是1915年諾貝爾物理學獎得主的首選人物。

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(圖片來源網絡,侵刪)

1937年——特斯拉摯友霍布森和羅伯特·安德伍德·約翰遜相繼去世。特斯拉獲得南斯拉夫最高榮譽,白鷹大獎章,以及捷克的白獅大獎章和布拉格大學的榮譽學位。特斯拉獲得1937年諾貝爾物理學獎提名。

擴展資料:

1886年特斯拉成立了自己的公司,公司負責安裝特斯拉設計的弧光照明系統(tǒng),并且設計了發(fā)電機的電力系統(tǒng)整流器,該設計是特斯拉取得的第一個專利。

1891年特斯拉取得了特斯拉線圈的專利。同年的7月31日,特斯拉成為美國公民。他告訴他的朋友們,他珍惜這個國籍勝過珍惜他的很多科學發(fā)明。

1892年到1894年之間,特斯拉擔任美國電力工程師協(xié)會(IEEE的前身)的副***。

1893年,西屋公司競拍得在芝加哥舉行的哥倫比***覽會的用交流電照明的工程,這是在交流電發(fā)展史上的一件大事。西屋公司和特斯拉希望借此機會向美國民眾展示交流電的可靠性和安全性。

在贏得著名的19世紀80年代的“電流之戰(zhàn)”及在1894年成功進行短波無線通信試驗之后,特斯拉被認為是當時美國最偉大的電氣工程師之一。他的許多發(fā)現(xiàn)被認為是具有開創(chuàng)性的,是電機工程學的先驅。

1891年,特斯拉在成功試驗了把電力以無線能量傳輸?shù)男问剿偷搅四繕擞秒娖髦?,致力于商業(yè)化的洲際電力無線輸送, 并且以此為設想建造了沃登克里弗塔。

百度百科-尼古拉·特斯拉

特斯拉的創(chuàng)始人

尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年7月10日~1943年1月7日),塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、機械工程師、電氣工程師。

被西方科學界的精英人物譽為是唯一堪比達·芬奇并超越愛因斯坦的偉大科學家,是人類有史以來最偉大的天才、發(fā)明創(chuàng)造的巨匠,但由于他身上同時也具有某種神秘甚至超自然的特質,也有人稱他為神秘怪客或超人。

是他發(fā)明和創(chuàng)造了交流電系統(tǒng),對現(xiàn)代世界工業(yè)產生了深遠影響。特斯拉引起的革命不僅限于電力工程,也涉及其他領域。他在科學和工程學領域取得了大約1000項發(fā)明。他的很多研究項目,因為大大超前于時代,技術條件遠遠無法跟上,而難以在他的有生之年完成。

擴展資料:

中文名:尼古拉·特斯拉

外文名:Nikola Tesla 、Никола Тесла

別名:尼科(Niko,小名,特斯拉回憶錄中提到)

國籍:塞爾維亞王國(后移民美國)

民族:塞爾維亞(斯拉夫人)

血型:O型

身高:185cm(一說為六英尺六英寸,約合198cm)

體重:64.5kg(142磅,約合129斤,特斯拉回憶錄中提到)

出生地:克羅地亞Smiljan(前南斯拉夫王國)

出生日期:1856年7月10日

逝世日期:1943年1月7日

職業(yè):發(fā)明家、物理學家、機械工程師、電氣工程師

畢業(yè)院校:格拉茨技術大學,布拉格大學(實際并未畢業(yè),基本是自學成才)1

代表作品:《我的發(fā)明》(My Invention)《引力的動態(tài)理論》(The Dynamic Theory of Gr***ity)

生理標志:黑發(fā)、藍灰色眼睛、長手指

百度百科-尼古拉·特斯拉 (塞爾維亞裔美籍科學家)

特斯拉是什么人呢?

特斯拉創(chuàng)始人是伊隆·馬斯克。

男,1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞,企業(yè)家、工程師、慈善家。具有南非、加拿大和美國三重國籍。

現(xiàn)任太空探索技術公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、***公司董事會***。2002年6月,伊隆·馬斯克投資1億美元創(chuàng)辦美國太空探索技術公司。2006年,伊隆·馬斯克投資1000萬美元與合伙人聯(lián)合創(chuàng)辦了光伏發(fā)電企業(yè)***公司。

馬斯克簡介:

2004年,馬斯克向特斯拉汽車公司投資630萬美元,出任該公司董事長。2006年,馬斯克投資1000萬美元與合伙人聯(lián)合創(chuàng)辦光伏發(fā)電企業(yè)***公司。2012年5月31日,馬斯克旗下公司SpaceX的“龍”太空艙成功與國際空間站對接后返回地球,開啟了太空運載的私人運營時代。

2020年4月6日,伊隆·馬斯克以2900億元人民幣財富名列《胡潤全球百強企業(yè)家》第21位。2021年10月,馬斯克個人凈資產飆升至2230億美元,在全球位居第一。2021年12月,當選《時代》雜志2021年度風云人物。

誰有特斯拉的傳記

尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856年7月10日—1943年1月7日),塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、物理學家、機械工程師、電氣工程師。

他發(fā)明的交流電系統(tǒng)以及三相交變電機,開啟了人類的電氣時代,他還是詩人、哲學家、養(yǎng)鴿專家、語言學家。他精通8種語言,能閱讀11種文字,可以用6種語言進行復雜的專業(yè)溝通。

科學界有一個共識:人類歷史上曾經存在過兩個公認的曠世天才。達芬奇和特斯拉。特斯拉的天才之處還在于,他的發(fā)明是完全在頭腦中完成的,"我會想象出一臺渦輪機,并且對其進行測試

人物經歷:

19世紀末,是直流電與交流電爭鋒的大時代。在迪生發(fā)明了直流電之后,1882年,來自塞爾維亞牧師家庭的26歲小伙子特斯拉發(fā)明了交流電。

兩年后,特斯拉前往愛迪生的實驗室工作,但一年后就辭職了。因為特斯拉告訴愛迪生,自己可以改進他的直流發(fā)電機,愛迪生給出了5萬美元報酬的承諾;結果,特斯拉做到了,愛迪生卻拒不付賬。分道揚鑣的背后,是兩人主張以及性格的分歧。

離開了愛迪生公司的特斯拉做苦力、開公司、被踢出公司、再做苦力,直到西屋公司開始把他發(fā)明的交流電用于商業(yè)化。

作為反擊,愛迪生則在眾多記者面前做了一個可怕的實驗高壓交流電可以瞬間電死小貓或小狗,以此證明交流電不安全。而特斯拉依舊瘋狂地完成一項又一項發(fā)明,盡管很多根本不具有商業(yè)可行性。直到1895年尼亞加拉大瀑布的交流發(fā)電站建成,這場科學大戰(zhàn)才終于消停了。

特斯拉一生的成就散布在高頻電流、無線電、粒子輻射以及機械技術領域。發(fā)明交流電并研發(fā)發(fā)電機時,特斯拉不到30歲;18***年,41歲的特斯拉獲得了20項無線電工程技術領域的專利;同年特斯拉研究粒子輻射,建立了宇宙射線基本方程。

特斯拉(Nikola Tesla,1856—1943)出生于克羅地亞的史密里安,后加入美國籍。早年在巴黎歐洲大陸愛迪生公司任職,因創(chuàng)造性的勞動,被轉送到美國的愛迪生電器研究中心,與愛迪生(1847—1931)共同工作。

他發(fā)明了交流發(fā)電機。后來,他開創(chuàng)了特斯拉電氣公司,從事交流發(fā)電機、電動機、變壓器的生產,并進行高頻技術研究,發(fā)明了高頻發(fā)電機和高頻變壓器。1893年,他在芝加哥舉行的世界博覽會上用交流電作了出色的表演,并用他制成的“特斯拉線圈”證明了交流電的優(yōu)點和安全性。

1889年,特斯拉在美國哥倫比亞,實現(xiàn)了從科羅拉多斯普林斯至紐約的高壓輸電實驗。從此,交流電開始進入實用階段。此后,他還從事高頻電熱醫(yī)療器械、無線電廣播、微波傳輸電能、電視廣播等方面的研制。

為表彰他早在1896~1899年實現(xiàn)200 kV、架空57.6 m的高壓輸電成果,與制成著名的特斯拉線圈和在交流電系統(tǒng)的貢獻,在他百年紀念時(1956年)國際電氣技術協(xié)會決定用他的名字作為磁感強度的單位。

在國際單位制中,磁感應強度的單位是特斯拉[1],簡稱特,符號是T,它是磁通量密度或磁感應強度的國際單位制導出單位。垂直于磁場方向的1米長的導線,通過1安培的電流,受到磁場的作用力為1牛頓時,通電導線所在處的磁感應強度就是1特斯拉。一般永磁鐵附近的磁感應強度大約是0.4-0.7特,在電機和變壓器的鐵心中,磁感應強度可達0.8-1.4特,通過超導材料的強電流的磁感應強度可達1000特,而地面附近地磁場的磁感應強度大約只有0.5*10的-4次方特。

生卒時間

1856年7月10日出生在距離格斯匹奇不遠的斯密利楊;于1943年1月7日,卒于紐約的"紐約人"旅店.

教育背景

傳說,這位工程師在自己出生的斯密利楊和格斯匹奇讀小學;中學畢業(yè)于卡爾洛瓦茨的拉可瓦茨.中學時代的特斯拉最喜愛讀書,玩牌和養(yǎng)鳥.并且他在此后的一生中都養(yǎng)鳥.尼古拉特斯拉6歲時就曾改進過自己家附近的瓦格納茨河上的一座舊磨房.

中學畢業(yè)后的特斯拉得了兩年霍亂,在那之后的1875年,他不顧父母希望他成為牧師的心愿,進入了格拉孜的綜合技術學院學習.5年后,他被布拉格的查理大學技術系錄取,但是由于經濟原因,一年后他就工作了,在布達佩斯做設計工程師.他在那里參加了新的電話中心的建設,并改善了電話的設備和電話的聲音效果.

特斯拉生平

在國際站點上,有關特斯拉的資料多得不計其數(shù),影響之大,超過愛因斯坦,形成了一種獨特的文化現(xiàn)象。您可以在google比較一下“tesla”和“Einsten”搜索結果,tesla有4,480,000個相關頁面,Einsten只有228,000個。不過特斯拉在國際上是一個非常有爭議的人物,對他毀譽參半,甚至被歸結為偽科學家。

特斯拉是上個世紀之初少有的實驗通才,他機電工程,無線電工程,流體工程,低溫工程,地球物理,真空技術,飛行器技術方面等等都有專利成就。特斯拉在各個國家的所有專利,包括他所有未曾批準的專利和所有具有專利價值的各種發(fā)明,總共加起來有700多項。特斯拉不僅是科學家,致力于探索和把握的未知自然現(xiàn)象,而且是能工巧將,他的某些實驗成就,比如說火球閃電的人工制造,是用今天用最先進的設備,也模仿不出來。特斯拉最有價值的成就是發(fā)現(xiàn)了旋轉磁場原理,發(fā)明了多相交流供電系統(tǒng)和交流感應電動機。他的最著名的發(fā)明是“特斯拉線圈”,這是一種分布參數(shù)高頻共振變壓器,可以獲得上百萬伏的高頻電壓。他是最早制作成功熒光燈和發(fā)現(xiàn)和研究X射線的科學家之一,并首先發(fā)現(xiàn)了紅寶石激光效應,以及點電子顯微鏡效應。特斯拉還是無線電遙控的鼻祖,他使用諧振電路最早實現(xiàn)了計算機“與門”的邏輯原理,還最早闡述了雷達的原理,還最先用他自制的高靈敏度接收機接收到了天外無線電脈沖信號,探測過宇宙射線,發(fā)明過一種革命性的無葉片渦輪機等等。

特斯拉線圈的線路和原理都非常簡單,但要將它調整到與環(huán)境完美的共振很不容易,特斯拉就是特別擅長這項技藝的人。特斯拉后來發(fā)明了所謂的“放***射機”,現(xiàn)在稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器,用于無線輸電試驗。特斯拉的無線輸電技術,值得一題。特斯拉把地球作為內導體,地球電離層作為外導體,通過他的放***射機,使用這種放***射機特有的徑向電磁波振蕩模式,在地球與電離層之間建立起大約8赫茲的低頻共振,利用環(huán)繞地球的表面電磁波來傳輸能量。這一系統(tǒng)與現(xiàn)代無線電廣播的能量發(fā)射機制不同,而與交流電力網中的交流發(fā)電機與輸電線的關系類似,當沒有電力接收端的時候,發(fā)射機只與天地諧振腔交換無功能量,整個系統(tǒng)只有很少的有功損耗,而如果是一般的無線電廣播,發(fā)射的能量則全部在空間中損耗掉了。特斯拉有生之年沒有財力實現(xiàn)這一主張。后人從理論上完全證實了這種方案的可行性,證明這種方案不僅可行,而且效率極高,對生態(tài)安全,并且不會干擾無線電通信。只不過涉及到世界范圍內的能量廣播和免費獲取,在現(xiàn)有的政治和經濟體制下,無人實際問津這種主張。

特斯拉一生坎坷,他的成就與他敢于冒險的勇氣密不可分,他“敢為天下先”,并且一干到底,哪怕此路不通。他所從事的極高電壓的研究充滿生命危險,并且常常冒著生命危險進行各種示范表演。他最拿手的好戲是讓上百萬伏的高頻電壓通過自己的身體,展示出驚人的放電效應。在研究過程中,他受過電擊,受過大劑量的X射線的照射,在研究磁暴線圈時,感受磁暴對生命意識的影響,而同樣強度的磁暴能夠讓附近的金屬箔揮發(fā)得無影無蹤。在晚年還曾被出租車撞傷,盡量這樣,他還是活到了八十六歲高齡,在旅館中孤獨逝世,終身未婚,將一身獻給了科學事業(yè)。他逝世的時候,除了成噸的文件資料,沒有留下任何財產和遺言,真可謂來去無牽無掛,十分令人感動。特斯拉逝世以后,他的文件資料隨即被美國***抄收了去,被定為絕密情報,出于國家安全的考慮,拒絕向公眾公開。

特斯拉之所以在科學史中被“除名”,是因為他反對相對論,堅持傳統(tǒng)的物理觀,與當時蓬勃發(fā)展起來原子物理學格格不入,加之晚年遁世隱居,想入非非,不切實際,因而他不太受正統(tǒng)的科學團體所歡迎,甚至被斥為賣弄江湖妖術的騙子,他的實驗室也被描繪成散發(fā)出妖氣的陰森森的中世紀煉丹術士的場所。不過,最主要的原因是當年為了實現(xiàn)他那最遠大的抱負,實現(xiàn)全球的無線輸送電力革命,籌建了沃登克里弗廣播塔,后來馬可尼先聲奪人,搶先獲得了無線電商業(yè)上的成功,因而特斯拉的這一***胎死腹中,欠了投資人摩根一***債,摩根以他的經濟和政治手腕,下令美國所有學校課本刪除特斯拉的名字,從而一直影響到現(xiàn)在。后來,為了表彰他在交流電系統(tǒng)中的實際貢獻,國際電工委員會將磁感應強度的國際單位制命名為特斯拉。

特斯拉在國際上特別受到崇拜,他以多才多藝的實踐成就,為后人樹立了榜樣,國外至今還有很多人探索他那些失傳了的技藝。我覺得這與西方重視實踐的良好傾向密切相關。特斯拉反對正統(tǒng)理論,他總是以自己設計的巧妙實驗來說話,而不是空談理論,因而,往往他對自己實驗結果的解釋是錯誤的,但對別的科學家而言,也常常因此而有意外的收獲。在當今“組織化”了的社會中,很難出現(xiàn)第二個特斯拉式的人物了。社會高度的組織化,使人無需成為在各個領域都有成就的通才,每個人只要循規(guī)蹈矩,與他人良好合作,在自己狹小的領域內發(fā)揮好作用就能獲得成功,無需拼搏,無需冒險。組織化了的現(xiàn)代人的很難認同特斯拉,而特斯拉的現(xiàn)代崇拜者也多是那些不愿循規(guī)導矩的人。不過,在西方正統(tǒng)科學團體內“科學已經終結”了的不和諧論調下,越來越多的西方科學家重新認識到,實踐是科學的源泉,是人與大自然聯(lián)系的橋梁,理論已經脫離大自然現(xiàn)實如此之遠,以至于舉步維艱。所以在西方,特斯拉曾經有過的主張越來越受到正統(tǒng)科學界的重視,特斯拉的影響可以說是波及未來。

特斯拉生平大事紀

1856 ——7月10號***特斯拉出生于利卡?。▕W地利)斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。

1875-1878——在格拉茨工藝學校學習。

1882——在布達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時,特斯拉發(fā)現(xiàn)了可逆磁場。

1883——在斯特拉斯堡他受雇于愛迪生大陸公司制造了第一個感應電機模型。

1884——前往美國開始在愛迪生實驗室工作。

1885——離開愛迪生,成立自己的公司并開始生產多相交流電機和發(fā)電機。

1888——5月16號在美國電氣工程師協(xié)會上作了題為“交流電輸送和交流電機系統(tǒng)”的報告。

1890——他公布了高頻電對生理影響的結果。

1891——作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發(fā)光中的應用”的報告,申請了“共振傳送器的星形振蕩器”的專利。

1892——來到倫敦,在***科學院作了題為“發(fā)光及其他高頻現(xiàn)象”的報告,在電氣工程師協(xié)會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告,并在巴黎作了同樣的報告。

1893——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。他讓高頻電流通過自己身體并演示了可逆磁場模型,即所謂的“特斯拉的旋轉鐵蛋”。

1895——5月13號特斯拉在紐約的實驗室毀于火災。

18***——在無線電工程技術領域他注冊了20項發(fā)明專利。

1898——注冊了無線控制技術(在紐約中央公園的湖里進行了遙控自動化小艇的實驗,取得極大成功。)

1899——尼亞加拉水電站建成。

1899-1900——在科羅拉多泉進行實驗。

1901-1905——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔。

1909-1922——他只注冊了機械方面的專利(泵、流速計、無葉渦輪)。

1943——1月7號特斯拉在紐約賓館逝世。

評論:被歷史遺忘的天才——前南斯拉夫科學家特斯拉

尼哥拉.特斯拉(Nikola Tesal)

1856~1943 前南斯拉夫

特斯拉是和愛迪生同時代的發(fā)明家,磁感強度單位就是以他命名的,我們就從他發(fā)明的交流電與愛迪生之間的戰(zhàn)斗說起吧。

因為仰慕愛迪生,1884年特司拉被巴切勒推薦到美國加入愛迪生的公司。特斯拉和愛迪生天生就屬于水火不相融的人,他們兩人之間存在嚴重的分歧。愛迪生注重實踐,是位憑經驗在摸索中進行發(fā)明的人;特斯拉是那種注重理論的人,他覺得愛迪生的做法是十分愚蠢的,他認為實驗必須要有理論依據(jù)做基礎,而不是像愛迪生那樣光一根燈絲就做了1000多種嘗試。

有一次,特斯拉同愛迪生談論起發(fā)電機的幾種潛在的改革可能,愛迪生輕蔑地說:“如果你能做成,付你5萬美元?!碧厮估脦讉€月的時間對發(fā)電機進行改革試驗,把改革后的附件裝入發(fā)電機后,他完全成功了。當他向愛迪生索取5萬美元時,愛迪生卻回答說:“特斯拉,你不知道我們美國人愛開玩笑嗎?”因為特斯拉的才能過于突出,所以屢次受到愛迪生的排擠的迫害,憤然從愛迪生的公司辭職。

1880年,特斯拉發(fā)明了世界上第一臺交流電發(fā)電機。他堅信交流電終有一天會使供電范圍更廣,成本更低。愛迪生對這種設想則不屑一顧,不愿做認真考慮。

離開愛迪生之后,特斯拉得到了喬治·威斯汀豪斯的支持,終于將交流電引向實際應用。1888年,蒂斯拉成功地建成了一個交流電電力傳送系統(tǒng)。他設計的發(fā)電機比直流發(fā)電機簡單、靈便,而他的變壓器又解決了長途送電中的固有問題。這無疑大大打擊了愛迪生大力推廣的直流電(由于當時愛迪生在直流發(fā)電機上的收入頗豐,所以他不愿意進行其他研究)。

愛迪生還是意識到交流電可以降低成本,這是無疑的,從經濟角度來攻擊交流電,勢必要以失敗告終。于是,他就在交流電的其他方面做文章。他認識到,在19世紀的最后一段時間里,公眾對電力還懷有畏懼心理:電力雖然可為人類帶來利益,但它也可能***。所以,宣傳高壓的危險,是攪亂公眾頭腦最有效的辦法。

于是,他發(fā)行了一本題為《當心》的小冊子,書中詳細地列舉了交流電的所謂種種危險,并把交流電的使用令人難以置信地描述為“枉費心機”。愛迪生還在《北美周刊》發(fā)表了一篇題為《電燈之危險》的文章,攻擊交流電的使用。他說:“與我保持聯(lián)系的一家電燈公司前些時候購下了一整套交流電系統(tǒng)的專利。對此,我表示***,內容都記在了公司的備忘錄上。迄今,我已成功地說服他們不向公眾推廣這種系統(tǒng),今天即使是我同意推廣,他們也不會這樣做。”

愛迪生除了在輿論上壓倒對方以外,為了證明自己的論點,他還專門建立起一座巨大的試驗室,雇用小學生們到街上去抓小貓小狗等牲畜做實驗,殘忍地將它們置于交流電下電死。他還疏通了紐約州監(jiān)獄的官員,讓他們答應將絞刑改為電刑,即改用特斯拉專利所提供的交流電的電刑。1890年8月6日,一名***犯威廉·凱姆勒在奧本坐上交流電椅死去。由于沒有經驗,當局所使用的電荷太弱,***只被電得半死。據(jù)當時媒體報道,這種恐怖的景象,比絞刑可怕得多。從此,交流電在許多人的心目中引起了恐懼,便成了死神的同義語。

但是,實踐證明交流電具備很多優(yōu)點,所以特斯拉并沒有被愛迪生的一連串攻擊所嚇倒。為了改變公眾對交流電的印象,他聘請匹茨堡的記者E·H·海因希斯作為他的新聞顧問。在E·H·海因希斯的安排下,特斯拉在1893年,芝加哥博覽會的記者招待會上,用電流通過自己的身體,點亮了電燈,甚至還熔化了電線,使在場的記者一個個驚訝得目瞪口呆,取得了極大的宣傳效果。由此改變了公眾對交流電的看法,使世界步入了交流電時代。

1912年,由于特斯拉和愛迪生在電力方面的貢獻,兩人被同時授予諾貝爾物理學獎,但是兩人都拒絕領獎,理由是無法忍受和對方一起分享這一榮譽。

特斯拉除了在電力方面做出了杰出的成就之外,在其他方面的發(fā)明發(fā)現(xiàn)也相當驚人。他一生致力于研究非線性(即輸入和輸出不成正比)問題,曾經說過他可以將地球一分為2。早在1912年特斯拉提出:“若把物體的振動和地球的諧振頻率正確地結合起來,在幾個星期內,就可以造成地動山搖、地面升降?!?935年,特斯拉在其實驗室打了一個深井,并在井內下了鋼套管。然后,他將井口堵塞好,并向井內輸入不同頻率的振動。奇妙的是,在特定的頻率時,地面就會突然發(fā)生強烈的振動,并造成了周圍房屋的倒塌。當時的一些雜志評論說:“特斯拉利用一次人工誘發(fā)的地震,幾乎將紐約夷為了平地”。這就是著名的特斯拉實驗。這種小輸入強輸出的超級傳輸效應稱為特斯拉效應,是地球物理武器的關鍵,所以特斯拉也是超距武器的奠基人。

不僅如此,特斯拉還發(fā)明了特斯拉變壓器,交流電摩打,現(xiàn)代電腦基礎,無線通信,太陽能系統(tǒng),雷達裝置,機器人,死光,測謊儀,提出電磁射頻武器概念...這些發(fā)明和發(fā)現(xiàn)超越了當時的科學技術幾個時代,有的理論就連現(xiàn)今最先進的科學技術也無法完美解答。特斯拉死后,美國FBI將他的所有設計圖紙與實驗作品全部沒收,美國軍方對他的論文研究至今也沒有停止。這也更為特斯拉造就了一份神秘色彩。

雖然特斯拉天生奇才,但是命運弄人,特斯拉的際遇比較坎坷,而且他的性格比較乖僻,所以后人對他的評價明顯地低于了他的歷史成就。特斯拉于1943年孤獨地死在酒店。

標簽: #特斯拉

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