傳動(dòng)比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)
傳動(dòng)比=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)輪的比值=它們分度圓直徑的反比。即:i=n1/n2=D2/D1
定義:
傳動(dòng)比在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,其始端主動(dòng)輪與末端從動(dòng)輪的角速度或轉(zhuǎn)速的比值,機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值稱為機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比。
工作原理:
機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速度的比值稱為機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比。
機(jī)構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件角速度的比值,也稱速比。構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動(dòng)比為Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和ωb分別為構(gòu)件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分別為構(gòu)件a和b的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)(注:ω和n后的a和b為下腳標(biāo))。當(dāng)式中的角速度為瞬時(shí)值時(shí),則求得的傳動(dòng)比為瞬時(shí)傳動(dòng)比。
當(dāng)式中的角速度為平均值時(shí),則求得的傳動(dòng)比為平均傳動(dòng)比。對(duì)于大多數(shù)齒廓正確的齒輪傳動(dòng)和摩擦輪傳動(dòng),瞬時(shí)傳動(dòng)比是不變的對(duì)于鏈傳動(dòng)和非圓齒輪傳動(dòng),瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的。對(duì)于嚙合傳動(dòng),傳動(dòng)比可用a和b輪的齒數(shù)Za和Zb表示,i=Zb/Za;對(duì)于摩擦傳動(dòng),傳動(dòng)比可用a和b輪的直徑和b表示,i=b/a。
這時(shí)傳動(dòng)比一般是表示平均傳動(dòng)比。在液力傳動(dòng)中,液力傳動(dòng)元件傳動(dòng)比一般指的是渦輪轉(zhuǎn)速和泵輪轉(zhuǎn)速B的比值,即=/B。液力傳動(dòng)元件也可與機(jī)械傳動(dòng)元件(一般用各種齒輪輪系)結(jié)合使用,以獲得各種不同數(shù)值的傳動(dòng)比(輪系的傳動(dòng)比見輪系)。
用一個(gè)簡單的關(guān)系式來說明。設(shè)有兩個(gè)齒輪,齒數(shù)分別為Z1和Z2,半徑分別為R1和R2,角速度分別為W1和W2,它們齒合進(jìn)行傳動(dòng),則有
Z1/Z2=W1/W2=R2/R1
這個(gè)比值就叫做傳動(dòng)比。
標(biāo)簽: #傳動(dòng)比