賽力斯和華為是合作關系。
賽力斯主導硬件生產、華為主導軟件開發(fā)。賽力斯與華為的合作除開在技術性方面，彼此合作還進一步拓展至綠色生態(tài)上的相互之間結合，緊緊圍繞技術性、渠道、商品，深層次促進移動智能終端行業(yè)合作，一同打造出性能卓越、智能化系統(tǒng)挪動出行解決方法。
自雙方2021年推出高端智慧汽車品牌AITO之后，便陸續(xù)發(fā)布了問界M5、M7、M5純電三款車型。豐富的產品矩陣，是華為與賽力斯強強聯(lián)合的成績單，更是智選車模式的真實具象。
華為與賽力斯合作的意義：
華為與賽力斯的跨界合作，意義深遠，不僅開創(chuàng)了新能源汽車企業(yè)與ICT龍頭企業(yè)的跨界合作先河。同時，以賽力斯為核心的“賽力斯模式”也已成為華為智選車模式的最佳實踐典范。同時，華為借助與賽力斯合作的成功經驗，深度優(yōu)化智選車模式。因為，雙方的初心就是合作共贏。
隨著賽力斯與華為合作模式獲得成功，未來必然會有越來越多的后來者加入。但不會發(fā)生改變的一點，與華為合作最深、最默契的賽力斯，將會成為華為汽車生態(tài)的標榜形象。
以上內容參考：百度百科-賽力斯
seres汽車是華為的嗎
華為和賽力斯之間存在深度的合作關系。他們的合作主要集中在智能汽車領域。
華為選擇賽力斯作為合作伙伴，是因為賽力斯的增程路線具有更強的普適性，比純電更有優(yōu)勢。增程系統(tǒng)既保留了電車的性能和體驗，又避免了電車的續(xù)航問題，適合更大范圍的推廣、賽力斯是國內掌控三電核心技術的企業(yè)，具備高度自動化、智能化生產能力，能夠實現(xiàn)快速量產與交付。
華為有成熟的門店渠道和標準化的銷售管理體系，全球有5500家體驗店，在中國有約600多家可以用于車輛展示的門店。這種銷售渠道的優(yōu)勢使得賽力斯的產品能夠迅速在全國范圍內進行展示和銷售。
華為的品牌影響力也是賽力斯看重的一點。華為的品牌效應，無論其產品還是情懷，都得到了廣大消費者的認可。許多車主購買帶有華為標識的車，認為這樣注入了靈魂，可見華為品牌力或信仰的重要性。
賽力斯和華為在2024年初簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能電動部件產品、智能電動的創(chuàng)新降本合作、產品與技術聯(lián)合開發(fā)、充電網絡超充聯(lián)盟及服務、國際化合作等多個方面進行深入合作。
賽力斯和華為什么關系
華為與賽力斯是合作關系。
根據(jù)最新的消息披露，塞力斯與華為的合作其實早在2019年就已經開始，也就是小康集團決定轉型新能源汽車企業(yè)的第二年。塞力斯與華為在多個關鍵部件上都展開了合作，比如電機、MCU、Hicar、智能座艙等，基本上囊括了一部新能源智能汽車的主要部分。
賽力斯和華為是什么關系？
賽力斯和華為是合作關系。
華為技術有限公司是一家生產銷售通信設備的民營通信科技公司，由任正非于1987年創(chuàng)立，總部位于中國廣東省深圳市龍崗區(qū)。
華為作為全球領先的信息與通信技術(ICT)解決方案供應商，專注于ICT領域，為運營商客戶、企業(yè)客戶和消費者提供有競爭力產品和服務，曾獲“2019中國品牌強國盛典年度榮耀品牌”。
2022年4月28日，華為發(fā)布2022年第一季度經營業(yè)績，實現(xiàn)銷售收入1，310億元人民幣，凈利潤率4.3%。
1、賽力斯是小康工業(yè)旗下的新能源汽車品牌，塞力斯品牌是國內掌控三電核心技術的企業(yè)，同時按照工業(yè)4.0標準打造的兩江智能工廠，實現(xiàn)了高度自動化、智能化生產能力，具備非常高的工作效率與量產能力，能夠實現(xiàn)快速量產與交付。
從生產流程來說，零部件藍光入檢、自動裝箱；沖壓、焊裝、涂裝 100%機器人操作，無人化***V配送。
2、總裝***用博世力矩管理系統(tǒng)，全過程AI攝像頭實時監(jiān)控和糾錯，整車制造能力相當?shù)轿?。華為選擇賽力斯，首先是因為增程路線具有更強的普適性，比純電更加有優(yōu)勢。
所以說華為選擇跟塞力斯合作也在情理之中。賽力斯華為智選***5前臉由多個菱形單元排列組成，與車頭恰到好處完美融合，同時還***用了特立獨行的閃電 ∑ LED日間行車燈，充滿未來感，整體造型給人一種強大的沖擊力。
賽克力發(fā)展史
2016年1月在美國硅谷成立。?
2017年1月獲得發(fā)改委生產資質。
2018年9月獲得工信部產品資質。手握生產和銷售雙資質。
金康SERES已經在中美兩地實現(xiàn)了新能源電動汽車制造雙布局。?
2019年4月16日，***5在第十八屆上海車展正式亮相并開啟預訂。
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