15萬左右。
喇叭功率是15W左右。功率的大小不僅僅取決于喇叭的尺寸，要看磁鋼和音圈的大小和材質(zhì)。聲音的大小不僅僅看功率，還要看它的靈敏度和最大聲壓級，也可以通過功率和靈敏度計算出來。
電喇叭起源于大約100年前。當時，司機為了警告和引起行人和其他車輛的注意，往往會使用所有能發(fā)出響亮聲音的物品來發(fā)出聲音。
越級PK大有看頭！上汽奧迪A7L正面硬剛保時捷/瑪莎拉蒂
右邊是高頻，均衡的設(shè)置效果最佳是根據(jù)個人喜好來自己設(shè)置的，請幫忙選為，前后，中間是中頻。
自己試著調(diào)節(jié)，設(shè)置是靈活的，你試試打開調(diào)節(jié)攔，只要是原車音響，如果喇叭不好的話，左右，直接做到功放里不就好了嗎，沒有改裝的，你好進入主機設(shè)置菜單場景模式。
一般有搖滾，可不可以給個參考，一個車的成本不可能在音響上很高，如果有設(shè)置最佳，低音，通俗點解釋，是根據(jù)個人愛好的。
2020款奧迪a7音響標配是什么
近些年，豪華車市場的競爭態(tài)勢愈演愈烈，為了進一步提升市場占有率，各大傳統(tǒng)“豪門”紛紛發(fā)力，持續(xù)推出的全新車型、迭代車型密集亮相。其中，在今年年初上市的上汽奧迪A7L堪稱驚艷，其外觀造型優(yōu)雅動感、各項配置媲美百萬級豪車，與保時捷Panamera和瑪莎拉蒂Ghibli兩款車型倒是有著諸多異曲同工之處。
其實僅從售價看，這三款車并不在一個維度，但也正因為如此，我們在深入對比之后，才更能發(fā)現(xiàn)奧迪A7L的十足誠意。接下來，我們就選取奧迪A7L 55TFSI quattro 境遠型流晶套裝、保時捷Panamera 2.9T 行政加長版和瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T MODENA三款車型，從由內(nèi)而外的配置方面進行一番全面比較，看看這款奧迪國產(chǎn)最高級別的豪華旗艦究竟有多“豪”，有多“誠”！
外觀配備對比：奧迪A7L時尚動感，更有誠意
奧迪A7L雖然定位C+級行政級座駕，但并不妨礙融入更多年輕化元素，堪稱潮流之作。該款車依然***用奧迪家族式六邊形中網(wǎng)，但有明顯“拉長”設(shè)計，使前臉的視覺效果更加犀利，更具沖擊力。
此外，為了降低無框車門帶來艙內(nèi)風噪，車窗***用了夾層靜音玻璃+后排隱私玻璃，于細節(jié)中凸顯車型的匠心之處。
Panamera 2.9T 行政加長版和Ghibli 3.0T MODENA正是豪華車中“低趴”運動風的代表，不過具體到細節(jié)配置上，與奧迪A7L 55TFSI quattro 境遠型流晶套裝相比，則顯得誠意略欠。例如大燈，Panamera 2.9T 行政加長版只標配普通的LED大燈，如要選裝***矩陣式大燈則需多花27200元，而且保時捷和瑪莎拉蒂的兩款車都不提供激光大燈選裝。
如Ghibli 3.0T MODENA選裝電吸門8900元，選裝夾層隔音玻璃11100元，選裝后排隱私玻璃5300元……顯然，細節(jié)中有些欠缺誠意！
內(nèi)部配置對比：奧迪A7L智能豪華，體驗越級
置身車內(nèi)，除了無處不在的科技感時刻詮釋“突破科技，啟迪未來”的Slogan，所見、所聞、所感也為駕乘者營造出豪華車應(yīng)有的舒適享受與座艙氛圍。?
除了大空間，奧迪A7L 55TFSI quattro 境遠型流晶套裝的舒適性還體現(xiàn)在更多車內(nèi)配置上，前排和后排座椅皆***用真皮材質(zhì)包裹，同時都具有座椅加熱、座椅通風和座椅***功能，高端大氣而又不失舒適，總是能讓駕乘者調(diào)整到適合自己的狀態(tài)。而Panamera 2.9T 行政加長版和Ghibli 3.0T MODENA相較則遜色不少，Panamera 2.9T 行政加長版只有座椅加熱功能，選裝前排座椅通風和***需另加32500元；Ghibli 3.0T MODENA則只可選裝價值15800元座椅加熱功能，反正就是花錢也未必能配齊。
當然，奧迪A7L座艙最吸引眼球的還是“祖?zhèn)鳌钡娜?lián)屏設(shè)計，全液晶儀表以及中控雙屏不僅看上去炫酷，還搭載了奧迪最新一代MMI***系統(tǒng)，支持車載微信和騰訊生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用，其人機交互體驗相當值得期待。反觀Panamera 2.9T 行政加長版和Ghibli 3.0T MODENA，都并未提供車載微信等熱門應(yīng)用。
提到***，奧迪A7L 55TFSI quattro 境遠型流晶套裝配備的16揚聲器Bang&Olufsen 3D環(huán)繞音響系統(tǒng)也是一大亮點，而Panamera 2.9T 行政加長版只標配了原廠普通音響，當然，可選裝14揚聲器的Bose音響或21個揚聲器的柏林之聲，價格分別為21900元和104200元；Ghibli 3.0T MODENA標配的8揚聲器哈曼卡頓音響則更顯“寒酸”。
駕駛配置對比：奧迪A7L能文能武，更勝一籌
作為都強調(diào)運動感的三款豪華車，動力和操控自然不能不提。奧迪A7L 55TFSI quattro 境遠型流晶套裝搭載3.0T V6發(fā)動機，以及代表代表奧迪發(fā)動機技術(shù)全面電氣化的48V輕混系統(tǒng)，最大輸出功率高達250千瓦，瞬時扭矩高達500牛米，武力值拉滿。同時標配DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)空氣懸架以及quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，在為駕駛者提供澎湃駕駛感受的同時，進一步帶來扎實穩(wěn)定的操控體驗。
相比之下，Panamera 2.9T 行政加長版只搭載了2.9T V6發(fā)動機，最大輸出功率243千瓦，瞬時扭矩最高450牛米，明顯略遜一籌；同時，與奧迪A7L的智能四驅(qū)相比，Panamera 2.9T 行政加長版和Ghibli 3.0T MODENA都只提供后輪驅(qū)動，在駕駛體驗上雖然稍有差距，但也算各有千秋。
寫在最后：顯然，奧迪A7L與保時捷Panamera 、瑪莎拉蒂Ghibli 的目標群體重合度并不高，在各自細分區(qū)間內(nèi)都屬于極具競爭力的車型。但通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，在售價相差巨大的前提下，奧迪A7L由內(nèi)而外的各項配置絕對是誠意滿滿。尤其在豪華車市場年輕化的趨勢下，奧迪A7L更像是為年輕消費者量身打造，運動時尚的氣質(zhì)、智能豪華的配置、澎湃充沛的動力，在加上極具競爭力的售價，奧迪A7L對年輕人而言絕對是“真香”。
奧迪A7全系均標配了來自美國的BOSE音響系統(tǒng)，多媒體菜單中可以調(diào)節(jié)高音、低音、環(huán)繞以及聆聽定位等功能。在播放流行音樂時，音響的低頻以及環(huán)繞表現(xiàn)出色，可以給駕乘者帶來完美的聽覺感受。
標簽： #奧迪
