新能源汽車由電驅(qū)動系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和***系統(tǒng)三部分組成。新能源汽車的原理和組成如下:
新能源汽車原理:
新能源汽車是指***用非常規(guī)車用燃料作為動力源(或***用常規(guī)車用燃料和新型車用動力裝置)，集成了車輛動力控制和驅(qū)動等先進技術(shù)，具有先進技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車的構(gòu)成:
電驅(qū)動系統(tǒng)包括電子控制器、功率轉(zhuǎn)換器、電機、機械傳動裝置和車輪。供電系統(tǒng)包括電源、能量管理系統(tǒng)和充電器。***系統(tǒng)包括***電源、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)節(jié)器、照明和除霜裝置、刮水器和收音機等。
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新能源汽車上的高壓部件有哪些
太平洋汽車網(wǎng)動力電池，驅(qū)動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動力電池，驅(qū)動電機，高壓控制系統(tǒng)為純電動汽車上的三大核心部件。
在電動汽車上，整車帶有高壓電的零部件有動力電池，驅(qū)動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動力電池，驅(qū)動電機，高壓控制系統(tǒng)為純電動汽車上的三大核心部件。_
1.電池包與動力電池管理系統(tǒng)BMS與傳統(tǒng)的燃油車不同，新能源電動車的整車動力來源是動力電池，而不是發(fā)動機。因為，純電動汽車直接使用電能，不需傳統(tǒng)燃油車一樣，將燃料燃燒，將產(chǎn)生的排放物排進大氣，也因此，為了減少環(huán)境污染，新能源汽車的發(fā)展是國家積極扶持的。動力電池的電壓一般為100~400V的高壓，其輸出電流能夠達到300A。動力電池的容量的大小直接影響到整車的續(xù)航里程，同時也直接影響到充電時間與充電效率。目前鋰離子動力電池是主流，受目前技術(shù)的影響，當(dāng)前絕大部的汽車均***用鋰離子動力電池。
2.驅(qū)動電機與電機控制器MCU電機控制器MCU將高壓直流電轉(zhuǎn)為交流電，并與整車上其他模塊進行信號交互，實現(xiàn)對驅(qū)動電機的有效控制。驅(qū)動電機將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動汽車行駛。與傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機將燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)為機械能不同，其工作效率更高，能達到85%以上，故相比傳統(tǒng)汽車，其能量利用率更高，能夠減少***的浪費。
3.高壓配電盒（PDU）高壓配電盒是整車高壓電的一個電源分配的裝置，類似于低壓電路系統(tǒng)中的電器保險盒。高壓保險盒PDU（PowerDistributionUnit）是由很多高壓繼電器，高壓保險絲組成，它內(nèi)部還有相關(guān)的芯片，以便同相關(guān)模塊實現(xiàn)信號通信，確保整車高壓用電安全。
4.車載充電器OBCOBC（OnBoardCharge）是一個將交流電轉(zhuǎn)為直流電的裝置。因為電池包是一個高壓直流電源，當(dāng)使用交流電進行充電的時候，交流電不能直接被電池包進行電量儲存，因此需要OBC裝置，將高壓交流電轉(zhuǎn)為高壓直流電，從而給動力電池進行充電。
5.DC/DC在新能源汽車上，DC/DC是一個將高壓直流電轉(zhuǎn)為低壓直流電的裝置。新能源汽車上沒有發(fā)動機，整車用電的來源也不再是發(fā)電機和蓄電池，而是動力電池和蓄電池。由于整車用電器的額定電壓是低壓，因此需要DC/DC裝置來將高壓直流電轉(zhuǎn)為低壓直流電，這樣才能夠保持整車用電平衡。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
新能源汽車關(guān)鍵零部件有哪些？
太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車上的高壓部件有動力電池，驅(qū)動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動力電池，驅(qū)動電機，高壓控制系統(tǒng)為純電動汽車上的三大核心部件。
動力電池，驅(qū)動電機，高壓配電箱（PDU），電動壓縮機，DC/DC，OBC，PTC，高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動力電池，驅(qū)動電機，高壓控制系統(tǒng)為純電動汽車上的三大核心部件。
新能源電動車的整車動力來源是動力電池，而不是發(fā)動機。因為，純電動汽車直接使用電能，不需傳統(tǒng)燃油車一樣，將燃料燃燒，將產(chǎn)生的排放物排進大氣。
擴展資料為電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能。目前，應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。
正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應(yīng)用，為電動汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
新能源汽車的關(guān)鍵部件主要包括：-驅(qū)動電機-電機控制器-動力電池系統(tǒng)-增程式發(fā)動機-機電耦合裝置-燃料電池堆及系統(tǒng)-高壓總成-整車控制器-輕量化車身以上部件是構(gòu)成新能源汽車功能的重要組成部分，它們的協(xié)同作用才能實現(xiàn)車輛的高效、低耗、環(huán)保、安全等多方面要求。
標(biāo)簽： #高壓
