意思是不用交首付,5年內(nèi)按揭還款。
車輛的種類雖然多,構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞,也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
一般來說,車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。
注意事項(xiàng):
1908年,利蘭由于使零件能夠互換而獲得英國杜瓦獎,1914年,利蘭開發(fā)出第一臺大量生產(chǎn)的美國V8發(fā)動機(jī)。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時,利蘭組織起凱迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)的新公司,他以林肯來命名這家新公司。
在30多年前,利蘭是林肯總統(tǒng)的支持者。這時,利蘭又把注意力轉(zhuǎn)向汽車,利蘭相信夾角為60度的V8發(fā)動機(jī)比凱迪拉克公司生產(chǎn)的夾角為80度的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)。事實(shí)證明利蘭是對的,人們對60千瓦、113公里時速的林肯L型車大為贊賞。
誰知天有不測風(fēng)云,林肯L型車竟成了戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)衰退的受害者,銷量狂跌近半,林肯公司因股東抽走資金和稅務(wù)方面的法律***陷入困境,絕望之余,利蘭唯有找亨利.福特求救。
零首付買車是指消費(fèi)者在購買汽車時,不需要支付任何首付款項(xiàng)就可以得到汽車的擁有權(quán)。這種購車方式通常需要購買方與銀行或汽車廠家簽訂金融租賃合同,每月通過分期還款的方式償還購車金額。相比于購車貸款需要支付高額首付的傳統(tǒng)模式,零首付買車被越來越多的消費(fèi)者所接受,成為現(xiàn)代購車最受歡迎的一種方式。
零首付買車的優(yōu)點(diǎn)是:首先,不需要支付高額的首付款,降低了購車門檻,供廣大消費(fèi)者進(jìn)行選擇。其次,零首付買車方便快捷,消費(fèi)者可以通過簡單的手續(xù)就能得到汽車的使用權(quán),并且可以輕松通過分期還款方式還款,降低了購車壓力。然而,零首付買車的缺點(diǎn)也顯而易見:每月還款金額較大,且周期較長,消費(fèi)者需要承擔(dān)更多的利息和手續(xù)費(fèi)用,且如果發(fā)生違約等情況也會對個人信用記錄造成影響。
選擇零首付買車需注意的問題
沒有首付款的零首付買車,雖然降低了購車門檻,但也存在一些需要消費(fèi)者注意的問題。首先,消費(fèi)者需要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況,計(jì)算出每月還款金額和還款周期,確保自己的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)可承受。其次,需要考慮購車的目的和***,選擇合適的車型和配置,以確保自己的實(shí)際需求與購車預(yù)算相符。最后還需要謹(jǐn)慎選擇金融租賃公司或汽車廠家,簽訂合適的合同,避免讓自己處于不利的地位。
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