1. 月薪4000元養(yǎng)奧迪Q5L，看看車主養(yǎng)車的騷操作！
2. 月薪多少能養(yǎng)奧迪Q5L？20款奧迪Q5L用車成本攻略
3. 開奧迪q5的都是什么人，奧迪q5屬于什么檔次
4. 月薪多少，養(yǎng)得起Q5L，算出來還有很多人不敢相信

我們都知道汽車除了可以用來代步以外，還能在一定程度上體現(xiàn)出車主的經(jīng)濟(jì)水平，很多人開豪車去談生意或者相親就是這個道理，最近有網(wǎng)友提問想知道開奧迪Q5L的是什么人，那么究竟開奧迪Q5L的算有錢人嗎？

有錢或沒錢都是相對來說的，對于普通工薪族來說買得起豪車的絕對算是有錢人，奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價為39.68-48.70萬元，即使是終端優(yōu)惠后落地價也依舊需要將近40萬，普通人如果有這筆錢往往都買房交首付去了，根本舍不得把這么多錢投入到汽車這樣的消耗品上。

但對于本身經(jīng)濟(jì)條件就不錯的人來說，他們對于奧迪Q5L可能并不會有太多的看法，也就是一輛普普通通的代步車罷了，也許只有賓利、勞斯萊斯這種級別的車型才配得上被多看兩眼，所以究竟開奧迪Q5L的算不算有錢人是因人而異的。

開奧迪Q5屬于什么家庭？

一般屬于小康或小資水平以上的家庭，這些家庭的年收入往往都已經(jīng)超過了20萬，買豪車對于他們來說并不是一件困難的事情，其中大多數(shù)買得起奧迪Q5的家庭家產(chǎn)可能都已經(jīng)達(dá)到了上千萬。

但我們都知道汽車是可以分期貸款購買的，所以也會有很多經(jīng)濟(jì)不太好的人選擇分期購買豪華車，這時候就很難判斷車主的家境水平了，畢竟不少買豪車做生意的人實際上還背負(fù)著巨額債務(wù)，所以開奧迪Q5的人家庭環(huán)境也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

月薪4000元養(yǎng)奧迪Q5L，看看車主養(yǎng)車的騷操作！

本文來講一下奧迪Q5L，在翻查奧迪Q5L過往的情況時筆者發(fā)現(xiàn)Q5L已經(jīng)被網(wǎng)友噴得體無完膚，那么基本可以確定奧迪Q5L賣得非常好。事實也確實如此，在2019年以13.***萬輛的年銷量位列豪華SUV銷量榜第二的位置。

先來講講歷史吧，奧迪Q5最早于2010年在中國市場推出，在經(jīng)歷過5次小改款之后最終在2018年迎來了一次換代。這次換代對Q5進(jìn)行了軸距加長的處理使其變成Q5L，同時也對四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了更換調(diào)整。而正是因為這次換代，使得奧迪Q5L成為了眾矢之的。

在2018年的換代中，奧迪Q5將四驅(qū)系統(tǒng)從全時四驅(qū)換成了適時四驅(qū)，中央差速器從托森式換成了多片離合式，在Q5L推出以后馬上受到口誅筆伐，批評奧迪Q5“莫得”了靈魂。

奧迪Q5原來的全時四驅(qū)是奧迪“原汁原味”的Quattro系統(tǒng)，在1981年曾經(jīng)讓奧迪拿到三個WRC分站賽冠軍、1982年奪得WRC年度車隊總冠軍、1983年車手總冠軍、1984年車隊和車手雙料年度總冠軍，Quattro也就成為了高性能的標(biāo)志以及精神圖騰。

因此，原來搭載全時四驅(qū)的奧迪Q5就成為了非常經(jīng)典的車型，無數(shù)人對其充滿了尊敬和崇拜，就像圣堂下虔誠的僧侶一般。但是奧迪Q5L將全時四驅(qū)拿掉了，這無異于將圣堂里供奉的圣像砸爛，沒了信仰的僧侶就像魔鬼一樣在網(wǎng)絡(luò)上瘋狂撕咬。但這其實很好笑，因為在那里叫的基本都不是奧迪Q5L的車主。

現(xiàn)在奧迪Q5L換上的適時四驅(qū)在正常情況下可以100%前輪驅(qū)動，多片離合中央差速器結(jié)構(gòu)比托森更加小巧輕便，而且后差速器還會斷開與中央傳動軸的連接避免車輪帶著傳動軸轉(zhuǎn)消耗動力，油耗就這么降下來了。

再者，即使配了全時四驅(qū)又怎么樣，根本沒有多少人會拿奧迪Q5L跑去越野，奧迪Q5L作為城市型SUV有適時四驅(qū)就足夠了。所以就算被人 “口水花噴噴”，奧迪Q5L依然賣得好，因為信仰在中國是行不通的，唯由實實在在的低油耗才能得人心。

奧迪Q5L能夠賣得好，一方面是因為當(dāng)時加長了軸距使得后排的空間更加大。中國消費者的信仰是什么？就是越大越好。因此奧迪Q5L在加長軸距之后立馬從默默無聞上升至C位出道。

另一方面就是換代以后奧迪Q5L的外觀從原來比較油膩的圓潤型變成了十八塊腹肌的力量型；RS套件的裝配又賦予了車輛強烈的運動感；燈廠花哨的大燈讓車輛有了科技感。

不過內(nèi)飾方面就差點了，奧迪Q5L用的還是A3和Q2L的那套風(fēng)格設(shè)計，雖然用料和做工都不差，該軟的地方軟該硬的地方硬，但是整體凸顯不出一輛40萬的豪華車應(yīng)該有的豪華感和檔次感。奧迪Q5L應(yīng)該換上A4L和A6L那套數(shù)字化座艙才更加合適。

配置方面奧迪Q5L也做得非常厚道，入門車型的配置已經(jīng)很足不會顯得寒酸，如主動安全系統(tǒng)、電動后備箱、無鑰匙啟動、皮質(zhì)座椅、8.3英寸多媒體等等都有配備。而像感應(yīng)尾門、座椅加熱、LED大燈等配置除了最低配以外通通都有。

奧迪Q5L本身并不是特別便宜的車型，入門價就要去到將近38萬，頂配車型更是達(dá)到50萬，是穩(wěn)妥妥的高端豪華車；而且豪華品牌的后期保養(yǎng)費用都會比較高，因此開奧迪Q5的男人普遍是有錢的。

既然講到了配置那么就再來講講價格的問題，很多朋友都問奧迪Q5L為什么降價6、7萬這么多，其實像這種豪華車有個6、7萬的優(yōu)惠很正常，因為降價只是為了與對手競爭以及吸引消費者，4S店可以通過叫你加裝一些配置或者捆綁一些服務(wù)來要回這筆錢，天上不會掉下來餡餅，地上“沒_大_鴿_隨街跳”。

最后是駕乘感，奧迪Q5L現(xiàn)在有高低兩種功率動力可以選，“唔使問阿桂”都應(yīng)該知道選45TFSI的會更好，252馬力在法定限速下游刃有余，雙離合變速箱一如既往地快準(zhǔn)穩(wěn)。但是在起步的時候由于變速箱保護(hù)機制，所以并不會有很迅猛的反應(yīng)。懸架的舒適性一般般，雖然對大震動的吸收和過濾比較好，但是一些細(xì)碎的小不平?jīng)]有處理得太好。

總的來說，奧迪Q5L是一款非常出色的中型SUV，外觀好、空間大、動力強、油耗低、性價比高，難怪它會賣得這么好。換掉全時四驅(qū)對于奧迪Q5L來說是正確的抉擇，因為車主絕大部分用車情況都是在城市鋪裝路面行駛，而且奧迪Q5L也絕對不是Quattro的信仰車型，因為奧迪拿到WRC冠軍的時候奧迪Q5都還沒出生。

月薪多少能養(yǎng)奧迪Q5L？20款奧迪Q5L用車成本攻略

奧迪Q5是最早進(jìn)入中國的豪華品牌SUV車型，在中國老百姓心中有非常重要的地位，雖然最近這幾年奧迪品牌以及Q5L車型價格頻頻下探，但對于普通老百姓來說，這依然是一款豪車，是很多人的夢想。普通人就算月薪1萬元，可能也不太敢買奧迪Q5L，害怕負(fù)擔(dān)不起。

但小馬身邊卻有這樣一個人，他每個月的固定工資都在4000元左右，卻入手了奧迪Q5L，并且在這一年中養(yǎng)車用車費用都是他自己承擔(dān)的，這位朋友是如何做到的呢？一起來看一下他這一年的用車費用吧。

首先有一件事要在這里和大家說明白，這位朋友只管用車養(yǎng)車，而沒有花錢買車，他的家庭條件還是比較不錯的，大學(xué)畢業(yè)之后被父母安排到了附近的一家國企上班，朝九晚五，工資穩(wěn)定，但是工資卻很一般。家里父母有一定經(jīng)濟(jì)實力，畢業(yè)后他跟父母軟磨硬泡，說想要奧迪Q5L這款車，最后父母拗不過他就給他買了，但是要求是只給他買，而不管他怎么養(yǎng)。

奧迪Q5L雖然是一款豪車，但是養(yǎng)車費用的組成部分，和普通私家車沒有什么不同，花銷主要是油費、保險、保養(yǎng)以及各種其他費用構(gòu)成。由于自己的經(jīng)濟(jì)條件有限，所以這位朋友開車次數(shù)也比較少，主要是為了節(jié)省一點油錢，去年年底買的車，截止到現(xiàn)在一年了，總共才跑了6000km，不得不說真的是為了面子而買車。奧迪Q5L這款車的平均油耗在8升左右，95號汽油目前當(dāng)?shù)氐膬r格為7.4元每升，6000km總共花費油耗8×7.4×60=3552元。

首保完之后，這位朋友就選擇在當(dāng)?shù)匾患冶容^靠譜的維修店保養(yǎng)，由于跑的里程數(shù)比較少，所以一年就保養(yǎng)一次。全合成機油在400塊錢左右，機濾50元，再加上工時費，總共保養(yǎng)一次不過500元。保險費用也是撿主要的買?，選擇交強險，50萬三者責(zé)任險，車損險和不計免賠險，其他雜七雜八各種險種都不要，加上六五折保險優(yōu)惠，實際保險只花了4400元左右。

除了上面這三個大花費項目之外，其他的費用就非常少了。這位朋友平常經(jīng)常自己洗車，只有特殊情況或者有要緊事時才去外面精洗，洗車費用一次花25元，辦卡之后一次20元，一年辦一張200塊錢的洗車卡就夠用了。由于行駛公里數(shù)比較少，而且開的也比較小心，基本上沒有什么違章罰款，去年違章一共交了200塊錢的罰款。高速過路費一年一共花費100元左右。

這樣所有的費用算起來，一年總共花費了8952元，平均每個月用車費用才746元。還不如正常10萬塊錢家用車的用車費用高，但是汽車也基本上只成了擺設(shè)，不能想用就用，每次用車的時候都要權(quán)衡很久。但是這樣的用車費用對于月薪4000元的車主來說，綽綽有余，完全可以接受。不得不說富人有富人的養(yǎng)車方式，窮人有窮人的養(yǎng)車方式。

但看似一切美好的事情背后卻隱藏著非常多的隱患，如果一直歲月靜好，車子穩(wěn)定可靠，那么沒有什么問題，如果汽車出了一些毛病需要經(jīng)常維修，那么豪車就會讓你認(rèn)識到豪車的威力。就像之前我們生活一直平平靜靜，今年一次新型冠狀病毒就讓很多人經(jīng)濟(jì)上捉襟見肘，疫情發(fā)展不過才一兩個月，很多人的經(jīng)濟(jì)體系就出現(xiàn)了狀況，抗風(fēng)險能力非常低。

因此我們正常人買車一定要量力而行，很多人都喜歡拼盡全力貸款買車，不出意外，正常情況下可能勉強維持生活，真的生活中出現(xiàn)一點小插曲，他們就會手忙腳亂不知所措。因此給自己留一條后路，擁有發(fā)生意外后的B***以及儲備資金是相當(dāng)重要的。否則人無遠(yuǎn)慮，必有近憂！

以上內(nèi)容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你認(rèn)為正常月薪多少錢才能輕松的養(yǎng)一臺奧迪Q5L？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

開奧迪q5的都是什么人，奧迪q5屬于什么檔次

今年上半年，汽車銷量整體都在下滑，車企的日子都不太好過，不過我還是發(fā)現(xiàn)了一個引人注目的數(shù)據(jù)。史上首次，SUV的銷量超過了轎車。在豪華中型SUV領(lǐng)域，不得不提一款車，那就是奧迪Q5L。

奧迪Q5L上市已經(jīng)有一段時間了。憑借大幅優(yōu)惠的終端售價、奧迪品牌光環(huán)以及良好的產(chǎn)品力，Q5L似乎得到了越來越多車主的認(rèn)可。那么奧迪Q5L實際使用成本如何？下面就一起看看。

讓我們先看看目前買車的成本。以奧迪2020款?40?TFSI?榮享時尚型來說，它是在整個Q5L車系里具有高性價比的走量車型，廠家的指導(dǎo)價格是41.58萬。目前，在云南地區(qū)只需用34.5萬元左右就可以買的到。購置稅大約29500元，如果需要代為上牌，那么費用大概在500元，再加上車船稅390元，950元的交強險。我們還需要計算第一年的保險費用。如果購買100萬的第三者和不計免賠，那么費用約為7500元(但第一年的保險通常是4S保險，有一定的保險要求，基本費用超過10000元)，那么購車費用約為383840元左右。

那么接下來就是用車成本

使用成本分三部分計算:油耗成本、維修保養(yǎng)成本和保險費用。我們***設(shè)平均每年行駛2萬公里，總共使用5年，之后將車輛出售。燃油按照按廠家要求的95#汽油計算，***用7.1元/升來計算，那么從眾多車主口碑論壇得知，奧迪Q5L的平均油耗約為10升每百公里，5年10萬公里的油耗約為7.1萬元。

然后計算維修保養(yǎng)成本。根據(jù)詢問4s店的信息，了解到奧迪Q5L每5000公里保養(yǎng)一次，所以需要在10萬公里的五年內(nèi)保養(yǎng)20次（當(dāng)然在使用全合成機油的情況下，完全可以一萬公里一保），小保養(yǎng)約為1000元，大保養(yǎng)約為3000元左右（各店收費不同），此處為了方便計算我們折中按照一次2000元的保養(yǎng)費用計算。然后我們計算保險費用。保險費用第一年按7500元計算，然后按每年60%的折扣計算（不出事故險），總共約25500元。

根據(jù)以上計算，奧迪Q5L的每年使用成本為:燃油成本(71000/5?=?14200元)+保險費（25500/6=4250元）+（5年10000的保養(yǎng)費）=38450.換算成月的話，平均月總成本約為2204元。

上面的用車費用是五年內(nèi)行駛10萬公里計算得出，但是車輛還有一個殘值部分，***如這輛車在行駛了10萬公里的5年后被賣掉，五年后的估計價值為48%(此值僅供參考)。根據(jù)購買的價格，五年后的殘值是184243元（按照新車落地價折算）

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

月薪多少，養(yǎng)得起Q5L，算出來還有很多人不敢相信

Q5L和A6L都是非常優(yōu)秀的車型，只是這兩輛車的側(cè)重點不同，比如Q5L可以帶著全家人出行的同時，裝載更多的行李，還能輕松通過各種路況較差的路段，而A6L可以讓你在出去談生意接待生意伙伴的時候，更有面子，在后排談生意的時候，有著更好的氛圍。免費獲取底價家用的話還是選擇Q5L比較好，本地奧迪Q5L特賣,全城底價不怕比，性價比超高，新車保證,享受本市VIP購車服務(wù)!不花冤枉錢,更多驚喜等你來!奧迪Q5L，日供29，5年0首付。

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在豪華中型SUV中，?奧迪Q5L的口碑一直非常好，很多消費者也對奧迪Q5L的評價持以肯定態(tài)度，可見奧迪Q5L在人們心中的地位，但是還有很多一直在觀望的人，他們會覺得奧迪Q5L的養(yǎng)車成本是一個大開銷，那我們今天就來計算一下奧迪Q5L一年的養(yǎng)車成本是多少，月薪多少的人，可以輕松駕馭奧迪Q5L？

奧迪Q5L的保養(yǎng)手冊上是10000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，費用是1000元左右，***設(shè)車主一年行駛兩萬公里，每年的保養(yǎng)費用是3333元，相比于其他每5000公里一次保養(yǎng)來說，10000公里深得人心。有些家庭車每天只是用來上下班代步，每年也有可能行駛一萬公里，那么保養(yǎng)費用也會相應(yīng)減少一倍。

接下來我們看一下耗油費，奧迪Q5L的綜合油耗是9.6L，現(xiàn)在95號汽油的價格在6.05元，按照一年行駛兩萬公里來計算的話，一年的燃油費用是11616元，老實講，燃油費還是比較低的。

奧迪Q5L第一年的保險費用是11550元，保險費用還要根據(jù)具體的車的定位來決定的。如果沒有意外情況，第二年的保險費用會有一個折扣。

那我們把以上這些費用加在一起，奧迪Q5L一年所需要的費用是26500元，平均每個月需要花費2209元，2000多元的養(yǎng)車成本，在豪華車當(dāng)中，已經(jīng)算是比較高的，而且我們還沒有計算其他的使用費用，比如停車費，違章費，洗車費等，這些費用一年算下來也要幾千塊。

所以如果月薪達(dá)不到7000元以上的話，這樣的養(yǎng)車成本還是比較高的，對人們的經(jīng)濟(jì)水平上還是挺有壓力的，尤其是在貸款購車的情況下，養(yǎng)一款奧迪Q5L非常吃力。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。