5月28日，中期改款的奧迪Q5L正式上市，新車換裝與Q5L Sportback相同的設(shè)計(jì)語言，整體的科技感進(jìn)行了全面的提升。動(dòng)力方面，新車依舊提供低、高兩種功率的2.0T車型，根據(jù)配置共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為39.68-48.70萬元。
從車型配置分布來看，40TFSI（2.0T低功率）提供2款車型，45TFSI（2.0T高功率）提供3款車型，并且全系匹配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，車型配置與現(xiàn)款車型基本相同。那么問題來看，新款奧迪Q5L該怎么選呢？
外觀方面，新車基于海外版車型打造，***用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵使用了八邊形的設(shè)計(jì)。全新保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、搭配更為寬大的霧燈格柵造型，帶來更強(qiáng)悍的立體雕塑感。同時(shí)，新車還提供S line套件（動(dòng)感型）和Advanced line（致雅型）套件供選擇，其中S line套件主打運(yùn)動(dòng)，整體風(fēng)格相比現(xiàn)款更加干練。
大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部同樣集成了帶流水樣式的LED轉(zhuǎn)向燈，無論視覺效果還是檔次感都得到進(jìn)一步提升。
車身側(cè)面整體造型與現(xiàn)款車型相同，腰線簡單干練，營造了更加硬朗的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2908mm，與現(xiàn)款車型保持一致。
車尾造型整體與現(xiàn)款車型變化不大，最明顯的變化在于尾燈以及后保險(xiǎn)杠，其中尾燈***用數(shù)字OLED尾燈，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度更強(qiáng)。除此之外，排氣依舊***用了隱藏式設(shè)計(jì)，但是后保險(xiǎn)杠***用了鍍鉻樣式的雙邊共四出式排氣裝飾，營造了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊是奧迪上一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車主要對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。車內(nèi)最大的變化就是***用了全新的10.1英寸懸浮式多媒體屏幕，并且內(nèi)置了最新的MMI系統(tǒng)，取消了中控臺(tái)下方的實(shí)體按鍵，***用全觸摸操作，并且支持車聯(lián)網(wǎng)以及無線手機(jī)互聯(lián)等功能，智能化上要比以往升級(jí)了不少。
全新奧迪Q5L標(biāo)配運(yùn)動(dòng)座椅，其上覆蓋帶縫線及滾邊設(shè)計(jì)的組合皮或高級(jí)納帕真皮；儀表臺(tái)***用全新“New Tec.”材質(zhì)，以及專屬縫線設(shè)計(jì)；配合30色氛圍燈以及B&O音響系統(tǒng)等豪華配置，提升車內(nèi)高級(jí)質(zhì)感。安全配置方面，新車也將搭載L2+級(jí)ADAS駕駛***系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪Q5L將標(biāo)配同級(jí)唯一的12V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，并搭載全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)與能量回收系統(tǒng)，支持智能化滑行，帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車將繼續(xù)使用代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為40TFSI（低功率）、45TFSI（高功率）兩種版本，最大功率分別為190馬力和252馬力，最大扭矩分別為320?！っ缀?70牛·米。傳動(dòng)方面，全系匹配7速雙離合變速箱，并全系配備quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，新車還提供。經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性化以及越野共6種駕駛模式。
新款?yuàn)W迪Q5L該怎么選？
新款?yuàn)W迪Q5L共推出5款車型，其中前三款車型同時(shí)提供動(dòng)感型以及致雅型兩種外觀風(fēng)格，能夠滿足不同消費(fèi)者的審美需求。除此之外，就是動(dòng)力以及配置的變化，那么在上市的這幾款車型中，哪款車型值得購買呢？
首先我們先來聊聊奧迪Q5L 40TFSI 時(shí)尚版，該配置為全系的最入門版本，售價(jià)39.68萬元，新車同時(shí)提供動(dòng)感型/致雅型兩種外觀選擇，配置方面，新車全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、19英寸輪圈、主動(dòng)剎車、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)啟停、上坡***、陡坡緩降、全景天窗、電動(dòng)后備箱、無鑰匙啟動(dòng)、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、換擋撥片、12.3英寸液晶儀表、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.1英寸多媒體系統(tǒng)、全LED大燈、單色氛圍燈、手動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，基礎(chǔ)功能已經(jīng)十分豐富。
奧迪Q5L 40TFSI 豪華版是次低配車型，售價(jià)為41.58萬元，新車同樣提供動(dòng)感型/致雅型兩種外觀選擇。配置方面，相比上一款車型，增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、感應(yīng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、30色氛圍燈以及自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡等，功能的實(shí)用性更強(qiáng)，參考增加的價(jià)格來看，綜合性價(jià)比最高，也是我們最推薦的車型。
奧迪Q5L 45TFSI 豪華版為全系的中配車型，售價(jià)為45.02萬元，動(dòng)力升級(jí)為2.0T高功率版本，配置方面，輪圈也升級(jí)為20英寸、并且增加了360°全景影像、主駕駛座椅記憶以及B&O音響系統(tǒng)，豪華配置更豐富。如果對動(dòng)力有需求的消費(fèi)者，這也是我們推薦的配置車型。
奧迪Q5L 45TFSI 臻選版為高配車型，售價(jià)48.70萬元，新車僅提供搭載S Line套件的運(yùn)動(dòng)版，配置方面，新車增加了并線***、車道保持、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車側(cè)腳踏板、矩陣式LED大燈、轉(zhuǎn)向頭燈以及大燈清洗等，無論駕駛***功能還是豪華配置都是頂級(jí)水平，但是對于很多消費(fèi)者而言，很多配置的用處并不多，所以性價(jià)比一般。
奧迪Q5L 進(jìn)享人生版（30周年紀(jì)念版）為***版車型，售價(jià)為42.77萬元，它搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，配置方面，相比奧迪Q5L 40TFSI 豪華版，主要增加了20英寸輪圈、其余配置基本相同，提升并不明顯，所以不做推薦。
哪款更劃算？
從配置分析來看，我們更推薦中配車型，如果預(yù)算有限，我們推薦奧迪Q5L 40TFSI 豪華版，如果喜歡更強(qiáng)的動(dòng)力，那么更推薦奧迪Q5L 45TFSI 豪華版，同時(shí)，這兩款車型均提供動(dòng)感型和致雅型兩種外觀風(fēng)格，消費(fèi)者也可以根據(jù)自身審美選擇不同的風(fēng)格。所以總的來看，這兩款配置的車型綜合性價(jià)比最高。
本文來自易車號(hào)作者路遙馬力說，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
奧迪Q5L Sportback廣州車展上市，45 TFSI豪華型最值得入手
5月28日，全新奧迪Q5L正式迎來了上市，新車共計(jì)推出8款車型，售價(jià)39.68-48.7萬。全新奧迪Q5L雖然是中期改款車型，但外形變化較大，提供動(dòng)感型和致雅型兩種前臉風(fēng)格，以滿足不同消費(fèi)者的審美需求。內(nèi)飾主要針對配置進(jìn)行升級(jí)，全系標(biāo)配12.3英寸全液晶數(shù)字儀表+10.1英寸中控屏。動(dòng)力方面，搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱。接下來，我們將通過具體的配置分析，為大家推薦最值得選購的車型。
外觀方面，全新奧迪Q5L整體延續(xù)了海外版車型的造型設(shè)計(jì)，***用了最新家族式設(shè)計(jì)語言，八邊形中網(wǎng)尺寸更大，讓前臉看上去更加扁平化，更具有張力。提供動(dòng)感、致雅兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感型***用的是奧迪RS系列的蜂窩狀中網(wǎng)并搭載S line套件，致雅型***用的是豎狀進(jìn)氣格柵，看上去更加精致豪華。此外，新車還***用了全新的OLED尾燈，辨識(shí)度和科技感更高。
內(nèi)飾整體變化不大，配置方面進(jìn)行了升級(jí)，全系配備12.3英寸全液晶儀表，中控屏尺寸也升級(jí)為10.1英寸，并新增了觸摸功能，同時(shí)還搭載最新的MMI人機(jī)交互系統(tǒng)，支持CarPlay、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航等功能，并且還加入本土化應(yīng)用服務(wù)，實(shí)用性進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)新車取消了MMI實(shí)體操作旋鈕，換成了儲(chǔ)物格和卡槽。
車身尺寸方面，新車車身長度和高度比起現(xiàn)款車型有小幅增加，長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距2907mm，這樣的表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)主流水準(zhǔn)。頂配車型配備真皮座椅，座椅的支撐性和包覆性都表現(xiàn)出色，支持前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和主駕駛位記憶功能。
動(dòng)力方面，新車搭載2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為185kW、140kW，峰值扭矩分別為370N·m、320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，且全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，百公里綜合油耗7.2-7.5L。
40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型/時(shí)尚致雅型
推薦指數(shù)：★★★★
40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型和40TFSI時(shí)尚致雅型除了外觀套件不同外，其他配置保持一致，所以我們將兩款車型放在一起分析。作為一款豪華中型SUV，全新奧迪Q5L將LED大燈、自動(dòng)頭燈、前大燈雨霧模式、全景天窗、電動(dòng)后備廂、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、6氣囊、主動(dòng)安全系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等配置列為標(biāo)配，這樣的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的，雖然沒有出現(xiàn)太多高科技配置，但滿足日常家用來說還是完全夠用了，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。
40TFSI 豪華動(dòng)感型/豪華致雅型
推薦指數(shù)：★★★★★
40TFSI豪華動(dòng)感型和40TFSI豪華致雅型主要升級(jí)了多媒體系統(tǒng)和安全配置，新增車載在線導(dǎo)航、導(dǎo)航路況顯示、語音控制導(dǎo)航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車、內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防眩目等實(shí)用功能，提升了行車便利性和安全性。新增感應(yīng)電動(dòng)后備廂和無鑰匙進(jìn)入，這兩項(xiàng)配置也是時(shí)下消費(fèi)者非常關(guān)心的科技配置，能讓用車變得更輕松簡單。這兩款車型的配置提升非常實(shí)在，是我們此次重點(diǎn)推薦的車型。
40TFSI 進(jìn)享人生版
推薦指數(shù)：★★★
40TFSI進(jìn)享人生版的外觀大量***用熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，配置主要提升20英寸鋁合金輪轂和Bang&Olufsen 19喇叭音響兩項(xiàng)功能，適合追求個(gè)性化的消費(fèi)者，這邊不做主要推薦。
45TFSI豪華動(dòng)感型/豪華致雅型
推薦指數(shù)：★★★★☆
在40TFSI豪華動(dòng)感型和40TFSI豪華致雅型的基礎(chǔ)上，45TFSI豪華動(dòng)感型和45TFSI豪華致雅型主要升級(jí)了20英寸鋁合金輪轂、外后視鏡記憶、主駕駛位記憶、Bang&Olufsen 19喇叭音響、360度全景影像，可以看到這兩款車的配置提升并不明顯，重點(diǎn)在于搭載了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，對動(dòng)力要求較高的消費(fèi)者可以選擇這兩款車型。
45TFSI甄選動(dòng)感型
推薦指數(shù)：★★★☆
45TFSI甄選動(dòng)感型主要升級(jí)了大燈功能和駕駛***系統(tǒng)，新增矩陣式LED大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、大燈清洗裝置、盲區(qū)監(jiān)測、車道保持***、自適應(yīng)巡航，進(jìn)一步提升了行車安全。內(nèi)飾新增真皮座椅和前排座椅腿托調(diào)節(jié)，能提升前排乘客的乘坐舒適性。如果預(yù)算充足的話，可以選擇這款擁有齊全配置和強(qiáng)勁動(dòng)力的頂配車型。
在全新奧迪Q5L推出的8款車型中，我們重點(diǎn)推薦40TFSI豪華動(dòng)感型和40TFSI豪華致雅型，因?yàn)槿腴T版車型的配置已經(jīng)比較全面，這兩款車型在入門版的基礎(chǔ)上重點(diǎn)完善了多媒體系統(tǒng)和安全配置，很好地契合了消費(fèi)者關(guān)心的功能，綜合表現(xiàn)出眾，值得重點(diǎn)推薦。如果對動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者，我們建議增加預(yù)算選擇45TFSI豪華動(dòng)感型和45TFSI豪華致雅型。
本文來自易車號(hào)作者駕享慢生活，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
增冰雪運(yùn)動(dòng)版/配置升級(jí)！2023款?yuàn)W迪Q5L正式上市
轎跑SUV在中國汽車市場上一直都有著很高的人氣，優(yōu)雅的車身姿態(tài)、流暢的車身線條，都讓它有了一種特殊的魅力。近期舉行的2020年廣州國際車展上，不少的汽車廠商都拿出了自己的轎跑車型，這其中就包括?奧迪Q5L?Sportback，這款車此前在北京國際車展上全球首發(fā)亮相，這次則選擇了廣州車展正式上市，預(yù)計(jì)將會(huì)對奧迪的整體銷量起到一定的促進(jìn)作用。
新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為42.68-49.99萬元，除了最頂配車型之外，其它幾款車的價(jià)格差距不是特別大，配置上也只存在一些比較細(xì)微的差別。應(yīng)該是說，這幾款車的平均配置水平還是比較高的，那么哪一款車才最劃算呢？
外觀
奧迪Q5L?Sportback此前已經(jīng)在北京車展上正式亮相，因此消費(fèi)者對它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)有了一定程度的了解。它***用了與中期改款版本的奧迪Q5L相同的設(shè)計(jì)語言，大尺寸的中網(wǎng)和進(jìn)氣道很有力量感，溜背式車身看上去也十分動(dòng)感?？傮w上看它依然是濃濃的“奧迪”風(fēng)格，但是明顯更加年輕化、時(shí)尚化。
蜂窩狀的中網(wǎng)在今年特別流行，單單是本屆廣州車展就出現(xiàn)了多款***用類似設(shè)計(jì)的新車型，看上去的確比奧迪標(biāo)志性的橫向鍍鉻中網(wǎng)更加精致，經(jīng)過熏黑處理后也顯得更有質(zhì)感。
新車全系***用了LED大燈，但只有兩款高配車型擁有矩陣式大燈功能，其余車型則需要選裝。大燈的造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，不過整體的感覺一般，有點(diǎn)不太像奧迪“燈廠”作風(fēng)。
兩側(cè)進(jìn)氣道的尺寸同樣比較大，運(yùn)動(dòng)氣息比較濃。由于大燈已經(jīng)具備了強(qiáng)大的雨霧模式，因此新車全系取消了霧燈，這也是目前很多車型的普遍做法。
奧迪Q5L?Sportback的車身尺寸為4778mm×1892mm×1666mm，軸距為2908mm，車身長度在同級(jí)別車型中并不占優(yōu)勢，但軸距還是比較可觀的，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來不錯(cuò)的后排乘坐空間。車身側(cè)面腰線非常凌厲，與內(nèi)凹式的車門形成呼應(yīng)，在沉穩(wěn)的同時(shí)也有著幾分動(dòng)感，溜背式的車頂線條處理得不錯(cuò)，沒有突兀的感覺，顯現(xiàn)出了良好的設(shè)計(jì)功力。
車尾的造型比較普通，車頂末端和后備廂蓋上方各有一個(gè)擾流板，不但美觀而且能夠很好地降低風(fēng)阻。但下半部分的設(shè)計(jì)過于復(fù)雜，看上去不太協(xié)調(diào)。
尾燈的尺寸比較大，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也不算復(fù)雜，貫穿式尾燈、分體式設(shè)計(jì)等時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素都沒有出現(xiàn)。作為公認(rèn)的燈廠，奧迪Q5L?Sportback的前大燈和尾燈設(shè)計(jì)都不太盡如人意。
長條狀的后霧燈一直延伸到了車體側(cè)面，拉寬了車尾的視覺效果，并且與尾燈形成了上下呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度還是比較高的。
內(nèi)飾
奧迪Q5L?Sportback與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L差別不大，依然是標(biāo)準(zhǔn)的奧迪家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車全系搭載了12.3英寸液晶儀表盤和10.1英寸觸摸式中控屏，科技感十足。不過它并沒有刻意追求全觸控式操作，中控臺(tái)上仍然保留了大量的實(shí)體按鍵。
三輻式多功能方向盤***用了平底式設(shè)計(jì)，而且平底的長度比較長，這一點(diǎn)與奔馳有明顯區(qū)別。方向盤全系***用真皮材質(zhì)，握柄進(jìn)行了打孔處理，手感很不錯(cuò)。不過方向盤上的快捷按鍵數(shù)量比較少，實(shí)用性一般。
10.1英寸的懸浮式中控屏集成了GPS導(dǎo)航、倒車影像、多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等各種常用功能，并且支持手機(jī)互聯(lián)，能夠安裝各種常用的APP，大大增強(qiáng)了它的***功能。
空調(diào)出風(fēng)口下方是小尺寸的功能控制區(qū)，保留了大量的實(shí)體旋鈕和按鍵，操作起來更方便，手感也更好，但一部分年輕消費(fèi)者可能還是喜歡全觸控的設(shè)計(jì)。
真皮包裹的游艇式檔把是奧迪的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，操作起來十分順暢，手感也比旋鈕式換擋更加真實(shí)。
新車全系搭載了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，此外主副駕座椅均帶有腿托，并且支持4向高低調(diào)節(jié)和4向腰部調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
新車在后排空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，地板中間的凸起也比較小，不過后排座椅的功能不夠豐富，連基本的加熱功能都需要選裝。
動(dòng)力
動(dòng)力方面，新車全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為兩種不同的功率?！?0”車型搭載了低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140千瓦，最大扭矩為320牛米；“45”車型則搭載了高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185千瓦，最大扭矩為370牛米。此外，新車全系均搭載了7擋雙離合變速箱。
車型介紹
總體來看，本次推出的5款新車有很多的相似之處，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、360度全景影像、外后視鏡自動(dòng)防眩目、溫度分區(qū)控制、30色氛圍燈等配置均為全系標(biāo)配，平均配置水平還是比較高的。
2021款?40?TFSI時(shí)尚型：推薦指數(shù)3星
指導(dǎo)價(jià)42.68萬元，與其它幾款車型相比，這款車“減配”太嚴(yán)重，它***用了全系最小的19寸輪胎，車道偏離預(yù)警、車道保持***、并線***、前排座椅加熱通風(fēng)、座椅記憶、后視鏡記憶等配置均需要選裝，配置明顯低于5款車的平均水平。
2021款?40TFSI?豪華型：推薦指數(shù)4星
指導(dǎo)價(jià)44.45萬元，***用了20寸輪胎，比2021款?40?TFSI時(shí)尚型多了并線***、車道偏離預(yù)警、前排座椅加熱、駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能、后視鏡記憶功能
2021款?40?TFSI上市特別版：推薦指數(shù)2星
指導(dǎo)價(jià)45.92萬元，配置與2021款?40TFSI?豪華型持平，并且少了多項(xiàng)可以選裝的配置，屬于五款車型中性價(jià)比最低的一款。
2021款?45TFSI豪華型：推薦指數(shù)5星
指導(dǎo)價(jià)48.05萬元，前三款“40”系車型搭載了低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車屬于搭載了高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的“45”系。在2021款?40TFSI?豪華型的基礎(chǔ)上增加了矩陣式大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈、大燈清洗裝置、揚(yáng)聲器數(shù)量和品牌也更有優(yōu)勢，差別還是比較大的。這款車最值得推薦。
2021款?45?TFSI臻選型：推薦指數(shù)4星
指導(dǎo)價(jià)為49.99萬元，屬于頂配車型，它比2021款?45TFSI豪華型多了車道保持***系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、真皮材質(zhì)座椅。
小結(jié)：在上市的五款車中，次頂配的2021款?45TFSI豪華型動(dòng)力與頂配車型持平，關(guān)鍵性配置僅僅少了車道保持***一項(xiàng)關(guān)鍵性配置，同時(shí)又與其它車型拉開了明顯差距，是最值得入手的一款車。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
近日，2023款?yuàn)W迪Q5L正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為39.75-48.88萬元，新款車型主要對配置進(jìn)行升級(jí)，其主要競爭對手為寶馬X3，奔馳GLC，凱迪拉克XT5，沃爾沃XC60等車型。
2023款?yuàn)W迪Q5L共計(jì)推出5款車型，40T 時(shí)尚動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)39.75萬元）、40T 時(shí)尚致雅型（指導(dǎo)價(jià)39.75萬元）、40T 豪華動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)41.95萬元）、40T 豪華致雅型（指導(dǎo)價(jià)41.95萬元）、45T 臻選動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)48.88萬元）。
外觀方面，車輛延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語言，***用八邊形的大尺寸格柵，中網(wǎng)進(jìn)行了熏黑，并用粗壯的黑色邊框包裹，中間放置奧迪四環(huán)品牌LOGO，提升辨識(shí)度。兩側(cè)LED燈組造型銳利，燈腔內(nèi)部被鍍鉻隔斷分為兩層，布局精致。引擎蓋上四條隆起的線條，刻畫出不錯(cuò)的立體雕塑感。
前包圍部分呈現(xiàn)鏤空三段式設(shè)計(jì)，兩側(cè)設(shè)置有橫向的“獠牙狀”導(dǎo)風(fēng)槽，中間部分放置梯形進(jìn)氣口，進(jìn)一步強(qiáng)化性能感。
車身側(cè)面，硬朗的腰線，隨著車身自然起伏，給人不錯(cuò)的靈動(dòng)之美。車窗外延***用鍍鉻飾條勾勒，看上去比較精致，兼具力量與優(yōu)雅的美感。
輪轂方面，新車配備19/20英寸多幅式鋁合金輪轂，提升側(cè)面氣勢。
尺寸方面，新車定位中大型SUV，長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距達(dá)到2907mm。
尾部方面，配備大尺寸擾流板，兩側(cè)燈組通過一條鍍鉻飾條相連接，辨識(shí)度不俗。底部***用雙邊四出排氣設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾方面，座艙內(nèi)***用經(jīng)典的T型布局，搭載12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸懸浮式中控大屏，下方為空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)控制區(qū)域保留了大量實(shí)體按鍵，三幅式多功能方向盤***用平底設(shè)計(jì)，電子換擋桿為奧迪經(jīng)典設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾***用大量軟質(zhì)包裹，兼具豪華與科技感。
配置方面，新車標(biāo)配可開啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車頂行李架、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、倒車影像、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射、HAC上坡***、HDC陡坡緩降、電動(dòng)后尾門、感應(yīng)式后尾門、電動(dòng)后尾門位置記憶、普通遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、行李艙12V電源接口、單色車內(nèi)氛圍燈、三區(qū)空調(diào)等功能。
安全配置方面，新車全系搭載主動(dòng)剎車、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車***、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、被動(dòng)行人保護(hù)、ISOFIX兒童座椅接口等配置。
動(dòng)力部分，2023款?yuàn)W迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，40TFSI最大功率為190馬力，最大扭矩為320牛米，45TFSI最大功率為252馬力，最大扭矩為370牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋雙離合變速箱。底盤方面，全系搭載quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸架類型為前后多連桿式獨(dú)立懸掛，制動(dòng)器***用前后通風(fēng)盤制動(dòng)器，配備電子駐車。
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