小米入股的汽車(chē)企業(yè)是上海同馭汽車(chē)科技有限公司。
2023年8月7日消息,近日,據(jù)天眼查App顯示,上海同馭汽車(chē)科技有限公司發(fā)生工商變更,股東新增小米旗下北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、建設(shè)銀行旗下嘉興宸玥股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)等,公司注冊(cè)資本增幅約12.77%。
此前,小米旗下海南極目創(chuàng)業(yè)投資有限公司已入股該公司。據(jù)悉,同馭汽車(chē)為汽車(chē)智能底盤(pán)系統(tǒng)供應(yīng)商。值得一提的是,此前,根據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局***的信息顯示,小米汽車(chē)已成功獲得名為“顯示屏總成及車(chē)輛”的專(zhuān)利授權(quán)。
這項(xiàng)專(zhuān)利描述了一種車(chē)用顯示屏總成,其中包括顯示屏、平移機(jī)構(gòu)和第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等部件。通過(guò)平移機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的配合,該顯示屏總成可以實(shí)現(xiàn)在乘員躺倒時(shí)仍能方便使用的功能。
小米的企業(yè)文化:
小米沒(méi)有森嚴(yán)的等級(jí),每一位員工都是平等的,每一位同事都是自己的伙伴。小米崇尚創(chuàng)新、快速的互聯(lián)網(wǎng)文化,討厭冗長(zhǎng)的會(huì)議和流程,讓每位員工在輕松的伙伴式工作氛圍中發(fā)揮自己的創(chuàng)意。小米相信用戶(hù)就是驅(qū)動(dòng)力,并堅(jiān)持“為發(fā)燒而生”的產(chǎn)品理念。
2021年7月6日,小米集團(tuán)董事長(zhǎng),創(chuàng)始人兼CEO雷軍在其微博中稱(chēng)繼青年工程師激勵(lì)***后,再次頒布新的股票激勵(lì)***,以激勵(lì)大家以創(chuàng)業(yè)者心態(tài)和投入度開(kāi)啟小米新十年征程。
同時(shí)雷軍還表示“一個(gè)人可能走得快,一群人才能走得遠(yuǎn)”。小米將持續(xù)為各級(jí)優(yōu)秀人才提供充足的發(fā)展空間和豐厚的回報(bào)。人才是小米新十年騰飛的基石。
以上內(nèi)容參考:百度百科-小米科技有限責(zé)任公司
小米造車(chē)合作車(chē)企
小米造車(chē)與蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)公司合作。
1、蔚來(lái)汽車(chē)
蔚來(lái)是一個(gè)智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,于2014年11月25日在上海注冊(cè),由李斌發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資,代表國(guó)產(chǎn)高端電動(dòng)汽車(chē)參與全球競(jìng)爭(zhēng)。致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶(hù)體驗(yàn),為用戶(hù)創(chuàng)造愉悅的生活方式。
2、小鵬汽車(chē)
小鵬汽車(chē)成立于2014年,總部位于廣州,中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)公司。是廣州橙行智動(dòng)汽車(chē)科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)品牌,由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起,團(tuán)隊(duì)主要成員來(lái)自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德?tīng)柛?/a>、法雷奧等知名整車(chē)與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。
3、理想汽車(chē)
理想汽車(chē)是中國(guó)新能源汽車(chē)制造商,設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷(xiāo)售豪華智能電動(dòng)汽車(chē),于2015年7月創(chuàng)立,總部位于北京,通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā),為家庭用戶(hù)提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務(wù),其創(chuàng)始人李想是中國(guó)著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家,曾創(chuàng)辦全球訪問(wèn)量最大的汽車(chē)網(wǎng)站汽車(chē)之家。
小米造車(chē)的三個(gè)優(yōu)勢(shì)
1、人氣基礎(chǔ)
小米作為一家知名的科技公司,旗下的智能手機(jī)在全球范圍內(nèi)擁有龐大的用戶(hù)群體。這給他們進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了人氣基礎(chǔ)。與此同時(shí),華為也宣布了自己的造車(chē)***。這意味著小米和華為轉(zhuǎn)型造車(chē)時(shí)都有著強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ),具備自帶流量和粉絲群體的優(yōu)勢(shì)。這將為小米汽車(chē)的推廣和市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪提供有力的支持。
2、生態(tài)圈
小米擁有龐大而完善的生態(tài)圈,涵蓋了智能手機(jī)、智能家居、智能穿戴等多個(gè)領(lǐng)域。小米汽車(chē)的出現(xiàn)將用戶(hù)的通訊、出行和居家生活進(jìn)一步打通,并形成閉環(huán)。用戶(hù)可以通過(guò)小米的智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)的遠(yuǎn)程控制和管理,提供更便捷的汽車(chē)使用體驗(yàn)。這一豐富的生態(tài)圈將為小米汽車(chē)帶來(lái)更多的潛在用戶(hù)和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
3、雷軍的個(gè)人魅力
雷軍作為小米的創(chuàng)始人兼CEO,以及中國(guó)科技行業(yè)的知名人物,擁有著高度的影響力和個(gè)人魅力。他對(duì)汽車(chē)的產(chǎn)品定義和團(tuán)隊(duì)搭建都表現(xiàn)出了積極的投入,并且押上了自己的個(gè)人聲譽(yù)。雷軍的個(gè)人魅力不僅能夠?yàn)樾∶灼?chē)帶來(lái)更多的關(guān)注和***,還能給用戶(hù)和消費(fèi)者帶來(lái)信心和好感,增加他們對(duì)小米汽車(chē)的信賴(lài)度。
以上內(nèi)容參考百度百科-小鵬汽車(chē)
小米已經(jīng)宣布造車(chē),它將會(huì)找哪個(gè)工廠代工?
小米造車(chē)合作車(chē)企是蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)和比亞迪。
通過(guò)查詢(xún)小米官方***顯示可知,在新能源汽車(chē)上小米與蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)和比亞迪等車(chē)企進(jìn)行合作,在一些車(chē)設(shè)備上的面板設(shè)置就出自于小米。這些合作伙伴可以為小米進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域帶來(lái)很多幫助。比如技術(shù)與研發(fā)能力,這些汽車(chē)公司都在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域有豐富的技術(shù)與研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
與它們合作,小米可以借鑒合作伙伴的技術(shù)和研發(fā)能力,加速自身汽車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)更快的技術(shù)迭代。且合作伙伴在汽車(chē)生產(chǎn)與制造方面具備較強(qiáng)的能力,擁有成熟的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)基地。通過(guò)與它們合作,小米可以快速建立起自己的生產(chǎn)體系,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),并提升產(chǎn)品質(zhì)量與交付能力。
四家車(chē)企能帶來(lái)的其他幫助
蔚來(lái)、小鵬、理想和比亞迪都在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有一定的品牌影響力和市場(chǎng)份額。通過(guò)與這些知名汽車(chē)公司合作,小米可以借勢(shì)它們的市場(chǎng)渠道與品牌影響力,快速拓展市場(chǎng)份額,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。合作伙伴關(guān)系可以促使小米構(gòu)建更完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),這些汽車(chē)公司涉及的領(lǐng)域不僅僅包括汽車(chē)制造,還包括電池技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等相關(guān)領(lǐng)域。
與它們合作可以促進(jìn)技術(shù)與***的共享,形成協(xié)同效應(yīng),推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí),合作伙伴的經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)洞察可以幫助小米更好地理解目標(biāo)消費(fèi)者和市場(chǎng)需求,有助于確定產(chǎn)品定位和品牌策略,從而提高產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度。與這些汽車(chē)公司合作可以讓小米共享他們的供應(yīng)鏈***和零部件供應(yīng)渠道,確保生產(chǎn)的高質(zhì)量和穩(wěn)定供應(yīng)。
關(guān)于在小米制造汽車(chē)的謠言層出不窮。經(jīng)過(guò)多方傳言,官方公告終于來(lái)了。3月30日,小米集團(tuán)在港交所,發(fā)布公告,公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)成立智能電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)。該公司***成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)。初期投資100億人民幣,未來(lái)10年預(yù)計(jì)投資100億美元。雷軍,先生的首席執(zhí)行官,也將是智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
造一輛車(chē)真的不是白日夢(mèng)??磥?lái)在小米造車(chē)早就“有預(yù)謀”了,需要廠家帶頭考慮。這一次,小米明確表示,將使用第三方代工,而不是獨(dú)立建廠,很有可能會(huì)與知名新勢(shì)力合作。
我們來(lái)看看。目前市場(chǎng)上主流的新造車(chē)勢(shì)力有哪些?蔚來(lái),理想,小鵬, 愛(ài)馳, 威馬.
首先,蔚來(lái)汽車(chē)是江淮,的代工企業(yè),沒(méi)有自建工廠。此前,也有媒體問(wèn),為什么依賴(lài)江淮的蔚來(lái),要建立自己的工廠。蔚來(lái)回答說(shuō):沒(méi)必要。雖然蔚來(lái)在推出自己的新車(chē)ES8時(shí),總是避而不談蔚來(lái)代工在江淮,的重要性,甚至從體驗(yàn)中心的展車(chē)上扣下“江淮蔚來(lái)"”的logo。然而,由于芯片供應(yīng)問(wèn)題,蔚來(lái)最近關(guān)閉了5天,這顯示了自建工廠的重要性。簡(jiǎn)而言之,蔚來(lái)絕對(duì)不是小米的合作汽車(chē)公司
從公司成立之日起,人們就一直在批評(píng)小鵬,從一開(kāi)始抄襲特斯拉“***鵬"”,到“組裝缺乏核心技術(shù)和R&D能力、質(zhì)量有問(wèn)題的鵬",”。也沒(méi)拿到生產(chǎn)資質(zhì),所以小鵬G3只能找海馬做代工生產(chǎn),這是一種‘贊助商’狀態(tài)。所以小鵬不會(huì)是小米最好的伙伴。
至于理想,它是由汽車(chē)之家的創(chuàng)始人李想,創(chuàng)立的車(chē)和家汽車(chē)公司的產(chǎn)品。之前買(mǎi)了力帆的生產(chǎn)資質(zhì),所以產(chǎn)品是在江蘇常州制造廠生產(chǎn)的因?yàn)樾∶坠嫉牡谝豢钴?chē)是轎車(chē),不是SUV,從能量補(bǔ)充模式來(lái)看,也不會(huì)是混動(dòng)。所以,理想的可能性不大。
根據(jù)賬面數(shù)據(jù),小米汽車(chē)首款車(chē)預(yù)售價(jià)格為149900-179900元,軸距2800-2900mm的B級(jí)甚至C級(jí)車(chē)將***用鋼鋁混動(dòng)車(chē)架建造。愛(ài)馳也即將推出一款新車(chē)。愛(ài)馳U6ion于去年在成都車(chē)展上亮相。這款車(chē)的生產(chǎn)版本基于MAS平臺(tái)。小米汽車(chē)會(huì)找誰(shuí)做代工廠?
先介紹一下愛(ài)馳的MAS平臺(tái),愛(ài)馳打造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)MAS平臺(tái)支持15款A(yù)0-B車(chē)型,軸距2.6-3米,車(chē)身上90%的零部件可以共享,擴(kuò)展性很強(qiáng)。通過(guò)MAS平臺(tái)和模塊技術(shù)的合作,節(jié)省了大量的開(kāi)發(fā)成本,有利于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。從小米,發(fā)布的第一輛車(chē)的軸距來(lái)看,它與愛(ài)馳的軸距相似
之前兩個(gè)品牌就有過(guò)交集。愛(ài)馳汽車(chē)和小米佩戴合作,小米手表可以實(shí)現(xiàn)從實(shí)體鑰匙到多終端虛擬鑰匙的轉(zhuǎn)變。而且,愛(ài)馳汽車(chē)電子車(chē)Key? APP已經(jīng)正式入駐小米手表應(yīng)用市場(chǎng),開(kāi)啟了智能汽車(chē)手腕操控的新體驗(yàn)。愛(ài)馳汽車(chē)和小米手表也有許多功能,如門(mén)窗鎖定,空調(diào)開(kāi)關(guān)控制,和一個(gè)按鈕
其實(shí)用授權(quán)啟動(dòng),遠(yuǎn)程閃燈找車(chē)等。小米手表可以和汽車(chē)連接,可以隨時(shí)掌握車(chē)輛信息,實(shí)時(shí)更新充電進(jìn)度,查詢(xún)續(xù)航里程清晰,開(kāi)辟了汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)的新玩法。
未來(lái)的智能新能源汽車(chē)將與智能手機(jī)密切相關(guān)?;趯?duì)產(chǎn)業(yè)前景的理解和判斷,新車(chē)在資本市場(chǎng)上的市值會(huì)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭;蘋(píng)果,谷歌,阿里,百度和其他科技巨頭將跨越國(guó)界,直接加入智能新能源的軌道。與威馬,相比,愛(ài)馳智能技術(shù)優(yōu)越,愛(ài)馳汽車(chē)一直有著全球視野,并出口到歐盟。在深入開(kāi)拓中, 歐西歐,北歐東中等重要市場(chǎng)的同時(shí),愛(ài)馳Automobile在海外的人氣也在迅速升溫。據(jù)最新報(bào)道,截至2021年第一季度末,愛(ài)馳汽車(chē)從愛(ài)馳出口1056輛汽車(chē),因此,邊肖大膽猜測(cè),此次與小米合作的知名新動(dòng)力汽車(chē)公司很可能是歐盟品質(zhì)的愛(ài)馳汽車(chē)。相信手機(jī)巨頭和知名新勢(shì)力的合作一定很有意思!
標(biāo)簽: #小米