1、 奧迪A3
官方指導(dǎo)價(jià) ： 18.86-26.85萬
級別 ： 緊湊型轎車
奧迪A3是一款緊湊型轎車，同時(shí)也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇，最低只需要16萬多就能入門。低廉的價(jià)格，高端的品牌，奧迪A3確實(shí)能斬獲不少年輕消費(fèi)者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量，不過內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較平淡，空間表現(xiàn)一般般，作為代步車會更加合適。
2、 奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià) ： 28.68-40.18萬
級別 ： 中型轎車
奧迪A4L是一款中型轎車，在2020年完成了改款之后，從一款中庸的車型搖身一變，變得充滿戰(zhàn)斗氣息，可以說，新的奧迪A4L更加適合年輕人。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)依然以科技感為主，空間的表現(xiàn)滿足家用沒有什么問題。取消了1.4T版本之后，全系2.0T更加符合A4L中型車的定位，不過要注意，并不建議選擇最低功率那一款，因?yàn)?50馬力對一款中型車來說實(shí)在偏弱。
3、 奧迪A5
官方指導(dǎo)價(jià) ： 37.18-56.38萬
級別 ： 中型跑車
奧迪A5是一款進(jìn)口中型轎跑車，有硬頂跑車、軟頂敞篷車以及掀背車三種車型可以選擇，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，掀背型會比較好，因?yàn)樽撕脱b東西都能滿足得了。奧迪A5最大的賣點(diǎn)是優(yōu)雅的掀背外形，走在路上絕對引人矚目。不過車輛的內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)，而且性價(jià)比也比較低，動力也沒有特別強(qiáng)勁，是完完全全的顏值車型。
4、 奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià) ： 26.00-35.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
奧迪Q3是一汽奧迪旗下的緊湊型SUV，適合那些追求高端品牌的消費(fèi)者。撇除品牌這一因素，奧迪Q3最大的賣點(diǎn)就是舒適性，同時(shí)車內(nèi)的空間也算不錯(cuò)。Q3的外觀非常時(shí)尚并且富有力量感，部分車型有RS套件的加持更是增添了運(yùn)動氣息。內(nèi)飾也是***用了奧迪的虛擬數(shù)字化座艙，無論是豪華感還是科技感都非常濃郁。
5、 奧迪Q5L
官方指導(dǎo)價(jià) ： 38.28-49.80萬
級別 ： 中型SUV
奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，這款車最大的賣點(diǎn)就是沒有優(yōu)缺點(diǎn)，各方面都取得平衡，所以它適合的消費(fèi)者種群非常廣。中型車通常作為家用，奧迪Q5L加長了軸距以獲得更好的空間，將全時(shí)四驅(qū)換成適時(shí)四驅(qū)，保證抓地力又能降低油耗。上了RS外觀套件后，造型犀利運(yùn)動；內(nèi)飾用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面來形容。
奧迪的轎跑車型有哪些
奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運(yùn)動車系列。
A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和奔馳B、C、E、S級。A5則是基于A4的Coupe版，A7則是基于A6的四門Coupe。
S系列是基于A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運(yùn)動化改動，全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，一般在A系上市后幾個(gè)月發(fā)布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。
RS系列是基于A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運(yùn)動化改動，全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，一般在A系上市后2年發(fā)布。競爭車型為寶馬M3、M5等。
奧迪的品牌歷史：
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始就***用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。
奧迪公司的創(chuàng)始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，也是奧迪公司的創(chuàng)始人。霍希畢業(yè)于薩克森州米特韋達(dá)（Mittweida）鎮(zhèn)的一個(gè)技術(shù)學(xué)院。
由于“霍?！钡?a href="/tags-m-z.html" target="_blank" class="57735c43f2ed3086 relatedlink">名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標(biāo)，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文“Audi”（“Audi”和“Horch”的詞義同為“聽”），于是新公司有了Audi（奧迪）這個(gè)名字。也就誕生了奧迪這個(gè)品牌。
奧迪車的價(jià)格表
轎跑車型較多，舉例來講：
中華COUPE，睿翼轎跑，勞恩斯COUPE，帕薩特CC，寶馬330I，奧迪A5，奔馳E-COUPE，英菲尼迪G37，凱迪拉克CTS-COUPE，奔馳CLS，勞斯萊斯COUPE，賓利歐陸。將來還會有幫寶馬8系，奧迪A8
奧迪有哪些車
奧迪車的價(jià)格表如下：
1、奧迪A4L：28.68-40.18萬。2、奧迪A6L：40.98-65.08萬。
3、奧迪A3：18.92-25.27萬。4、奧迪Q5L：38.78-49.8萬。
5、奧迪Q3：27.18-35.98萬。6、奧迪Q2L：21.77-26.85萬。
7、奧迪Q5；35.85-57.17萬。8、奧迪Q2L e-tron：22.68-23.73萬。
奧迪車的優(yōu)缺點(diǎn)：
1、奧迪車的穩(wěn)重，舒適操控奧迪都具備，德國人造車是藝術(shù)，把車的各種性能發(fā)揮出來。
2、在中國，人們選擇奧迪的原因主要有三個(gè)
（1）奧迪進(jìn)入中國較早，品牌認(rèn)知度相對高，從最初滿大街的奧迪100，到現(xiàn)在的奧迪A6，奧迪實(shí)際上就是官車，中高檔商務(wù)轎車的代名詞。
（2）沒有太多先進(jìn)的技術(shù)，但質(zhì)量優(yōu)秀，開過奧迪的朋友都會有同感，奧迪很少出問題，很可靠。商務(wù)活***用車，不會突然掉鏈子。
（3）外形中庸圓滑，不張揚(yáng)，有內(nèi)涵，符合中國人的為人處世之道，同時(shí)經(jīng)過拉皮處理的加長版車型，后排空間很棒，符合中國人舒適，面子的需求。
三、主要還是外觀方面，其實(shí)很大一部分人都喜歡她的外觀，很時(shí)尚、線條很圓滑。另外就是她也是一大老品牌，加上性能還不錯(cuò)，所以很多***部門都***用
奧迪都有哪些車型？
一、A、S、RS系列（轎車）
A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和奔馳B、C、E、S級。A5則是基于A4的Coupe版，A7則是基于A6的四門Coupe。 S系列是基于A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運(yùn)動化改動，全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，一般在A系上市后幾個(gè)月發(fā)布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。 RS系列是基于A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運(yùn)動化改動，全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，一般在A系上市后2年發(fā)布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 Allroad是結(jié)合了全時(shí)四驅(qū)旅行車與越野車優(yōu)點(diǎn)的一部多功能車，目前只有基于奧迪A4和A6版的allroad車型。 奧迪A0QS
奧迪A0 QS：（見右圖）A0 QS概念車名稱中的A0是說明它不是效仿奧迪的其他車型的概念車，以‘0’這個(gè)數(shù)字為開頭。Q代表它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，S代表它的懸掛系統(tǒng)。 A1：1.2TFSI，1.4TFSI；1.6TDI（快上市） 奧迪版的MINI。 A1全部配備六速手動變速器，并且為自動擋車型提供7速S-tronic雙離合器變速器。此外A1未來還將推出高性能版車型，高性能版車型還將***用Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 A2： 新A2預(yù)計(jì)2014年推出 A3：Golf的奧迪版（已引進(jìn)） 新一代A3將針對中國和北美市場開發(fā)三廂車型，更新一代奧迪A3將國產(chǎn)。 奧迪A3
車身尺寸方面，奧迪A3Sportback的長寬高分別為4292mm、1765mm、1423mm，軸距2578mm。 新的S tronic一款個(gè)全新的變速器。這款變速器是母公司大眾汽車集團(tuán)股份公司自主研發(fā)的，并將在德國Kassell的大眾工廠投產(chǎn)。冷卻性在新款S tronic上得到顯著改善，由于***用了真空助力器，它將有效的提供雙倍的油量供給潤滑雙離合器。這將有助于變速器匹配高速旋轉(zhuǎn)工作引擎的扭矩輸出-奧迪官方數(shù)據(jù)顯示最高達(dá)406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic變速箱最高扭矩輸出為258 lb-ft (350 Nm)。 A4L：1.8TFSI，2.0TFSI（132kw 155kw），3.2FSI（已國產(chǎn)）；柴油款未引進(jìn) 2008年上市。第八代奧迪A4又稱A4 B8基于奧迪全新的縱置發(fā)動機(jī)平臺（MLP）。國外提供7速S-tronic雙離合變速箱的選裝。 A4 ***ant：2.0T（未引進(jìn)） A4 allroad quattro：2.0TFSI（未引進(jìn)） 比奧迪A4 ***ant的底盤高，集Sedan的操控性，***ant的大空間，SUV的越野能力于一身。 S4 Sedan，***ant：3.0TFSI（暫時(shí)未進(jìn)口） 2009年上市。新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 競爭車型為寶馬335i 四門版。 RS4：4.2 FSI （上一代車型，未引進(jìn)） 新一代可能搭載4.0TFSI或更大馬力的4.2FSI發(fā)動機(jī) 競爭車型為寶馬M3四門版。 A5 Coupe：2.0TFSI，3.2FSI（進(jìn)口） 2007年上市。 競爭車型為寶馬3系Coupe。 Sportback：2.0TFSI，3.2FSI（進(jìn)口） 2009年上市。四門Coupe掀背車，將實(shí)用性和Coupe的外觀很好的結(jié)合起來。使用7速S-tronic雙離合變速箱。由于標(biāo)準(zhǔn)軸距版奧迪A4不進(jìn)口，喜歡原汁原味標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的消費(fèi)者可以期待這款車型。 2010年5月23日，Sportback版全國上市，三款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間49.39-71.80萬元。[1] Cabriolet：2.0FSI，3.2FSI （進(jìn)口） 發(fā)動機(jī)、變速箱配置同Sportback。2011款A(yù)udi A8(17張) S5 Coupe：4.2FSI（進(jìn)口） 2008年上市。由于研發(fā)的時(shí)候新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)（使用了運(yùn)動差速器，可以在后輪之間無極分配扭矩）沒有上市，而替代4.2FSI的3.0TFSI機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)也沒有上市，所以在中國的消費(fèi)稅環(huán)境下，4.2的車型價(jià)格高，而性能并不夠強(qiáng)大，成為了雞肋。 Sportback： 3.0TFSI（進(jìn)口） 2009年上市。發(fā)動機(jī)333馬力/245kw、440NM，7速S-tronic雙離合變速箱，新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)----帶在后輪間無極分配扭矩的運(yùn)動后差速器。均和奧迪S4相同。 Cabriolet：3.0TFSI （進(jìn)口） 2009年上市。 發(fā)動機(jī)、變速箱四驅(qū)系統(tǒng)配置同Sportback。 RS5：4.2FSI發(fā)動機(jī)，450PS，430Nm。 A6L：2.0TFSI，2.4，2.8FSI，3.0TFSI；2.7TDI（已國產(chǎn)）2005年上市，2008年小改款。 A6 ***ant ：（未引進(jìn)） 奧迪R8 V12
A6 allroad quattro：（未引進(jìn)） 以A6 ***ant為基礎(chǔ)開發(fā)，底盤更高，集Sedan的操控性，***ant的大空間，SUV的越野能力于一身。其越野能力不遜于寶馬X5。 S6：5.2FSI（未引進(jìn)） 所***用5.2 V10發(fā)動機(jī)為蘭博基尼的那款，但是***低一些。競爭車型為寶馬550i。 RS6：5.0TFSI（未引進(jìn)） 這是目前奧迪品牌中發(fā)動機(jī)動力最為強(qiáng)勁的一款。5.0 V10雙渦輪增壓，580馬力/6250--6700rpm，650NM/1500--6250rpm，0-100km/h加速時(shí)間4.6秒競爭車型為寶馬M5。 A7(已發(fā)布，未引進(jìn)) 四門coupe，競爭車型為奔馳CLS，預(yù)計(jì)將會搭載2.8FSI，3.0TFSI等發(fā)動機(jī) S7：同步開發(fā)中。 預(yù)計(jì)搭載正在研發(fā)的4.0TFSI發(fā)動機(jī) RS7：同步開發(fā)中。 預(yù)計(jì)搭載5.0TFSI發(fā)動機(jī) A8L（上一代）：2.8FSI，3.0，4.2FSI，6.0W12（進(jìn)口）；其它柴油款未引進(jìn)。新一代即將引進(jìn)。 2002年上市，2005年小改款，2009年再小改款。 A8（新款） 新一代奧迪A8標(biāo)準(zhǔn)軸距版及長軸距版均已發(fā)布，將在下半年引進(jìn)國內(nèi)，在綜合實(shí)力和銷量上是否能夠接近甚至超過奔馳S和寶馬7系，期待中…… 新奧迪A8L配備了頂級W12發(fā)動機(jī)。不僅排量增加0.3升至6.3升[2]。全新的W12發(fā)動機(jī)輸出最大功率達(dá)368千瓦（500馬力。新奧迪A8L W12 quattro僅需4.9秒即可完成從靜止加速到100公里/小時(shí)，平均油耗僅12.0升/百公里。 S8：5.2FSI（進(jìn)口）
二、Q系列（越野車SUV)
Q1：也可以稱之為A1 Allroad，奧迪A1 Allroad被認(rèn)為是全地形版的MINI。 Q3：小型SUV，***2011年生產(chǎn)。詳見‘奧迪Q3’ Q5：2.0TFSI(國產(chǎn))，3.2FSI（進(jìn)口） 2009年上市。Q5與A4同平臺，所以這是一款在公路和越野之間找到很好平衡的城市SUV，而不是純正的越野車。 奧迪Q5
Q7：Q7 3.6FSI，4.2FSI；3.0TDI（進(jìn)口） 2005年上市。與保時(shí)捷卡宴和大眾途銳同平臺?？ㄑ缱⒅毓沸阅?，途銳偏向于越野，而Q7則是在2者之間找平衡，尺寸更大，兼顧越野和公路的豪華SUV。
三、Coupe/Roadster/Cabriolet（轎跑）
TT Coupe：2.0TFSI（已進(jìn)口） Roadster：2.0TFSI（已進(jìn)口） TTS Coupe：2.0TFSI（已進(jìn)口） 奧迪TT
TTRS Roadster： 2.0TFSI（已進(jìn)口） Coupe：2.5TFSI L5（未引進(jìn)） 2006年上市?；诖蟊奝Q35平臺。
四、R系列（超級跑車）
R8：4.2FSI，5.2FSI（已進(jìn)口） 奧迪R8 V12
2007年上市，5.2 V10版2009年上市。中置四驅(qū)，與蘭博基尼Gallardo同平臺，定位略低于Gallardo。外形拉風(fēng)，駕駛簡單，奧迪對它的定位是可以開著上班的超跑。當(dāng)然要講性能，5.2 V10可能更合適。R8對于奧迪最大的意義不是開發(fā)了一款車，而是對奧迪品牌形象的豐富和提升。 R8 GT：5.2FSI（未引進(jìn)） 奧迪R8GT的5.2L V10發(fā)動機(jī)的最大功率從525馬力提升至了560馬力，同時(shí)整車重量減輕近100kg。在使用R-Tronic半自動變速器的情況下（R8 GT不提供手動擋車型），新車的百公里加速時(shí)間為3.6秒，比普通版的R8 V10提升了0.3秒，極速更是可以達(dá)到320km/h。外觀部分，前唇、側(cè)部進(jìn)氣口附近以及尾部的擴(kuò)散器均***用了碳纖維材料；巨大的碳纖維尾翼是新車的亮點(diǎn)。剎車系統(tǒng)標(biāo)配碳陶剎車盤，前后直徑分別達(dá)到380mm和356mm R4：開發(fā)中 與保時(shí)捷合作開發(fā)，與下一代Cayman同平臺，中置發(fā)動機(jī)，定位高于TT。 R10：開發(fā)中 奧迪的頂級超跑，預(yù)計(jì)與下一代蘭博基尼Murcielago蝙蝠同平臺
1、奧迪A1系列
這個(gè)系列的車價(jià)位在20W左右，最高的車速能夠到達(dá)204千米每小時(shí)。這個(gè)系列車的車型是奧迪品牌最迷你的車型，但是這個(gè)車內(nèi)部的裝飾十分精致，能效也十分的好。一體式進(jìn)氣格柵和強(qiáng)化的保險(xiǎn)杠也是這個(gè)系列車的亮點(diǎn)所在。
2、奧迪A3系列
A3系列車的價(jià)位在18W左右，每小時(shí)最高車速可達(dá)228公里。這個(gè)系列的車配備了主動式車道保持***系統(tǒng)，可以在車輛偏離車道時(shí)發(fā)出警告并對車輛施加干預(yù)，保證車輛行駛路線正確，減小了危險(xiǎn)系數(shù)。
3、奧迪A4L系列
這個(gè)系列車的起步價(jià)在30W左右。這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，線條較為硬朗，讓車身看起來很有動感和氣勢，最高車速可達(dá)每小時(shí)250千米。
4、奧迪A8L系列
起步價(jià)在90W左右。從價(jià)格就能看出這款車很強(qiáng)勢，當(dāng)然它也是奧迪家族的象征。有著獨(dú)特的線條和運(yùn)動感。這個(gè)價(jià)位的車除了性能好，設(shè)計(jì)也是很美觀。
5、奧迪A5系列
奧迪A5系列車價(jià)位相對較高，在60W左右。A5Sportback開創(chuàng)了獨(dú)特的五門轎跑車。這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是能夠很靈敏的規(guī)避了危險(xiǎn)狀況，減少事故發(fā)生幾率。
6、奧迪A6L系列
這款車價(jià)位在40W左右，這款車最高車速也是250千米每小時(shí)，具有預(yù)防式整體安全系統(tǒng)，能夠提高制動力還可以對司機(jī)進(jìn)行緊急情況提示，能夠降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。
百度百科-奧迪
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