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第一汽車集團(tuán)公司是國(guó)企嗎_第一汽車集團(tuán)公司

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  1. 一汽全部旗下的品牌
  2. 中國(guó)一汽集團(tuán)是不是國(guó)企
  3. 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的企業(yè)文化
  4. 中國(guó)第一汽車股份有限公司和中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司是一個(gè)單位嗎?
  5. 1956年7月,我國(guó)第一批什么牌子的汽車在長(zhǎng)春第一汽車廠試制成功

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(一汽集團(tuán))旗下有:

一汽轎車:紅旗、奔騰、馬自達(dá);

一汽夏利:威志、威樂(lè)、威姿;

第一汽車集團(tuán)公司是國(guó)企嗎_第一汽車集團(tuán)公司
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

一汽吉林:森雅、佳寶;

一汽通用:佳星、自由風(fēng);

一汽大眾:捷達(dá)、邁騰、速騰、CC、高爾夫、寶來(lái)、GTI;

一汽奧迪歸屬于一汽大眾:A4、A6、Q5;

一汽豐田:卡羅拉、***、銳志、威馳、RAV4、普銳斯、蘭德酷路澤、普拉多;

一汽海馬:歡動(dòng)、福美來(lái)、普力馬、海福星。

上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司旗下有:

名爵 MG名爵品牌誕生至今已近百年歷史,一直以生產(chǎn)性能運(yùn)動(dòng)轎車著稱于世。“運(yùn)動(dòng)、***”的MG品牌精神是其不斷進(jìn)化的推動(dòng)力。例如:席卷世界跑車市場(chǎng)的MG TF;創(chuàng)下跑車銷量之最的MG B;被稱為“路上最快汽車”的MGB GTV8和擁有“速度之王”美譽(yù)的MG EX181,都是在MG名爵“運(yùn)動(dòng)、***”精神指引下誕生的劃時(shí)代作品,如今它們都已經(jīng)成為永恒的車壇經(jīng)典之作,“MG”八角形標(biāo)志也早已成為了***的標(biāo)志。如今在上汽集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力支持下,上汽名爵帶著MG 6這款具有劃時(shí)代意義的重量級(jí)車型,重新回到了舞臺(tái)的中央。

榮威 榮威(ROEWE)的命名取意于“創(chuàng)新殊榮,威儀四?!?,品牌命名中西融匯,開放而不失于內(nèi)斂,雍容而不失于自信,標(biāo)識(shí)圖案充分體現(xiàn)經(jīng)典、尊貴的氣質(zhì),整體形象中西合璧,包蘊(yùn)自信內(nèi)涵,充分闡釋了上海汽車以自主掌控、自主創(chuàng)新的信念,傳承世界先進(jìn)技術(shù),全新塑造中國(guó)的國(guó)際品牌的決心和信心。

雙龍 雙龍汽車的名聲已在眾多車展和拉力賽中得到了充分肯定。 需要強(qiáng)調(diào)的是在現(xiàn)今的歐洲汽車市場(chǎng)雷斯和享御都享有很高的認(rèn)知度, 是歐洲汽車市場(chǎng)的熱賣產(chǎn)品. 雙龍汽車一直致力于制造出世界級(jí)的產(chǎn)品,向尖端技術(shù)和設(shè)計(jì)的藝術(shù)高峰不斷挑戰(zhàn), 在中國(guó)市場(chǎng)上, 也將盡最大的努力成為消費(fèi)者需要的企業(yè)。

五菱 2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司,是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(中國(guó))公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。幾十年來(lái),公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),逐漸發(fā)展成為一家國(guó)際化和現(xiàn)代化的大型本土合資企業(yè)。

東風(fēng)汽車公司旗下品牌有:

1、東風(fēng)小霸王、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)金霸、東風(fēng)康霸、東風(fēng)之星、東風(fēng)金剛、東風(fēng)勁諾等東風(fēng)品牌輕型卡車;

2、東風(fēng)御軒、奧丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV;

3、東風(fēng)、NISSAN雙品牌下的汽油、柴油皮卡;

4、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)快車等客車及其客車底盤;

東風(fēng)天龍 東風(fēng)天錦 東風(fēng)大力神 東風(fēng)風(fēng)圣 東風(fēng)霸龍重卡 東風(fēng)龍卡 東風(fēng)乘龍 東風(fēng)金霸 東風(fēng)多利卡

東風(fēng)康霸 東風(fēng)之星 東風(fēng)小霸王 東風(fēng)金蓮花 東風(fēng)移動(dòng)售貨車 東風(fēng)沼氣車 東風(fēng)金剛 東風(fēng)虎視 東風(fēng)銳騏柴油皮卡 東風(fēng)EQ611HEV混合動(dòng)力車

東風(fēng)風(fēng)神H30 東風(fēng)風(fēng)神S30 東風(fēng)日產(chǎn)天籟 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 東風(fēng)日產(chǎn)逍客 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

東風(fēng)日產(chǎn)驪威 東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá) 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 東風(fēng)日產(chǎn)駿逸 東風(fēng)風(fēng)行景逸 東風(fēng)風(fēng)行菱智

東風(fēng)雪鐵龍C5 東風(fēng)雪鐵龍凱旋 東風(fēng)雪鐵龍世嘉 東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍兩廂 東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍三廂 東風(fēng)雪鐵龍新畢加索 東風(fēng)雪鐵龍C2 東風(fēng)標(biāo)致307兩廂 東風(fēng)標(biāo)致307三廂 東風(fēng)標(biāo)致207兩廂 東風(fēng)標(biāo)致207三廂 東風(fēng)本田思鉑睿 東風(fēng)本田CRV 東風(fēng)本田思域

東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖 歐風(fēng) 東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖 東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑

東風(fēng)悅達(dá)起亞銳歐 東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦 東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華

東風(fēng)小康新3U金鉆 東風(fēng)小康創(chuàng)業(yè)先鋒

一汽全部旗下的品牌

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱一汽集團(tuán),中國(guó)一汽或一汽),位于中國(guó)吉林***春市,前身為第一汽車制造廠,由***親筆題寫廠名,于1953年7月15日奠基。

經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展,中國(guó)一汽已成為年產(chǎn)銷300萬(wàn)輛級(jí)的國(guó)有大型汽車企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)銷總量始終位列行業(yè)第一陣營(yíng)。

2018年10月24日,中國(guó)一汽與16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,獲得超1萬(wàn)億意向性授信。2019年1月26日,董云鵬同志任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、紀(jì)委書記、國(guó)家監(jiān)委駐中國(guó)一汽監(jiān)察專員。

擴(kuò)展資料

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”、“一汽”、“第一汽車”)即原中國(guó)第一汽車制造廠,中國(guó)的汽車生產(chǎn)廠商之一,一汽被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃”。截止2010年底,一汽擁有職能部門18個(gè),全資子公司16個(gè)、控股子公司15個(gè)。

其中上市公司4個(gè),分別是一汽轎車股份有限公司、長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為:研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經(jīng)濟(jì)等體系。

2017年12月14日,完成工商變更登記,改名“中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司”。

百度百科-一汽

中國(guó)一汽集團(tuán)是不是國(guó)企

一汽集團(tuán)旗下有11個(gè)汽車品牌。

1 一汽解放

一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。

2 一汽紅旗

紅旗屬于一汽的自有品牌,誕生于1958年。

一汽轎車股份有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)的控股子公司,是一汽集團(tuán)發(fā)展自主品牌乘用車的核心企業(yè),是中國(guó)轎車制造業(yè)第一家股份制上市公司。

3 一汽奔騰

“一汽奔騰”是一汽轎車旗下品牌,“奔騰”作為一汽轎車旗下與“紅旗”并列的品牌,于2006年5月18日首次亮相,奔騰以“B”為產(chǎn)品系列標(biāo)識(shí)。

4 一汽大眾

一汽-大眾汽車有限公司(簡(jiǎn)稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè),是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。

5一汽奧迪

1988年5月17日,一汽與奧迪簽署“關(guān)于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”,開始組裝生產(chǎn)奧迪100車型。

6一汽馬自達(dá)

一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.)成立于2005年3月1日,是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同出資成立的合營(yíng)公司。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司位于吉林***春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)興順路1366號(hào)。

7 一汽豐田

天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司。

8 一汽夏利

公司的前身是天津市微型汽車廠,19***年改制成立天津汽車夏利股份有限公司,1999年在深圳證券***掛牌上市?,F(xiàn)在一汽夏利啟用了一汽的logo,生產(chǎn)車型:駿派、夏利、威志。

9 一汽通用

2009年8月30日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽)和通用汽車公司(以下簡(jiǎn)稱通用汽車)在長(zhǎng)春宣布“一汽通用輕型商用汽車有限公司”(以下簡(jiǎn)稱一汽通用公司)掛牌。

10 一汽吉林

公司成立于1980年,原為吉林市微型汽車廠,1981年3月中國(guó)第一輛微型汽車(JL110)就誕生在這里;1983年組建了吉林市汽車工業(yè)總公司。

11 一汽海馬

一汽海馬汽車有限公司位于??谑薪鸨P工業(yè)區(qū),是海馬汽車品牌的誕生之地,創(chuàng)建于1988年。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的企業(yè)文化

一汽集團(tuán)(即中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司)是央企。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽集團(tuán))是國(guó)有特大型汽車企業(yè)集團(tuán)。前身為第一汽車制造廠,1953年奠基,1956年建成投產(chǎn)并制造出新中國(guó)第一輛卡車(解放牌),1958年制造出新中國(guó)第一輛小轎車(東風(fēng)牌)和第一輛高級(jí)轎車(紅旗牌)。一汽的建成,開創(chuàng)了新中國(guó)汽車工業(yè)的歷史。

一汽集團(tuán)經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展,建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產(chǎn)基地,構(gòu)建了全球化研發(fā)布局,擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾、奧迪、豐田等合資合作品牌,累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過(guò)5000萬(wàn)輛,銷量規(guī)模位列中國(guó)汽車行業(yè)第一陣營(yíng)。

央企的定義:

中央企業(yè),為“中央管理企業(yè)”的簡(jiǎn)稱,是指由中央人民***(國(guó)務(wù)院)或委托國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)行使出資人職責(zé),領(lǐng)導(dǎo)班子由中央直接管理或委托中央組織部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委或其他等中央部委(協(xié)會(huì))管理的國(guó)有獨(dú)資或國(guó)有控股企業(yè)。

按照國(guó)有資產(chǎn)管理權(quán)限劃分,國(guó)有企業(yè)分為中央企業(yè)(由中央***監(jiān)督管理的國(guó)有企業(yè))和地方企業(yè)(由地方***監(jiān)督管理的國(guó)有企業(yè))。中央企業(yè)在關(guān)系國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的主要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)支配地位,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。

中國(guó)第一汽車股份有限公司和中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司是一個(gè)單位嗎?

文化是企業(yè)的靈魂,蘊(yùn)涵著企業(yè)的價(jià)值,代表著企業(yè)的追求。文化建設(shè)是企業(yè)走向成功的關(guān)鍵所在,推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ慈N幕c經(jīng)濟(jì)相互交融、文化力與競(jìng)爭(zhēng)力互為促進(jìn),已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要標(biāo)志?!∽灾魇瞧髽I(yè)立身之本。自主事業(yè)是一汽最核心的事業(yè),是一汽必思、必想、必干、必爭(zhēng)、必拼、必勝的事業(yè)。中國(guó)一汽誕生于自主,成長(zhǎng)于自主。在一汽的發(fā)展史上,首先聳立的不是廠房和機(jī)器,而是中國(guó)汽車工業(yè)長(zhǎng)子的責(zé)任、拼搏進(jìn)取的精神和抗?fàn)幾詮?qiáng)的意識(shí)。一汽波瀾壯闊的發(fā)展實(shí)踐,造就了“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”的價(jià)值取向;培育了穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)誠(chéng)信的企業(yè)品德;形成了自主立本、技術(shù)制勝的體系優(yōu)勢(shì)。著眼發(fā)展,我們堅(jiān)持“自主發(fā)展,開放合作”的指導(dǎo)方針,致力于做強(qiáng)做大自主,開放合作搞活。堅(jiān)持凝心聚力、統(tǒng)一思想干自主;理清思路、統(tǒng)一目標(biāo)干自主;科學(xué)配置、統(tǒng)一***干自主的發(fā)展思路,向技術(shù)創(chuàng)新要實(shí)力,向管理創(chuàng)新要活力,向文化創(chuàng)新要?jiǎng)恿ΑV灰覀儓?jiān)定信念,團(tuán)結(jié)一心,矢志不移,我們所確定的堅(jiān)持用戶第一,尊重員工價(jià)值,保障股東利益,促進(jìn)社會(huì)和諧,努力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽”的目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)?! ∑囎鳛橥苿?dòng)社會(huì)進(jìn)步的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅是時(shí)代科技發(fā)展的重要載體,更是人們放松心情的港灣、快樂(lè)生活的驛站、不離不棄的伙伴。汽車,讓我們的世界從此***;汽車,讓我們的生活更加精彩!擔(dān)起車企責(zé)任,打造汽車精品,為實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展而奮斗,是中國(guó)一汽的莊嚴(yán)承諾。我們將攜手汽車同仁,共同締造中國(guó)汽車工業(yè)的新輝煌!

1956年7月,我國(guó)第一批什么牌子的汽車在長(zhǎng)春第一汽車廠試制成功

中國(guó)第一汽車股份有限公司和中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司不是一個(gè)單位。

中國(guó)第一汽車股份有限公司,持有一汽轎車股份有限公司53.03%的股份。一汽轎車股份有限公司是中國(guó)第一汽車股份有限公司的控股子公司。

注意事項(xiàng):

一汽標(biāo)識(shí):取第一汽車中“一汽”為核心元素,經(jīng)組合、演變,構(gòu)成“雄鷹”視覺(jué)景象。

寓意:第一汽車搏擊長(zhǎng)空、展翅翱翔。

日前一汽確定了一汽集團(tuán)“十一五”的奮斗目標(biāo)和五***展戰(zhàn)略。一汽“十一五”發(fā)展方針是:自主發(fā)展,開放合作。奮斗目標(biāo)是:到2010年總銷量超過(guò)200萬(wàn)輛、自主產(chǎn)品銷量超過(guò)100萬(wàn)輛、銷售收入超過(guò)2000億元。

解放牌,彌補(bǔ)了我國(guó)汽車行業(yè)的空白,中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司歷史

一汽是中國(guó)第一家大規(guī)模汽車制造廠。1953年建廠。

該廠是建廠初期是引進(jìn)前蘇聯(lián)汽車制造技術(shù),在蘇方的幫助下建立的汽車廠?,F(xiàn)在該廠已經(jīng)發(fā)展成為一家生產(chǎn)中、重型汽車和改裝車、輕微型汽車、小轎車的集團(tuán)。

建廠初期該廠以仿制蘇聯(lián)解放牌軍用載貨車為主要產(chǎn)品。從1956年中國(guó)第一輛自己制造的汽車下線,該車型總共生產(chǎn)了三十年。50、60年代,汽車產(chǎn)量從零發(fā)展的年產(chǎn)近六萬(wàn)輛后,70年代基本沒(méi)有什么發(fā)展。70年代一汽開始了紅旗小轎車的生產(chǎn),并形成小批量。1***5年,紅旗轎車年產(chǎn)量達(dá)300輛。改革開放后,一汽僅花了三年多時(shí)間,就完成了舉世矚目的垂直換型。1983年7月15日開始實(shí)行換型技術(shù),1986年7月15日新車CA141開始試生產(chǎn)。1987年1月1日正式批量生產(chǎn)的解放CA141達(dá)到了80年代國(guó)際先進(jìn)水平。在中型車換型的同時(shí),一汽就開始輕中型和轎車發(fā)展藍(lán)圖的規(guī)劃。1987年,他們完成1噸、2噸輕型汽車的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),并引進(jìn)了克萊斯勒公司的1.8至2.5升排量的貨車、轎車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和日產(chǎn)凱普斯塔面包車車身,奠定了輕型汽車生產(chǎn)的基礎(chǔ)。待一切***實(shí)施完畢,一汽形成10萬(wàn)輛輕型汽車的年生產(chǎn)能力。

1987年國(guó)家批準(zhǔn)一汽為全國(guó)三大轎車生產(chǎn)基地之一,1988年即破土動(dòng)工奧迪轎車先導(dǎo)工程。1990年4月正式生產(chǎn)奧迪100型轎車,現(xiàn)已形成年產(chǎn)三萬(wàn)輛汽車的能力。1991年11月20日,一汽和德國(guó)大眾合資項(xiàng)目正式簽約,實(shí)現(xiàn)了它發(fā)展轎車的總體布局。該合資企業(yè)總投資42億人民幣,中德投資比例為6:4。1994年正式投產(chǎn),當(dāng)年汽車產(chǎn)量6萬(wàn)輛,1995年15萬(wàn)輛生產(chǎn)能力,國(guó)產(chǎn)化率90%,并返銷10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給大眾公司。最終,該合資廠將達(dá)到年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車的能力。

一汽還聯(lián)合解放汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司,零部件配套廠和改裝廠等300多家企業(yè)。形成中國(guó)北方最大的一個(gè)企業(yè)集團(tuán)。1993年公司改名為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司。該公司現(xiàn)有職工8萬(wàn)人,可年產(chǎn)中型載貨車10萬(wàn)輛,奧迪轎車3萬(wàn)輛,以及一定數(shù)量的輕型汽車和轎車。集團(tuán)總部在我國(guó)吉林***春市。

該企業(yè)在中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第十五,2007年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第十六。

標(biāo)簽: #東風(fēng)