1. 阿維塔是誰家的
2. 阿維塔11要出后驅(qū)版，或售30萬，每月養(yǎng)車800元？
3. 阿維塔汽車是哪家公司的

阿維塔12是長安汽車、華為、寧德時代三方公司聯(lián)合打造的品牌。

致力于探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗。品牌主張為情感智能，悅己而行。公司總部位于中國重慶，并在中國上海及德國慕尼黑設有分部。三方共同開創(chuàng)的全新一代智能電動汽車技術平臺CHN，具備新架構(gòu)、強計算、高壓充電三大特征，構(gòu)建一體化的核心競爭優(yōu)勢，打造高端智能電動汽車全球品牌。

長安汽車、華為、寧德時代這三家企業(yè)作為行業(yè)領軍者，在產(chǎn)業(yè)鏈頭部集結(jié)，分別利用自身的優(yōu)勢互補，深度綁定，實現(xiàn)1+1+1＞3的效果，為阿維塔科技塑造一體化的核心競爭力。

阿維塔的發(fā)展歷程

2018年7月10日，長安蔚來新能源汽車科技有限公司成立。2021年5月20日，長安蔚來新能源汽車科技有限公司宣布更名為阿維塔科技有限公司。2021年8月20日，阿維塔科技以公開掛牌的方式，在重慶產(chǎn)權(quán)***進行交易，以此建立起與資本市場的紐帶，引入戰(zhàn)略合作伙伴。

2021年11月15日，阿維塔科技在上海進行了品牌全球首發(fā)，首款智能電動汽車阿維塔11也正式亮相。阿維塔科技開創(chuàng)了全新的行業(yè)合作模式，聚合了長安汽車、華為、寧德時代在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域的獨特優(yōu)勢，攜手共創(chuàng)領先的智能電動汽車技術平臺CHN，致力于打造高端智能電動汽車全球品牌。

以上內(nèi)容參考：百度百科—阿維塔

阿維塔是誰家的

阿維塔是由長安汽車與華為、寧德時代合作打造的品牌。

阿維塔（AVATR）是高端智能電動汽車（SEV）全球品牌，由長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造。致力于探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗。公司總部位于中國重慶，并在中國上海及德國慕尼黑設有分部。

得益于長安汽車、華為、寧德時代，分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域的優(yōu)勢，為阿維塔科技賦能，三方共同開創(chuàng)的全新一代智能電動汽車技術平臺CHN，具備“新架構(gòu)、強計算、高壓充電”三大特征，構(gòu)建一體化的核心競爭優(yōu)勢，打造高端智能電動汽車全球品牌。

阿維塔主要產(chǎn)品

1、阿維塔11

阿維塔11是阿維塔科技旗下首款智能電動汽車，于2021年11月15日正式全球亮相，2022年6月25日首度同臺展示，并于8月8日正式上市，年內(nèi)開啟首批交付。

阿維塔11將在業(yè)內(nèi)率先應用750V高壓充電系統(tǒng)，并搭載業(yè)內(nèi)領先的超感系統(tǒng)+超算平臺，包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，以及400Tops高算力，可實現(xiàn)面向城區(qū)復雜路況的高階智能駕駛。

2、阿維塔011

阿維塔011于2022年4月8日正式發(fā)布。由時尚先鋒品牌1017 ALYX 9SM聯(lián)合創(chuàng)始人、法國奢侈品牌紀梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M. Williams與阿維塔首席設計官Nader Faghihzadeh聯(lián)合打造，全球***500臺。

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阿維塔11要出后驅(qū)版，或售30萬，每月養(yǎng)車800元？

阿維塔是由長安、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造的高端智能電動品牌。

阿維塔科技致力于打造國際化高端SEV品牌。得益于長安汽車、華為、寧德時代，分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域的優(yōu)勢。

為阿維塔科技賦能，三方共同開創(chuàng)的全新一代智能電動汽車技術平臺CHN，具備“新架構(gòu)、強計算、高壓充電”三大特征，構(gòu)建一體化的核心競爭優(yōu)勢，打造高端智能電動汽車全球品牌。

“阿維塔”取自英文Avatar，意為“化身”。阿維塔科技則賦予了這個詞更深的含義，旨在為悅己至上的你，打造在智慧平行世界里的另一個自己，成為“懂你的智慧化身”，從此與生長不息的你，共生共長，一起奔赴所愛。

主要產(chǎn)品

1、阿維塔11

阿維塔11是阿維塔科技旗下首款智能電動汽車，于2021年11月15日正式全球亮相，2022年6月25日首度同臺展示，并于8月8日正式上市。

阿維塔11零百加速最快僅需3.98秒。續(xù)航及補能方面，阿維塔11搭載寧德時代CTP三元鋰電池包，提供680km和555km兩個續(xù)航版本配合750V高壓電平臺，阿維塔11最快可達充電10分鐘增加續(xù)航200km的高效補能表現(xiàn)。

2、阿維塔12

2023年9月5日，未來智能豪華轎跑——阿維塔12在德國慕尼黑全球首發(fā)。作為阿維塔品牌第一款轎跑車型以及雙旗艦中的一員，阿維塔12以更未來極致的外觀、更隨性奢華的內(nèi)飾、更尊享至微的科技，開辟中大型純電智能豪華轎跑新市場，樹立新標桿。

3、阿維塔011

阿維塔011于2022年4月8日正式發(fā)布。由時尚先鋒品牌1017ALYX9SM聯(lián)合創(chuàng)始人、法國奢侈品牌紀梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M.Williams與阿維塔首席設計官Nader Faghihzadeh聯(lián)合打造，全球***500臺。

以上內(nèi)容參考：百度百科-阿維塔

阿維塔汽車是哪家公司的

說起阿維塔汽車大家可能不是很熟悉，他是由華為、寧德時代、長安汽車三方合作打造的一個全新汽車品牌。截止至今年三月份，旗下去年11月份才開始交付的阿維塔11已經(jīng)累計交付超過了4000臺，這對一臺豪華中大型純電SUV來說，表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。

阿維塔11整體造型給人的感覺非常科幻，而且車身前臉比較簡潔，***用的是分體式大燈。側(cè)面通過簡單的線條勾勒營造出極富運動感的設計風格。尾部的亮點在于獨特的溜背造型還帶有垂直的后擋風玻璃，而且還配備尾部機械升降擾流板，新車長寬高分別為4880/1***0/1601mm，軸距為2***5mm，從尺寸上來看是一臺非常大的純電動轎跑SUV。此外，新車目前只提供了雙電機版本，搭載的是華為DriveONE雙電機系統(tǒng)，最大功率425kW，最大扭矩可達650N·m。除了售價60萬元的特別版本之外，其余主銷車型售價區(qū)間為34.99-43.49萬元。

為了進一步降低起售門檻，官方此前就宣布要推出阿維塔11單電機后驅(qū)版本，價格方面目前雖還未公布，但同級別車型中同樣***用單電機的小鵬G9售價為30.99萬元。我們推測阿維塔11的單電機版本售價也將會在30萬元左右，而且新車價格比阿維塔11雙電機版本便宜，動力及續(xù)航方面或許也會有所變化，那么這臺車后期使用起來花費會不會有所降低呢？我們將以保險、保養(yǎng)以及能耗方面花費三個維度來預測這臺車單電機版本的用車成本。

首先說到保險，我們可以根據(jù)前面推測阿維塔單電機版本售價在30萬元左右來估算。在選擇了300萬額度的三者險后，加上車損險以及固定的交強險，阿維塔11單電機版首年的保險價格大概為7960元左右。如果在后期沒有發(fā)生需要出險的事故的情況下，后續(xù)保險費用將會以逐年遞減的方式進行優(yōu)惠，常規(guī)來說遞減幅度為第二年80%，第三年70%。以此來計算的話，那么這臺車次年的保險費用約為6368元，第三年的費用則為5572元左右。按照家用車3年6萬公里的使用周期來看，三年的保險方面花銷共計19900元左右，平均到每年大約6633元。當然了，由于各地保險價格政策不同以及個人購買險種也不同等方面原因，導致最終價格會有差異，因此以上信息僅供參考。

保養(yǎng)方面由于新車上市不久，沒有看到相關的保養(yǎng)價格和周期。阿維塔11雙電機版本新車即使從交付到現(xiàn)在都還沒有半年時間，許多車主后面提車的話時間更短，很可能首保時間還沒有到，因此阿維塔自家雙電機版本也沒有樣本來作為參考?？紤]到電動車的構(gòu)造比較簡單，少了傳統(tǒng)的發(fā)動機和變速箱，保養(yǎng)項目要簡單些。主要針對三電系統(tǒng)項目的檢查或更換為主，然后就是和傳統(tǒng)油車一樣的各種濾芯易損件和油液之類的更換了。因此，阿維塔11單電機版本的保養(yǎng)價格會和同級別其他車型比較接近。

作為參考，根據(jù)此前我們統(tǒng)計的車型，和阿維塔11單電機版比較接近的車型有小鵬G9，得出小鵬G9的三年保養(yǎng)總費用大概在2700元。再結(jié)合純電動汽車的保養(yǎng)周期普遍在1萬公里保養(yǎng)或者檢查1次，每次檢查費用大約為260元。以及4萬公里左右更換剎車油大約為500元，兩萬公里左右更換空調(diào)濾芯大約200元，按照三年六萬公里算下來的話，同級別車型在保養(yǎng)方面的價格預計要花費2600元左右，平均每年可能不到900元。阿維塔11單電機版的保養(yǎng)費用預計也會在這個價格上下。

能耗方面，由于阿維塔11單電機版本具體動力參數(shù)信息還未公布，我們先看看雙電機版本。阿維塔11雙電機版本搭載了寧德時代的電池電芯，電池容量有兩種分別為90.38kWh、116.79kWh。對應的CLTC純電續(xù)航里程分別為555km和680km，搭配前異步感應后永磁同步雙電機。電機總功率為425kW，總扭矩650N·m。其中前電機最大功率為195kW，后電機最大功率為230kW。結(jié)合官方給出的百公里耗電量為18.03kWh來看，目前實際車主用車的耗電量在這個范圍的很少，基本大部分車主的百公里耗電量都在20kWh-22kWh。再參考小鵬G9單電機版車主用車的真實百公里耗電量水平大都在17kWh-20kWh來看，我們推測阿維塔11單電機版的百公里耗電量會在18kWh左右。

我們按照家用電費0.56元/kWh來計算的話，阿維塔11單電機版這臺車在3年6萬公里的一般家用車周期內(nèi)，充電所需的總能耗花費在6048元左右，平均到每年的花費約為2016元左右，每月電費大概168元左右。當然以上花費僅針對有家用充電樁的情況，如果大部分時間都是選擇戶外充電樁的話，需要花費的總費用會貴很多。另外考慮到具體的行駛工況的不同，電耗也會有一定差距，電費也會有偏差，以上信息僅供參考。

最后我們將上述保險、保養(yǎng)與能耗三個維度所計算得來的花費相加，其中保險花費約為19900元，保養(yǎng)預計2600元左右，電費能耗花銷大概6048元，可以算得阿維塔11這臺新車在3年6萬公里大用車周期內(nèi)的總用車花銷成本大約為28548元左右，平均每年約為9516元左右，每個月總花費為793元左右。對比此前我們調(diào)查的阿維塔11雙電機版本的養(yǎng)車成本每月要便宜了快100元，而且后期預計售價會在30萬上下，總體來說能節(jié)省不少，這樣看來阿維塔11單電機版本的用車成本確實不高。

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阿維塔是有限責任公司，公司的全稱是阿維塔科技有限公司。

公司主要從事第二類增值電信業(yè)務、汽車零部件研發(fā)、汽車新車銷售及新能源汽車整車銷售。阿維塔是長安、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造的高端新能源汽車品牌，阿維塔致力于探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗，基于兩國三地的組織架構(gòu)，公司分布于中國重慶、上海及德國慕尼黑。

"阿維塔"取自英文Avatar，意為“化身”。阿維塔科技則賦予了這個詞更深的含義，旨在為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己，成為“懂你的智慧化身”。

汽車品牌

阿維塔11是阿維塔科技旗下首款智能電動汽車，阿維塔11將在業(yè)內(nèi)率先應用750V高壓充電系統(tǒng)，并搭載業(yè)內(nèi)領先的超感系統(tǒng)+超算平臺，包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，以及400Tops高算力，可實現(xiàn)面向城區(qū)復雜路況的高階智能駕駛。

2022年6月25日，阿維塔科技與華為簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造高端智能汽車，根據(jù)協(xié)議，雙方聯(lián)合投入、共同開發(fā)，在高端智能電動汽車領域持續(xù)迭代，并基于全新一代智能電動汽車技術平臺CHN，進一步打造系列智能汽車產(chǎn)品。