華為汽車一般是指使用華為自動駕駛解決方案的汽車，主要包括以下品牌：
問界：問界是華為與賽力斯共同推出的新能源汽車品牌，但品牌始終歸屬于賽力斯汽車旗下，截至2024年3月問界總共推出了M5、M7、M9三款車型，均是由華為參與設計研發(fā)，并在后續(xù)的營銷、品控等環(huán)節(jié)上“出謀劃策”，車輛均搭載由華為提供的ADS高階智駕、鴻蒙座艙、DriveOne電驅系統(tǒng)等智能汽車解決方案。
智界：智界是華為與奇瑞共同合作的結晶，品牌隸屬于奇瑞集團旗下，參與到整車設計研發(fā)以外，營銷、品控、產(chǎn)品定義等環(huán)節(jié)均有華為深度參與，并應用了一系列華為智能汽車解決方案。
極狐：北汽極狐是最早一批與華為合作的車企，旗下的阿爾法SHI版***用的是華為的HI（HuaweiInside）模式，主要搭載了華為的全棧式智能汽車解決方案，涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動等多方面。
阿維塔：阿維塔是由長安、華為、寧德時代三大巨頭聯(lián)名推出的品牌。
綜合實力的天花板當然是阿維塔11，阿維塔11是品牌旗下的第1款車，在各個方面都下了很多功夫，無論是用料，產(chǎn)品質量，動力操控還是智能，都有著出色的表現(xiàn)。
在人們最關注的智能化方面，華為文件M7用了19個傳感器，沒有激光雷達，因為沒有用華為的智能芯片算力更是少的可憐，而阿維塔11用了3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，以及400Tops高算力，能夠實現(xiàn)更高階的智能駕駛功能。
在用車成本方面，問界M7的純電續(xù)航只有200公里，超出這個范圍需要用燃油,如今汽油的價格高高在上，出行成本很高，而阿維塔11純電續(xù)航可達680公里，20分鐘就能沖200公里的續(xù)航，一周充一次電，完全夠用，一個既用電又燒油，另外一個是純電，阿維塔11的出行成本明顯更低。
從駕駛感受和操控方面，阿維塔11明顯也更有優(yōu)勢，3.98秒破百麋鹿測試成績80公里每小時，在車身的結構上實現(xiàn)了前后質量比50:50，在配合轎跑造型，跑起來又快又維穩(wěn)，問界M7百公里加速7.8秒，這個速度要差得遠了
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