您好，您所說的“汽車防撞器”是民間的說法，它的專業(yè)名稱是“主動剎車系統(tǒng)”屬于汽車主動安全配置。
主動剎車系統(tǒng)分為前裝——出廠自帶，以及后裝——后期加裝兩種，您的提問我理解為后期加裝的。由于現(xiàn)階段后裝市場的主動剎車系統(tǒng)處于起步階段，上面也沒有監(jiān)管跟標(biāo)準(zhǔn)，所以造就了市場魚龍混雜。但是它的發(fā)展前景確實是巨大的。汽車的智能化、安全化是未來的發(fā)展方向。
后裝的主動剎車系統(tǒng)價位在1萬至3萬元不等，但其中陷阱非常多！整個行業(yè)一半以上專門騙取研發(fā)經(jīng)費的，剩下的能做出產(chǎn)品的少之又少！出了產(chǎn)品能正常使用的而且真實有效的更是屈指可數(shù)！如果您真想入行請小心謹(jǐn)慎行事，不要輕信廠家宣傳，要自己實際使用才能判斷好壞！有的產(chǎn)品“表現(xiàn)”很好，但是實際上路根本無法使用。
望***納！如還有問題請追問，我會幫您解答。
ABS、安全氣囊能自己裝嗎?
最近，經(jīng)常接到讀者關(guān)于購車后為車加裝安全設(shè)備的疑問：“我能去維修站給車裝一套ABS嗎？要多少錢？”、“有朋友介紹一家改裝店給我，說能為我的車裝氣囊。2500元，貴嗎？”、“1996年的捷達(dá)，改裝一套助力轉(zhuǎn)向，值得嗎？”、“我買了一輛捷達(dá)Ci，聽說自己去維修站裝一套ABS，連工帶料算下來能比直接買Cix便宜6000元呢！”
2000元能裝個氣囊？買一輛捷達(dá)CIX然后自己裝ABS，真能便宜6000元？真有這等好事？
記者帶著疑問***訪了北京市汽車修理公司副總工程師魏俊強(qiáng)和北京吉普汽車有限公司產(chǎn)品發(fā)展部規(guī)劃科項目管理工程師饒鵬。
后加裝安全設(shè)備行嗎？
出乎記者的意料，無論是主機(jī)廠還是修理廠對于這件事的態(tài)度出奇地一致：后加裝安全設(shè)備從理論上看是可行的，但從可靠性、成本、工藝保證等方面考慮，不建議用戶后加裝安全設(shè)備。
魏俊強(qiáng)：功能不完善
現(xiàn)在市場上有幾種非主機(jī)廠提供的機(jī)械式氣囊，電腦芯片、傳感器及氣囊都被集成在方向盤上，使用機(jī)械式撞針，由電腦引爆。市場價格大概在3000元左右，優(yōu)點是成本低、安裝方便，缺點是控制系統(tǒng)不夠精密、游離性較大、感知不夠準(zhǔn)確。
機(jī)械式ABS的適用特性需要事先設(shè)定，在水滑路面、冰雪路面、沙石路面、瀝青路面上，輪胎的摩擦系數(shù)不同；車速不同，需要的制動力也不相同。沒有即時的測量回饋系統(tǒng)，只依靠預(yù)先設(shè)定的闋值，適用范圍較窄，制動效果可能會有所降低。進(jìn)口機(jī)械式ABS的價格在2000元左右，國產(chǎn)的只要200多元。
相比之下，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，容易實現(xiàn)。但成本很高，原來的方向機(jī)完全不能適用，只能扔掉。
魏俊強(qiáng)：成本不劃算
從技術(shù)角度看，維修站可以為用戶后加裝安全設(shè)備。但從成本考慮，后加裝的成本已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出選裝型與標(biāo)準(zhǔn)型之間的差價。
加裝氣囊，需要更換儀表板、線束、電腦、氣囊，價格在6000至8000元之間。而現(xiàn)在市場上的富康自由人，安裝了單氣囊的車型只比沒有氣囊的多出2000元。
加裝ABS，需要更換四個軸承座、前輪的左右半軸、后軸轂、線束、傳感器、ABS液壓泵、ABS指示燈、電腦、剎車油管和制動液。如果車身上已經(jīng)預(yù)留安裝位置，則后加裝沒有問題；如果沒有預(yù)留安裝位置，還要對于安裝部位進(jìn)行強(qiáng)度校核。價格約為1.3萬至1.4萬元。
標(biāo)簽： #加裝
