正確打法如下：
1、滿把打舵。拿左滿舵為例，右手要從方向盤的三點(diǎn)鐘方向一直打到九點(diǎn)鐘方向，然后左手以同樣的方式打舵；
2、雙手把舵。兩只手盡量放在方向盤上，左手九點(diǎn)鐘方向，右手3點(diǎn)鐘方向。
擴(kuò)展資料：
方向盤打法 ：
1、第一步就是分清方向盤什么時(shí)候是回正的什么時(shí)候不是回正的。一般方向盤都有自己的標(biāo)識(shí)，參照物可以是方向盤上的汽車品牌標(biāo)志。如果打一圈的話，汽車品牌標(biāo)志的位置不變，如果打半圈的話，汽車品牌標(biāo)志就是倒的，其他位置可參照這兩個(gè)位置來看。
2、第二步就是要掌握正確的握方向盤手勢(shì)，也就是左手在方向盤的9點(diǎn)鐘位置附近，右手在方向盤的3點(diǎn)鐘位置，雙手抓方向盤的力度要控制合適，既要抓緊方向盤同時(shí)又要放松不緊繃，大拇指要自然的搭在方向盤上。
3、打方向時(shí)，要雙手交替著打方向，左手不能越過3點(diǎn)鐘位置，右手不能越過9點(diǎn)鐘位置。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)到一半時(shí)右手緊接著跟著繼續(xù)打方向。
4、當(dāng)向左打方向盤時(shí)大多數(shù)人都喜歡用右手推方向盤，因?yàn)橛X得這樣省勁，但是這樣做的危險(xiǎn)性很高，一旦出現(xiàn)緊急情況，容易導(dǎo)致手被卡住甚至卡斷。
5、當(dāng)車速比較高時(shí)（90km/h）或在高速公路上行駛時(shí)，方向一定不能亂動(dòng)。這時(shí)候雙手最好不要離開方向盤，將轉(zhuǎn)動(dòng)角度控制在左右各45度之內(nèi)，切忌不能猛打方向。
參考資料：
新手方向盤打法圖解，新手方向盤打法口訣
1.汽車方向盤的握法
用食指到小指四個(gè)手指和手掌自然地握住方向盤，拇指自然地按住方向盤，注意自然、輕松地握就可以。這樣主要是打完方向盤還可以正確的回到原位。
2.正確轉(zhuǎn)向方法---向右轉(zhuǎn)動(dòng)手臂運(yùn)動(dòng)方法 如下圖“整把打輪”圖解所示。
(1)左手為主用力開始轉(zhuǎn)動(dòng)，右手為輔自然握
(2)左手為主繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，右手跟著轉(zhuǎn)動(dòng)
(3)左手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，右手握著左上方，左手松開
(4)右手為主轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，左手回位
(5)***用與方向盤相反的順序回位
(6)利用復(fù)原力回復(fù)原位
汽車方向盤怎樣正確打
口訣是左手握在九點(diǎn)，右手握在三點(diǎn)的位置。
駕駛汽車的過程中，方向盤打法要保證駕駛?cè)?/a>左手握在九、十點(diǎn)，右手握在三、四點(diǎn)位置。左手為主右為輔，左右打盤角度相同。
在駕駛汽車時(shí)，在轉(zhuǎn)彎的過程中，駕駛?cè)艘捎烷T，帶輕剎車，轉(zhuǎn)彎過程中要稍微回一點(diǎn)方向盤，然后再加***駛。
新手駕車怎樣打方向盤?
方向盤打法口訣：
1、左手握在九十點(diǎn)，右手握在三四點(diǎn)；
2、拇指放在內(nèi)上側(cè)，嚴(yán)禁猛推和猛拉；
3、左手為主右為輔，上下打盤角度同；
4、彎前松油帶輕剎，彎中回盤在加油；
5、眼看遠(yuǎn)方顧近處，預(yù)見性可保安全。
具體操作方法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在3-4點(diǎn)位置，大手握在方向盤里側(cè)，其它4指握在方向盤外側(cè)。
汽車方向盤正確打法
1、當(dāng)車輛左轉(zhuǎn)彎時(shí)，先打左轉(zhuǎn)向燈，用左手用力打左方向盤，右手***向左，方向盤轉(zhuǎn)向后打右方向盤，使方向盤向前行駛。
2、當(dāng)車輛向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，先打右轉(zhuǎn)向燈，用右手用力向右轉(zhuǎn)方向盤，左手***向右轉(zhuǎn)前進(jìn)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后，要用左手的動(dòng)力向后打方向盤，使方向盤向前行駛。
3、掉頭時(shí)有兩種情況，首先，前方空間相對(duì)較大，我們可以“掉頭大彎”，從車內(nèi)稍遠(yuǎn)一點(diǎn)，避免發(fā)生割傷摩擦事故。
4、連續(xù)彎道的重點(diǎn)是要慢下來，進(jìn)入彎道前，可以稍微向右傾斜，如果是向右拐彎，可向左傾斜。具體打幾圈方向盤，需要根據(jù)實(shí)際情況來。
汽車方向盤的正確打法
大家所關(guān)注的“新手駕車怎樣打方向盤?”下面我來為大家進(jìn)行講解：
新手駕車打方向盤的方法：
1、兩手起始位置在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置，掌心向方向盤中心，往左打方向時(shí)右手往上推過12點(diǎn)位置，左手則從12點(diǎn)位置接手，往下拉，反過來也是這樣操作，俗稱外抄或大把方向，這種方法最快、最安全，特別適用于跑山路；
2、往左打方向時(shí)，左手掌心向里從12點(diǎn)位置往下拉，右手則掌心向外從9點(diǎn)位置接手繼續(xù)往下拉，轉(zhuǎn)向不足時(shí)左手繼續(xù)從12點(diǎn)位置往下拉，反過來也是這樣操作，只不過變成3點(diǎn)位置，俗稱內(nèi)抄或小方向；
3、僅適用于城市道路、高速、省道等等，跑山路時(shí)容易轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度。
車如何打方向盤 轎車方向盤正確打法
方向盤技巧有以下3點(diǎn)：
1、握方向盤手勢(shì)：要掌握比較安全的握方向盤手勢(shì)，即左手握在方向盤的9點(diǎn)鐘方向附近，右手握在3點(diǎn)鐘方向附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃；
2、行駛過程中：在平直道路上直線行駛，***用“修正法”來掌握方向盤，所謂修正法是微調(diào)，只有當(dāng)方向偏離行駛中線時(shí)才稍做調(diào)整，每次調(diào)整的幅度都控制在30度之內(nèi)，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛；
3、轉(zhuǎn)彎時(shí)：在緩彎要早打慢打，早回慢回，急彎要晚打快打，早回快回；要有預(yù)判能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準(zhǔn)備動(dòng)作。
科目二怎么打方向盤
首先方向的操作方法應(yīng)該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
1、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí)，應(yīng)能正確感覺到車輛此時(shí)所在位置，以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。
2、要充分利用兩眼的余光作用?？朔劬催h(yuǎn)不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。
3、養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盤。
4、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。
5、車輛靠右側(cè)行駛時(shí)，為防止車頭向右側(cè)偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動(dòng)間隙，以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位置。
剛學(xué)車怎么打方向盤
調(diào)整好駕駛姿勢(shì)。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。
這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，調(diào)整好駕駛姿勢(shì)，千萬記得系好安全帶。
手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。
這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況。
方向盤是2圈半就打死了，最多只能打2圈半，方向盤上都有很明顯得形狀，你把車停好后車輪調(diào)整后，你看下方向盤的形狀，就是正常的情況方向盤里面都有很明顯的形狀，你打方向時(shí)這個(gè)形狀轉(zhuǎn)了一圈又回到原來的位置就是大了一圈了至于什么時(shí)候回一圈，你要知道你打了多少圈，如果你在倒車，到的時(shí)候打了一圈，車身正了，前進(jìn)的時(shí)候你就要回一圈，就是打幾圈就要回幾圈
教你個(gè)小方法，就是每次停車車后，下車看看前輪有沒有調(diào)整，沒有的話就把他糾正過來，力爭(zhēng)每次都一次調(diào)整，慢慢地你就會(huì)很熟悉車子了。
新手學(xué)車怎樣打方向盤
新手學(xué)車打方向盤具體操作方法為：左手握在9點(diǎn)位置，右手握在3-4點(diǎn)位置，大手握在方向盤里側(cè)，其余4指握在方向盤外側(cè)。
打方向盤技巧內(nèi)容：
1、左轉(zhuǎn)彎：當(dāng)車輛要左轉(zhuǎn)彎，先打左轉(zhuǎn)向燈，用左手發(fā)力往左轉(zhuǎn)方向盤，右手***向左推進(jìn)；在轉(zhuǎn)彎后方向盤要用右手手發(fā)力往右邊打方向盤，使之行駛方向向正前方。
2、右轉(zhuǎn)彎：當(dāng)車輛要右轉(zhuǎn)彎，先打右轉(zhuǎn)向燈，用右手發(fā)力往右轉(zhuǎn)方向盤，左手***向右推進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎后方向盤要用左手發(fā)力往回打方向盤，使之行駛方向向正前方。
3、掉頭：掉頭分兩種情況，首先，前方空間比較大，可”拐大彎“，距離車輛內(nèi)側(cè)距離稍遠(yuǎn)些，以免發(fā)生剮蹭事故。
4、連續(xù)彎道：連續(xù)彎道的重點(diǎn)在于減速，在進(jìn)入彎道前，可稍微向右側(cè)傾斜，如果向右拐彎，可像左側(cè)傾斜，具體打幾圈方向盤，根據(jù)實(shí)際情況定。
5、倒車：倒車前，注意觀察周圍環(huán)境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右，同時(shí)方向打多少需在倒車鏡里找參照物。
.方向盤雙手打法
雙手操作的3種方式：
（1）推拉法（修正法）
適用于直線行駛，操作時(shí)以左手為主，右手為輔，少打少回，隨時(shí)修正方向保證直線行駛。在直線上行駛，發(fā)現(xiàn)方向偏離時(shí)，稍微調(diào)整轉(zhuǎn)向盤即可。需要改變車道時(shí)，輕輕推拉轉(zhuǎn)向盤即可。車速較高時(shí)，切忌猛打猛回。
汽車調(diào)頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，以免轉(zhuǎn)向車輪遇較大凹凸障礙造成轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)，手不能及時(shí)抽回來，造成傷害。
（2）傳遞法（半把法）
適用于一般轉(zhuǎn)彎。汽車轉(zhuǎn)彎需連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，應(yīng)整打整回，用力均勻。兩手在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)要接應(yīng)配合，遇大半徑的彎道時(shí)，一手輕推，一手回拉接應(yīng)，兩手在推拉時(shí)，一般不超過各自的左右半圈，這樣一傳一遞協(xié)調(diào)進(jìn)行，經(jīng)過2、3次即可完成轉(zhuǎn)向。
（3）交叉法（全把法）
適用于急轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭等需要快速轉(zhuǎn)向時(shí)。如向左轉(zhuǎn)彎，右手推左手拉，兩手交叉后左手松開轉(zhuǎn)向盤，迅速移到轉(zhuǎn)向盤右上方接轉(zhuǎn)向盤下拉，右手在下方翻手，繼續(xù)上推；回方向或向右轉(zhuǎn)時(shí)按相反方向進(jìn)行。
標(biāo)簽： #方向盤
