僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷，電腦有儲(chǔ)存功能就；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞，8、發(fā)動(dòng)機(jī)本身機(jī)械方面故障導(dǎo)致。
具體分析如下；1、傳感器問(wèn)題；傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，節(jié)氣門(mén)位置，油門(mén)踏板位置傳感器，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)受影響。2、保養(yǎng)問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見(jiàn)的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過(guò)故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛(ài)車了3、油質(zhì)問(wèn)題；這里說(shuō)的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒(méi)有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了。混合氣燃燒不良；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問(wèn)題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過(guò)程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒(méi)有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓問(wèn)題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見(jiàn)的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降，個(gè)人總結(jié)供參考。
汽車油耗高是什么原因
1、胎壓過(guò)低
輪胎的胎壓過(guò)低，就像自行車沒(méi)氣了蹬不動(dòng)，汽車也是一樣。這一點(diǎn)不僅會(huì)導(dǎo)致油耗的增加，還會(huì)有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時(shí)，輪胎壓力過(guò)低很容易發(fā)生爆胎。
2、空氣濾芯堵塞
大家也可以更換一下空氣濾芯，空氣濾芯長(zhǎng)期不清洗會(huì)產(chǎn)生灰塵，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，燃油無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高，嚴(yán)重的話還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
汽車開(kāi)久了，發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少會(huì)產(chǎn)生一些積碳，特別在一些經(jīng)常堵車的路段，經(jīng)常低速行駛很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足而且油耗還會(huì)增加，所以大家也可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳情況。
4、火花塞老化
一般汽車行駛5萬(wàn)公里，火花塞就差不多需要更換了?；鸹ㄈ匣?，導(dǎo)致點(diǎn)火變?nèi)?，?dòng)力供應(yīng)不足，而在駕駛的時(shí)候，為了給汽車提供足夠的動(dòng)力，那么汽車就要提供更多的原料，導(dǎo)致油耗的增加。
汽車油耗越來(lái)越高
受氣溫的影響導(dǎo)致油耗波動(dòng)，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會(huì)增大一些，幾乎能與夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗相當(dāng)。這是因?yàn)闅鉁氐?，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增多了。
發(fā)動(dòng)機(jī)要保持恒定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產(chǎn)生熱量，這部分汽油沒(méi)有用來(lái)做功，變成熱量浪費(fèi)掉了，因此油耗會(huì)增大，這是無(wú)法避免的。其次冬季熱車時(shí)間長(zhǎng)，從剛啟動(dòng)到水溫正常需要更長(zhǎng)的時(shí)間和更多的汽油。
汽車耗油量大,怎么回事?
相信很多車主，有了愛(ài)車后，最頭疼的事就是汽車油耗高，現(xiàn)在的油價(jià)一直居高不下，誰(shuí)都希望自己汽車油耗能夠低一點(diǎn)。今天小編就來(lái)分析一下造成油耗高有哪些原因以及解決汽車油耗高的方法。
汽車油耗高的原因以及解決方法：
1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方便檢查，那么首先應(yīng)該檢查輪胎。如果輪胎氣壓不足，耗油量是會(huì)增加的。如果氣壓沒(méi)有問(wèn)題，那么檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑跡象，也會(huì)增加耗油量。
2、汽車油耗高原因二：發(fā)動(dòng)機(jī)。如果在短期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，也會(huì)造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。解決方法是在加油時(shí)添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多，這種情況只好交給4S店或者維修店，由技師對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。
3、汽車油耗高原因三：氧傳感器。作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量必然會(huì)異常增高，氧傳感器損壞后。車輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣。這個(gè)時(shí)候要盡早更換氧傳感器。
4、汽車油耗高原因四：發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)控制單元。發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長(zhǎng)的車上，難免會(huì)出現(xiàn)故障。如果其中一個(gè)控制單元出現(xiàn)故障，很有可能造成油耗增大，同時(shí)伴有動(dòng)力性差和尾氣濃黑等情況。
汽車油耗高，一般情況還會(huì)伴有其他異?，F(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候就需要車主多留心觀察，及時(shí)到4S店或者專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
汽車油耗“突然變高”是怎么回事？
一：車輛本身原因：1、車輛氧傳感器損壞，作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過(guò)程中，排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣。2、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換，車輛在使用過(guò)程中，三濾（機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。解決辦法：根據(jù)行駛公里數(shù)，定期給車輛做保養(yǎng)并更換“三濾二：駕駛原因：1、輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎.專家表示，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。2、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。我們經(jīng)?？梢钥吹匠鲎廛囁緳C(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車，其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)最好的節(jié)油方式。當(dāng)?shù)却笥押捅欢略诼飞蟿?dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。三：天氣等外部因素：1、車輛無(wú)故增加負(fù)載。很多剛剛買(mǎi)了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡(jiǎn)直就是把辦公室和家搬到了車?yán)?/a>；而盲目的給愛(ài)車 加裝大包圍、尾翼、絞盤(pán)、行李架同樣會(huì)增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛(ài)車，已經(jīng)進(jìn)入過(guò)度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛(ài)車“減負(fù)”。2、夏季車窗全開(kāi)、堵車時(shí)開(kāi)空調(diào)
夏天開(kāi)啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。這時(shí)一些車主朋友想到不開(kāi)空調(diào)而選擇打開(kāi)所有車窗來(lái)降溫，但是車輛在行駛時(shí)開(kāi)啟車窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機(jī)的功率消耗，因此低速時(shí)開(kāi)窗降溫的方式是可取的，而中高速行駛時(shí)還是打開(kāi)空調(diào)更為 劃算。
汽車油耗變高是什么原因
汽車油耗“突然變高”是怎么回事？
人們對(duì)汽車的需求逐漸增大，買(mǎi)車儼然成了一件非常簡(jiǎn)單的事。尤其是年輕人，手頭上稍微有點(diǎn)閑錢(qián)，都會(huì)***買(mǎi)一臺(tái)新車，畢竟和房子比起來(lái)，汽車確實(shí)便宜不少，而且還能貸款買(mǎi)車，進(jìn)一步將減少了壓力。
當(dāng)然對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，日常代步無(wú)疑是最重要的需求，雖然現(xiàn)在公共交通工具非常便利，但是汽車所能到達(dá)的地方，比公交地鐵更多。而且自己開(kāi)車也更舒適，特別是自駕游，成了很多年輕人休閑游玩的方式。
當(dāng)然對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車確實(shí)沒(méi)什么壓力，但是之后的用車成本卻讓很多人喘不過(guò)氣，尤其是現(xiàn)在油價(jià)比較高，很多人一個(gè)月花在油費(fèi)上的開(kāi)支就達(dá)到了近千元，差不多是生活開(kāi)支的三分之一，這樣一來(lái)確實(shí)有很大壓力。
而如果再加上自己的車油耗偏高，那么，相信很多人都不會(huì)選擇開(kāi)車出行。那汽車油耗“突然變高”是怎么回事？
第1個(gè)要檢查的地方是汽車輪胎。輪胎對(duì)油耗的影響非常大，比如胎壓過(guò)低，胎壁就會(huì)和地面的接觸面積增大，導(dǎo)致摩擦阻力加大，需要克服更大的阻力，自然就要做更多功，從而油耗上升。
而如果輪胎磨損比較嚴(yán)重，同樣有可能引起油耗上升，并且還有一定的安全隱患。所以，車主們平時(shí)開(kāi)車一定要對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，尤其是在跑高速之前，要正確調(diào)整好胎壓，過(guò)高過(guò)低都有一定的安全隱患。
第2個(gè)要檢查的地方是火花塞。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)里非常重要的一個(gè)配件，如果火花塞出現(xiàn)故障，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗的上升。這很容易理解，如果火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就會(huì)比較嚴(yán)重，從而導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣體無(wú)法充分燃燒，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
行駛相同的里程數(shù)，需要發(fā)動(dòng)機(jī)做更多的功，消耗更多的燃油。而火花塞的更換周期不盡相同，如果是普通火花塞，那么3萬(wàn)公里左右就要更換，而如果是鉑金火花塞，一般5萬(wàn)公里左右更換也是完全沒(méi)問(wèn)題的。
第3個(gè)要檢查的配件就是氧傳感器。氧傳感器的作用，顧名思義就是可以控制吸入空氣的量，從而準(zhǔn)確控制進(jìn)油量。因此，氧傳感器的性能和油耗息息相關(guān)，如果出現(xiàn)故障的話，靈敏度就會(huì)降低，不能準(zhǔn)確檢測(cè)出氧氣的濃度。比如，明明氧氣濃度已經(jīng)足夠，但由于靈敏度下降，誤認(rèn)為需要更多的進(jìn)氣量，這樣就會(huì)加大噴油量，從而導(dǎo)致油耗的上升。
最后一個(gè)要檢查的配件是底盤(pán)傳動(dòng)軸。這個(gè)不用多說(shuō)，相信大家都能理解，如果底盤(pán)傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障或者太臟，其傳動(dòng)效率就會(huì)下降。就比如太臟的話，上面沾滿了泥土，自然會(huì)加大行駛的阻力，而阻力上升，油耗肯定會(huì)上升。所以在洗車的時(shí)候，有時(shí)也要對(duì)底盤(pán)傳動(dòng)軸進(jìn)行清理，可能會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生意想不到的效果。
汽車油耗高的6個(gè)原因是什么？
汽車油耗高的原因有三個(gè)，即汽車本身；二是個(gè)人駕駛原因；三是天氣等外部因素。
一、汽車本身的原因:
1.汽車氧傳感器損壞；
氧傳感器作為汽車的內(nèi)部調(diào)節(jié)單元，其關(guān)鍵是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，油耗肯定會(huì)突然增加。
2.三個(gè)過(guò)濾器好久沒(méi)換了；
在汽車使用過(guò)程中，三個(gè)過(guò)濾器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，這與使用有關(guān)，會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元發(fā)送不正確的信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。
二.駕駛原因:
1.胎壓異?；蚋鼡Q大尺寸輪胎；
輪胎充氣不足時(shí)，會(huì)影響油耗。當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，行駛阻力會(huì)更大，汽車自然會(huì)變得更加廢油。
2.長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或頻繁點(diǎn)火。每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電腦調(diào)節(jié)的噴油量都會(huì)相當(dāng)大，所以頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間肯定會(huì)增加汽車的油耗。
三.天氣等外部因素:
1.這輛車無(wú)緣無(wú)故地增加了負(fù)荷。
隨隨便便給你的車增加大圍擋、尾翼、絞盤(pán)和行李架也會(huì)增加你的車的油耗。
2.大熱天窗戶是完全打開(kāi)的。
堵車空夏天打開(kāi)空調(diào)車的人自然會(huì)感覺(jué)舒服很多，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增加，油耗也隨之增加。
車油耗越來(lái)越高怎么回事
汽車油耗高的6個(gè)原因是：1.駕駛技術(shù)低。2.汽油車火花塞，高壓線有問(wèn)題。3.剎車系統(tǒng)有問(wèn)題，剎車片不回位。4.汽車油路不暢，積碳堵塞。5.空氣濾芯臟，空氣不暢。6夏季高溫空氣濕度大季節(jié)性產(chǎn)生油耗高。
降低汽車油耗的方法
控制車速與節(jié)油經(jīng)濟(jì)車速是汽車以直接擋或超速擋形式時(shí)，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時(shí)，油耗最低。所以汽車在形式中應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。
檔位的選擇與節(jié)油檔位的選擇與換檔動(dòng)作都對(duì)燃油的消耗影響很大，在起步時(shí)，應(yīng)根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當(dāng)感到動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)減檔，而不應(yīng)只用加大油門(mén)的方式解決動(dòng)力不足，一味地踏油門(mén)，將加大油耗。
正確滑行與節(jié)油利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準(zhǔn)確目側(cè)距離，有預(yù)見(jiàn)地提前放松加速踏板，通過(guò)滑行到達(dá)減速或停車的目的。
太平洋汽車網(wǎng)車油耗越來(lái)越高可能是積炭太多、氣壓不足等造成的。氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會(huì)升高。積炭多可以清洗一下節(jié)氣門(mén)噴油嘴。氣壓不足補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)即可。
不良的駕駛習(xí)慣同樣會(huì)增加油耗，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，常見(jiàn)到這種現(xiàn)象，有些車輛急加速、急停車四五次油耗比勻速行駛增加了2～3倍。頻繁的急剎，是導(dǎo)致汽車油耗居高不下的主因。
低檔高速長(zhǎng)距離行車的習(xí)慣，三檔長(zhǎng)距離高速行車，比四檔正常行車油耗要增加10%，而如果用二檔代替三檔行車，油耗還會(huì)增加。
不必要的高速行駛，任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，再超過(guò)一定的速度后，油耗會(huì)大幅度上升。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)許雙和）
標(biāo)簽： #油耗
