- 它是30萬(wàn)級(jí)家轎銷量常青樹(shù)?2023款?yuàn)W迪A4L正式上市
- 每月養(yǎng)車2千多,新款?yuàn)W迪A4L上市,性價(jià)比依舊是主打?
- 外觀內(nèi)飾不變,配置略作調(diào)整,2023款?yuàn)W迪A4L該怎么選
近日,奧迪汽車官方發(fā)布了2023款?yuàn)W迪A4L并正式上市,新車共計(jì)推出6款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為32.18萬(wàn)-39.98萬(wàn)元,和舊款車型相比有小幅度調(diào)整。
作為中期改款車型,新車并沒(méi)有設(shè)計(jì)方面的改動(dòng),主要針對(duì)配置方面有所調(diào)整,并且將新增40TFSI豪華動(dòng)感型(星夜版)車型。
外觀方面,新車型依舊延續(xù)奧迪家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型與舊款車型的差異微乎其微。多邊形的進(jìn)氣格柵中裝飾著點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)的中網(wǎng),配合兩側(cè)不規(guī)則的前大燈組以及下包圍兩側(cè)通風(fēng)口的設(shè)計(jì),加以低矮的車頭,凸顯出一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
雖然奧迪A4L是奧迪旗下較為入門的轎車車型,但其依舊有著十分穩(wěn)重且低調(diào)的商務(wù)氣息,除了歸功于此前奧迪100時(shí)期樹(shù)立的官車形象深入人心外,其成熟不張揚(yáng)的設(shè)計(jì)也是一大原因,深得不少成功人士的喜愛(ài)。
內(nèi)飾方面,奧迪家族式的數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)依然能在新車上看見(jiàn),新車將配備三幅式方向盤、內(nèi)嵌式中控屏幕、液晶儀表以及扁平貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,并***用小巧的撥鍵式換擋,配合各種鍍鉻飾條和凌厲的線條設(shè)計(jì),內(nèi)飾整體觀感較富有層次感,不輸同級(jí)大部分車型。
配置方面則是新車型的主要改動(dòng)之處,新款車型的40TFSI豪華動(dòng)感型將新增加外后視鏡自動(dòng)防眩目、動(dòng)感黑色頂棚、天然橡木飾條以及新款18英寸旋風(fēng)輪輞等,而40TFSI quattro豪華動(dòng)感型將取代原有的RS套件燃速型,并新增矩陣式LED大燈、駕駛席座椅記憶、外后視鏡記憶及自動(dòng)防眩目以及19英寸Audi Sport輪輞等配置,不過(guò)兩款車型均削減智能泊車配置。
而45TFSI quattro臻選動(dòng)感型則新增19英寸Audi Sport輪輞、360全景影像、駕駛席座椅記憶、外后視鏡記憶及自動(dòng)防眩目以及并線***等。相應(yīng)的,其售價(jià)也有1000-3000元不等的上漲。
動(dòng)力方面,新車也將延續(xù)此前舊款車型上的動(dòng)力總成,全系均搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但將提供不同調(diào)校的高低功率車型,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。高配車型還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。40TFSI車型最大輸出功率為140千瓦,峰值扭矩可達(dá)320?!っ?。而45TFSI車型最大輸出功率為185千瓦,峰值扭矩可達(dá)370?!っ?。
奧迪A4L作為“34C”車型中售價(jià)較為實(shí)惠的車型,其性價(jià)比同樣也十分出色,加以低調(diào)穩(wěn)重的品牌形象和不亞于同級(jí)車型的配置,稱得上是一輛較為均衡入的門級(jí)別豪華轎車。
本文來(lái)自易車號(hào)作者玩車教授,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)
它是30萬(wàn)級(jí)家轎銷量常青樹(shù)?2023款?yuàn)W迪A4L正式上市
作為德系三強(qiáng)之一,奧迪品牌憑借相對(duì)親民的售價(jià)以及強(qiáng)悍的綜合實(shí)力,受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的高度關(guān)注。在B級(jí)豪華市場(chǎng)中,其主力車型奧迪A4L更是常年穩(wěn)居銷量榜前列,如今為了進(jìn)一步鞏固自己的市場(chǎng)地位,奧迪A4L迎來(lái)了全新的升級(jí)。
近期,2023款?yuàn)W迪A4L正式上市,新車共推出6款配置,售價(jià)區(qū)間32.18~39.98萬(wàn)元。作為年度改款車型,新車主要針對(duì)配置和售價(jià)進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)新增40TFSI 豪華動(dòng)感型 星空版,下面讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下該車的具體表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計(jì)
2023款?yuàn)W迪A4L依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),整車保持了奧迪品牌一貫的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,簡(jiǎn)約的線條從前至后,讓該車具備了不錯(cuò)的美感。前進(jìn)氣格柵為六邊形設(shè)計(jì),其尺寸十分可觀,占據(jù)了車頭面積的1/2左右,內(nèi)部以橫幅銀色飾條或蜂窩狀飾板作為填充,橫向延展性不錯(cuò)。底部的前包圍結(jié)構(gòu)頗為復(fù)雜,并且會(huì)根據(jù)配置不同***用不同材質(zhì)的裝飾件。棱角分明的前大燈組看上去頗為犀利,中高配版本提供矩陣式燈光,點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果不錯(cuò)。
車身尺寸方面,新款車型長(zhǎng)寬高分別為4858/4851×1847×1439/1411 mm,軸距2908mm。新款車型***用標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車造型,車身側(cè)面給人的感覺(jué)比較穩(wěn)重,符合大多數(shù)用戶的審美。分段式的腰線貫穿連接前后燈組,姿態(tài)較為矯健。
該車的尾部設(shè)計(jì)未發(fā)生變化,流暢的車頂線條滑落至尾部后,在后備廂蓋末端有著微微的翹起。尾燈組并未跟隨潮流***用貫穿式設(shè)計(jì),中間通過(guò)銀色飾條作為銜接,尾燈組內(nèi)部設(shè)置豎直狀的燈帶,點(diǎn)亮之后視覺(jué)效果美輪美奐,同時(shí)底部后包圍處還設(shè)置扁平化的雙邊共雙出排氣。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
2023款?yuàn)W迪A4L內(nèi)飾部分依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),車內(nèi)線條較為平直舒展,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)了中控臺(tái)的層次感,車內(nèi)用料比較到位,觸手可及的區(qū)域大多***用柔軟的皮質(zhì)面料進(jìn)行包裹,檔次感滿滿。同時(shí)新車在中控操作區(qū)域還保留了大量的實(shí)體物理按鍵,雖然看上去比較保守,但是實(shí)際操作時(shí)的便利性要更好一些。此外,該車標(biāo)配10.1英寸的中控顯示屏幕和12.3英寸的全液晶儀表盤,功能方面提供語(yǔ)音識(shí)別控制,4G網(wǎng)絡(luò),車聯(lián)網(wǎng),藍(lán)牙車載電話等,滿足日常用車所需不成問(wèn)題。
根據(jù)配置不同,該車的車內(nèi)座椅分別***用仿皮和仿皮+真皮面料包裹。功能方面提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。該車車內(nèi)座椅的造型設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)化,椅面對(duì)于人體的包裹比較到位,同時(shí)支撐性良好。
后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn),各個(gè)位置都匹配可自由升降的獨(dú)立座椅,兩側(cè)位置有著明顯內(nèi)陷,包裹性良好。不過(guò)地臺(tái)中央有著較高的隆起,這也是大多數(shù)同級(jí)產(chǎn)品的通病。
動(dòng)力系統(tǒng)
2023款?yuàn)W迪A4L動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),且分為高低功率兩個(gè)版本,其最大輸出功率分別為252馬力和190馬力,峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱,同時(shí)高配版提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
車型配置及購(gòu)買建議
2023款?yuàn)W迪A4L依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),整車主要針對(duì)配置和售價(jià)進(jìn)行調(diào)整。其中40TFSI豪華動(dòng)感型售價(jià)降低0.1萬(wàn)元,新增外后視鏡自動(dòng)防眩目,動(dòng)感黑色頂棚,高亮黑內(nèi)飾包,新款18英寸旋風(fēng)輪輞等,削減智能泊車功能。45TFSI quattro臻選動(dòng)感型售價(jià)提升0.3萬(wàn)元,新增19英寸Audi Sport輪輞,360全景影像,駕駛席座椅記憶,并線***等功能。當(dāng)然最重要的是該車還新增了40TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版車型,其指導(dǎo)價(jià)格為35.98萬(wàn)元。接下來(lái)車叔便挑選售價(jià)與之接近的40TFSI 豪華動(dòng)感型來(lái)進(jìn)行對(duì)比,看看哪一款性價(jià)比更高一些。
2023款40TFSI豪華動(dòng)感型
推薦指數(shù):★★★
配置點(diǎn)評(píng):功能完善?
指導(dǎo)價(jià)格34.28萬(wàn)元,提供疲勞駕駛提醒,前后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,定速巡航,駕駛模式切換,自動(dòng)駐車,運(yùn)動(dòng)外觀套件,可開(kāi)啟全景天窗,全車無(wú)鑰匙進(jìn)入,真皮方向盤,方向盤換擋,仿皮座椅,主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,藍(lán)牙車載電話,手機(jī)互聯(lián)映射,語(yǔ)音識(shí)別控制,車聯(lián)網(wǎng),4G網(wǎng)絡(luò),行李廂12V電源接口,自動(dòng)頭燈,轉(zhuǎn)向***燈,大燈高度可調(diào),車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈,內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,雨量感應(yīng)式雨刷,化妝鏡照明燈,自動(dòng)空調(diào),后排獨(dú)立空調(diào),后座出風(fēng)口,溫度分區(qū)控制等功能,配置表現(xiàn)較為完善。
2023款40TFSI豪華動(dòng)感型星夜版
推薦指數(shù):★★★★
配置點(diǎn)評(píng):提升幅度可觀,性價(jià)比較高?
指導(dǎo)價(jià)格35.98萬(wàn)元,增加360度全景影像,B&O車內(nèi)19揚(yáng)聲器,矩陣式燈光等功能,同時(shí)車外攝像頭數(shù)量由1個(gè)增加至4個(gè),提升幅度比較可觀,性價(jià)比要稍高一些。
車叔總結(jié)
總的來(lái)說(shuō),2023款?yuàn)W迪A4L主要針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),售價(jià)有著小幅調(diào)整,同時(shí)新增40TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版車型,讓消費(fèi)者擁有了更多的選擇。通過(guò)以上的對(duì)***析可以看出,40TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版在40TFSI 豪華動(dòng)感型基礎(chǔ)上針對(duì)豪華配置進(jìn)行了明顯升級(jí),提升幅度較為可觀,性價(jià)比要稍高一些。在當(dāng)下的豪華B級(jí)車市場(chǎng)中,產(chǎn)品力出眾的車型并不少,每一款車都有著屬于自己的殺手锏,奧迪A4L能在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中生存下去,足以說(shuō)明它的實(shí)力。在經(jīng)歷此前的大改款之后,該車在消費(fèi)者所關(guān)注的配置,內(nèi)飾以及外觀等方面都有了更好的表現(xiàn),而且售價(jià)相對(duì)合理,實(shí)力確實(shí)夠強(qiáng)。相信經(jīng)過(guò)本輪產(chǎn)品力再升級(jí)之后,該車在今年會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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每月養(yǎng)車2千多,新款?yuàn)W迪A4L上市,性價(jià)比依舊是主打?
奧迪A4L是一輛成熟穩(wěn)重的車型,宜家宜商,縱觀其發(fā)展史,歷經(jīng)多代更迭,可謂代代經(jīng)典,至今中國(guó)用戶早已超過(guò)150萬(wàn)大關(guān),去年銷量也達(dá)到133157臺(tái),位列一線豪華品牌也是實(shí)至名歸。
近日,2023款?yuàn)W迪A4L正式上市,本次新車共計(jì)推出6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為32.18-39.98萬(wàn)元。新車維持原有內(nèi)外造型,新增一款兩驅(qū)頂配車型——Bang&Olufsen星夜版,動(dòng)力上,搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并提供四驅(qū)版車型可選。
2023款?yuàn)W迪A4L共計(jì)推出6款車型,40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(指導(dǎo)價(jià)32.18萬(wàn)元)、40 TFSI 時(shí)尚致雅型(指導(dǎo)價(jià)32.18萬(wàn)元)、40 TFSI 豪華動(dòng)感型(指導(dǎo)價(jià)34.28萬(wàn)元)、40 TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版(指導(dǎo)價(jià)35.98萬(wàn)元)、40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型(指導(dǎo)價(jià)36.68萬(wàn)元)、45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型(指導(dǎo)價(jià)39.98萬(wàn)元)。
外觀方面,車輛延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,***用經(jīng)典大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,輔以銀狀或蜂窩飾板填充,在橫向延展性方面表現(xiàn)良好。LED點(diǎn)陣式燈組棱角分明,引擎蓋上隆起的筋線呈現(xiàn)不錯(cuò)的力量感。前包圍由于不同配置而使用不同材料進(jìn)行修飾處理,配合導(dǎo)風(fēng)槽與狹長(zhǎng)的進(jìn)氣口,兼具時(shí)尚與性能感。
車身側(cè)面,造型優(yōu)雅穩(wěn)重,車頂為經(jīng)典的轎車樣式,搭配錯(cuò)落有致的腰線,更顯動(dòng)感。車窗周圍***用鍍鉻飾條鑲嵌,車門中間也刻畫了線條,再加上旋風(fēng)輪轂的襯托,商務(wù)中摻雜動(dòng)感。
尺寸方面,新車定位中型轎車,長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1439mm,軸距達(dá)到2908mm。
尾部方面,兩側(cè)分體式LED燈組,進(jìn)行了黑化處理,點(diǎn)亮后辨識(shí)度不俗。略微上翹的鴨尾式擾流板結(jié)合底部寬大的后包圍和雙邊共雙出排氣系統(tǒng)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾方面,座艙內(nèi)布局頗具質(zhì)感,而其對(duì)稱式的操控臺(tái)之上,放置有10.1英寸的液晶觸控,側(cè)方是一塊12.3英寸的全液晶儀表,多功能方向盤扁平圓潤(rùn),抓握感不錯(cuò),兩側(cè)物理按鍵的觸感回饋不錯(cuò),換擋桿的樣式方正,周邊還配備了杯架以及儲(chǔ)物空間,細(xì)節(jié)處理到位。前排座椅的支撐性以及包裹性不錯(cuò),乘坐的舒適度理想。
配置方面,新車標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、道路救援服務(wù)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射、藍(lán)牙/車載電話、HAC上坡***、普通遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、單色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)等功能。
安全配置方面,新車全系搭載胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車***、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、ISOFIX兒童座椅接口等配置。
動(dòng)力方面,40TSI車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140千瓦(190馬力),最大扭矩320?!っ?,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。45TFSI車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185千瓦(252馬力),最大扭矩370牛·米,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
本文來(lái)自易車號(hào)作者汽扯扒談,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)
外觀內(nèi)飾不變,配置略作調(diào)整,2023款?yuàn)W迪A4L該怎么選
30萬(wàn)元左右的豪華B級(jí)車,BBA一直都是用戶的首選,即便從銷量上看三家經(jīng)?;ビ袆儇?fù),但始終處于較為接近的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。而繼寶馬3系、奔馳C級(jí)推出2023款車型后,奧迪A4L終于也帶來(lái)了自己的2023款車型,作為年度款,新車起售價(jià)和之前保持不變,依舊是32.18萬(wàn)元起。
2023款?yuàn)W迪A4L新車共5個(gè)配置車型,車型和價(jià)格方面相比老款有一些調(diào)整。作為本次升級(jí)的一大亮點(diǎn),新款?yuàn)W迪A4L新增了一款兩驅(qū)頂配車型——奧迪A4L Bang&Olufsen星夜版,配備B&O音響、Audi Sport運(yùn)動(dòng)尾翼、矩陣式LED大燈系統(tǒng),對(duì)于喜歡潮流、運(yùn)動(dòng)配置用戶相信會(huì)有更多吸引力。在其它配置增量方面,新款?yuàn)W迪A4L四驅(qū)頂配車型首次標(biāo)配主駕座椅記憶、外后視鏡記憶和變道***系統(tǒng),在豪華型以上車型還標(biāo)配了自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)外后視鏡,實(shí)用配置有了明顯提升。值得注意的是,老款車型需要選裝的360°全景影像在45 TFSI quattro臻選動(dòng)感型和Bang&Olufsen星夜版上成為了標(biāo)配;豪華型及以上車型全部標(biāo)配黑色車頂以及不銹鋼腳踏板,車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍大幅提升。
在動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪A4L 40TFSI車型依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力190匹;45TFSI車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力252匹,均匹配的是7速濕式雙離合變速箱,而40TFSI頂配車型和45TFSI上還搭載有quattro四驅(qū)系統(tǒng),整體動(dòng)力表現(xiàn)和老款保持一致。當(dāng)然,相比產(chǎn)品力,用戶在選擇奧迪A4L時(shí),也會(huì)對(duì)其用車成本進(jìn)行一番考量,畢竟這關(guān)系到日后用車是否可以更省錢,那么問(wèn)題來(lái)了,新款?yuàn)W迪A4L養(yǎng)起來(lái)會(huì)是一個(gè)什么水平呢?下面我們就對(duì)這款車進(jìn)行一番調(diào)查,調(diào)查范圍主要在保險(xiǎn)、保養(yǎng)和油費(fèi)三個(gè)方面。
時(shí)尚動(dòng)感型仍是主銷款,首年保費(fèi)約7700元?
新款?yuàn)W迪A4L剛剛上市,起售價(jià)不變,但中高配車型有一些調(diào)整,根據(jù)配置和價(jià)格來(lái)看,售價(jià)32.18萬(wàn)元的入門版“2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型”雖然沒(méi)啥太多增量,但配置依舊合理,價(jià)格也不貴,未來(lái)仍可能是銷售主力,所以我們就以這款車進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)用調(diào)查。
由于保險(xiǎn)價(jià)格和車價(jià)幾乎是直接掛鉤的,因此我們可以直接參考老款車型,對(duì)新款?yuàn)W迪A4L入門版進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)估。根據(jù)我們調(diào)查的情況來(lái)看,在購(gòu)買300萬(wàn)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,新款?yuàn)W迪A4L首年保費(fèi)在7700元,其中車損險(xiǎn)約3200元。如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故,之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算,新款?yuàn)W迪A4L三年總保費(fèi)大約為19250元,平均一年約為6417元。
保養(yǎng)不變,小保養(yǎng)一次約花費(fèi)1300元?
新款?yuàn)W迪A4L入門版依舊搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,和老款保持一致,對(duì)于這套動(dòng)力匹配我們也非常熟悉了,相關(guān)的保養(yǎng)周期、保養(yǎng)價(jià)格也完全可以拿老款車型作為參考。
根據(jù)我們調(diào)查情況來(lái)看,新款?yuàn)W迪A4L首保時(shí)間為10000km或12個(gè)月進(jìn)行,之后的保養(yǎng)間隔同樣為10000km或12個(gè)月,小保養(yǎng)價(jià)格約為1300元。在其它配件更換方面,火花塞每隔20000km需要進(jìn)行更換,價(jià)格約800元;制動(dòng)液每隔20000km需要進(jìn)行更換,價(jià)格約500元;空氣濾芯每隔40000km需要進(jìn)行更換,價(jià)格約300元;空調(diào)濾芯和燃油濾芯每隔30000km需要進(jìn)行更換(以上價(jià)格均含工時(shí)費(fèi))。
我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算新款?yuàn)W迪A4L保養(yǎng)總費(fèi)用,大約只需要16900元,平均一年約5633元。作為對(duì)比,奔馳C級(jí)和寶馬3系三年保養(yǎng)總費(fèi)也都在15000元左右,新款?yuàn)W迪A4L這方面和它們差距不大。
實(shí)際油耗9L/百公里以內(nèi),每月油費(fèi)約1200元?
新款?yuàn)W迪A4L動(dòng)力系統(tǒng)和老款保持一致,“2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型”搭載的是2.0T+7速濕式雙離合,WLTC綜合油耗為6.76L/百公里,和老款一樣,而在實(shí)際油耗方面參考我們之前調(diào)查的2022款車型數(shù)據(jù)約8.7L/百公里,因此預(yù)計(jì)新款車型油耗也會(huì)是這個(gè)水平。
我們以目前95號(hào)汽油每升8.4元,計(jì)算新款?yuàn)W迪A4L油費(fèi),三年行駛60000的油費(fèi)大約為43848元,平均每月油費(fèi)約1200元。對(duì)比來(lái)看,新款?yuàn)W迪A4L的油耗、油費(fèi)水平依舊介于奔馳C級(jí)和寶馬3系之間,在BBA中屬于中等水平。
結(jié)語(yǔ):
我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加,可以計(jì)算出新款?yuàn)W迪A4L三年行駛60000km的用車成本大約為8萬(wàn)元,平均每年約2.67萬(wàn)元,平均每月約2222元??傮w來(lái)說(shuō),作為一款30萬(wàn)元級(jí)的豪華中型車,新款?yuàn)W迪A4L的養(yǎng)車成本屬于正常水平,除了保養(yǎng)花費(fèi)稍高,其余的保險(xiǎn)、油費(fèi)都在中等偏低水平,每年約養(yǎng)車2千元出頭介于奔馳C級(jí)和寶馬3系之間,不會(huì)對(duì)用戶買車、用車產(chǎn)生其它顧慮。
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最近一年時(shí)間,降價(jià)潮席卷整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng),新能源汽車從2023年年初開(kāi)始普遍降價(jià),而傳統(tǒng)汽車廠商早在2022年就選擇了大范圍的降價(jià)促銷,就連奧迪這種豪華品牌也不例外。最近幾個(gè)月時(shí)間,奧迪主力車型奧迪A4L是靠著7萬(wàn)元左右的降價(jià)幅度才勉強(qiáng)維持了月銷過(guò)萬(wàn)的成績(jī),不過(guò)近日上市的新款?yuàn)W迪A4L依然維持了原有定價(jià)。
2023款?yuàn)W迪A4L共推出6款車型,售價(jià)為32.18-39.98萬(wàn)元,新車在外觀內(nèi)飾等方面并沒(méi)有明顯變化,只是對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整,整體性能基本維持在原有水平。2023年中國(guó)燃油車市場(chǎng)將進(jìn)一步萎縮,新款?yuàn)W迪A4L很有可能也進(jìn)行大幅降價(jià)。那么現(xiàn)有的6款車型,哪一款更值得入手呢?
外觀內(nèi)飾維持不變
新款?yuàn)W迪A4L屬于年度小改款,因此基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),外觀和內(nèi)飾均沒(méi)有發(fā)生變化。作為國(guó)內(nèi)B級(jí)豪華車市場(chǎng)上的代表性車型,奧迪A4L的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)深入人心,因此沒(méi)有必要在年度改款車型上大動(dòng)干戈。
新車依舊提供致雅型和動(dòng)感型兩種前臉,前者***用了傳統(tǒng)的橫向鍍鉻條組成的中網(wǎng),后者則***用了比較年輕化的蜂窩狀中網(wǎng),顏值都比較高,但它們針對(duì)的是不同的用戶群體。這種設(shè)計(jì)手法,現(xiàn)在已經(jīng)是奧迪主力車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,目的是為了提升整個(gè)品牌的年輕化內(nèi)涵,消費(fèi)者的認(rèn)可度還是比較高的。
新車車身長(zhǎng)度為4858mm,軸距則達(dá)到了2908mm,***用了傳統(tǒng)的三廂造型,從側(cè)面看上去中規(guī)中矩,比較符合高端用戶的審美,同時(shí)也能得到部分年輕消費(fèi)者認(rèn)可。2908mm的軸距,為用戶帶來(lái)了寬敞的內(nèi)部空間,但這款車在舒適度方面表現(xiàn)一般,全系均為仿皮材質(zhì)座椅,后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制之類的功能也只在高配車型上出現(xiàn)。
車尾同樣沒(méi)有發(fā)生變化,***用了家族化設(shè)計(jì)手法,有著比較高的辨識(shí)度。與目前市場(chǎng)上主流的新能源汽車相比,奧迪A4L的設(shè)計(jì)顯得比較傳統(tǒng),但這款車有著強(qiáng)大的品牌影響力,因此仍然能夠吸引大量的消費(fèi)者。
內(nèi)飾方面,新車同樣沒(méi)有發(fā)生什么變化,依舊***用了家族式設(shè)計(jì),搭載10.1英寸懸浮式中控屏,同時(shí)還保留了大量的物理按鍵,整體上較為保守,但在消費(fèi)者中間的接受度還是比較高的。對(duì)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),奧迪的豪車光環(huán)顯然比設(shè)計(jì)更加重要。
全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
在動(dòng)力性能方面,奧迪A4L的表現(xiàn)中規(guī)中矩,這款車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋濕式雙離合變速箱,低功率版本最大功率為140kW,高功率版本最大功能為185kW,在同級(jí)別燃油車中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)是新能源時(shí)代,與同價(jià)位的新能源車型相比,奧迪A4L在動(dòng)力輸出、用車成本等方面就沒(méi)有什么劣勢(shì)了,同時(shí)這款車需要加95號(hào)汽油,有著比較高的用車成本,這讓它在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。
車型概述
新款?yuàn)W迪A4L屬于年度小改款,只是對(duì)部分配置進(jìn)行了簡(jiǎn)單調(diào)整,整體變化并不明顯,這款車在最近兩年遭遇了同價(jià)位新能源車型的沖擊,但品牌影響力方面的優(yōu)勢(shì)依然讓它穩(wěn)居同級(jí)別車型第一梯隊(duì)。新推出的6款車型中,2023款40TF SI豪華動(dòng)感型售價(jià)為34.38萬(wàn)元,這款車價(jià)格合理,配置水平較高,因此是6款車中最值得入手的一款。
2023款40TF SI時(shí)尚動(dòng)感型
售價(jià):32.18萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng):入門車型,基礎(chǔ)配置不錯(cuò),但高端功能大面積缺席
全系入門車型,擁有疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等簡(jiǎn)單的駕駛***功能,同時(shí)還擁有全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕座椅4向腰部支撐、10.1英寸中控屏、4G網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)空調(diào)等各種常用功能,基礎(chǔ)配置水平不錯(cuò),但缺少了豪車應(yīng)有的高端配置,因此性價(jià)比較為一般。
2023款40TF SI時(shí)尚致雅型
售價(jià):32.18萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng):主要區(qū)別在于前臉,適合年齡較大的用戶群體
這款車在前臉上與2023款40TF SI時(shí)尚動(dòng)感型有明顯區(qū)別,配置上則基本維持不變,只是取消了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,同時(shí)新增了30色氛圍燈,性價(jià)比方面維持不變。
2023款40TF SI豪華動(dòng)感型
售價(jià):34.38萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng):價(jià)格比較合理,配置也比較豐富,因此有著6款車中最高的性價(jià)比
新增全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排杯架、車聯(lián)網(wǎng)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等各種高端配置,舒適度有明顯提升,價(jià)格也比較合理,因此是6款車中性價(jià)比最高的車型。
2023款40TF SI豪華動(dòng)感型星夜版
售價(jià):35.90萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng):配置提升有限,但價(jià)格提升了一萬(wàn)多,整體上并不劃算
價(jià)格有明顯提升,新增360度全景影像、矩陣式大燈等配置,提升水平有限,因此性價(jià)比也比較一般。
2023款40TF SI quattro豪華動(dòng)感型
售價(jià):36.68萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng):新增四驅(qū)系統(tǒng),價(jià)格提升7000元,但對(duì)普通消費(fèi)者的吸引力一般
售價(jià)再度提升,主要變化是新增了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但同時(shí)也取消了360度倒車影像,適合那些預(yù)算充足、比較注重駕駛體驗(yàn)的用戶。
2023款45TF SI quattro臻選動(dòng)感型
售價(jià):39.68萬(wàn)元
點(diǎn)評(píng):全系頂配車型,動(dòng)力和配置大幅提升,但價(jià)格較高
售價(jià)大幅提升,換裝高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),新增并線***、主動(dòng)剎車、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能,整體性能全系最高,不過(guò)價(jià)格昂貴,只適合那些不差錢的用戶。
小結(jié):從整體性能上看,2023款?yuàn)W迪A4L并沒(méi)有發(fā)生明顯變化,維持月銷過(guò)萬(wàn)的銷量應(yīng)該沒(méi)有什么大的問(wèn)題,但現(xiàn)在這款車遇到的挑戰(zhàn)越來(lái)越多,很可能繼續(xù)***用降價(jià)促銷的手段來(lái)保證市場(chǎng)地位。有鑒于此,想購(gòu)買這款車的用戶可以稍作觀望。
本文來(lái)自易車號(hào)作者車聯(lián)號(hào),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)
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