2023年燃油車大概率還會免購置稅的哦。
按照業(yè)界目前的普遍猜測，本次購置稅減征政策有兩種實施可能：第一種是針對燃油車減征購置稅，因為現(xiàn)階段新能源車依舊享受免征購置稅政策；第二種可能是自2023年起繼續(xù)免征新能源購置稅。，因為現(xiàn)階段國家需要的就是短期內(nèi)立竿見影的***性政策，從需求程度上看，燃油車也比新能源車更有需要。
購置稅的征收標準：
根據(jù)財政部?財會18號有關(guān)規(guī)定：企業(yè)購置（包括購買、進口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用）的應稅車輛，按規(guī)定交納的車輛購置稅，應計入汽車的成本。因為它屬于購進固定資產(chǎn)的相關(guān)稅費。
中國汽車消費稅的稅率已基本制定，未出臺的原因在于兩套征收方案的抉擇，是分5檔次還是分7檔次。按7檔次征收，最低稅率將只有1%；而5檔次的最低稅率則是3%，這就是兩套方案中最大的不同。
在7檔次征收方案中，細化了排氣量的分類，僅針對轎車就會按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等區(qū)分為7個區(qū)間，最低稅率可低至1%，最高稅率仍舊是20%。此外，其他檔次的稅率范圍將在3%~25%之間波動，而其他類型的乘用車稅率則為1%~9%之間。
電動汽車征收消費稅嗎
購置稅減半2023年新政策如下：
1、購置稅稅率改革：新能源汽車購置稅稅率為百分之三，按排量計算的燃油車購置稅稅率則按排量增加，排量每增加一百毫升，稅率增加一百萬分之一，即一毫升排量稅率增加1，最高不超過7.5%；
2、購置稅減免政策：對于購買時間在2023年1月1日前購買的燃油車輛，購置稅稅率可以減免至5%；
3、購置稅費用補助政策：2023年1月1日起，符合國家節(jié)能減排要求的燃油車可以申請購置稅費用補助。購置稅是購買車輛很重要的一步。
汽車購置稅的作用：
汽車購置稅是指購買汽車時所要交納的稅，購置稅額是征收汽車售價（不含稅價）的10%，車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用）應稅車輛的單位和個人，稅率為10%，除汽車外，摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運輸車也要繳納車輛購置稅。
綜上所述，中國汽車消費稅的稅率已基本制定，未出臺的原因在于兩套征收方案的抉擇，是分5檔次還是分7檔次。
法律依據(jù)：
《財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》第一條
對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。
第二條
免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購置的，列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車，屬于符合免稅條件的新能源汽車。
為什么要收消費稅?
電動汽車不征收消費稅。繳納汽車購置稅的注意事項，具體如下：
1、已繳納車購稅的車輛，因質(zhì)量問題需將該車輛退回車輛生產(chǎn)廠家的，可憑生產(chǎn)廠家的退車證明辦理退稅；
2、已經(jīng)繳納車購稅的車輛，因質(zhì)量問題需由車輛生產(chǎn)廠家為車主更換車輛的，可辦理車購稅變更手續(xù)；
3、已經(jīng)繳納車購稅的車輛因被盜搶或者其他原因，車輛的發(fā)動機號、底盤號或車輛識別號被涂改、破壞的，辦理車購稅變更手續(xù)。
法律依據(jù)：《華人民共和國稅收征收管理法》第三條
稅收的開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補稅，依照法律的規(guī)定執(zhí)行，法律授權(quán)國務(wù)院規(guī)定的，依照國務(wù)院制定的行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。
任何機關(guān)、單位和個人不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，擅自作出稅收開征、停征以及減稅、免稅、退稅、補稅和其他同稅收法律、行政法規(guī)相抵觸的決定。
第四條
法律、行政法規(guī)規(guī)定負有納稅義務(wù)的單位和個人為納稅人。
法律、行政法規(guī)規(guī)定負有代扣代繳、代收代繳稅款義務(wù)的單位和個人為扣繳義務(wù)人。
納稅人、扣繳義務(wù)人必須依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定繳納稅款、代扣代繳、代收代繳稅款。
繳納汽車購置稅需要哪些材料
1、未辦理車輛登記注冊的，提供生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商開具的退車證明和退車***、完稅證明正本和副本；
2、已辦理車輛登記注冊的，提供生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商開具的退車證明和退車的***、完稅證明正本、公安機關(guān)車輛管理機構(gòu)出具的注銷車輛號牌證明；
3、符合免稅條件但已征稅的設(shè)有固定裝置的非運輸車輛，提供完稅證明正本。
在節(jié)能減排項目上國家有哪些優(yōu)惠政策？比如稅收方面的等等？有什么政策文件？
在什么情況下要交消費稅
消費稅是在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費品再征收的一個稅種，主要是為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導消費方向，保證國家財政收入。
現(xiàn)行消費稅的征收范圍主要包括：煙，酒及酒精，鞭炮，焰火，化妝品，成品油，貴重首飾及珠寶玉石，高爾夫球及球具，高檔手表，游艇，木制一次性筷子，實木地板，汽車輪胎，摩托車，小汽車等稅目，有的稅目還進一步劃分若干子目。
消費稅實行價內(nèi)稅，只在應稅消費品的生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)繳納，在以后的批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)，因為價款中已包含消費稅，因此不用再繳納消費稅，稅款最終由消費者承擔。
對于消費稅納稅義務(wù)發(fā)生時間的確定，可以從以下幾個方面注意： 一、納稅人銷售應稅消費品的，按不同的銷售結(jié)算方式分別為： 1. ***取賒銷和分期收款結(jié)算方式的，為書面合同約定的收款日期的當天，書面合同沒有約定收款日期或者無書面合同的，為發(fā)出應稅消費品的當天； 2.***取預收貨款結(jié)算方式的，為發(fā)出應稅消費品的當天； 3.***取托收承付和委托銀行收款方式的，為發(fā)出應稅消費品并辦妥托收手續(xù)的當天； 4.***取其他結(jié)算方式的，為收訖銷售款或者取得索取銷售款憑據(jù)的當天?！ 《?、納稅人自產(chǎn)自用應稅消費品的，為移送使用的當天?！ ∪?、納稅人委托加工應稅消費品的，為納稅人提貨的當天?！ ∷?、納稅人進口應稅消費品的，為報關(guān)進口的當天。
為什么交了消費稅就要交增值稅
消費稅是對特定的商品征收的，而基本上所有的商品買賣都要征收增值稅
為什么委托加工要交消費稅?
1）按繳納消費稅的環(huán)節(jié)不同，可分為進口，生產(chǎn)，加工，銷售環(huán)節(jié)繳納消費稅。委托加工屬于加工環(huán)節(jié)。
2）說通俗點，應繳消費稅的加工環(huán)節(jié)，分為外部加工和內(nèi)部加工。如果按某種思路外部加工（委托加工）不繳納消費稅，我相信每個企業(yè)都會以委托加工的方式來避開消費稅。所以國家明文規(guī)定，用以委托加工的物資，委托方收回后，用于繼續(xù)加工生產(chǎn)的，可以抵扣委托加工時繳納的消費稅；如果用以委托加工的物資，委托方收回后，用于直接銷售的，應計入產(chǎn)品成本。
3）消費稅是價內(nèi)稅，A的計稅依據(jù)是200W。
希望對你有幫助。
為什么消費稅不用交增值稅呢
你只要記住這樣就行了：
如果這件東西買來你自己用了，你就需要承擔消費稅。
如果你買來加工一下，再賣掉，那就只對增值的那部分交增頂稅，就不用交消費稅了。
委托加工物資收回時為什么要繳納消費稅
不知道你學了稅法沒有！會計是依照稅法的相關(guān)規(guī)定而制定的！
首先你必須明白稅法的2個規(guī)定
1、收回加工后的材料用于連續(xù)生產(chǎn)應稅消費品時，由委托方代收代繳的消費稅，再以后的銷售環(huán)節(jié)以前繳納過的消費稅允許抵扣
2、收回加工后的材料直接用于銷售時，應講委托方代收代繳的消費稅計入成本
下面幫你理解！
第一點，也就是你書上寫的第一點！
首先我要說1個觀點；
應交稅費-應交消費稅 是負債類科目，余額一般在貸方，表示企業(yè)期末應交未交的消費稅！
所以你看分錄，委托加工物資是加工后的成本~增值稅即是繳納加工的！看此時的消費稅在借方！那么~企業(yè)以后銷售應稅消費品的時候很自然就會出現(xiàn)一筆應交消費稅在貸方，那么，就會出現(xiàn)借貸相沖銷的情況，也就說明，委托加工這一環(huán)節(jié)的消費稅給抵減掉了！
舉個實例~
A企業(yè)將材料給B公司加工，發(fā)出材料100萬，加工費50萬，消費稅稅率5%，企業(yè)收回后繼續(xù)生產(chǎn)
那么材料的加工成本=100+50=150
應繳納的增值稅=50*17%=10.5
委托方代收代繳的消費稅=50*0.05=2.5
（用于連續(xù)生產(chǎn)，所以將來可以抵扣，發(fā)生在借方，或者你可以這樣理解，你看增值稅，銷售時候的貸方銷項稅額和借方進項稅額互相抵減，不就是當期應該繳納的增值稅嘛）
分錄借：委托加工物資 150
應交稅費——應交增值稅（進項） 10.5
——應交消費稅 2.5
貸：銀行存款 163
繼續(xù)上面的例子，A企業(yè)在收回貨物之后進行生產(chǎn)然后出售，***設(shè)現(xiàn)在用以前委托加工的原材料生產(chǎn)的產(chǎn)品銷售200W，消費稅稅率%
那么
借：應收賬款
貸;主營業(yè)務(wù)收入 200
應繳稅費-應交增值稅 34
-應交消費稅 10
相應還要結(jié)轉(zhuǎn)成本，這里我就不舉例子了！
所以呢，期末企業(yè)應交的消費稅就是10-2.5=7.5
也就是貸方余額減借方余額了！委托加工由別人代繳的先放哪里，等我實際銷售的時候再抵扣！
第二點，就比較好理解了！
加工完直接銷售，那么我交的消費稅自然無法再抵扣，當然就直接計入貨物成本了！
還是依照上面得例子
應繳納的增值稅=50*17%=10.5
委托方代收代繳的消費稅=50*0.05=2.5
那么貨物加工的成本=100+50+2.5=152.5
借：委托加工物資 152.5
應交稅費——應交增值稅（進項） 10.5
貸：銀行存款 163
額~要是明白了追加點分數(shù)喲~~想例子好累啊~~呵呵 ^_^
什么貨物應該交消費稅啊
消費稅奢侈品 第一類：一些過度消費會對人類健康、社會秩序、生態(tài)環(huán)境等方面造成危 害的特殊消費品，如煙、酒、鞭炮、焰火等； 第二類：奢侈品、非生活必需品，如貴重首飾、化妝品等； 第三類：高能耗及高檔消費品，如小轎車、摩托車等； 第四類：不可再生和替代的石油類消費品，如汽油、柴油等； 第五類：具有一定財政意義的產(chǎn)品，如汽車輪胎、護膚護發(fā)品等
汽車消費稅 是什么 既然收了購置稅 為什么還要消費稅
消費稅和購置稅是兩種不同性質(zhì)的稅種
消費稅(或：銷售稅)是 *** 向消費品征收的稅項，可從批發(fā)商或零售商征收。銷售稅是典型的間接稅。消費稅是1994年稅制改革在流轉(zhuǎn)稅中新設(shè)置的一個稅種。
消費稅是在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費品再征收的一個稅種，主要是為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導消費方向，保證國家財政收入?，F(xiàn)行消費稅的征收范圍主要包括：煙，酒及酒精，鞭炮，焰火，化妝品，成品油，貴重首飾及珠寶玉石，高爾夫球及球具，高檔手表，游艇，木制一次性筷子，實木地板，汽車輪胎，摩托車，小汽車等稅目，有的稅目還進一步劃分若干子目。
消費稅實行價內(nèi)稅，只在應稅消費品的生產(chǎn)、委托加工和進口環(huán)節(jié)繳納，在以后的批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)，因為價款中已包含消費稅，因此不用再繳納消費稅，稅款最終由消費者承擔。
在消費稅于1994年1月1日正式開征后，有人認為消費稅是額外增加的商品稅負，會引起物價的上漲，其實這是一種誤解。根據(jù)稅制設(shè)計，征收消費稅的產(chǎn)品原來是征收產(chǎn)品稅或增值稅的，先改為征收增值稅后，這些產(chǎn)品的原稅負有較大幅度的下降，為了不因稅負下降造成財政收入減收，需要將稅負下降的部分通過再征一道消費稅予以彌補。
因此，開征消費稅屬于新老稅制收入的轉(zhuǎn)換，征收消費稅的消費品雖然還是征收增殖稅，但基本上維持了改革前的稅負水平。對少數(shù)消費品征收消費稅不應成為物價上漲的因素。
車輛購置稅是對在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅，它由車輛購置附加費演變而來?，F(xiàn)行車輛購置稅法的基本規(guī)范，是從2001年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。車輛購置稅的納稅人為購置（包括購買、進口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用）應稅車輛的單位和個人，征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運輸車，稅率為10%，應納稅額的計算公式為：應納稅額=計稅價格×稅率
進口貨物繳納增值稅為什么要加上關(guān)稅和消費稅
進口貨物的應納稅額=（關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅十消費稅）×稅率
增值稅完稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅十消費稅
增值稅完稅價格包括全部價款和價外費用。
為什么這題中自產(chǎn)產(chǎn)品的成本還要交消費稅？
根據(jù)《中華人民共和國消費稅暫行條例》第四條規(guī)定：納稅人生產(chǎn)的應稅消費品，于納稅人銷售時納稅。納稅人自產(chǎn)自用的應稅消費品，用于連續(xù)生產(chǎn)應稅消費品的，不納稅；用于其他方面的，于移送使用時納稅。
根據(jù)《中華人民共和國消費稅償行條例實施細則》第六條規(guī)定：條例第四條第一款所稱用于連續(xù)生產(chǎn)應稅消費品，是指納稅人將自產(chǎn)自用的應稅消費品作為直接材料生產(chǎn)最終應稅消費品，自產(chǎn)自用應稅消費品構(gòu)成最終應稅消費品的實體。
條例第四條第一款所稱用于其他方面，是指納稅人將自產(chǎn)自用應稅消費品用于生產(chǎn)非應稅消費品、在建工程、管理部門、非生產(chǎn)機構(gòu)、提供勞務(wù)、饋贈、贊助、集資、廣告、樣品、職工***、獎勵等方面。
因此，納稅人將自產(chǎn)自用應稅消費品用于職工***應當繳納消費稅，無同類產(chǎn)品銷售價格，則按照組成計稅價格計算繳納消費稅，組成計稅價格=生產(chǎn)成本*（1+成本利潤率）÷（1-消費稅稅率），應納消費稅=組成計稅價格*消費稅稅率
應納消費稅=2000*（1+5%）÷（1-30%）*30%=900元。
小汽車征收消費稅嗎
國家發(fā)改委此前發(fā)布的《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年可再生能源在能源結(jié)構(gòu)中的比例要達到16%，目前這一比例尚不足1%.規(guī)劃把“加大財政投入，實施稅收優(yōu)惠政策”作為可再生能源開發(fā)利用的一項原則確定下來。 有稅收專家表示，稅收在我國今后加強對能源***節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護方面，將扮演十分重要的角色。我國目前在這方面的稅收政策和完善措施概括起來有以下幾個方面： 一、有減有免 支持可再生能源的開發(fā)利用，對于改善我國的能源消費結(jié)構(gòu)意義重大，隨著經(jīng)濟快速發(fā)展和能源消耗的加快，我國對可再生能源開發(fā)利用的稅收扶持政策逐年增多。 增值稅主要有5項：自2001年1月1日起，對屬于生物質(zhì)能源的垃圾發(fā)電實行增值稅即征即退政策；自2001年1月1日起，對風力發(fā)電實行增值稅減半征收政策；自2005年起，對國家批準的定點企業(yè)生產(chǎn)銷售的變性燃料乙醇實行增值稅先征后退；對縣以下小型水力發(fā)電單位生產(chǎn)的電力，可按簡易辦法依照6%征收率計算繳納增值稅；對部分大型水電企業(yè)實行增值稅退稅政策。 消費稅方面，自2005年起，對國家批準的定點企業(yè)生產(chǎn)銷售的變性燃料乙醇實行免征消費稅政策。部分稅收優(yōu)惠政策雖然僅適用于個別企業(yè)，但起到了很好的示范作用。 二、有獎有罰 稅收促進能源節(jié)約經(jīng)濟發(fā)展離不開能源的支撐，能源的承載能力制約著經(jīng)濟的發(fā)展，而能源并不是取之不盡、用之不竭的。因此，建設(shè)節(jié)約型社會已成當務(wù)之急，更是一場關(guān)系到人與自然和諧相處的“社會革命”。 相關(guān)專家表示，我國能源利用效率目前仍然很低，比以發(fā)達國家為主要成員國的經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)國家落后20年，相差10個百分點。但近年來，我國高度重視能源節(jié)約和環(huán)境保護，在稅收方面制定并實施了一系列政策措施，動員全社會力量開展節(jié)能減排行動。 在企業(yè)所得稅方面，對外商投資企業(yè)在節(jié)約能源和防治環(huán)境污染方面提供的專有技術(shù)所收取的使用費，經(jīng)國務(wù)院稅務(wù)主管部門批準，可以減按10%的稅率征收企業(yè)所得稅，其中技術(shù)先進或條件優(yōu)惠的，可以免征企業(yè)所得稅；對獨立核算的煤層氣抽***企業(yè)購進的煤層氣抽***泵、鉆機、煤層氣監(jiān)測裝置、煤層氣發(fā)電機組、鉆井、錄井、測井等專用設(shè)備，統(tǒng)一***取雙倍余額遞減法或年數(shù)總和法實行加速折舊，符合條件的技術(shù)改造項目購買國產(chǎn)設(shè)備投資的40%可抵免新增所得稅，技術(shù)開發(fā)費可在企業(yè)所得稅稅前加計扣除。 在增值稅方面，自2001年1月1日起，對作為節(jié)能建筑原材料的部分新型墻體材料產(chǎn)品實行增值稅減半征收政策；對煤層氣抽***企業(yè)的增值稅一般納稅人抽***銷售煤層氣實行增值稅先征后退。 在消費稅上，《消費稅暫行條例》規(guī)定對汽油、柴油分別按0.2元/升、0.1元/升征收消費稅，對小汽車按排氣量大小實行差別稅率。2006年4月1日開始實施的新調(diào)整的消費稅政策規(guī)定，將石腦油、潤滑油、溶劑油、航空煤油、燃料油等成品油納入消費稅征收范圍。同時，調(diào)整小汽車消費稅稅目稅率。按照新的國家汽車分類標準，將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個子目；對乘用車按排氣量大小分別適用3%、5%、9%、12%、15%和20%六檔稅率，對中輕型商用客車統(tǒng)一適用5%稅率，進一步體現(xiàn)“大排氣量多負稅、小排氣量少負稅”的征稅原則，促進節(jié)能汽車的生產(chǎn)和消費。 在***稅方面，現(xiàn)行《***稅暫行條例》規(guī)定對原油、天然氣、煤炭等礦產(chǎn)征收***稅，實行從量定額的計征方式。自2004年以來，陸續(xù)提高了23個省(區(qū)、市)煤炭***稅稅額標準，在全國范圍內(nèi)提高了原油、天然氣的***稅稅額標準。其中，部分油田的原油、天然氣***稅稅額已達到條例規(guī)定的最高標準，即30元/噸和15元/千立方米；東北老工業(yè)基地的地方***可根據(jù)有關(guān)油田、礦山的實際情況和財政承受能力，對低豐度油田和衰竭期礦山在不超過30%的幅度內(nèi)降低***稅適用稅額標準。該政策有利于鼓勵對低油田和衰竭期礦山***的開***和利用，體現(xiàn)了節(jié)約能源的方針。 在出口退稅方面，自2004年出口退稅機制改革以來，為限制高污染、高能耗、***性產(chǎn)品的出口，陸續(xù)出臺了一系列政策。取消部分***性產(chǎn)品的出口退稅政策，主要包括各種礦產(chǎn)品的精礦、原油等。對上述產(chǎn)品中應征消費稅的產(chǎn)品，相應取消出口退(免)消費稅。對部分***性產(chǎn)品的出口退稅率降為5%，主要包括銅、鎳、鐵合金、煉焦煤、焦炭等。 三、優(yōu)惠多多 稅收鼓勵***綜合利用***綜合利用是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展中一項長遠的戰(zhàn)略方針，也是一項重大的技術(shù)經(jīng)濟政策，對提高***利用效率，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建設(shè)節(jié)約型社會具有十分重要的意義。我國的稅收政策從增值稅、企業(yè)所得稅等方面鼓勵、支持企業(yè)積極進行***的綜合利用。 其中，增值稅就包含了四個方面內(nèi)容。一是對企業(yè)生產(chǎn)的原料中摻有不少于30%的煤矸石、石煤、粉煤灰、燒煤鍋爐的爐底渣(不包括高爐水渣)的建材產(chǎn)品，包括以其他廢渣為原料生產(chǎn)的建材產(chǎn)品免征增值稅，2001年將其中的綜合利用水泥產(chǎn)品改為增值稅即征即退；二是對企業(yè)以林區(qū)三剩物和次小薪材為原料生產(chǎn)加工的綜合利用產(chǎn)品，在2008年12月31日以前實行增值稅即征即退政策；三是自2001年1月1日起，對油母頁巖煉油、廢舊瀝青混凝土回收利用實行增值稅即征即退政策，對煤矸石、煤泥、煤系伴生油母頁巖等綜合利用發(fā)電實行增值稅減半征收政策；四是自2001年5月1日起，對廢舊物資回收經(jīng)營單位銷售其收購的廢舊物資免征增值稅，生產(chǎn)企業(yè)增值稅一般納稅人購入廢舊物資回收經(jīng)營單位銷售的廢舊物資，可按10%計算抵扣進項稅額；五是逐步取消對***性產(chǎn)品的出口退稅。 企業(yè)所得稅方面，對企業(yè)在原設(shè)計規(guī)定的產(chǎn)品以外，綜合利用本企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的，在《***綜合利用目錄》內(nèi)的***為主要原料生產(chǎn)的產(chǎn)品所得，自生產(chǎn)經(jīng)營之日起，免征企業(yè)所得稅5年；對企業(yè)利用本企業(yè)外的大宗煤矸石、爐渣、粉煤灰為主要原料，生產(chǎn)建材產(chǎn)品的所得，自生產(chǎn)經(jīng)營之日起，免征企業(yè)所得稅5年；為處理利用其他企業(yè)廢棄的、在《***綜合利用目錄》內(nèi)的***而新辦的企業(yè)，可減征或免征企業(yè)所得稅1年。 四、可抵可免 保護環(huán)境有“綠色稅收”支持當前我國***破壞和環(huán)境污染形勢十分嚴峻，污染總體水平相當于發(fā)達國家上世紀60年代水平，環(huán)境污染與生態(tài)破壞所造成的經(jīng)濟損失，每年約為4000億元。因此，保護環(huán)境，促進環(huán)境友好型、***節(jié)約型社會的建設(shè)已成為我國經(jīng)濟建設(shè)中必須要面對的問題。 從2001年起，我國開始陸續(xù)出臺了一些環(huán)境保護方面的稅收優(yōu)惠政策，有稅收專家因此將這些環(huán)保性的稅收定義為“綠色稅收”。從已經(jīng)出臺的稅收政策看，目前的“綠色稅收”主要集中在增值稅和所得稅上。 增值稅方面，自2001年7月1日起，對各級***及主管部門委托自來水廠(公司)隨水費收取的污水處理費，免征增值稅；對燃煤電廠煙氣脫硫生產(chǎn)的二水硫酸鈣等副產(chǎn)品實行增值稅減半征收。 企業(yè)所得稅方面，在我國境內(nèi)投資于符合國家產(chǎn)業(yè)政策的技術(shù)改造項目的內(nèi)資企業(yè)，其項目所需國產(chǎn)設(shè)備投資的40%，可從企業(yè)技術(shù)改造項目設(shè)備購置當年比前一年新增的企業(yè)所得稅中抵免。目前企業(yè)環(huán)保設(shè)備投資符合規(guī)定條件的，可按上述政策執(zhí)行。 調(diào)整與完善：節(jié)能減排稅收政策將更加系統(tǒng)全面我國已出臺的4大類30余項促進能源***節(jié)約和環(huán)境保護稅收政策，對促進能源***節(jié)約和環(huán)境保護起到了積極的推動作用。但是，從這些年的執(zhí)行情況看，現(xiàn)行稅收政策還存在一些不足。這些不足主要包括：一是在支持的范圍和力度上與《可再生能源法》、《節(jié)約能源法》和《清潔生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)的要求有一定差距，對國家鼓勵發(fā)展的太陽能、地熱能等可再生能源和節(jié)能、環(huán)保技術(shù)設(shè)備的開發(fā)推廣缺乏必要的稅收支持政策；二是雖然出臺了一些支持能源***節(jié)約和環(huán)境保護的稅收優(yōu)惠政策，但因為缺乏對這項工作發(fā)展的整體把握，一些政策沒有及時進行調(diào)整，一些新的政策尚未實施，稅收支持節(jié)約能源***和環(huán)境保護的作用還有待加強。 與國外相對完善的生態(tài)稅收和循環(huán)經(jīng)濟稅收制度相比，我國缺少針對發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的專門稅種。同時，現(xiàn)行稅制中為貫徹循環(huán)經(jīng)濟思想而***取的稅收優(yōu)惠措施比較單一，主要是減稅和免稅，缺乏針對性和靈活性。加速折舊、再投資退稅、稅收抵免、延期納稅等國際上通用的方式在我國基本沒有。 據(jù)了解，有關(guān)部門正針對現(xiàn)行能源***節(jié)約和環(huán)境保護稅收政策存在的問題，結(jié)合稅制改革和稅種特點，按照國務(wù)院節(jié)能減排綜合性工作方案的要求，研究完善能源***節(jié)約和環(huán)境保護工作中可再生能源開發(fā)利用、能源節(jié)約、***節(jié)約和綜合利用產(chǎn)品、環(huán)境保護等重點領(lǐng)域的稅收政策，爭取盡快建立健全促進能源***節(jié)約和環(huán)境保護的稅收政策體系。 有關(guān)專家認為，企業(yè)在進行節(jié)能、環(huán)保等項目的立項、建設(shè)時，眼光不能僅盯著現(xiàn)有節(jié)能減排方面的稅收政策，而是要綜合考慮，用好國家對高新技術(shù)企業(yè)的稅收優(yōu)惠、技術(shù)開發(fā)費加計扣除、固定資產(chǎn)投資加速折舊等一切可以利用優(yōu)惠政策，并兼顧國家將要出臺的優(yōu)惠政策，統(tǒng)籌進行籌劃，才能使投資收益實現(xiàn)最大化。
小轎車要交消費稅嗎？
小汽車征收消費稅嗎
財稅〔2016〕129號:
為了引導合理消費,促進節(jié)能減排,經(jīng)國務(wù)院批準,對超豪華小汽車加征消費稅.現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、"小汽車"稅目下增設(shè)"超豪華小汽車"子稅目.征收范圍為每輛零售價格130萬元(不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車,即乘用車和中輕型商用客車子稅目中的超豪華小汽車.對超豪華小汽車,在生產(chǎn)(進口)環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費稅基礎(chǔ)上,在零售環(huán)節(jié)加征消費稅,稅率為10%.
二、將超豪華小汽車銷售給消費者的單位和個人為超豪華小汽車零售環(huán)節(jié)納稅人.
三、超豪華小汽車零售環(huán)節(jié)消費稅應納稅額計算公式:
應納稅額=零售環(huán)節(jié)銷售額(不含增值稅,下同)×零售環(huán)節(jié)稅率
國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)直接銷售給消費者的超豪華小汽車,消費稅稅率按照生產(chǎn)環(huán)節(jié)稅率和零售環(huán)節(jié)稅率加總計算.消費稅應納稅額計算公式:
應納稅額=銷售額×(生產(chǎn)環(huán)節(jié)稅率+零售環(huán)節(jié)稅率)
汽車消費稅的征收標準
我國的消費稅是在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上,再次征收的稅種,一般針對特定的消費品,主要目的為調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),引導消費方向.在1994年國家稅制改革中,新設(shè)置了汽車消費稅一項,被列入1994年1月1日起實施的《中華人民共和國消費稅暫行條例》.
以往的汽車消費稅從生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收,小汽車按不同車種排氣量的大小設(shè)置了三檔稅率:汽車排氣量小于1.0升的轎車稅率為3%,排氣量大于或等于1.0升、小于2.2升的轎車稅率為5%,排氣量大于或等于2.2升的轎車稅率為8%,輕型越野車排氣量小于2.4升的稅率為5%.
小汽車征收消費稅嗎?2016年的相關(guān)文件中指出:對超豪華小汽車,在生產(chǎn)(進口)環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費稅基礎(chǔ)上,在零售環(huán)節(jié)加征消費稅,稅率為10%.也就是說,小汽車的消費稅只限于超豪華小汽車.大家認為對嗎?
銷售公司銷售超豪華車需要繳納消費稅，其他車不需要。附加消費稅的計算:為引導理性消費，促進節(jié)能減排，經(jīng)國務(wù)院批準，對超豪華汽車征收消費稅。對于超豪華汽車，在生產(chǎn)(進口)環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費稅的基礎(chǔ)上，在零售環(huán)節(jié)征收消費稅，稅率為10%。超級豪華車零售環(huán)節(jié)消費稅應納稅額的計算公式是，應納稅額等于零售環(huán)節(jié)銷售額(不含增值稅)乘以零售環(huán)節(jié)稅率。直接銷售消費稅計算:對國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)直接銷售給消費者的超豪華汽車，按照生產(chǎn)環(huán)節(jié)稅率和零售環(huán)節(jié)稅率之和計算消費稅稅率。應納消費稅的計算公式，應納稅額等于銷售額乘以(生產(chǎn)環(huán)節(jié)稅率加零售環(huán)節(jié)稅率)。
標簽： #消費稅
