大眾提示一個燈泡嘆號,這是燈泡問題燈,有的人叫燈光報警,代表有燈泡壞了。
像剎車燈損壞,或是不起眼的車牌燈、示寬燈、倒車燈等等損壞,基本都會亮起這一問題燈。最經(jīng)常遇見的是尾部的開車燈或剎車燈損壞。***如燈泡沒有損壞,很可能由于燈光虛接問題。只要需要看看哪個燈不亮,就能很簡單地找到問題點。
附其他帶有感嘆號圖標的介紹:
1、左邊是一個類似方向盤的圖標,右邊一個感嘆號,整個圖標為紅色,這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈。這種狀況是提示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。
2、三角形中間有一個感嘆號,是常規(guī)問題顯示燈。有這一指示燈,代表汽車的某些部件有了問題,例如干式雙離合變速箱離合器過熱、駐車傳感器問題、發(fā)動發(fā)動機油壓力傳感器問題、外部車燈問題等等。
大眾邁騰的故障燈各代表什么意思
大眾途觀儀表盤故障燈圖解如下:
1、大眾途觀車速表
車速表用于查看行駛速度的應用,公里/小時為單位 。
2、大眾途觀油量表
燃油表在發(fā)動機上可以顯示油量的指示表,它用來顯示和監(jiān)控燃油箱燃油的儲備量及燃油的消耗量。
3、大眾途觀發(fā)動機轉(zhuǎn)速表
發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)做功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。發(fā)動機在怠速時候轉(zhuǎn)速一般可以達到700-1100r/min。
4、大眾途觀水溫表
只要水溫表指針一到說明水溫已經(jīng)達到60度;紅格表示的溫度是130度。指針始終保持在中間位置為宜,當指針進入紅***域則水溫過高。長時間水溫過高會出現(xiàn)“開鍋”,也就是發(fā)動機冷卻液沸騰了,會造成水箱脹裂 ,發(fā)動機過熱受損的問題。
5、大眾途觀安全帶指示燈
汽車儀表盤的安全帶指示燈標志用來顯示安全帶是否處于鎖止狀態(tài),當該燈點亮時,說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音,當安全帶被及時扣緊后,該指示燈自動熄滅。
6、離合器踏板指示燈
如果在啟動發(fā)動機時未將離合器踩到底,那么指示燈發(fā)亮。出于安全原因,發(fā)動機只能在將離合器踩到底的條件下啟動。?
轉(zhuǎn)向信號裝置: 如果指示燈或者閃爍,那么表示一個轉(zhuǎn)向燈已被打開。如果兩個指示燈閃爍,那么說明閃爍報警裝置已被打開。 如果指示燈的閃爍速度比平??旒s一倍,那么說明一個轉(zhuǎn)向信號燈失靈,需要更換燈泡。
7、大眾途觀輪胎壓力監(jiān)控報警燈
輪胎氣壓出現(xiàn)異常是,該燈亮起,提示要檢查輪胎。
8、大眾途觀油量低報警燈
燃油表在發(fā)動機上可以顯示油量的指示表,油量低時,該燈亮起,提示加油。
9、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)開啟指示燈
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用就是在如轉(zhuǎn)彎、冰雪、雨水等惡劣狀態(tài)下由車輛電腦幫助控制車身的穩(wěn)定性。一般情況下配置 有ESP的車輛默認是開啟狀態(tài),可以保證行車安全。
如果看到這盞指示燈點亮,有可能就是人為不小心關(guān)閉了ESP系統(tǒng),此時如果行駛在危險路況中需要注意,把它開啟比較安全。如果不是人為關(guān)閉,另一種情況就是ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要盡快去維修處理。
10、EPC發(fā)動機控制系統(tǒng)指示燈
如果指示燈亮起,那么說明發(fā)動機控制系統(tǒng)存在故障。請降低車速,立即駛往服務(wù)站并讓人排除故障。EPC=Electronic Power Control(全稱發(fā)動機 電子穩(wěn)定系統(tǒng)),很多人也叫它電子節(jié)氣門。 該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。
當某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時,控制系統(tǒng)就會根據(jù)設(shè)置好的程序***取相應的措施。
11、大眾途觀充電指示燈
當點火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ON”打開位置后,充電燈便點亮,并在發(fā)動機起動后熄滅。如果蓄電池充電系統(tǒng)有問題,充電燈便繼續(xù)點亮。如果充電燈在發(fā)動機運行時點亮,應立刻檢查充電系統(tǒng)
12、廢氣監(jiān)控系統(tǒng)指示燈
如果指示燈亮起或者閃爍,那么說明存在使尾氣質(zhì)量惡化并可能損壞尾氣催化凈化器的故障。
13、駐車制動器系統(tǒng)故障
駐車制動器,通常是指機動車輛安裝的手動剎車,簡稱手剎,在車輛停穩(wěn)后用于穩(wěn)定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故。常見的手剎一 般置于駕駛員右手下垂位置,便于使用。
目前市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側(cè)設(shè)計了功能與手剎相同的腳剎,個別先進車型亦加裝了電子駐車制動系統(tǒng)。
14、大眾途觀發(fā)電機故障指示燈
發(fā)電機有故障,或者發(fā)電機皮帶松動及損壞。請前往上海大眾汽車經(jīng)銷商檢修。
15、大眾途觀電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)英文全稱是Electronic Power Steering,簡稱EPS,即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它利用電動機產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進行動力轉(zhuǎn)向。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。
該系統(tǒng)由電動助力機直接提供轉(zhuǎn)向助力,省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機上的皮帶輪,既節(jié)省能量,又保護了環(huán)境。
行駛過程中如果該燈亮,說明EPS系統(tǒng)有故障。黃燈表示:電動助力轉(zhuǎn)向作用降低。紅燈表示:電動助力轉(zhuǎn)向失效,請到上海大眾汽車經(jīng)銷商檢修。16、大眾途觀安全氣囊報警燈
該燈用于監(jiān)控安全帶收緊器和安全氣囊的狀態(tài)。當啟動汽車時,不亮或常亮表示系統(tǒng)存在故障。此時,雖不影響正常行車,但氣囊已經(jīng)停止工作,為自身安全,建議最短時間將其修復。
17、大眾途觀燃油警告燈
當這個指示燈常亮的時候,就表示我們的車燃油不多了,最好趕快找地方加油。而在汽車剛剛啟動,車輛進行自檢時,這個指示燈則會點亮一小段時間,隨后熄火。為了不影響燃油泵的壽命應該盡量在燃油警告燈亮起前加油。
汽車儀表故障燈亮起后需要注意:
1、降低車速或停車進行檢查
無論儀表盤哪個故障指示燈亮起,都需要引起駕駛員的注意,在必要的情況下,需要減速慢行或停車對故障燈亮起的原因進行排查與修復。
2、咨詢專業(yè)人員
當有一些故障是自行判斷無法解決的,不能不懂裝懂,需要咨詢專業(yè)的人員幫助,從而達到安全的目的。
大眾尚酷車的故障燈意思
故障燈的種類:紅色指示燈、**指示燈、藍色指示燈。
各代表的意思如下:
一、紅色指示燈
紅色代表的是危險。一旦亮起需要我們馬上靠邊停車或熄火檢修。一般主要有:機油壓力報警燈,充電警報燈,發(fā)動機溫度報警燈以及制動液面報警燈。
如上圖:1代表:汽車制冷系統(tǒng)故障;2代表:冷卻液溫度過高或液位過低;3代表電動助力轉(zhuǎn)向失效;4代表車門未關(guān)閉;5代表:發(fā)動機機油壓力過低;6代表:行李箱已打開或未正確關(guān)閉。
二、**指示燈
**是代表預警,意味著車子存在安全隱患,雖然沒有紅色的急迫感,但也需要盡快處理。比如機油系統(tǒng)故障燈,電瓶以及發(fā)動機(排氣系統(tǒng))故障燈等。
如上圖:
1代表:尾氣排放相關(guān)的系統(tǒng)或者零部件故障;2代表:電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障;3代表:電動助力轉(zhuǎn)向作用降低;4代表:胎壓過低;
5代表:安全氣囊系統(tǒng)故障;6代表:亮起:ESP故障、閃爍:ESP正在調(diào)解;7代表:燈泡故障;8代表:制動摩擦片磨損;9代表:防抱死系統(tǒng)制動故障;10代表:駐車制動裝置故障。
三、藍色指示燈
藍色代表提醒,注意,也是車子各功能工作狀態(tài)的提示,比如開啟遠光燈后,是藍色的,提醒司機是否對其他車輛造成影響。下圖代表遠光燈指示燈。
參考資料:
搜狗百科—指示燈
汽車儀表盤上出現(xiàn)感嘆號故障燈說明汽車的某些功能出現(xiàn)問題,提醒車主要及時處理。
1、水溫報警燈:水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度。一些沒有水溫表的車型(如長城小型車系列)會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況:藍色代表水溫過低,熄滅代表水溫正常,紅色則代表水溫過高。
2、發(fā)動機故障燈:發(fā)動機故障燈是用來顯示發(fā)動機的工作狀態(tài),其顏色以**為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈也會亮起,啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮,則表示發(fā)動機系統(tǒng)可能存在故障。
擴展資料:
注意事項:
1、進行汽車故障診斷時,應盡量避免拆卸零件,禁止隨意人拆大卸。
2、診斷故障前要先搞清故障部位的上作原理及結(jié)構(gòu)類型,做到胸有成竹。對于重要系統(tǒng)(如電控系統(tǒng)),若無生產(chǎn),家洋細維修資料時,最好不要動手維修。
3、有些故障與汽車及各總成的工作原理沒有任何關(guān)系,而是主要根據(jù)經(jīng)驗來判斷,特別是長期維修某一車型的技術(shù)人員,有時只聽故障現(xiàn)象的介紹就可以準確判斷故w部位及原因。
4、電控系統(tǒng)發(fā)生故障時,一般應先查是否有油路堵塞、導線接觸不良等故障,不要輕易懷疑是電控系統(tǒng)元件〔特別是ECU)故障,因為電控系統(tǒng)工作可靠,出現(xiàn)故障的可能性一般很小。
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