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汽車維修知識點_汽車維修知識問答

tamoadmin 1 0
  1. 汽車常見故障及維修知識有哪些
  2. 汽車維修保養(yǎng)常識有哪些?
  3. 新手必知的汽車維修與保養(yǎng)知識
  4. 一些簡單汽車基礎(chǔ)維修知識
  5. 汽車修理基礎(chǔ)知識有哪些呢
  6. 車輛維修基本常識
  7. 汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識

想學(xué)汽修必須該知道的汽車基礎(chǔ)知識

車身篇

主要說下軸距、前/后輪距一張圖說明:要注意的是都是從車輪相應(yīng)的中心點開始算。

汽車維修知識點_汽車維修知識問答
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

汽車車身尺寸

發(fā)動機篇

發(fā)動機放置:前置(F)、中置(M)、后置(R)

發(fā)動機位置:橫置、縱置

一般前驅(qū)發(fā)動機都是橫置擺放,后驅(qū)、四驅(qū)一般選擇縱置擺放。

發(fā)動機放置

進氣方式:自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓

自然吸氣就是利用汽缸內(nèi)產(chǎn)生的負壓力將外部空氣吸入,類似我們呼吸一樣,其特點是,動力輸出穩(wěn)定、使用壽命長、維修成本低。

渦輪增壓就是依靠渦輪增壓器來加***動機進氣量的一種發(fā)動機,通俗來說就是一部空氣壓縮機進行吸氣工作的發(fā)動機,利用發(fā)動機排除的廢氣來推動渦輪,并將壓縮后的空氣送入氣缸,所以渦輪增壓都是要在一定的轉(zhuǎn)速才能啟用。

機械增壓就是利用發(fā)動機轉(zhuǎn)速來帶動機械增壓器以產(chǎn)生的增壓空氣送入發(fā)動機。目前主要的方式自然吸氣與渦輪增壓,因為機械增壓會大幅度消耗發(fā)動機效能,所以逐漸退出了。

供油方式:單點電噴、多點電噴、缸內(nèi)直噴

單點電噴是在進氣總管只設(shè)一只噴射器,缺點是無法實現(xiàn)精準按比例且均勻的油氣混合。

多點電噴是每個氣缸都有單獨的噴嘴且安裝在進氣管最靠前氣缸的位置,優(yōu)點是能精準控制供油降低油耗和排放

缸內(nèi)直噴是將噴嘴直接安裝在氣缸內(nèi),能實現(xiàn)真正的精準的按比例控油。

動力體現(xiàn):最大功率、最大扭矩

最大功率是發(fā)動機曲軸最大的輸出功率,體現(xiàn)在最高車速上。最大扭矩是發(fā)動機從曲軸端傳出的力矩,體現(xiàn)在加速能力上也就是推背感。

變速箱

手動變速箱:通過手動方式改變變速箱內(nèi)齒輪嚙(nie)合位置來改變傳動。

自動變速箱:由液力變扭器、行星齒輪、液壓操縱系統(tǒng)組成來達到變速作用。

手自一體變速:實際上就是自動變速,只是多了個人為強制升/降檔的功能。

無級變速:***用傳動帶和工作直徑可以改變的主從動輪相配合來傳動動力,可以實現(xiàn)持續(xù)的改變傳動比。

雙離合變速箱:基于手動變速,擁有手動變速的靈活性和自動變速的舒適性,同時能夠提供無間斷的動力輸出。不過雙離合的各種小問題還是讓人又愛又恨的。

車輪制動

鼓式制動

鼓式制動器

盤式制動

汽車常見故障及維修知識有哪些

一些簡單汽車基礎(chǔ)維修知識

一 無法啟動

首先要檢查、、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾干,然后再發(fā)動。

其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。

第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關(guān)燈,時間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,最好找人推一下),當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關(guān)(一般不建議,應(yīng)當在推到之前將點火開關(guān)開到上),汽車就能夠啟動。如果是發(fā)電機有問題,此法不能奏效。

一些簡單汽車基礎(chǔ)維修知識,掌握了你也是老司機 深度好文!

二 高速行駛時方向盤震顫

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動,出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點:

1、前輪定位角失準,前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。

4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。

5、彎曲,動力不平衡,前軸變形。

6、故障。

如果定位橋頭等都沒問題可以先去做一下輪胎動平衡

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轉(zhuǎn)向沉重

轉(zhuǎn)向沉重的原因較多,但通常有以下幾點:

一、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會比較吃力。

二、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。

三、前輪定位不準,需進行檢測。

四 行駛時跑偏

檢查跑偏,一般是在行駛時,擺正方向盤,然后放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。

首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的,需給不足的輪胎充氣。

其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等,前束太小或負前束都會造成跑偏,必須到專業(yè)維修站檢測

五 汽車車燈密封不嚴

由于車燈密封不嚴,在清洗和下雨的時候很容易造成進水,而當內(nèi)外溫差較大的時候就會形成霧氣。這個時候最好不要進行高溫烘烤,車燈的材料一般都是塑質(zhì),如果烘烤溫度過高,很在可能會造成車燈外表軟化變形,影響使用和美觀。另外,現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的,透明的燈罩之后,還會粘有一個保護燈體的背板,高溫烘烤也會造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化,增大車燈進水的可能性。一般來說,車燈內(nèi)的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失,如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進水現(xiàn)象,則應(yīng)當?shù)?a href="/tags-f-w-z.html" target="_blank" class="c44b9afab21d212a relatedlink">服務(wù)站檢查一下燈體,看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞,致使頻繁進水

汽車維修保養(yǎng)常識有哪些?

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電瓶沒電,打不著火:

故障原因:雖然很多車輛都使用免維護的蓄電池,但是萬一蓄電池出了問題,往往也很難發(fā)現(xiàn)。在行車途中,出現(xiàn)蓄電池電壓不足的故障時,會造成發(fā)動機不能發(fā)動。

電瓶沒電通常有兩種情況,電瓶壽命一般是2至3年,電瓶壽命到期時,就會在某次停車時突然沒電;還有就是我們長時間聽收音機、忘關(guān)大燈、以及防盜器長時間報警等情況造成電瓶沒電。

解決方法:

1、由其它車輛牽引、拖拉發(fā)動。

2、借用其它車輛的電源發(fā)動。

3、利用下坡發(fā)動。

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機油不足報警燈亮起

故障原因:油壺紅燈亮起,如果不是傳感器故障,一般都是發(fā)動機缺少機油,在缺少機油情況下繼續(xù)行駛,很可能造成活塞敲碎缸體,車子會突然熄火,不但很危險,接下來的維修成本也很高啊。

停車檢查:

1、有些車子是燒機油的,車主們應(yīng)該很有經(jīng)驗,可以自行添加匹配的機油。在空曠的郊外沒有其他車輛幫助,又不得不往前行駛,附近又買不到機油,可以臨時到一些攤擋購買豆油或花生油暫代,開到修理廠后應(yīng)馬上換油,否則會留下很多積炭。這是萬不得已的作法。如果有其他的車輛,可以向他們借用機油。

2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又沒有維修地點,我們可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因為口香糖干化之后可以緊緊堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。

3、如果是因為撞擊造成油路損壞,就不要加機油了,請求道路援助吧。

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剎車燈報警亮起:

故障原因:如果長途中我們遇到剎車警告燈亮,此時說明剎車油液面不夠,剎車系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象。

特別提醒:此時切忌不可繼續(xù)開車,必須及時添加剎車油購,如果由于環(huán)境因素買不到剎車油時,可以買高度數(shù)的白酒暫時代替,不會影響剎車效果,但不可頻繁剎車,應(yīng)急后應(yīng)立即開到修理廠檢修。

出行前要檢測制動系統(tǒng)是否正常,包括:剎車片的磨損程度,也要注意助力油是否充足。剎車系統(tǒng)的分泵防塵套應(yīng)該特別注意,因為如果這個部件破裂進入灰塵我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)實力不斷增強. 隨著我,將會導(dǎo)致活塞工作失效,進而導(dǎo)致愛車制動時剎車距離增大;中混合了水而出現(xiàn)剎車故障。所以,無論是防塵套入水還是入塵,都必須進行全面剎車系統(tǒng)檢測和維修處理,以防長途行駛剎車失靈。

新手必知的汽車維修與保養(yǎng)知識

一、 發(fā)動機油量檢查

將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在(F)和(L)兩個標線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機油,機油后的液面不能高于(F)位。

二、 制動液面的檢查

制動在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時到維修站進行檢修。

補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

三、 蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。

四、 皮帶的檢查

起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標準調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

五、 火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。

六、發(fā)動機冷卻液液面檢查

發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

七、 離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。

八、 輪胎的檢查

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應(yīng)及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。

檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。

選用輪胎時,應(yīng)使之型號一致。

九、 空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。

十、 檢查汽油濾清器

若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時更換。

上面介紹了汽車維修保養(yǎng)知識匯總的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看汽車省油秘訣。

1、熟知交通法規(guī),選擇兩點間最近距離的行車路線。

2、裝卸物品或停車等人時關(guān)閉發(fā)動機。

3、急速起步傷車亦費燃料,應(yīng)緩慢起步。

4、時速80公里耗油量最小。

5、排氣量越大的車耗油越多。

6、盡量避開上下班高峰期上路。

7、適當選擇行車檔位,避免突然加速。

8、避免空踩油門。

9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。

10、避免在車上放置無用物品。

一些簡單汽車基礎(chǔ)維修知識

新手必知的汽車維修與保養(yǎng)知識

汽車保養(yǎng)是個大問題,很多拿到駕照的新手朋友買新車,在路上還是很謹慎的,但是對汽車保養(yǎng)了解不多。太平洋汽車網(wǎng)站專門為新手朋友介紹汽車維修保養(yǎng)知識。

汽車維修和保養(yǎng)的一些知識

1、日常維護不需要換就不要換。

去4s店維修,確實有很多省錢的方法。一家維修站的站長告訴記者,其實有一個地方,車主可以通過定期維修來省錢。通常,車主會在日常保養(yǎng)時更換四個過濾器。其實在這四款濾清器中,除了機油濾芯和機油之外都必須根據(jù)行駛里程進行更換,比如空氣體濾芯、汽油濾芯、空空氣濾芯等等,不一定每次都需要更換。車主可以根據(jù)自己的駕駛情況更換一兩次。當然前提是維修站工作人員要檢查,確保零件沒有損壞。

此外,雖然日常保養(yǎng)的時間由里程決定,但有時也可以適當延長。例如,你的汽車通常在市區(qū)的良好路況下行駛。原來的5000公里保養(yǎng)一次,可以適當延長到6000公里保養(yǎng)。

2.建議更換零件時多加注意。

為了追求利潤,一些維修站會建議車主更換一些不必要的零件,這樣會增加車主的負擔。對此,一家維修站的師傅告訴記者,有些能修的部位要盡量修,修不了就換掉,比如前后保險杠和車門;封面等。,如果碰撞彎曲變形不嚴重,修復(fù)費用遠低于更換費用。

車主告訴記者,4s店有很多更換維修。對此,某維修站站長無奈地表示,一方面是因為汽車的技術(shù)水平越來越高,尤其是電子元器件的維修很難保證維修質(zhì)量。另一方面,目前廠家很少為維修站提供備件維修的設(shè)備或技術(shù),所以很多時候只能更換設(shè)備或技術(shù)。

3.貨比三家。

在很多消費者的印象中,同品牌的4S店的服務(wù)站和特約服務(wù)站的備件價格和工作時間應(yīng)該是一樣的,其實不然。東風標致裕華九瑞店向記者透露,常用配件越多,整個店的價格越一致,因為同一個品牌的不同4S店,廠家指定的常用配件價格是一樣的,只是有些寒冷配件方面,因為更換頻率不高,門店之間的價格還是有差異的,有時候會有很大的差異。他解釋說,不同的維修站有不同的信貸和貸款日期。這樣一來,冷配件的價格就不一樣了,所以在更換的時候,車主不妨多打幾個電話,對比一下,更換一下,就會省下不少錢。

4.充分利用免費檢測服務(wù)。

為了樹立自己的品牌形象,吸引更多的消費者,現(xiàn)在中國各大汽車廠商每年都會舉辦各種各樣的免費檢測活動。在免費檢查活動中,一些維修人員會趁機誘導(dǎo)車主進行一些不必要的保養(yǎng)和維修,從而達到盈利的目的。不過,只要車主用心,比如去不同的維修站咨詢,或者問一個有知識的朋友,他就不會浪費錢。不過,記者認為,在免費檢查期間,如果車主能抽出時間,盡量多去那里,讓車主更好地了解車況,及時解決一些隱患。

5.少開車顛簸。

對于很多初學(xué)者來說;除了正常維修,維修費用也大,記者從多家品牌維修站了解到。相當一部分車主來店里做鈑金和噴漆,光是這一項就花了不少錢,因為隨便給車噴漆都需要幾個一百大洋。東風標致裕華九瑞店表示,對于這些車主來說,首先要找一家好的保險公司,給自己的車買一份車損險,減少損失;另外,自己開車的時候也只能小心,避免顛簸。

6.不要一直往坑里走。

有的車主愛車太多,比如保養(yǎng)期5000公里;但是他只跑了三四千公里,所以他會換機油和第三個濾清器。河南徐龍售后服務(wù)站站長表示,車主完全沒有必要這樣做,只要正常保持廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程,過早保養(yǎng)更換就是浪費。

也有一些車主對自己的車過于緊張。如果他們的車有一點問題,他們會很快去修理廠。一家修理廠的吳師傅認為很多車有些問題是正?,F(xiàn)象,根本無關(guān)緊要。如果車主如此緊張,他們會讓沒有問題的車被維修出了問題,花點錢。

7.不要盯著4S維修站。

在車輛保修期內(nèi),您必須在4s店進行保養(yǎng)。如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)沒有在廠家指定的地方維修,一旦車輛出現(xiàn)問題,就不在廠家索賠范圍內(nèi),可能會造成很大的損失。

車主告訴記者,車子過了保修期后,他換到自己熟悉的修理廠處理一些小問題。不僅材料便宜,工作時間也便宜。同樣的維護項目至少可以節(jié)省一半的成本。同樣,對汽車非常了解的車主也是這樣省錢的。他通常自己解決小問題,做維修,去汽配城買材料,然后請師傅給車做維修。但是,他還是會選擇去正規(guī)的修理廠解決一個重大故障。

汽車修理基礎(chǔ)知識有哪些呢

現(xiàn)在很多人都有車,可能開車大家都沒問題,但關(guān)于汽車壞了需要怎么維修就,大家不是很懂了,比如車子準備啟動卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無法啟動等,這感覺就不是很好了。

一 .無法啟動

首先要檢查、、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾干,然后再發(fā)動。

其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。

第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關(guān)燈,時間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,找人推一下),當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關(guān)(一般不建議,應(yīng)當在推到之前將點火開關(guān)開到上),汽車就能夠啟動。如果是發(fā)電機有問題,此法不能奏效。

二. 高速行駛時方向盤震顫

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動,出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點:

1、前輪定位角失準,前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。

4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動。

5、彎曲,動力不平衡,前軸變形。

6、故障。

如果定位橋頭等都沒問題可以先去做一下輪胎動平衡

三. 轉(zhuǎn)向沉重

轉(zhuǎn)向沉重的原因較多,但通常有以下幾點:

1、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會比較吃力。

2、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。

3、前輪定位不準,需進行檢測。

四. 行駛時跑偏

檢查跑偏,一般是在行駛時,擺正方向盤,然后放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。

首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的,需給不足的輪胎充氣。

其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等,前束太小或負前束都會造成跑偏,必須到專業(yè)維修站檢測

五. 汽車車燈密封不嚴

由于車燈密封不嚴,在清洗和下雨的時候很容易造成進水,而當內(nèi)外溫差較大的時候就會形成霧氣。這個時候不要進行高溫烘烤,車燈的材料一般都是塑質(zhì),如果烘烤溫度過高,很在可能會造成車燈外表軟化變形,影響使用和美觀。另外,現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的,透明的燈罩之后,還會粘有一個保護燈體的背板,高溫烘烤也會造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化,增大車燈進水的可能性。一般來說,車燈內(nèi)的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失。

車輛維修基本常識

第一:汽車機械基礎(chǔ),電路基礎(chǔ)和機械視圖等。

第二:如果是進口車的話們還要掌握一些專業(yè)英語和基礎(chǔ)英語知識;另外就是認真學(xué)習(xí)汽車的專業(yè)知識。

汽車修理是指用一切可以運用的手段和技術(shù)恢復(fù)已損壞車輛形態(tài)、性能、作用的過程及技術(shù)性行為。

其原則是“視情修理”,其目的是恢復(fù)原來車輛、總成、零部件的使用價值和技術(shù)狀況?!耙暻樾蘩怼笔墙⒃谲囕v檢測診斷基礎(chǔ)之上,按照不同的技術(shù)檢測結(jié)果,制定不同的作業(yè)范圍和深度,這樣可以防止拖延修理造成車況惡化,又防止提前修理造成浪費。

汽車在使用過程中,不可避免的要發(fā)生各種故障。

汽車在行車途中,發(fā)生故障,要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障,才能使汽車繼續(xù)行駛;有些故障比較大或比較復(fù)雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員來檢查、診斷、排除。

汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方***確,思路清晰,方法得當,故障診斷也是容易做出的。

汽車故障診斷的方法基本上可以歸納為12種:望問法、經(jīng)驗法、觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、度量法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法,要有理論做指導(dǎo);充分了解汽車的使用和維修情況,充分了解故障的發(fā)生情況。

對于汽車上出現(xiàn)的比較簡單的故障,只憑經(jīng)驗和感官即可找到原因和所發(fā)部位;對于疑難故障,只能憑儀器和應(yīng)用專門的故障診斷設(shè)備才能找到,有了儀器和設(shè)備,也要會用,使用中還要結(jié)合維修經(jīng)驗,靈活的運用這些故障診斷方法,對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐,不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗,就會應(yīng)用自如。

汽車修理維修有哪些基礎(chǔ)知識

1. 汽車修理基礎(chǔ)知識

一、聲學(xué)方面1.汽車喇叭發(fā)聲要響,發(fā)動機的聲音要盡量消除(發(fā)動機上裝配消音器)──這是在聲源處減弱噪聲。

2.為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響,在道旁設(shè)置屏障或植樹──可以在傳播過程中減弱噪聲。3.喇叭發(fā)聲:電能──機械能。

二、光學(xué)方面1.汽車旁的觀后鏡,交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡,可以開闊視野。2.汽車在夜間行駛時,車內(nèi)一般不開燈,這樣可防止車內(nèi)乘客在司機前的擋風玻璃上成像,干擾司機正確判斷。

3.汽車前的擋風玻璃通常都不直立(底盤高大的車除外),這是因為擋風玻璃相當于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機面前,影響司機的判斷。4.汽車尾燈燈罩:角反射器可將射來的光線返回,保證后面車輛安全。

5.汽車頭燈:凹面鏡反射原理,近距光燈絲在焦點附近,遠距光燈絲在焦點上。三、力學(xué)方面1.汽車的底盤質(zhì)量都較大,這樣可以降低汽車的重心,增加汽車行駛時的穩(wěn)度。

2.汽車的車身設(shè)計成流線型,是為了減小汽車行駛時受到的阻力。3.汽車前進的動力──地面對主動輪的摩擦力(主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反)。

4.汽車在平直路面勻速前進時──牽引力與阻力互相平衡,汽車所受重力與地面的支持力平衡。5.汽車拐彎時:①司機要打方向盤──力是改變物體運動狀態(tài)的原因;②乘客會向拐彎的反方向傾倒──由于乘客具有慣性6.汽車急剎車(減速)時,①司機踩剎車──力是改變物體運動狀態(tài)的原因;②乘客會向車行方向傾倒──慣性 ;③司機用較小的力就能剎住車──杠桿原理;④用力踩剎車──增大壓力來增大摩擦;⑤急剎車時,車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦。

7.不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數(shù)的差異──這與汽車對路面的壓強大小相關(guān)。8.汽車的座椅都設(shè)計得既寬且大,這樣就減小了對坐車人的壓強,使人乘坐舒服。

9.汽車快速行駛時,車的尾部會形成一個低氣壓區(qū),這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因。10.交通管理部門要求:①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶──這樣可以防止慣性的危害;②嚴禁車輛超載──不僅僅減小車輛對路面的破壞,還有減小摩擦、慣性等;③嚴禁車輛超速──防止急剎車時,因反應(yīng)距離和制動距離過長而造成***11.簡單機械的應(yīng)用:①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪;②調(diào)速桿,自動開關(guān)門裝置是杠桿。

12.汽車爬坡時要調(diào)為低速:由P=Fv,功率一定時,降低速度,可增大牽引力。13.關(guān)于速度路程,時間的計算問題;參照物與運動狀態(tài)的描述問題。

14.認識限速,里程,禁鳴等標志牌,了解其含義。四、熱學(xué)方面1.汽車發(fā)動機常用柴油機或汽油機──它們是內(nèi)燃機──利用內(nèi)能來做功。

2.發(fā)動機外裝有水套,用循環(huán)流動的水幫助發(fā)動機散熱──水的比熱容大。3.冬天,為防凍壞水箱,入夜時要排盡水箱中的水──防止熱脹冷縮的危害。

4.小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲──它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結(jié)。5.剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時,會聞到濃濃的汽油味──擴散現(xiàn)象。

6.空調(diào)車車窗玻璃設(shè)計成雙層的──防止傳熱。7.環(huán)保汽車使用氣體燃料,可減小對大氣的污染。

五、電學(xué)方面1.汽車的發(fā)動機常用低壓電動機起動:電動機是根據(jù)磁場對電流的作用的道理制成的,工作時把電能轉(zhuǎn)化為機械能。2.汽車電動機(汽車電機)常用車載電瓶(蓄電池)供電,汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發(fā)電機發(fā)電,給蓄電池充電。

給蓄電池充電時,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來,此時蓄電池是用電器;用蓄電池給電動機供電時,化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,此時蓄電池才是電源。3.車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電,方便地電能轉(zhuǎn)化為機械能、聲能、光能等等。

3.油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面,這樣做有利于使運輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上,避免因靜電放電而帶來災(zāi)難。4.車燈發(fā)光:電能──光能。

其次,給你分享一些修車的基礎(chǔ)知識:首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾干,然后再發(fā)動。其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火塞即可。

第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關(guān)燈,時間長了,就可能耗盡電源。

如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽,當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關(guān),汽車就能自然啟動,如果是蓄電池有問題,此法不能奏效。換擋時發(fā)動機熄火行進中換擋,如果操作規(guī)范,但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,需要檢查以下問題: 首先看怠速是否穩(wěn)定,怠速是否過低,如果怠速不穩(wěn)或怠速低,只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。

還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。其次,如果怠速正常,則可能是油氣分離器被堵塞,需要到專業(yè)修理站清洗油氣分離器。

高速行駛時方向盤震顫汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動,出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點:1、前輪定位角失準,前束過大。2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或。

2. 汽修專業(yè)知識

汽車修理人員首先要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務(wù)理念。此外,最主要是不怕苦、不怕累。

一、要有一般汽車構(gòu)造知識

汽車構(gòu)造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎(chǔ)知識。構(gòu)造知識缺乏,就無法進行汽車故障診斷,維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間,還會造成維修失誤,使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由于支撐不當,在解體維修時,使一輛奧拓轎車車身下塌,造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯,導(dǎo)

 現(xiàn)在因為汽修行業(yè)的發(fā)展越來越大,很多學(xué)生都愿意去學(xué)習(xí)汽修專業(yè)了,那么在學(xué)習(xí)前你知道你要掌握好那么知識點嗎?以下是我為你整理的汽車修理的基礎(chǔ)知識,希望能幫到你。

汽車修理的基礎(chǔ)知識

 一、電路

 1、 電工電路:研究電流、電壓的有無開關(guān)的通斷電路,稱為電工電路,又稱電力電路。

 2、 電子電路:在電流、電壓的基礎(chǔ)上加入信號的電路。信號為聲、光、溫度、轉(zhuǎn)速等,這種電路稱為電子電路,又稱為無線電電路。

 二、電荷

 自然界中任何物體由電荷組成,分正電荷和負電荷

 1、 失去電子顯正,得到電子顯負電。

 2、 電荷的作用力:同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引。

 3、 電荷守桓定律:電荷即不能創(chuàng)造也不能消失,它只是從一端移動到另一端,或者從物體的一部分移動到另一部分。

 4、 電荷的單位:?庫侖?表示?Q?,1庫侖=625億億個電子

 三、電流

 1、 定義:電荷的定向移動五項原則電流,表示?I?,

 2、 單位:安培?A?毫安?MA?微安?UA?1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA

 3、 電流的方向:從正極流向負極,或都從高電位流向低電位。

 電子流的方向:是從負極注射正極,或者從低電位流向高電位

 4、 電流的種類:直流、交流、脈沖

?、?直流電:電流的大小、方向不隨時間的變化而變化。?DC?

?、?交流電:電流的大小、方向隨時間的變化而變化。?AC?

?、?脈沖電:電流的大小隨時間的變化而變化,但方向不變。?DC?

 5、 電流的作用

 發(fā)熱作用:汽車照明燈、點煙器、有電流導(dǎo)通時發(fā)熱

 化學(xué)作用:汽車電瓶通電流后起化學(xué)反應(yīng),使電瓶存儲電

 磁場作用:異體(或線圈)中,有電流通過時周圍產(chǎn)生磁場,如汽車上用的發(fā)電機、馬達

 6、 電流的測量方法

 (1)所測量電流是直流?DC?還是交流?AC?

 (2)選擇合適的量程

 (3)萬用表串聯(lián)接在電路中

 四、電壓

 1、 電位:就是電荷的多少,正電荷越多,電位越高,負電荷越低電位越低。

 2、電壓的定義:導(dǎo)體兩端(或兩點)之間電位這差簡稱曉以電壓。?U?

 3、電壓單位:伏特?v?毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v

 4、電壓的種類:直流、交流、脈沖

 (1) 直流電:汽車上供電電壓12v\24v;干電池1.5v;萬用表9v

 (2) 交流電:市電220v\380v

 (3) 脈沖電:0-12v\0-5v

 5、電壓的測量方法

 (1) 明確所測電壓是直流還是交流

 (2) 選擇合適的檔位,如果不清楚所測電壓大小時所選檔位寧大勿小

 (3) 并接在被測電路中

 ?電路中有電壓不一定有電流;

 ?在開環(huán)電路中,各處點的電壓相等,所形成電流最小為0

 ?有電流一定有電壓

 五、電阻

 1、 定義:阻礙電荷移動的物體稱為電阻,用字母?R?來表示

 2、 符號及單位: 國內(nèi); 國外

 單位:歐姆千歐?K?兆歐?M?

 1K?=1000? 1M?=1000K? 1M?=106?

 3、 影響電阻阻值大小因素有:

 導(dǎo)體長度:阻值大小跟長度成正比

 橫截面積:阻值大小跟線徑成反比

 材料:導(dǎo)體材料不同,阻值大小不同

 溫度:大小跟溫度成正比

 六、歐姆定律

 電壓U 電流I 電阻R

 電流跟電阻成反比;電流跟電壓成正比

 I=U/R 電流(I)=電壓(U)/電阻(R)

 在電路中,電流電壓電阻三個物理量已知其中任意兩個物理量,可求出另一個物理量。

 電壓(U)=電流(I)?電阻(R) 電阻(R)=電壓(U)/電流(I)

夏季汽車維修保養(yǎng)常識

 檢查剎車系統(tǒng)

 夏季是多雨季節(jié),雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數(shù)更低,一個靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的剎車系統(tǒng),盡量做到有備無患。

 防止爆胎

 夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,防止爆胎。

 防潤滑不良

 夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況,并及時加以更換,同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

 防汽車?自燃?、?自爆?

 汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設(shè)計故障的原因之外,操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因為夏季氣溫較高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作,重點檢查汽車的油電等線路,防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。

 防止發(fā)動機缺水

標簽: #汽車

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