隨著私家車大面積普及，有將近一半的家庭都擁有一輛家用車，也有剛上班或者剛拿到駕照的車友，想買一輛代步車，但手頭不寬裕，只能考慮一輛三萬到四萬之間的小型車。目前國產(chǎn)五菱推出了首款轎車，五菱?宏光MINIEV，這款車價格區(qū)間是2.88萬-3.88萬，符合購車預(yù)算，并且它是純電動車，不用考慮油耗，降低了養(yǎng)車費(fèi)用。
五菱宏光MINIEV外觀設(shè)計整體風(fēng)格比較簡單，就是一個方盒子造型，兩側(cè)大燈和前杠上面的霧燈也***用了方正造型，與車身相互呼應(yīng)。
車身側(cè)面配備了一個車門，車門把手沒有***用隱藏式設(shè)計，而是使用了比較實用的平開拉手，這種門拉手耐用性更好一些。它的車身尺寸長寬高分別是2917*1493*1621毫米，軸距為1940毫米。這樣的尺寸適合在狹窄路段行駛，走大街串小巷是這款車的優(yōu)勢。
車身尾部大致的輪廓與車頭一樣，尾窗上端有高位剎車燈，提高了行車安全性。打開后備廂，后備廂容積還可以，日常出行放孩子的書包和雨具都可以，想要載大件物品，將后排座椅放倒，這時后備廂最大進(jìn)深是820毫米，寬度是1140毫米，高度是790毫米，這么大的后備廂，裝露營帳篷或者垂釣用具都能裝下。
進(jìn)入車內(nèi)，中控內(nèi)飾整體看著并不豪華，但簡潔流暢的中控臺搭配了木紋裝飾板，看著很有家居的味道，方向盤是雙幅設(shè)計的，尺寸大小剛剛好，握感舒適并且防滑效果也不錯。透過方向盤能夠看到分辨率較高的液晶儀表，里面顯示的信息比較豐富，續(xù)航里程、電量顯示、駕駛模式等等，這些都有。
車內(nèi)座椅***用四座布局，前排座椅的款式是運(yùn)動式的，坐墊和靠背看上去輕薄，但舒適性不錯，身高1.75米的乘客坐上去，頭部還有將近兩拳的距離。進(jìn)入到后排，橫向空間夠用，頭部空間一拳，這樣小巧的車身，車內(nèi)空間表現(xiàn)有些出乎意外。
底盤方面，***用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后非獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校風(fēng)格是偏向運(yùn)動的，在市內(nèi)駕駛底盤舒適性可以，過彎時懸架有韌性，能夠抑制車身過度側(cè)傾，提高了行車穩(wěn)定性。
動力方面，搭載了永磁同步電機(jī)，***用后輪驅(qū)動，增加了駕駛樂趣，這臺電動機(jī)最大輸出功率20千瓦，最大扭矩是85牛米，傳動系統(tǒng)匹配了固定齒輪比變速箱。鋰離子電池質(zhì)保期是八年或12萬公里，超長的質(zhì)保對于用戶來說是一件好事，用車無憂。動力輸出要比小排量燃油轎車有勁，起步沒有吃力的感覺，爬坡動力也充沛。
能源補(bǔ)充也比較方便，家里的220伏電源就行，充電時間為6.5小時，晚上下班回家充電，早晨上班之前就已經(jīng)充滿了。續(xù)航里程對于穿梭城際之間的上班族來說，是夠用的，最大續(xù)航里程是120公里。只在市內(nèi)駕駛，可以跑幾天不用充電，比較省事。
總體來說，五菱宏光MINIEV不是一輛高大上的豪華轎車，只是一輛價格經(jīng)濟(jì)，能夠遮風(fēng)擋雨的代步車，不用燒油，零排放，對環(huán)境有益，也降低了養(yǎng)車費(fèi)用，對于手頭不寬裕的車友來說，這輛小車還是比較經(jīng)濟(jì)的。如果后期能夠推出四驅(qū)車型，這款車的性價比會更高，比如***期去釣魚，走越野路面也能輕松應(yīng)對。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
5萬買純電代步車，宏光MINIEV和長安Lumin選誰？
微型純電動汽車五菱宏光MINIEV好。
宏光MINIEV是五菱旗下的一輛微型純電動汽車，不可否認(rèn)，價格低、定位準(zhǔn)、續(xù)航還不賴的五菱宏光MINIEV真的很不錯，盡管存在不支持快充等缺陷，但綜合其它優(yōu)勢來看，五菱宏光MINIEV毫無疑問是出色的代步小車。
五菱宏光MINIEV的長寬高分別是2917×1493×1621mm，軸距為1940mm，最高車速達(dá)到每小時100千米，配備胎壓報警、主駕駛席安全帶未系提示、兒童座椅接口、制動力分配、abs防抱死、后雷達(dá)和上坡***。
6萬左右的新能源電動汽車哪個好
自從宏光MINIEV帶火微型純電動汽車之后，越來越多的汽車廠商開始涉足該領(lǐng)域，一時間的“下餃子”狀態(tài)，也是迅速讓消費(fèi)者的選擇豐富了起來。這其中就有前不久剛剛上市的長安Lumin車型。
長安Lumin和宏光MINIEV這兩款車型不管是在售價、顏值，還是在續(xù)航等方面都非常接近，那么對于消費(fèi)者而言，5萬預(yù)算在兩款車型到底該怎么選，今天我們就來詳細(xì)分析一下。
顏值：兩種截然不同的設(shè)計風(fēng)格
首先從兩款車型的外觀來看，雖都是走的可愛路線，但卻是兩種截然不同的設(shè)計風(fēng)格。宏光MINIEV***用的是棱角分明的方盒子造型，而長安Lumin的整體設(shè)計明顯更趨圓潤。
具體來看，宏光MINIEV前大燈***用了矩形設(shè)計同時有黑色飾條相連，配合上底部矩形下包圍，帶來的視覺效果非常干練。車身側(cè)面，設(shè)計也是非常簡潔，筆直的車身線條，視覺上顯得十分干凈。
反觀長安Lumin，整車造型以圓潤為主，前臉最吸睛的設(shè)計當(dāng)屬配備的一組圓形大燈，類似“睡眼朦朧”的設(shè)計，讓新車多出了幾分嬌俏。車身側(cè)面，新車設(shè)計也是十分簡潔，流暢的車身線條，雙色車身和提供的輪圈罩，呈現(xiàn)出的視覺效果十分可愛。
特別值得一提的是，長安Lumin車側(cè)配備了隱藏式車門把手，這一點(diǎn)相比宏光MINIEV看上去顯然要更高級一些。
在車身尺寸方面，宏光MINIEV的長寬高分別為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm；長安Lumin長寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm。
根據(jù)兩款車型的尺寸數(shù)據(jù)來看，顯然是各有所長，宏光MINIEV勝在車高，而長安Lumin則擁有更長的車身、車寬以及軸距，相應(yīng)車內(nèi)空間對用戶也要更加友好。
配置：長安Lumin的覆蓋面更廣
視線來到車內(nèi)，宏光MINIEV和長安Lumin同樣有著顯著區(qū)別。宏光MINIEV的內(nèi)飾設(shè)計相對簡潔，中控臺通過大量橫向線條勾勒，讓其看上去有著不錯的層次感。另外，空調(diào)控制區(qū)域的三個旋鈕式裝置，配合上車內(nèi)的多色拼接內(nèi)飾，雖為車內(nèi)帶來了一定的時尚氣息，但受成本因素影響，看上去有些廉價。
而擁有“后來者”身份的長安Lumin內(nèi)飾相比宏光MINIEV就顯得要更加精致一些。例如車內(nèi)配備了多功能方向盤，同時還配備了中控屏，且屏幕支持手機(jī)互聯(lián)，藍(lán)牙等功能，讓車內(nèi)有著更出色的視覺效果和整體質(zhì)感。
配置方面，本次選取的配置車型為長安Lumin2022款155km清甜款和宏光MINIEV2022款馬卡龍臻享款磷酸鐵鋰版，前者售價為4.89萬元，后者售價為4.98萬元。
相比之下，長安Lumin在配置上相比宏光MINIEV多出了多功能方向盤、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)/映射，內(nèi)后視鏡手動防眩目等功能配置。單就配置而言，顯然長安Lumin的配置覆蓋面更廣。
動力及續(xù)航：均提供多種續(xù)航版本
至于汽車最核心的動力總成和續(xù)航部分，宏光MINIEV和長安Lumin都為消費(fèi)者提供了較為豐富的選擇。
宏光MINIEV搭載的驅(qū)動電機(jī)最大功率提供了20kW和30kW兩種規(guī)格。續(xù)航方面，提供120km、170km、200km和300km四種續(xù)航版本。而長安Lumin在動力上所提供的驅(qū)動電機(jī)最大功率為30kW和35kW，續(xù)航上則提供155km、210km和301km三種選擇。
整體而言，兩款車型都為消費(fèi)者提供了較為豐富的選擇，不過長安Lumin依舊更具優(yōu)勢一些。以上述在配置領(lǐng)域的對比車型為例，長安Lumin電機(jī)最大功率為30kW，領(lǐng)先宏光MINIEV的20kW，續(xù)航上雖說比宏光MINIEV的170km少了15km，但長安Lumin在配置上的優(yōu)勢依舊實實在在。
綜合來說，經(jīng)過上述幾方面比較，不難看出宏光MINIEV和長安Lumin各自的具備的優(yōu)勢都十分明顯。
宏光MINIEV的優(yōu)勢在于為消費(fèi)者提供了更多的豐富選擇，同時車型設(shè)計上的差異，也更容易被青年男女所接受。而長安Lumin勝在擁有更為豐富的配置，但與此同時車型顏值也更趨向女性用戶選擇，因此用戶群體會有些許受限。
如果你對配置有更高要求，那就選擇長安Lumin；如果你更喜歡干練中性一些的顏值，那么宏光MINIEV值得你選擇。
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90后的代步車，宏光MINI只需2萬多，遮風(fēng)擋雨，還能上高速
下面是我個人覺得6萬左右的三款新能源電動汽車。
1、五菱宏光MINIEV
五菱宏光MINIEV是一款定位為微型車的車型，售價為3.28-6.98萬元。它是宏光品牌的中型SUV，擁有較大的續(xù)航能力和便攜性，非常適合作為代步工具。同時，它還有敞篷版本，預(yù)計新車售價也在5-6萬元左右，擁有更多個性化的選擇。五菱宏光MINIEV在新能源汽車銷量排行榜上也非常搶眼，是一款性價比非常不錯的車型。
2、奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻是一款售價7.39萬-9.40萬的6萬左右的新能源電動汽車，整體表現(xiàn)不錯，尤其是續(xù)航能力和配置方面表現(xiàn)出色。雖然價格較高，但性價比還是不錯的。作為一款高端微型車，奇瑞小螞蟻的售價與五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃虧，但它的續(xù)航能力達(dá)到了300公里，配置也相當(dāng)齊全。如果注重續(xù)航能力和配置，奇瑞小螞蟻是一個不錯的選擇。
3、吉利熊貓mini
吉利熊貓mini是一款定位微型車的車型，售價為3.99-5.58萬元。它擁有小巧可愛的外觀和實用的續(xù)航里程，可以提供城市代步功能。吉利熊貓mini的續(xù)航里程為120/200公里，擁有快充接口，使得長途出行可以省去時間和費(fèi)用。同時，它也具備安全配置，如主駕駛安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等?？傮w來說，吉利熊貓mini是一款性價比較高的新能源汽車。
在大學(xué)畢業(yè)之后，我找到一份還算不錯的工作，五險一金一概不缺，爸媽也都很支持我在這個公司好好干，希望我能憑借自己的能力在公司里升職加薪。只不過，公司離家的距離有些遠(yuǎn)，平常上下班多少有些不方便，所以爸媽決定資助我買車，方便我日常上下班。剛好當(dāng)時?宏光MINI?EV上市了，我覺得這款車性價比很高，2萬多就能買，而且還是五菱出品的新能源車，于是我選擇了宏光MINI?EV，也算是為爸媽節(jié)省點(diǎn)錢。
當(dāng)然，我會選擇宏光MINI?EV，也不僅僅是因為這款車定價比較低，還和這款車的外觀設(shè)計有所關(guān)聯(lián)。當(dāng)時我是在網(wǎng)上看到宏光MINI?EV的，一眼就相中了宏光MINI?EV，覺得宏光MINI?EV給人的觀感小巧可愛，還融合了懸浮車頂、圓滑棱角等小細(xì)節(jié)，擁有不錯的時尚感。不僅如此，我還在網(wǎng)上了解到，宏光MINI?EV和喜小茶、YOHO！等潮流品牌聯(lián)名跨界，并參加了西太湖音樂節(jié)、***大賽等活動，擁有很多配色不同的聯(lián)名定制版本，這也使得宏光MINI?EV可玩性更高，讓我覺得它更貼合我們90后的審美觀念。
宏光MINI?EV本身的尺寸其實就比較小巧，它的車長不足3米，車寬不足1.5米，平常停在路邊，要比朗逸、軒逸這樣的車看起來小很多，所以宏光MINI?EV所占據(jù)的空間本來就要比常規(guī)的車型小不少。這樣一來，當(dāng)我平常上下班駕駛宏光MINI?EV的時候，就不需要去刻意尋找合適的停車位，因為宏光MINI?EV小巧的車身，賦予這款車小車比常規(guī)車型更強(qiáng)的靈活性，能輕松在擁堵的路段里找到合適停車的地方。所以我從來都不用擔(dān)心找不到車位，無論是上下班，還是周末去市區(qū)里游玩逛街，我都能輕松停車，為此，我身邊買了車的同事，大多都對宏光MINI?EV的靈活性表示了羨慕。
續(xù)航方面，宏光MINI?EV提供最大170公里的綜合續(xù)航，這個續(xù)航對于我來說已經(jīng)夠用了，畢竟我平常上下班一天也就30公里左右，足夠我一周用車所需了。之前有一次我去隔壁城市看朋友，走高速來回一趟差不多是60公里，開宏光MINI?EV也沒讓我覺得續(xù)航不足，一些短途出行駕駛宏光MINI?EV已經(jīng)足夠了。而且***用純電驅(qū)動的宏光MINI?EV用車成本也很低，根據(jù)我計算，駕駛宏光MINI?EV大概每公里只需要5分錢就行，跑一千公里下來，用車成本也才幾十塊，反倒比坐地鐵公交更省錢。
因此，在有了宏光MINI?EV之后，不再需要早起去趕公交，也不用擔(dān)心遇到刮風(fēng)和下雨，萬一有時候需要去隔壁城市找朋友，宏光MINI?EV也能走高速。再加上宏光MINI?EV有方便停車、空間合適、用車成本低等等不同的優(yōu)勢，所以在我看來，宏光MINI?EV是一款很適合我們這些90后的車型，可以優(yōu)化我們的出行體驗，大家怎么看？（網(wǎng)友投稿）本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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