隨著金九銀十購(gòu)車季的到來(lái),以及2021款X3剛剛上市,關(guān)于配置的話題層出不窮,也許選擇哪個(gè)車型你早已心中有數(shù),那小編今天就來(lái)聊聊選裝配置。
雖然標(biāo)配的X3本身就屬于高性價(jià)比的車型,但選裝配置也算臥虎藏龍,選對(duì)了能帶來(lái)更多方位的體驗(yàn),不選的話可能要后悔,比如下面這5項(xiàng)...
一、平視顯示系統(tǒng)HUD(選裝價(jià)1萬(wàn)元)
——行車最佳拍檔
平視顯示系統(tǒng)HUD可以說(shuō)是X3最誘人,與駕駛聯(lián)系最緊密的選裝配置,更是名列寶馬口碑配置前幾名的存在。它將駕駛員最常用的信息投影在前擋風(fēng)玻璃上,包括車速,導(dǎo)航信息,歌曲列表等等,并且相比以往,顯示面積還增大了70%。
雖然有人會(huì)選擇網(wǎng)絡(luò)上各式各樣低價(jià)的平視顯示系統(tǒng),大多都是一個(gè)小裝置固定在儀表臺(tái)上,然后投影在擋風(fēng)玻璃,但由于質(zhì)量以及兼容的問(wèn)題,無(wú)論是可靠性還是準(zhǔn)確度都值得懷疑。而選裝了原廠平視顯示系統(tǒng)的X3將換用特制的擋風(fēng)玻璃,直接將車輛原生信息用最清晰立體的投影呈現(xiàn)出來(lái)。
但關(guān)于后期自行改裝寶馬平視顯示系統(tǒng)這種事,小編不是非常建議,因?yàn)槟銓⒂H眼目睹儀表臺(tái)被大卸八塊,最后的花費(fèi)甚至都超過(guò)了原廠選裝的價(jià)格,有點(diǎn)得不償失。
二、哈曼卡頓音響
(選裝價(jià)1萬(wàn)元,包含無(wú)線充電及WiFi熱點(diǎn))
X3作為一臺(tái)征服山海的SAV,在漫長(zhǎng)的旅程中怎能少了音樂(lè)的陪伴?哈曼卡頓音響作為X3最重要的配置之一,擁有600W功放,16揚(yáng)聲器,座椅下方的超重低音,均衡器的靈活調(diào)節(jié)等等,這些都讓一首首本就驚艷四座的勁歌金曲余音繞梁。
有的人會(huì)吐槽哈曼卡頓不夠好用,事實(shí)上這套音響還是需要一定時(shí)間的使用后才會(huì)“煲”出更優(yōu)質(zhì)的音效,但最重要的是,你得根據(jù)自己的喜好調(diào)整好均衡器的設(shè)置,否則放出來(lái)的歌都會(huì)略顯單薄。此外,高低音的合理分配,以及使用無(wú)損音質(zhì)播放歌曲都是必不可少的操作。
三、驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)(選裝價(jià)1000元)
——X3最靈活的姿態(tài),得靠它完成
這是一項(xiàng)在X3選裝列表中不太起眼的配置,因?yàn)楹芏嗳瞬恢肋@個(gè)東西到底是干什么用的,畢竟大家在勾選裝配置時(shí),多會(huì)傾向于那些看得到摸得著的。
驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)(Performance?Control),是寶馬X家族中存在許久的性能配置,裝配有驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)的X3在轉(zhuǎn)向時(shí),會(huì)在極短的時(shí)間里動(dòng)態(tài)分配車輪的扭矩,讓內(nèi)側(cè)車輪與外側(cè)車輪都獲得合適的動(dòng)力,以此減少轉(zhuǎn)向不足,也就是推頭的現(xiàn)象。
畢竟X3全系標(biāo)配有xDrive四驅(qū)系統(tǒng),加上了驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)后便是如虎添翼,為X3帶來(lái)更敏捷,更靈活的駕駛體驗(yàn),如果說(shuō)開(kāi)一臺(tái)suv也有開(kāi)轎車般的感覺(jué),那么在選裝了驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)后的X3上是最好不過(guò)的體現(xiàn)。
而且驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)在海外的六缸X3?M40i運(yùn)動(dòng)性能車型上是標(biāo)配的,由此可見(jiàn)實(shí)力非同小可。
四、動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)(選裝價(jià)9000元)
——它就是神秘的Adaptive自適應(yīng)模式
很多小伙伴好奇,為什么有的X3在檔桿旁會(huì)多出個(gè)Adaptive駕駛模式按鍵?其實(shí)是因?yàn)檫x裝了動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)(Dynamic?Damper?Control),這一直是X3全系車型選裝的配置,但很多人對(duì)其不了解,很容易就忽略過(guò)去。
動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)可以理解為給X3裝上了自適應(yīng)懸架(電子減震器),所以車輛能夠根據(jù)不同的路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架軟硬度,并且根據(jù)駕駛模式的不同,X3表現(xiàn)出的底盤(pán)風(fēng)格也不相同,想要舒適想要運(yùn)動(dòng)都沒(méi)問(wèn)題。
而自適應(yīng)駕駛模式(Adaptive)便是你能夠主動(dòng)操作的按鍵,切換到這一動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)專屬的模式后,車輛將會(huì)學(xué)習(xí)你的駕駛風(fēng)格,并且根據(jù)路況自行在舒適與運(yùn)動(dòng)之間切換,也就是隨時(shí)讓車輛處于最佳狀態(tài),不用自己去手動(dòng)切換Comfort或者Sport模式了。
動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)在X3的選裝表里價(jià)值9000元,但值得注意的是,選裝這套系統(tǒng)的同時(shí)必須要一同選裝上面的驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng),所以選裝價(jià)格應(yīng)該是1萬(wàn)元,但可以肯定的是,選裝之后你的X3就像換了一臺(tái)車似的,開(kāi)起來(lái)更加得心應(yīng)手。
五、教你區(qū)分與挑選駕駛***系統(tǒng)
(選裝價(jià)9000/11000/18000元)
X3在配置表上有行車安全***系統(tǒng),增強(qiáng)型駕駛***功能,主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),對(duì)于希望選裝安全性配置的朋友一定會(huì)犯糊涂,他們到底有什么區(qū)別?
先下定義,增強(qiáng)型駕駛***功能(配置代碼5AT)是X3最完整的駕駛***系統(tǒng),包含有:緊急制動(dòng)***功能,變道***功能,主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),車道保持,前后方橫向穿行警報(bào),障礙物避讓,后方碰撞警告,碰撞防御***,限速提醒等功能。
而行車安全***系統(tǒng)(配置代碼5AS)跟增強(qiáng)型駕駛***功能類似,但功能沒(méi)它多,包括了車道偏離警告,變道***預(yù)警,后部交通穿行預(yù)警,后方碰撞警告,碰撞防御***,限速提醒。
最后一個(gè)主動(dòng)巡航系統(tǒng)(配置代碼5DF),就是一個(gè)獨(dú)立的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以通過(guò)車頭的毫米波雷達(dá)自動(dòng)控制與前車的距離,你也可以通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵來(lái)調(diào)整。
簡(jiǎn)明扼要講,行車安全***系統(tǒng)與主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)都是包含于增強(qiáng)型駕駛***功能之中,選了一個(gè)增強(qiáng)型駕駛***功能就不用選其他兩個(gè)了,但1.8萬(wàn)元的價(jià)格也是最高的。
其實(shí)小編更建議單獨(dú)選擇主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),因?yàn)樗氖褂妙l率還是頗高的,在市區(qū)擁堵或是高速上,能夠保持前車距離的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),絕對(duì)是個(gè)省心省力的存在。
如果是注重車輛的各種主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng),倒是可以選裝行車安全***系統(tǒng),基本上也包含了主要的安全防御配置。當(dāng)然,如果荷包管夠,直接選擇增強(qiáng)型駕駛***功能是最好不過(guò)的了。
選裝配置一定程度上也將一臺(tái)車的體驗(yàn)更加完善豐富,在被價(jià)格與動(dòng)力分出的車型配置中,選上一兩個(gè)實(shí)用又喜歡的選裝配置,何樂(lè)而不為呢?
寫(xiě)在最后:
從2018年上市至今,這一代X3憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力贏得萬(wàn)千消費(fèi)者喜愛(ài),每個(gè)月都能輕松保持過(guò)萬(wàn)銷量,無(wú)論你追控樂(lè)趣,實(shí)用性還是科技元素,X3本身的標(biāo)配車型就能給出很好的答卷,有了選裝配置之后,更是讓你買(mǎi)了不后悔,越開(kāi)越想開(kāi)。
你最可能選擇X3的哪個(gè)選裝配置?
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寶馬x3多少錢(qián)一輛
寶馬X32021款是一款寶馬旗下的中型SUV,其官方指導(dǎo)價(jià)為389800元-475800元。我們以寶馬X3的入門(mén)版本2021款改款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝為例,據(jù)了解,目前在唐山市最高有39000元的優(yōu)惠幅度,所以這款車的終端價(jià)格為350800元。首先來(lái)看看以貸款方式購(gòu)買(mǎi)這款車需要多少錢(qián),按照首付比例30%,貸款年限3年來(lái)算,月供就是7691元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)12156元,以及其他必要花費(fèi)32894元,最后的首付款就是105240元。當(dāng)然,如果你想要全款購(gòu)買(mǎi)的話,包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用,你需要為這款車準(zhǔn)備好395850元,這個(gè)價(jià)格對(duì)你有吸引力嗎?
寶馬X3前臉設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,搭配直瀑式中網(wǎng),整體看上去比較動(dòng)感。
寶馬X32021款改款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上黑色鋼琴烤漆飾板,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。這款車標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車***、陡坡緩降等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
動(dòng)力方面,寶馬X3配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,峰值扭矩為290?!っ?,匹配了自動(dòng)變速箱,工信部綜合油耗7.9L/100km。底盤(pán)方面,該車前懸架為雙球節(jié)減振懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,并***用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō),這款車的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的,屏幕前的你覺(jué)得這款車怎么樣呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法!
女人開(kāi)的最好看的小車
1、奧迪A3
奧迪A3以低廉的售價(jià)、高端的品牌等特點(diǎn)受到了不少年輕消費(fèi)者的青睞。作為奧迪的入門(mén)款車型,這款車推出兩廂和三廂兩種版本車型供消費(fèi)者選擇,可以滿足不同用戶的用車需求。奧迪A3的整體外形精致又充滿力量感,但內(nèi)飾表現(xiàn)則比較一般。由于定位為緊湊型轎車,所以車內(nèi)空間也不大,比較適合作為代步車使用。
2、奔馳A級(jí)
奔馳A級(jí)是奔馳品牌最入門(mén)的一款車型,該車以較高的品牌力以及親民的售價(jià)受到眾多消費(fèi)者的青睞。外觀方面雖然缺乏幾分豪華感,但整體表現(xiàn)的還算不錯(cuò)。獲得過(guò)沃德十佳的內(nèi)飾表現(xiàn)更是不用擔(dān)心,并且為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的空間需求,奔馳對(duì)該車的軸距還做了特別的加長(zhǎng)。
3、飛度
最新的一代的飛度有諸多亮點(diǎn),比如同級(jí)別跑的最快的加速成績(jī),最優(yōu)秀的空間表現(xiàn),以及絕對(duì)省油的表現(xiàn)能力,當(dāng)然還包括本田長(zhǎng)久以來(lái)操控好的口碑。新款飛度比上代看起來(lái)更加立體和飽滿,相信也會(huì)符合女性的審美觀。
4、MINI?Cooper
MINICooper憑借獨(dú)特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了不少年輕一族的青睞,而出身名門(mén)的顯赫身份以及周身散發(fā)的英國(guó)式的尊貴氣息,更能讓人感受到他的紳士風(fēng)度。
全新的MINICooper在外形上并沒(méi)有多大的變化,又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨(dú)特設(shè)計(jì),秉承了MINI家族的風(fēng)格。這樣?jì)尚《?dú)特的外形以及多種車身顏色選擇已經(jīng)成為MINI的招牌形象,是對(duì)每一位女性不可抵擋的誘惑。
5、POLO
上汽大眾Polo一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車可靠性,舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。polo最大優(yōu)點(diǎn)車體比較重,安全性好,被網(wǎng)友戲稱為“小坦克”,外觀時(shí)尚動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)更加明顯。此外對(duì)于停車難的女性朋友來(lái)說(shuō),polo是福音,車小好停一點(diǎn)不為過(guò)。
寶馬車身上的IIM價(jià)位
寶馬車后面的iim的意思為寶馬汽車運(yùn)動(dòng)版的車型。
寶馬汽車運(yùn)動(dòng)款除了***用不同的外觀套件外,M運(yùn)動(dòng)套裝版車型還額外提供了換擋撥片。寶馬x3豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝屬于兩種風(fēng)格的同種車型,這兩種套裝在配置性能以及價(jià)格方面都是一樣的。主要的區(qū)別體現(xiàn)在外觀和方向盤(pán)上。
豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝均***用雙腎式的格柵設(shè)計(jì),不同的是豪華套裝***用的是鍍鉻裝飾格柵,而運(yùn)動(dòng)套裝則是直接涂黑格柵;豪華套裝的尾部***用雙燈帶的樣式,輪廓偏硬派一些,運(yùn)動(dòng)套裝尾部***用懸浮式的車頂,輪廓偏圓潤(rùn)一些;
擴(kuò)展資料:
運(yùn)動(dòng)款寶馬汽車介紹如下:
運(yùn)動(dòng)套裝的輪轂上有專屬的“M”圖標(biāo),而豪華套裝就是普普通通的多輻條樣式。運(yùn)動(dòng)套裝的方向盤(pán)***用T型樣式,而豪華套裝就是普通的寶馬方向盤(pán)。運(yùn)動(dòng)套裝比豪華套裝多了一個(gè)換擋撥片。
寶馬x3的豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及車身尺寸這些方面都***用一樣的配置。不管是豪華套裝還是運(yùn)動(dòng)套裝,都各具自己的特色,消費(fèi)者只需要遵從自己的內(nèi)心就好了。25i和28iM運(yùn)動(dòng)套裝和30i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝車型為同規(guī)格的698M型。
鳳凰網(wǎng)-全新寶馬530LiM運(yùn)動(dòng)套裝試駕體驗(yàn)
鳳凰網(wǎng)-寶馬5系最新報(bào)價(jià)寶馬5系運(yùn)動(dòng)套裝
寶馬x1報(bào)價(jià)2023
2023款寶馬X1預(yù)計(jì)于2023年3月份國(guó)內(nèi)出售。
2023款寶馬X1外觀部分,作為中期改款車型,整車的比例和現(xiàn)款基本保持一致,主要是在部分細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵的尺寸更大,配合上造型運(yùn)動(dòng)的前包圍,帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。
此外前大燈組的視覺(jué)效果上也有提升,勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利,氣勢(shì)感更強(qiáng)。另外,新寶馬X1的長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。
內(nèi)飾部分則保留了現(xiàn)款車的樣式風(fēng)格,變化同樣是在細(xì)節(jié)的部分,比如使用了全新樣式的電子換擋檔把,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感。新寶馬X1全系標(biāo)配LED大燈、前排運(yùn)動(dòng)型座椅、電子換擋檔把、六色氛圍燈以及駕駛員側(cè)迎賓標(biāo)識(shí)等。
寶馬X1車型亮點(diǎn)
1、新寶馬X1***用BMWX家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,蓄勢(shì)待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵,搭配凌厲動(dòng)感的前后包圍。
2、全新LED大燈更富視覺(jué)沖擊力,與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。
3、M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤(pán)、前排運(yùn)動(dòng)型座椅、電子換擋檔把、6色環(huán)境氛圍燈。
4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、BMW互聯(lián)駕駛、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。
5、無(wú)鑰匙進(jìn)入及電動(dòng)尾門(mén)、后排座椅40:20:40比例折疊、505L容積的后備箱。
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