9月15日，蘋果秋季新品發(fā)布會前一天，一則傳聞讓A股市場新能源 汽車 龍頭比亞迪股價暴漲9.51%，股價報收于101.30元/股，創(chuàng) 歷史 新高，市值超2700億元。
比亞迪股價挺進(jìn)A股市場“百元股俱樂部”背后，最大情緒因素來自一則傳聞。當(dāng)日，有傳聞稱，比亞迪電子將代工蘋果新款iPad。這讓“大象”一般的比亞迪表現(xiàn)也異常神勇。
眾所周知，比亞迪一直是股神巴菲特的重要持倉。從2008年開始巴菲特持有的比亞迪股票一直未變動，如今投資回報率已高達(dá)驚人的12倍。
01
巴菲特12年賺12倍
9月15日上午，有媒體報道稱，蘋果9月發(fā)布會上發(fā)布的iPad新品，將由比亞迪電子代工。在業(yè)界人士看來，蘋果的代工就等于認(rèn)證標(biāo)簽，意味著其代工能力成為業(yè)界領(lǐng)先。
受此消息影響，9月15日，比亞迪盤中一度漲停，收盤漲幅9.51%，股價達(dá)到101.30元/股，市值超過2700億元，坐穩(wěn)A股市場新能源 汽車 “一哥”寶座。
在港股上市的比亞迪股份也跟著“吃肉”，該公司股價一度大漲超過14%，股價最高達(dá)98.8港元/股，創(chuàng)其登陸港股市場18年來 歷史 新高。最終比亞迪股份報收于***.3港元/股，漲幅達(dá)12.62%。
比亞迪股價大漲，遠(yuǎn)在大洋彼岸的“股神”巴菲特是最開心的。比亞迪2020年半年報顯示，在其前十大股東中，巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋位居第四位，持有2.25億股，占總股本比例為8.25%。
***息顯示，2008年9月26日，伯克希爾哈撒韋以18億港元認(rèn)購比亞迪10%的股份，成為其重倉持有的中國公司。以比亞迪股份當(dāng)日收盤價7.243港元/股計算，截至9月15日收盤價***.3港元/股，過去12年比亞迪股份前復(fù)權(quán)漲幅高達(dá)1243%。
毫無疑問，巴菲特通過持倉比亞迪股份，不僅賺得“盆滿缽滿”，也向投資者詮釋了價值投資的魅力。
02
為蘋果代工有何魔力？
在不少投資者心中，比亞迪是一家新能源車企，實(shí)際上，比亞迪早已是一家涉及電池、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的多元化企業(yè)。
今年上半年，比亞迪憑借跨界生產(chǎn)口罩，不僅拿下全球最大口罩生產(chǎn)商名頭，還給集團(tuán)帶來滾滾現(xiàn)金流。在 汽車 銷售下滑30%的逆境下，比亞迪口罩收入實(shí)現(xiàn)85.7億元。
生產(chǎn)口罩只是短期之策，但比亞迪做代工卻是認(rèn)真的。除了代工新款iPad，比亞迪電子還是蘋果iPod Touch的組裝供貨商。此前，天風(fēng)國際分析師郭明錤發(fā)布研報稱，比亞迪電子有望取代廣達(dá)，成為iPod Touch的獨(dú)家組裝供貨商，且取得至少10%至20%以上的iPad組裝訂單。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，如果比亞迪電子2020年iPad出貨順利，那在2021年，比亞迪將取得更多Wi-Fi版本的iPad組裝訂單。有數(shù)據(jù)顯示，Wi-Fi版本的iPad占蘋果公司iPad總出貨量的60%到70%。這對比亞迪來說，iPad組裝仍有較大的成長空間。
一旦成為iPad的代工方，比亞迪也將成為僅次于富士康的全球第二大代工廠。這對比亞迪電子來說，無疑綁定了一個大客戶，也將成為A股市場根正苗紅的蘋果概念股。
03
比亞迪 汽車 還好嗎？
憑借口罩、代工等跨界多元化的優(yōu)勢，比亞迪坐穩(wěn)了A股市場新能源 汽車 “一哥”寶座。對于以 汽車 為主業(yè)的比亞迪來說，新能源 汽車 的競爭力如何呢？
從市值的角度，截至9月17日，比亞迪總市值超過3000億元，這已經(jīng)遠(yuǎn)超千億市值的蔚來、理想和小鵬這三大造車新勢力，但與全球電動 汽車 “一哥”特斯拉超過4000億美元的市值相比，相差甚遠(yuǎn)。
比亞迪的市值基本反映了其在全球新能源 汽車 市場的地位。2019年，比亞迪在全球新能源 汽車 總銷量排行榜上位居第二，在全球純電動 汽車 銷量排行榜上位居第三，在插電式混合動力 汽車 銷量排行榜上排名第一。
2020年前7月，比亞迪新能源 汽車 銷量為7.58萬輛，同比下降53.29%。作為中國最早布局新能源 汽車 的企業(yè)，比亞迪如今面臨的競爭日益激烈，對手也越來越強(qiáng)大。
對于比亞迪未來在資本市場的表現(xiàn)，有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著中性化戰(zhàn)略逐步推進(jìn)，供應(yīng)鏈潛在價值巨大，隨著公司半導(dǎo)體、動力電池等重點(diǎn)業(yè)務(wù)分拆加速落地，料將推動價值重估。
比亞迪汽車的股票是什么?
因?yàn)楸葋喌洗_實(shí)趕上了一個非常好的時期。在這幾年以來新能源汽車一直都是一個很前沿的產(chǎn)業(yè)，由新能源汽車所衍生出來的企業(yè)，比如說特斯拉。特斯拉現(xiàn)在在全球的這種經(jīng)濟(jì)實(shí)力是非常強(qiáng)的，也讓馬斯克成為了千億富翁。可以看出來現(xiàn)在新能源汽車的這種未來發(fā)展趨勢是非常好的，而比亞迪的話同樣也是抓住了這一波機(jī)會。
比亞迪在前幾年的時候從三個方面入手，第1個方面是開始制造手機(jī)，然后對外進(jìn)行輸出。第2個方面是開始制作新能源汽車，這也是當(dāng)前市場的一個熱點(diǎn)。而第3個方面就是輸出一些半導(dǎo)體的產(chǎn)品。要知道這三個方面都是現(xiàn)階段很重要的產(chǎn)品，對于全球來說都是需要這樣的產(chǎn)品的。而比亞迪抓住了這一次的機(jī)會，因此比亞迪它的這種股價開始一路上漲，從最開始的8元一股漲到了現(xiàn)在240元一股。這種漲幅情況是非?？植赖?，值得注意的是比亞迪并不是很順利的。在8年之前巴菲特就開始買入比亞迪的股票，在那個時期比亞迪的股票依然是沒有一點(diǎn)活力的。不斷的漲和跌，基本上看不到一個光明的未來，但是進(jìn)入到了現(xiàn)階段的時候，由于新能源汽車的爆火，使得比亞迪再次重新煥發(fā)出生機(jī)。
要知道的是新能源是現(xiàn)在各個國家都非常注重的一個方面。有一點(diǎn)可以肯定的是，未來新能源汽車將會取代汽油型汽車。那么這個全球市場是非常大的，現(xiàn)在就有很多的新能源汽車想要搶占更多的市場，特斯拉就非常的注重中國的市場，在全球來說比亞迪汽車也是非常有名的，有這么高的發(fā)展?jié)摿?，那么必然會有非常多的人會?a href="/tags-g-m.html" target="_blank" class="58815beb3fd139f5 relatedlink">購買比亞迪的股票，促使比亞迪的股票價格一路上漲。
比亞迪股票怎么跌這么快
公司名稱：比亞迪股份有限公司
英文名稱：BYD Company Limited
證券類別：深交所中小板A股 所屬行業(yè)：汽車行業(yè)
A股代碼：002594 A股簡稱：比亞迪
H股代碼：01211 H股簡稱：比亞迪股份
所屬板塊：新能源板塊，深成500板塊，鋰電池板塊，特斯拉板塊，蘋果概念板塊，廣東板塊，汽車行業(yè)板塊，AH股板塊，HS300_板塊，融資融券板塊。
比亞迪最近股價暴漲，暴漲的原因是什么?
這一方面與新能源汽車板塊本身的高度有關(guān)，同時也與巴菲特的減持行為有關(guān)。 整個汽車板塊的股票之所以集體走低，主要是因?yàn)榘ò头铺卦趦?nèi)的很多投資者開始減持汽車板塊的股票。在此之前，巴菲特直接減持了其投資的比亞迪股票，直接導(dǎo)致比亞迪股價單日暴跌10%左右。第二天，因?yàn)轭A(yù)測到巴菲特可能會選擇繼續(xù)減持股份，比亞迪股價基本下跌了12%的市值。 第一個原因是汽車板本身的板高。 某種程度上，雖然汽車板塊的發(fā)展前景很好，但是由于汽車板塊很多股票的股價已經(jīng)很貴了，汽車板塊的高度也很高，所以整個汽車板塊確實(shí)有一定的回調(diào)需求。尤其是像比亞迪這樣的新能源汽車企業(yè)，很多企業(yè)并沒有創(chuàng)造太大的盈利空間，但是相關(guān)企業(yè)的股價卻很貴，所以整個板塊都有這種一定的回調(diào)需求。 第二個原因是巴菲特的減持。 除了汽車板塊本身的問題，由于巴菲特選擇減持比亞迪股票，這一行為被解讀為巴菲特對包括比亞迪在內(nèi)的眾多新能源企業(yè)的發(fā)展空間不看好。這一行為之后，整個汽車股板塊將集體走低。除了比亞迪市值暴跌12%，廣汽集團(tuán)的跌幅也達(dá)到了4%左右。 最后，對于這些汽車板塊的股票，無論中長期前景如何，由于這些板塊短期內(nèi)漲幅已經(jīng)很高，散戶最好不要盲目追漲。因?yàn)檫@種行為不僅意味著你可能會追漲殺跌，還意味著相關(guān)股票本身的價值已經(jīng)很貴了。
比亞迪股票能漲到500嗎
主要是比亞迪汽車的銷量明顯大漲，同時刀片電池的產(chǎn)量也在爬坡階段，業(yè)績不斷上升，也導(dǎo)致比亞迪最近的股價不斷上漲。近日，比亞迪發(fā)布財報后，其公司的股價不斷上漲，一度站上了150元的高位，市值也首度突破了4000億人民幣。從今年年初開始，比亞迪的股價一直在高漲，漲幅超過190%，可以說絲毫不受疫情的影響。而更好的消息在于，中國汽車市場在疫情恢復(fù)之后，開始持續(xù)復(fù)蘇，以比亞迪為主的國內(nèi)汽車品牌股價不斷船新高，尤其是新能源車領(lǐng)域，各品牌的銷量都超出了預(yù)期，國產(chǎn)新能源車在品牌方面不斷發(fā)力。
根據(jù)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，9月份中國乘用車銷量達(dá)到190萬輛，與去年同期相比增長了7%，與上個月相比，增加了12%，可以說是逐步緩解了疫情帶來的壓力。在汽車市場回暖的期間，新能源車成為最大獲利者。有數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源車銷量突破12萬輛，增長接近99%，而混合動力增長了55%，達(dá)到2.2萬輛銷量，純電動汽車的銷量更是直接翻倍，達(dá)到10萬，增長實(shí)現(xiàn)105%，而且該增長的態(tài)勢還是持續(xù)。
如果只看比亞迪汽車數(shù)據(jù)的話，9月份全系列比亞迪汽車銷量達(dá)1.9萬輛，從銷量上超過了11萬輛，受汽車銷售量的影響，比亞迪的財務(wù)數(shù)據(jù)也十分亮眼。公司還上調(diào)了業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年前三季度能實(shí)現(xiàn)34億人民幣的利潤，實(shí)現(xiàn)增長超過110%，比早前預(yù)測的要更高。
比亞迪在公告中也表示，目前比亞迪?漢?系列的車型主打三十萬以上的價格區(qū)間，并且取得非常好的銷量，目前汽車的銷量還在爬坡過程中，而且公司的磷酸鐵鋰電池也不斷開拓了更多的客戶，產(chǎn)能也在爬坡階段。
新能源股票有哪些龍頭股跌最低的
最近比亞迪股價大漲，動態(tài)市盈率超過900。很多朋友會覺得這個股價已經(jīng)很高了，但是比亞迪被中***司認(rèn)為是1.5萬億的目標(biāo)市值，也就是說還有70%的增長空間。到底比亞迪的評估靠不靠譜？今天我們來討論一下國內(nèi)新能源汽車業(yè)務(wù)的龍頭比亞迪。
在開始看比亞迪的股票之前，先說一下我整理的新能源領(lǐng)域龍頭股名單。點(diǎn)擊即可獲取:寶藏資訊:新能源行業(yè)龍頭股排行榜。
首先，從公司的角度來看
公司介紹:比亞迪可以算是國內(nèi)新能源汽車技術(shù)綜合實(shí)力第一的企業(yè)。其業(yè)務(wù)橫跨汽車、電池、IT、半導(dǎo)體等領(lǐng)域。擁有全球領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控、整車核心技術(shù)，以及全球首創(chuàng)的雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)汽車動力性能、安全防護(hù)和能耗的多重跨越。是全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
一個
比亞迪亮點(diǎn):
1.產(chǎn)品力持續(xù)上升，新能源汽車銷量強(qiáng)勁。
公司已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品和技術(shù)的集中變現(xiàn)期。隨著搭載比亞迪新技術(shù)的車輛陸續(xù)上市，公司新能源汽車銷量不斷增長。隨著行業(yè)在電動車領(lǐng)域的發(fā)展，依然持續(xù)領(lǐng)先，在自主品牌的高端化上取得了顯著的進(jìn)步。
2.刀片電池出鞘，安全天下，進(jìn)一步強(qiáng)化核心競爭力。
比亞迪刀片電池?fù)碛辛罂萍紕?chuàng)新:超級安全、超級續(xù)航、超級續(xù)航、超級強(qiáng)度、超級動力、超級低溫性能。與傳統(tǒng)電池組相比，體積利用率提高50%，成本優(yōu)勢相當(dāng)突出。目前，電池的市場份額為15%，僅次于CATL(當(dāng)代安培科技有限公司)。這些都離不開技術(shù)創(chuàng)新。比亞迪刀片電池性能優(yōu)異，成本優(yōu)勢明顯。如今全球電動化是主流，比亞迪外接電源電池有望不斷突破，進(jìn)一步爭奪更高的市場份額，強(qiáng)化核心競爭力。
3.深化產(chǎn)業(yè)鏈布局，突出龍頭地位。
比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷升溫，著力推進(jìn)半導(dǎo)體分拆上市。比亞迪先后投資了華大北斗(高精度導(dǎo)航)、阿特斯(光伏)、湖南宇能(正極材料)等產(chǎn)業(yè)鏈核心公司?？梢哉J(rèn)為，比亞迪依靠產(chǎn)品鏈的精致布局，顯著提高了對核心技術(shù)和供應(yīng)鏈風(fēng)險的控制能力，顯示了其領(lǐng)先地位。
第二，從行業(yè)角度分析
截至目前，隨著碳中和減排政策的出臺和鋰電池成本控制的雙輪驅(qū)動，汽車電動化發(fā)展迅速，預(yù)計到2027年全球新能源汽車普及率將超過一半。同時還有汽車智能化的革命。汽車駕駛逐漸從***駕駛過渡到自動駕駛，駕駛艙智能化，實(shí)現(xiàn)了車輛場景向智能出行場景的轉(zhuǎn)變。旅游服務(wù)將主導(dǎo)未來的汽車市場。到2025年，L2及以上自動駕駛汽車的全球普及率預(yù)計將超過70%。電動化、智能化改革正在重塑傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，新能源汽車將迎來快速發(fā)展。
新能源汽車股票有哪些好股？
新能源股票有哪些龍頭股跌最低的_真正的新能源龍頭股？
新能源股票龍頭股跌最低的：未來能源，創(chuàng)新科技，綠色發(fā)展，持續(xù)盈利。蓄勢待發(fā)，引領(lǐng)風(fēng)潮，投資新寵，財富倍增。下面小編帶來新能源股票龍頭股跌最低的，對于各位來說大有好處，一起看看吧。
新能源股票有哪些龍頭股跌最低的
寧德時代:新能源汽車龍頭股寧德時代近7個交易日,期間整體下跌0.78%,最高價為370.01元,最低價為387元,總成交量7201.44萬手。2022年來下跌-52.84%。2021年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1303.56億元,同比增長159.06%;歸屬母公司凈利潤159.31億元,同比增長185.34%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為134.42億元,同比增長215.2%。鋰電池龍頭。公司主營新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及鋰電池回收利用業(yè)務(wù)。
比亞迪:新能源汽車龍頭股近7個交易日,比亞迪下跌4.88%,最高價為253.58元,總市值下跌了347.88億元,2022年來下跌-10.59%
中國新能源汽車真正的龍頭股
隨著中國“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的落地，年初至今，中國新能源汽車滲透率從5%飆升至近19.5%，用時僅9個月。這就意味著，每銷售5輛汽車，其中就有1輛是新能源汽車，表明中國新能源汽車發(fā)展已邁上了“快車道”。
市場火爆的同時，整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈都受益匪淺，也衍生出全新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和財富之源。縱觀2021年中國內(nèi)地富豪榜前100位，近1/4的富豪來自于新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域，而且多數(shù)富豪的財富都呈現(xiàn)翻倍增長，展現(xiàn)出蓬勃活力和無窮商機(jī)。
上聲電子
公司是運(yùn)用聲學(xué)技術(shù)提升駕車體驗(yàn)，汽車聲學(xué)產(chǎn)品方案供應(yīng)商，是全球最大的揚(yáng)聲器制造商之一。三季度營業(yè)總收入9.1億元，同比增長22.89%，凈利潤0.44億元，同比增長10.06%，總市值36.46億。
當(dāng)升科技
公司是多元材料、鈷酸鋰等正極材料以及多元前驅(qū)體等材料的技術(shù)研究和生產(chǎn)銷售，是國內(nèi)鋰電正極材料龍頭企業(yè)。三季度營業(yè)總收入51.71億元，同比增長155%，凈利潤7.27億元，同比增長174.94%，總市值418.24億。
亞星客車
公司主營客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售，公司擁有“亞星”和“揚(yáng)子”兩個品牌覆蓋公交、公路、旅游等市場。三季度營業(yè)總收入6.51億元，同比下降51.37%，凈利潤-0.98億元，同比下降11.02%，總市值16.30億。
天通股份
公司主營電子材料研發(fā)、制造和銷售，是軟磁行業(yè)最大的研發(fā)和制造基地之一。三季度營業(yè)總收入30.80億元，同比增長38.31%，凈利潤3.46億元，同比增長3.94%，總市值144.20億。
中天科技
公司主營光纖通信和電力傳輸、新能源、海洋產(chǎn)業(yè)，是國內(nèi)光電纜品種最齊全的企業(yè)，擁有海底光纜制造的核心技術(shù)。三季度營業(yè)總收入373.94億元，同比增長23.16%，凈利潤4.88億元，同比增長23.16%，總市值450.73億。
山東威達(dá)
公司主營業(yè)務(wù)有鉆夾頭、電動工具開關(guān)、精密鑄造制品、智能制造集成系統(tǒng)等的研發(fā)生產(chǎn)及銷售，是山東省各類鉆夾頭的專業(yè)制造商。三季度營業(yè)總收入23.84億元，同比增長65.32%，凈利潤2.84億元，同比增長70.39%，總市值64.67億。
新能源汽車龍頭股有哪些?
贛鋒鋰業(yè)：公司長期致力于深加工鋰產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，綜合實(shí)力位列國內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品領(lǐng)域第一。主要產(chǎn)品包括金屬鋰(工業(yè)級、電池級)、碳酸鋰(電池級)、氯化鋰(工業(yè)級、催化劑級)、丁基鋰、氟化鋰(工業(yè)級、電池級)等二十余種。多項(xiàng)細(xì)分產(chǎn)品市場上處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
宇通客車：鄭州宇通客車股份有限公司(簡稱“宇通客車”)是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)，宇通連續(xù)14年蟬聯(lián)中國大中型客車銷售冠軍，銷量保持世界第一，位于鄭州東區(qū)國際物流園區(qū)的宇通客車新能源廠區(qū)占地2000余畝，建筑面積達(dá)60萬平方米，將具備年產(chǎn)30000臺的生產(chǎn)能力。
長城汽車：長城汽車成立于1984年，是中國汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。
新能源十大龍頭股票
1、開爾新材(股票代碼300234)：浙江開爾新材料股份有限公司從事新型功能性搪瓷(琺瑯)材料的研發(fā)、設(shè)計、推廣、制造與銷售。
2、茂碩電源(股票代碼002660)：茂碩電源科技股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是消費(fèi)電子電源和LED電源。主要的產(chǎn)品為SPS開關(guān)電源、LED驅(qū)動電源、光伏逆變器、光伏發(fā)電等。
3、中能電氣(股票代碼300062)：中能電氣股份有限公司主營業(yè)務(wù)是電網(wǎng)智能化業(yè)務(wù)、光伏發(fā)電業(yè)務(wù)、電力工程施工業(yè)務(wù)。是國內(nèi)最早生產(chǎn)中壓預(yù)制式電纜附件的企業(yè)之一，是國內(nèi)同行的龍頭企業(yè)。
4、圣陽股份(股票代碼002580)：山東圣陽電源股份有限公司主營業(yè)務(wù)是向客戶提供儲能電源、備用電源、動力電源和系統(tǒng)解決方案及運(yùn)營服務(wù)。
5、金冠股份(股票代碼300510)：吉林省金冠電氣股份有限公司主要業(yè)務(wù)包括智能電網(wǎng)設(shè)備業(yè)務(wù)、新能源充電設(shè)施業(yè)務(wù)、鋰電池隔膜材料業(yè)務(wù)。
光伏新能源股票龍頭股有哪些
三峽水利
重慶三峽水利電力(集團(tuán))有限公司有著70多年的產(chǎn)業(yè)進(jìn)步歷史。19***年8月4日，a股上市，成為重慶電力行業(yè)第一家上市公司，中國水利系統(tǒng)第一家上市公司。公司主營業(yè)務(wù)為發(fā)電和供電:同時從事12.5萬千瓦以下火電機(jī)組安裝、110千伏輸變電工程設(shè)計施工、中溫中壓以下工業(yè)鍋爐安裝、大型水工金屬構(gòu)件及_-_類壓力容器安裝、制造、廣告、建筑裝飾工程施工、商務(wù)等。是集電力開發(fā)和多種經(jīng)營為一體的企業(yè)集團(tuán)。
新能源汽車股票有哪些好股？
新能源汽車概念股龍頭股，具有強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，產(chǎn)品線不斷完善和升級。受益于政策支持和市場需求，公司快速發(fā)展，未來潛力巨大。下面小編帶來新能源汽車股票有哪些好股，大家一起來看看吧,希望能帶來參考。
新能源汽車股票有哪些好股
一、寧德時代(300750)：新能源車龍頭股。2月11日消息，寧德時代今年來漲幅下跌-16.1%，最新報489.99元，跌5.43%，成交額119.95億元。
為提升北汽新能源車型產(chǎn)品的市場綜合競爭力，寧德時代與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新型動力電池包方面開展深入合作。
二、比亞迪(002594)：新能源車龍頭股。2月11日收盤消息，比亞迪收盤于230.19元，跌4.14%。今年來漲幅下跌-17.73%，總市值為6701.16億元。
新能源車行業(yè)絕對龍頭，在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場份額第一。
三、長安汽車：近5個交易日股價下跌0.85%，最高價為13.45元，總市值下跌了8.4億。
四、一汽解放：回顧近5個交易日，一汽解放有4天上漲。期間整體上漲2.06%，最高價為9.87元，最低價為9.42元，總成交量2969.15萬手。
五、中鼎股份：近5日中鼎股份股價下跌4.49%，總市值下跌了9.93億，當(dāng)前市值為221.44億元。2022年股價下跌-12.04%。
有哪些新能源龍頭股票
1、新能源板塊龍頭：天威保變600550：經(jīng)上海證券***同意，于2001年1月12日通過上海證券***交易系統(tǒng)以上網(wǎng)定價的發(fā)行方式向社會公開發(fā)行人民幣普通股(A股)6，000萬股。
2、新能源板塊龍頭：豐原生化000930：是一只A股證券，經(jīng)營范圍主要有食品添加劑生產(chǎn)、經(jīng)營，燃料乙醇、食用酒精生產(chǎn)、儲存等。
3、新能源汽車電控龍頭：萬向錢潮000559：萬向錢潮涉足新能源汽車動力總成，擁有電控、電機(jī)、電池較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，是國內(nèi)較為優(yōu)質(zhì)的新能源汽車動力總成供應(yīng)商。
新能源概念龍頭股有哪些?
新能源概念的了解，現(xiàn)在涉及的股票比較多，600006東風(fēng)汽車、000957中通客車、600066宇通客車都是新能源概念的龍頭股票。
新能源板塊股票龍頭股有哪些
1、隆基股份：新能源龍頭。公司擬在泰州市新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)新設(shè)控股子公司作為投資主體實(shí)施該項(xiàng)目，主要負(fù)責(zé)實(shí)施凈化裝修和機(jī)電安裝工程、設(shè)備的購置和安裝，項(xiàng)目公司投資約24億元。
2、天齊鋰業(yè)：新能源龍頭。全球領(lǐng)先的以鋰為核心的新能源材料供應(yīng)商，世界第二大以及亞洲最大的鋰生產(chǎn)商;旗下泰利森擁有世界上正開***的儲量最大、品質(zhì)最好的鋰輝石礦;主營硬巖型鋰礦***的開發(fā)鋰精礦加工銷售以及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售;18年鋰礦收入22.02億元，鋰化合物及衍生品收入40.41億元，合計占比99.***%。
3、寧德時代：新能源龍頭。騰勢新能源系比亞迪汽車工業(yè)有限公司和戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同出資成立的專注于國內(nèi)高端電動車的合資公司。
4、比亞迪：新能源龍頭。
5、為提升北汽新能源車型產(chǎn)品的市場綜合競爭力，寧德時代與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新型動力電池包方面開展深入合作。
6、璞泰來股票603659，最新股價150.67元，總市值1046.31億元，近一年漲幅103.61%。2017年11月30日晚間公告，公司擬通過向山東興豐新能源科技有限公司增資10，200萬元，取得興豐新能源51%的股權(quán)。興豐新能源主要從事鋰電池負(fù)極材料石墨化加工業(yè)務(wù)，在石墨化加工工藝技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)勢突出，獲得國內(nèi)外鋰離子電池及負(fù)極材料客戶的普遍認(rèn)可，其全資子公司內(nèi)蒙古興豐擬在內(nèi)蒙古烏蘭察布卓資縣建設(shè)生產(chǎn)基地，目前尚處于前期規(guī)劃階段。公司本次對外投資是公司完善負(fù)極材料生產(chǎn)加工制造工藝環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈布局，獲得石墨化加工環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。2021年中報，公司營收39.23億元，凈利潤77486.99萬元，同比增長293.93%。
7、中國核電股票601985，最新股價5.89元，總市值1028.16億元，近一年漲幅30.89%。--2021年中報，公司營收2***.73億元，凈利潤447410.18萬元，同比增長46.23%。
8、晶盛機(jī)電股票300316，最新股價74.11元，總市值952.73億元，近一年漲幅175.35%。公司是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的晶體硅生長設(shè)備供應(yīng)商，自設(shè)立以來專注于擁有自主品牌的晶體硅生長設(shè)備及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。公司的主要產(chǎn)品包括全自動單晶硅生長爐、多晶硅鑄錠爐及單晶硅生長爐控制系統(tǒng)。其中，全自動單晶硅生長爐和多晶硅鑄錠爐主要用于生產(chǎn)太陽能光伏電池所需的單晶硅棒、多晶硅錠;單晶硅生長爐控制系統(tǒng)作為單晶硅生長爐的核心部件之一，由公司全資子公司慧翔電液研發(fā)制造，包括半自動、準(zhǔn)全自動、全自動三類，其中，單獨(dú)對外銷售的主要為半自動控制系統(tǒng)和準(zhǔn)全自動控制系統(tǒng)，以滿足部分客戶單晶硅生長爐升級需要。2013年6月，公司與天津環(huán)歐聯(lián)手成功拉制出多顆高效太陽能用晶體。2021年中報，公司營收22.88億元，凈利潤60031.51萬元，同比增長117.23%。
9、國軒高科股票002074，最新股價56.11元，總市值718.51億元，近一年漲幅133.69%。東源電器2015年6月1日晚間公告，擬出資設(shè)立全資子公司南通東源新能源科技發(fā)展有限公司。據(jù)介紹，東源新能源公司注冊資本2億元，公司以自有資金根據(jù)實(shí)際需求分期到位，占注冊資本的100%。東源新能源公司主要投資建設(shè)新能源汽車關(guān)鍵零部件項(xiàng)目，包括先進(jìn)動力電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)、大功率充電樁、風(fēng)電光伏大容量儲能電源等產(chǎn)品。2021年中報，公司營收35.51億元，凈利潤4817.15萬元，同比增長33.30%。
10、東方電氣股票600875，最新股價16.10元，總市值484.36億元，近一年漲幅58.46%。公司初步形成了[水、火、核、氣、風(fēng)]五電并舉的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，公司擁有成套的30-80萬千瓦級水電機(jī)組、30-100萬千瓦級火電機(jī)組，100萬千瓦級核電機(jī)組、1至5兆瓦級風(fēng)電機(jī)組、重型燃?xì)?/a>機(jī)組等設(shè)備的設(shè)計、制造專有技術(shù)等;2017年3月7日晚間公告，公司擬發(fā)行股份收購控股股東東方電氣集團(tuán)購買其持有的東方財務(wù)100%股權(quán)、國合公司100%股權(quán)、東方自控100%股權(quán)、東方日立41.24%股權(quán)、物資公司100%股權(quán)、大件物流100%股權(quán)、清能科技100%股權(quán)、智能科技100%股權(quán)和東方電氣集團(tuán)擁有的設(shè)備類資產(chǎn)及知識產(chǎn)權(quán)等無形資產(chǎn)，交易標(biāo)的預(yù)估值總計約69.09億元。本次交易后，上市公司的業(yè)務(wù)范圍將得到拓展，新增電力電子與控制、金融、物流、貿(mào)易、新能源、工業(yè)智能裝備等業(yè)務(wù)。2021年中報，公司營收222.13億元，凈利潤134825.26萬元，同比增長41.27%。
新能源汽車十大龍頭股是什么?
一、寧德時代
解析：公司專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。
二、比亞迪
解析：公司在新能源車行業(yè)是絕對的龍頭，16年新能源汽車銷量9.6萬輛，蟬聯(lián)全球第一;在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場份額第一。
三、贛鋒鋰業(yè)
解析：公司致力于對下一代固態(tài)鋰電池商業(yè)化的廣泛研究。固態(tài)鋰電池是使用固體電解質(zhì)的新一代電池，將代替現(xiàn)用的液態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池，創(chuàng)造更安全、更緊湊、儲能量更高的時代，被認(rèn)為是電動汽車的主要解決方案。
四、先導(dǎo)智能
解析：國內(nèi)高端鋰電池設(shè)備龍頭，技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
五、璞泰來
解析：鋰電池負(fù)極材料龍頭;公司深耕新能源鋰離子電池上游關(guān)鍵材料及自動化工藝設(shè)備。
標(biāo)簽： #比亞
