1. 汽車底盤組成部件有哪些？
2. 汽車底盤都有哪些部件組成？
3. 汽車底盤都有什么

汽車底盤是一個(gè)系統(tǒng)，并不是單指某個(gè)零部件，它是由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件的總成。并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

一、傳動(dòng)系統(tǒng)

汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，它主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置，是由離合器、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、以及驅(qū)動(dòng)橋等零部件組成。傳動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協(xié)調(diào)變化。也就是說(shuō)可保證汽車能倒車，以及左、右驅(qū)動(dòng)輪能適應(yīng)差速要求。

二、行駛系統(tǒng)

汽車的行駛系統(tǒng)就比較好理解，它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說(shuō)的車輛操控性就是由汽車的行駛系統(tǒng)決定的。主要作用是通過(guò)車輪與路面之間的附著作用，使傳動(dòng)系傳來(lái)的力矩變?yōu)槠囆旭偟?a href="/tags-q-d-l.html" target="_blank" class="08e44ee6dda8221b relatedlink">驅(qū)動(dòng)力矩。并且支承汽車總質(zhì)量，能起到緩和沖擊，減小振動(dòng)，保證汽車的行駛穩(wěn)定性。

三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

一說(shuō)到汽車的轉(zhuǎn)向，我們就會(huì)聯(lián)想到方向盤。其實(shí)，汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要指的是用來(lái)改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說(shuō)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等，這些都是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分。它的主要作用是能按照駕駛員的意愿來(lái)控制車輛的行駛方向，對(duì)車輛的行駛安全至關(guān)重要。

四、制動(dòng)系統(tǒng)

為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)。它指的是汽車上能夠產(chǎn)生制動(dòng)力的一系列專門裝置。比如說(shuō)剎車片、制動(dòng)踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，并且下坡時(shí)能保持穩(wěn)定速度。

希望我的回答可以幫到你，望***納謝謝

汽車底盤組成部件有哪些？

汽車底盤是由多個(gè)系統(tǒng)組成的復(fù)雜部件，主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。其中，傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等組成。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則包括車架、車軸、懸架和車輪等部件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱等構(gòu)成，用于控制汽車行駛方向。而制動(dòng)系統(tǒng)主要由車輪制動(dòng)、液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，負(fù)責(zé)使汽車減速或停止。具體而言，傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)、主減速器、差速器和半軸等部件。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則由汽車的車架、車軸、車輪和懸架等組成，用于支撐和傳輸動(dòng)力。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱等，用于控制汽車的行駛方向。而制動(dòng)系統(tǒng)包括供電裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器四個(gè)部分，用于使汽車減速或停止?？傊?，汽車底盤的設(shè)計(jì)和調(diào)整都十分復(fù)雜，是汽車性能和安全的重要基礎(chǔ)。各個(gè)系統(tǒng)和部件都有著重要的作用，如果出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)直接影響汽車的性能和行駛安全。

汽車底盤都有哪些部件組成？

汽車的底盤是繼發(fā)動(dòng)機(jī)外的另一個(gè)重要組成部分。底盤中有傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。

底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成友裂扮。

傳動(dòng)系

傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

一.傳動(dòng)系的功用

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好好灶的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

二.傳動(dòng)系的種類和組成

傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。

行駛系

行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。

汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是：

1.接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；

2.承受汽車的總重量和地面的反力；

3.緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性；

4.與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系

汽車上用來(lái)改變或恢復(fù)其行駛方向源鬧的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成

(1)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。

(2)轉(zhuǎn)向器 將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過(guò)轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向。

(3)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié))，并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型

按轉(zhuǎn)向能源的不同，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。

制動(dòng)系

汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動(dòng)系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

對(duì)汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置

以實(shí)現(xiàn)上述功能。

分類：

(1) 按制動(dòng)系統(tǒng)的作用

制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及***制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)；在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)；在行車過(guò)程中，***行車制動(dòng)系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)稱為***制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。

(2)按制動(dòng)操縱能源

制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。

(3)按制動(dòng)能量的傳輸方式

制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)***用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。

制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。

(1) 制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)

產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作、控制制動(dòng)效果并將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件，如圖中的2、3、4、6，以及制動(dòng)輪缸和制動(dòng)管路。

(2) 制動(dòng)器

產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件。汽車上常用的制動(dòng)器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩，稱為摩擦制動(dòng)器。它有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。

底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

高速行駛更穩(wěn)定，因?yàn)橄旅娴目臻g小了，空氣流速也更快，根據(jù)流體力學(xué)，流體流速越快的地方，壓力越小，因?yàn)榈妆P下方氣壓低，這樣車輛上方的空氣就會(huì)向下壓車身，從而令高速行駛更平穩(wěn)。

底盤高，阻力大，油耗高，路過(guò)性能好于底盤低。底盤低則反之 ，如果你是經(jīng)常在市區(qū)行車，建議底盤稍低些。如果經(jīng)常在郊區(qū)，甚至道路條件比較差，建議將底盤調(diào)高些，可以保護(hù)底盤

汽車底盤都有什么

汽車底盤是一個(gè)系統(tǒng)，并不是單指某個(gè)零部件，它是由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件的總成。并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

一、傳動(dòng)系統(tǒng)

汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，它主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置，是由離合器、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、以及驅(qū)動(dòng)橋等零部件組成。傳動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協(xié)調(diào)變化。也就是說(shuō)可保證汽車能倒車，以及左、右驅(qū)動(dòng)輪能適應(yīng)差速要求。

二、行駛系統(tǒng)

汽車的行駛系統(tǒng)就比較好理解，它是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說(shuō)的車輛操控性就是由汽車的行駛系統(tǒng)決定的。主要作用是通過(guò)車輪與路面之間的附著作用，使傳動(dòng)系傳來(lái)的力矩變?yōu)槠囆旭偟尿?qū)動(dòng)力矩。并且支承汽車總質(zhì)量，能起到緩和沖擊，減小振動(dòng)，保證汽車的行駛穩(wěn)定性。

三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

一說(shuō)到汽車的轉(zhuǎn)向，我們就會(huì)聯(lián)想到方向盤。其實(shí)，汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要指的是用來(lái)改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說(shuō)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等，這些都是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分。它的主要作用是能按照駕駛員的意愿來(lái)控制車輛的行駛方向，對(duì)車輛的行駛安全至關(guān)重要。

四、制動(dòng)系統(tǒng)

為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系統(tǒng)。它指的是汽車上能夠產(chǎn)生制動(dòng)力的一系列專門裝置。比如說(shuō)剎車片、制動(dòng)踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，并且下坡時(shí)能保持穩(wěn)定速度。

希望我的回答可以幫到你，望***納謝謝

問(wèn)題一：汽車底盤系統(tǒng)都有什么組成？ 汽車的底盤系統(tǒng)是一個(gè)綜合的系統(tǒng)，同樣是車上和動(dòng)力系統(tǒng)相同重要的系統(tǒng)。它具體包括以下若干系統(tǒng)。第一，傳動(dòng)系統(tǒng)（包括離合器，變速器，傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)橋，主減速器，差速器，半軸，等元件)第二，行駛系統(tǒng)（包括車架，車橋，績(jī)架，輪胎和車輪）第三，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（包括轉(zhuǎn)向機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，操縱機(jī)構(gòu)等）第四，制動(dòng)系統(tǒng)（包括車輪制動(dòng)器，也就是剎車鉗，剎車片，駐車制動(dòng)器，也就是手剎）。希望以上回答對(duì)你有幫助。

問(wèn)題二：汽車底盤有什么零件 汽車的底盤是繼發(fā)動(dòng)機(jī)外的另一個(gè)重要組成部分。底盤中有傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。

底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

傳動(dòng)系

傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

一.傳動(dòng)系的功用

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

二.傳動(dòng)系的種類和組成

傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。

行駛系

行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。

汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是：

1.接受傳動(dòng)系的動(dòng)力，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；

2.承受汽車的總重量和地面的反力；

3.緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動(dòng)，保持行駛的平順性；

4.與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系

汽車上用來(lái)改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成

(1)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。

(2)轉(zhuǎn)向器 將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上，轉(zhuǎn)向操縱力通過(guò)轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向。

(3)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié))，并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型

按轉(zhuǎn)向能源的不同，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。

制動(dòng)系

汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動(dòng)系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

對(duì)汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車上必須裝設(shè)一系列專門裝置

以實(shí)現(xiàn)上述功能。

分類：

(1) 按制動(dòng)系統(tǒng)的作用

制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及***制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)；在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)；在行車過(guò)程中，***行車制動(dòng)系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)稱為***制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。

(2)按制動(dòng)操縱能源

制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)稱為伺服制動(dòng)系統(tǒng)或助力制動(dòng)系統(tǒng)。

(3)按制動(dòng)能量的傳輸方式

制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時(shí)***用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。......>>

問(wèn)題三：汽車底盤都有哪些部件組成？ 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成

問(wèn)題四：汽車底盤包括什么?: 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成 。

汽車傳動(dòng)系，包括離合器、變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等。

汽車轉(zhuǎn)向系，包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置等。

汽車制動(dòng)系，包括車輪制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)裝置防抱死制動(dòng)系（ABS）等。

汽車行駛系，包括車架、車輪與輪胎、非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架、平衡懸架、汽車電子控制懸架系統(tǒng)等

問(wèn)題五：汽車底盤都有什么？ 你好，汽車底盤，從小的來(lái)講，上100種，我只能給你從大的分一下類，主要有，行駛系，轉(zhuǎn)向系，傳動(dòng)系，和制動(dòng)系。希望我的回答能對(duì)你有所幫助

汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車***。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

問(wèn)題六：汽車底盤都有什么零件 多一點(diǎn)大致有懸掛系，減震器總成，弓片總成，前平衡桿。驅(qū)動(dòng)系，球籠總成，下肢臂，球頭，剎車盤，剎車蹄鐵，剎車分泵，剎車管。燃油系，油箱，油管。大架總成（大車）等

問(wèn)題七：汽車底盤的主要配件有哪些？ 你好！底盤主要有以下幾個(gè)系統(tǒng)部件：1、行駛系統(tǒng)（輪胎、輪轂、輪軸軸承等）；2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、拉桿球頭等）；3、制動(dòng)系統(tǒng)（剎車盤、剎車片、剎車分泵、剎車總泵、ABS泵、輪速傳感器、制動(dòng)真空泵等）；4、傳動(dòng)系統(tǒng)（變速器總成、驅(qū)動(dòng)軸、等）；5、懸掛系統(tǒng)（減震器總成、轉(zhuǎn)向節(jié)、懸掛臂球頭總成等）

問(wèn)題八：汽車底盤上都有什么東西? 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

問(wèn)題九：汽車底盤上都有什么？ 你好

底盤東西太多了。膠套，拉桿，平衡桿。剎車。減震器，前后大梁等。

希望我的回答能夠幫助你，如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車***。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

問(wèn)題十：汽車底盤都有什么組成 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成