1. 純電動(dòng)汽車絕緣檢測(cè)方法
2. 汽車零部件檢測(cè)設(shè)備都有哪些？
3. 電動(dòng)汽車充電樁檢測(cè)需要配備哪些設(shè)備？
4. 新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，絕緣檢測(cè)原理簡(jiǎn)介
5. 怎么檢測(cè)汽車漏電

太平洋汽車網(wǎng)維修新能源汽車，使用傳統(tǒng)的維修工具是萬(wàn)萬(wàn)不行的，因此必需配置絕緣工具。絕緣工具一般都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的高強(qiáng)度拉拔、阻燃、絕緣橡膠硬度壓痕、沖擊、高低溫和介電強(qiáng)度試驗(yàn)，以充分保證作業(yè)人員的人身安全。其他需要的維修工具和傳統(tǒng)的工具沒(méi)有大的區(qū)別。

一、檢測(cè)儀表及專業(yè)拆裝工具兆歐表車子在運(yùn)行使用的過(guò)程中，難免會(huì)碰撞、摩擦，導(dǎo)致高壓電路與車輛底盤(pán)之間的絕緣性下降，因此要先檢測(cè)高壓電纜及零部件對(duì)車身絕緣電阻是否位于規(guī)定值范圍內(nèi)。

兆歐表又稱數(shù)字兆歐表、高壓絕緣電阻測(cè)試儀、絕緣電阻測(cè)量?jī)x等，主要用來(lái)檢查電氣設(shè)備、電氣線路對(duì)地及相間的絕緣電阻，以保證這些設(shè)備、電器和線路工作在正常狀態(tài)，避免發(fā)生觸電傷亡及設(shè)備損壞等事故。

萬(wàn)用表萬(wàn)用表是一種多功能、多量程、便于攜帶的電子儀表，可以測(cè)量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學(xué)參量的磁電式儀表，使用的萬(wàn)用表應(yīng)符合CATIII安全級(jí)別的。

鉗流表新能源車維修診斷經(jīng)常需要測(cè)量導(dǎo)線中的電流，由于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的導(dǎo)線存在較大的交變電流，必須使用鉗型電流表進(jìn)行間接測(cè)試。

鉗形電流表是由電流互感器和電流表組合而成，可以在不切斷電路的情況下測(cè)量電流。

絕緣手柄拆裝工具***用絕緣材料進(jìn)行加工并適用于電氣系統(tǒng)拆裝等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等工具，必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。

二、診斷儀器新能源汽車診斷儀也分為專用型和通用型，專用型是針對(duì)某一品牌的車型，功能全面且有更多權(quán)限，如北汽新能源診斷儀等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）

純電動(dòng)汽車絕緣檢測(cè)方法

不同的診斷儀可以檢測(cè)的內(nèi)容也不一樣，一般讀取車輛故障碼、清除故障碼都是可以做的，還有一些診斷儀可以做特殊功能，汽車編程等等，比如朗仁H6就可以做25項(xiàng)特殊功能，相比同類產(chǎn)品數(shù)量最多，H6***版可以汽車編程等等，而且都支持新能源車，能檢測(cè)的內(nèi)容很多

汽車零部件檢測(cè)設(shè)備都有哪些？

不管是電動(dòng)車還是轎車，我想朋友們都看了不少吧！今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。有人可能會(huì)問(wèn)，絕緣監(jiān)測(cè)是為了什么？有什么作用？別急，聽(tīng)聽(tīng)我，慢慢告訴你的朋友！新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):原理絕緣監(jiān)測(cè)的工作原理主要包括電流傳感法、對(duì)稱電壓測(cè)量法、橋式電阻法、低頻信號(hào)注入法等。其中，低頻信號(hào)注入法應(yīng)用最為廣泛。其中產(chǎn)生正負(fù)對(duì)稱的方波信號(hào)，由絕緣阻抗監(jiān)測(cè)儀的接線端子和DC高壓系統(tǒng)與底盤(pán)之間的絕緣電阻RF構(gòu)成測(cè)量回路。通過(guò)***集***樣電阻的分壓來(lái)計(jì)算射頻值。D MG 2670數(shù)字兆歐表由中大型集成電路組成。該電表具有高輸出功率、高短路電流和多種輸出電壓水平。工作原理是內(nèi)置電池作為電源通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的DC高壓，通過(guò)被測(cè)產(chǎn)品從E極到L極，再產(chǎn)生一個(gè)從E極到L極的電流。I/V轉(zhuǎn)換后，由分壓器完成運(yùn)算，測(cè)得的絕緣電阻值直接由LCD顯示。新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):功能:電動(dòng)汽車絕緣測(cè)試儀用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的電氣絕緣性能，確保車輛在絕緣狀態(tài)下運(yùn)行，對(duì)保障乘客人身安全、電氣設(shè)備正常運(yùn)行、車輛安全運(yùn)行具有重要意義。

現(xiàn)在小伙伴們知道新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在車子上非常多東西全都是有電的，非常多東西全都是鐵的。小伙伴們也全都知道，鐵可是會(huì)導(dǎo)電的，一不小心就會(huì)把人電著，所以絕緣監(jiān)測(cè)還是很必用的！

@2019

電動(dòng)汽車充電樁檢測(cè)需要配備哪些設(shè)備？

汽車檢測(cè)儀器是用于檢測(cè)汽車狀況或工作能力的設(shè)備，它有多個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)都有自己常用的檢測(cè)設(shè)備。在汽車診斷行業(yè)中，常見(jiàn)的汽車檢測(cè)儀器有發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)及診斷儀器設(shè)備，底盤(pán)及整車檢測(cè)與診斷設(shè)備，電氣試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，電氣試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備等等，每個(gè)檢查儀器的作用都不一樣，接下來(lái)就和小一起來(lái)看看吧。

汽車檢測(cè)儀器有哪些

1、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)及診斷儀器設(shè)備：發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，汽缸壓力表，汽缸漏氣檢測(cè)儀，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表等。

2、常用底盤(pán)及整車檢測(cè)與診斷設(shè)備：底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)，汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，電腦四輪定位儀等。

3、常用電氣試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備：電氣萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)，電池檢測(cè)儀，前照燈檢測(cè)儀，壓力表，汽車用萬(wàn)用表，測(cè)試燈等。

4、電控系統(tǒng)檢測(cè)及診斷設(shè)備：發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀，解碼器，汽車傳感器檢測(cè)，示波器，便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試儀等。

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常用汽車檢測(cè)儀器的作用

1、汽車用萬(wàn)用表

汽車用萬(wàn)用表主要用來(lái)檢測(cè)直流電流強(qiáng)度、直流電壓、交流電壓及導(dǎo)線的電阻等參數(shù)外，還可用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時(shí)間、電容、電感、半導(dǎo)體元件及溫度等。

2、壓力表

壓力表是用來(lái)測(cè)量容器、管路及設(shè)備內(nèi)氣體或液體的壓力的，是汽車維修企業(yè)廣泛使用的儀表之一。壓力表一般是由量程的壓力表、連接軟管、單向進(jìn)氣閥和適用于各種機(jī)型的可換接頭等組成。

3、測(cè)試燈

測(cè)試燈用來(lái)檢查系統(tǒng)電源電路是否給電器部件提供電源，可進(jìn)行斷路檢查和短路檢查，常用的類型有12V測(cè)試燈，自帶電源測(cè)試燈等等。

4、示波器

示波器主要用來(lái)觸發(fā)并***集信號(hào)（波形），縮放并定位波形，測(cè)量波形等，在汽車維修工作中，對(duì)檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)、尾氣排放分析和零件質(zhì)量等大有用處。在使用示波器時(shí)，可能需要接觸到系統(tǒng)的其他部分，為避免潛在的危險(xiǎn)，應(yīng)特別注意靜電放電(ESD)可能損壞示波器及其附件。為r防止靜電放電，在安裝或拆卸敏感元件時(shí)，應(yīng)戴上防靜電的搭鐵腕帶以釋放自身的靜電壓。

5、便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試儀

便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試儀主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，這種測(cè)試儀器使用十分方便，體積小、重量輕。該測(cè)試儀器一般設(shè)有故障診斷接口，只需將診斷接口與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)或儀表板下方的故障診斷插座相連，然后操作測(cè)試儀控制面板上的按鍵指令，即可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器及其電路進(jìn)行檢測(cè)。

新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，絕緣檢測(cè)原理簡(jiǎn)介

電動(dòng)汽車充電樁檢測(cè)需要配備哪些設(shè)備？

其實(shí)主要是看你的檢測(cè)需求，如果是出具國(guó)網(wǎng)充電樁供應(yīng)商核實(shí)報(bào)告需要充電樁實(shí)驗(yàn)室全性能檢測(cè)設(shè)備；現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、年檢、抽檢等就用充電樁現(xiàn)場(chǎng)便攜式的檢測(cè)設(shè)備或者充電樁檢測(cè)車就可以了。星龍便攜式充電樁檢測(cè)設(shè)備可進(jìn)行充電電能計(jì)量誤差檢定、通訊協(xié)議一致性試驗(yàn)及傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試，全程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試。

怎么檢測(cè)汽車漏電

不管是電動(dòng)車還是汽車，我想朋友們都見(jiàn)過(guò)不少吧！今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)新能源汽車的絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。有人會(huì)問(wèn)，絕緣監(jiān)測(cè)是為了什么？有什么作用？別急，聽(tīng)汽修邊肖慢慢告訴你的朋友吧！

新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：原理

絕緣監(jiān)測(cè)的工作原理主要有電流傳感法、對(duì)稱電壓測(cè)量法、電橋電阻法、低頻信號(hào)注入法等。其中，低頻信號(hào)注入法應(yīng)用最為廣泛。在其中產(chǎn)生一個(gè)正負(fù)對(duì)稱的方波信號(hào)，絕緣阻抗監(jiān)測(cè)儀的接線端子與DC高壓系統(tǒng)和底盤(pán)之間的絕緣電阻RF構(gòu)成測(cè)量電路。通過(guò)收集***樣電阻上的分壓來(lái)計(jì)算RF值。DMG2670數(shù)字兆歐表由中大規(guī)模集成電路組成。該表輸出功率大，短路電流值高，輸出電壓等級(jí)多(共有四個(gè)電壓等級(jí))。其工作原理是，機(jī)器中的電池通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的DC高壓通過(guò)被測(cè)產(chǎn)品從E極到L極，然后產(chǎn)生一個(gè)從E極到L極的電流。經(jīng)過(guò)I/V轉(zhuǎn)換后，測(cè)得的絕緣電阻值通過(guò)分壓器直接顯示在LCD上。

新能源汽車絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：功能

利用電動(dòng)汽車絕緣測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的電氣絕緣性能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保車輛在絕緣狀態(tài)下運(yùn)行，對(duì)于保障乘客人身安全、電氣設(shè)備正常運(yùn)行和車輛安全運(yùn)行具有重要意義。

現(xiàn)在朋友都知道新能源汽車的絕緣電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)了。車輛里很多東西都是電的，很多東西都是鐵的。朋友們都知道鐵可以導(dǎo)電，人一不小心就會(huì)被電到，所以絕緣監(jiān)測(cè)還是很有必要的！

檢測(cè)新能源汽車漏不漏電，一般情況下會(huì)使用專業(yè)的新能源汽車漏電檢測(cè)儀來(lái)進(jìn)行測(cè)試檢測(cè)，首先用測(cè)試連接線連接待測(cè)車輛，然后通過(guò)在新能源汽車漏電檢測(cè)儀上設(shè)置漏電測(cè)試參數(shù)，并啟動(dòng)測(cè)試，如果汽車漏電，新能源汽車漏電檢測(cè)儀會(huì)顯示測(cè)試不合格。

以上就是怎么檢測(cè)新能源汽車漏電的檢測(cè)方法解答，希望可以幫到你！