- 深圳地區(qū)奧迪Q5L現(xiàn)車充足，31.48萬元起售，首付13萬元可入手
- 實(shí)惠的Q5L，到底是不是豪車？
- 價格和品牌都相同，奧迪的Q5L和S3怎么選
- 2020廣州車展：奧迪Q5L Sportback真帥 但等等再買更好
- 6.7秒就能破百 售價38.78萬元起的奧迪2020款Q5L家用如何？
- 奧迪降價三屠夫新奧迪A4L降幅超5萬，Q5L跌破33萬，A6L破34萬
- 30歲買豪車，奔馳GLC、奧迪Q5L、路虎星脈選誰？
- 為中國消費(fèi)者打造！奧迪新款Q5L Sportback車型解析
一輛豪華SUV往往是事業(yè)有成的標(biāo)志之一，尤其是奧迪Q5L、奔馳GLC這種BBA豪華中型SUV，更是居家品質(zhì)生活的必備之一。如今春節(jié)在即，買一輛奧迪Q5L走親訪友，也是比較有面子的事情。
盡管2020款奧迪Q5L上市不久，但當(dāng)前有著6萬多的優(yōu)惠，入門車型32萬起，是不錯的入手時機(jī)。
在汽車之家口碑榜上，奧迪Q5L的評分達(dá)到了4.53分。尤其在外觀這一指標(biāo)上，評分最高，達(dá)到了4.84分。作為小改款車型，外觀基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的六邊形的進(jìn)氣格柵，但前臉棱角分明，從老款的圓潤變得更加有犀利，線條更加硬朗，迎合年輕車主的偏好。作為“燈廠”的作品，矩陣式LED大燈無論是效果還是美觀度方面都無可挑剔。
奧迪Q5L的長寬高為4765*1893*1659mm，軸距達(dá)2908mm。前排頭部空間富余超過一拳，而后排腿部空間富余超過兩拳，頭部空間也接近一拳。
2020款新車升級主要包括為更多車型提供真皮座椅、雙色座椅、環(huán)境氛圍燈、全景影像、智能泊車、側(cè)向***等。具體來看，除最低配車型之外，2020款新車均提供真皮座椅、自動防眩目內(nèi)后視鏡、外后視鏡電動折疊/自動防眩目、舒適鑰匙等。45?TFSI尊享時尚型增加全景影像、智能泊車、側(cè)向***功能。
動力方面，搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動機(jī)，其中低功版最大功率190馬力，最大扭矩為320N·m；高功版最大功率達(dá)到了252馬力，最大扭矩為370N·m。傳動方面，匹配型號為DL382的7速雙離合變速箱。
雖然奧迪Q5L價格不便宜，但當(dāng)前的優(yōu)惠力度十分可觀，節(jié)前開一輛豪華SUV串門，十分合適。即便全款買車有壓力，也可以通過分期購買。
除此以外，奧迪Q5L還有1成首付購車方案，首付4萬多就能開走一輛新車，且不用交購置稅和車險等費(fèi)用，申請方便快捷。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
深圳地區(qū)奧迪Q5L現(xiàn)車充足，31.48萬元起售，首付13萬元可入手
自從2009年正式進(jìn)入中國，并于2010年國產(chǎn)，奧迪Q5就一直是最熱門的豪華中型SUV。不管對手多么強(qiáng)大，亦或是使出渾身解數(shù)，卻依然無法撼動它的地位。隨著時間的推移，全新一代奧迪Q5L于去年正式完成換代，在經(jīng)過短暫的低迷之后，它又重新“月銷過萬”，并且在同級別車型中名列前茅。那么奧迪Q5L究竟有“何德何能”令其“重返巔峰”呢？那么入手一款這樣的車型都需要什么費(fèi)用成本呢？讓我們從各個方面一起來分析下吧！
奧迪Q5L購車費(fèi)用
奧迪Q5L整體的指導(dǎo)價是38.78萬-49.8萬，對于一款豪華中型SUV來說，如此的價格是正常的，性價比也還是比較高的。我們這里就以40?TFSI?榮享時尚版為例，這個版本的奧迪Q5L指導(dǎo)價是41.58萬，優(yōu)惠程度來說大約是7.7萬（優(yōu)惠情況具體看各地），裸車價這里就以33.88萬來計(jì)算。
奧迪Q5L保險費(fèi)用
保險費(fèi)用方面，我們姑且將交強(qiáng)險、車船使用費(fèi)、商業(yè)險這三部分計(jì)算在內(nèi)，首年花費(fèi)大概為18000元，***如不出險的話，后面兩年按照6折計(jì)算，那么奧迪Q5L的三年費(fèi)用加總大概為39600元。這樣的保險花費(fèi)，應(yīng)該也不會給車主造成太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
奧迪Q5L保養(yǎng)費(fèi)用
根據(jù)奧迪Q5L的保養(yǎng)手冊，官方建議是10000公里一保。目前，奧迪Q5L車型更換機(jī)油及配件的費(fèi)用為900元，在同級車型中屬于正常水平。以一年行駛20000公里計(jì)算，奧迪Q5L行駛60000公里總保養(yǎng)費(fèi)用為23000元，前三年年均保養(yǎng)費(fèi)用為7500元。這樣看起來，奧迪Q5L在保養(yǎng)費(fèi)用上還是挺便宜的。
奧迪Q5L油耗費(fèi)用
有車之后計(jì)算的就是用車成本了，老實(shí)說，奧迪Q5L整體的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)足夠的高，實(shí)際的車主油耗來說大約是在百公里8.8L，正常的家用車來說，一年的行程就是約1萬公里左右，所以一年燃燒汽油就是約880L，油價按照6.4元每升計(jì)算，一年的油錢就是5630元。
總結(jié)：這一代奧迪Q5L在產(chǎn)品力上相比上一代真的提升了很多，再加上目前市場中的優(yōu)惠幅度較大，所以奧迪Q5L還是比較值得推薦的，畢竟花30多萬買臺豪華品牌的中大型轎車還是很值的。如果你對這臺車感興趣的話建議大家可以多去4S店試駕幾次，看看是否真的適合自己。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
實(shí)惠的Q5L，到底是不是豪車？
近日，小編從深圳地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，深圳地區(qū)奧迪Q5L現(xiàn)車充足，購車優(yōu)惠9.5萬元，購車最低只要31.48萬元，如果選擇供車的話，首付只需13萬元，成功購車后店家贈送禮包（含行車記錄儀、座椅坐墊、車窗貼膜等），同時店家表示支持舊車置換補(bǔ)貼，感興趣的車友可以前往深圳地區(qū)各經(jīng)銷商店內(nèi)看車試駕詳詢，下面跟小編一起來了解下奧迪Q5L吧。
自從2009年正式進(jìn)入中國，并于2010年國產(chǎn)，奧迪Q5就一直是最熱門的豪華中型SUV。不管對手多么強(qiáng)大，亦或是使出渾身解數(shù)，卻依然無法撼動它的地位。隨著時間的推移，全新一代奧迪Q5L于去年正式完成換代，在經(jīng)過短暫的低迷之后，它又重新“月銷過萬”，并且在同級別車型中名列前茅。那么奧迪Q5L究竟有“何德何能”令其“重返巔峰”呢？
新款奧迪Q5L基本保持了海外版全新Q5的設(shè)計(jì)，***用了全新的立體雕塑語言，使用了更多犀利的線條，相比起老款Q5，新款Q5L顯得更加時尚和年輕，如果說上一代車型是溫文爾雅的中年男性，那么全新一代Q5L便是陽光帥氣的職場精英。
在整車的配置上，新車可以提供真皮座椅、雙色座椅、全景影像、智能泊車、側(cè)向***等實(shí)用配置，這也是很厚道的。進(jìn)入到這款車的里面，全新的奧迪Q5L科技氛圍也是做得非常厚道，新車***用了大面積軟質(zhì)材料來包裹，乘坐舒適度極高，而且這次新車還加強(qiáng)了對噪音處理，這一點(diǎn)也是很不錯的，像懸浮式中控屏、漂亮的換擋桿，都讓這款車駕駛樂趣很不錯。
動力部分，新款Q5L搭載了EA888的2.0T不同調(diào)校的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率40?TFSI版本車型最大馬力190匹，最大扭矩320牛米，而高功率45?TFSI版本車型最大馬力252匹，最大扭矩370牛米，所有版本均匹配的是一臺7速雙離合變速箱，從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，整個動力輸出綿密平順，動力儲備也非常足。
不難看出奧迪Q5L把各個細(xì)節(jié)方面做到足夠均衡出色，硬件設(shè)施與科技配置更是不失豪華品牌應(yīng)有水準(zhǔn)，引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng)全系標(biāo)配，這正是它在同級別車型中致勝的法寶，國人沒白捧紅它。
小編推薦車型：45?TFSI?尊享豪華運(yùn)動型
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
價格和品牌都相同，奧迪的Q5L和S3怎么選
當(dāng)一個汽車品牌，大家討論得比較多的都是它的價格而不是它的產(chǎn)品質(zhì)量或者配置的時候，那么這款車型大概率價格優(yōu)惠會非常大。不信咱們來舉個例子，說到?奧迪Q5L，你能想到什么？很大程度上你不會想到它是一款高性價比的SUV，而是覺得這款奧迪Q5L車型的價格好哇塞??！
我們再來說說凱迪拉克，你除了能想到旗下車型具有較大的優(yōu)惠幅度以及超強(qiáng)的動力以外，你還能想到什么呢？筆者舉的這兩個例子，無一例外的都是價格優(yōu)惠非常之大，那么今天我們就來聊一下奧迪Q5L這款車型。
曾經(jīng)的奧迪Q5L是豪車的代言詞之一，但是現(xiàn)在說到這款車型，相信99%的朋友聊的話題都是它的價格。那么這款奧迪Q5L車型的價格真的這么勁爆嗎？一起來了解一下。
價格方面，奧迪Q5L的售價為38.78萬元到49.8萬元。在很多城市，這款奧迪Q5L車型的價格已經(jīng)突破了32萬，聊奧迪車，你不聊價格就是失敗，當(dāng)然這個價格真是不錯的。
外觀方面的Q5L就不必多說了，相信大家看的也是比較多了，絕對的街車。奧迪Q5L的燈光是比較犀利的，全led大燈，不負(fù)其燈廠之名。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，奧迪車一向具有較高的科技感，當(dāng)然這款Q5L也同樣不例外。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代而簡約，但是充滿了較高的科技感。中控屏幕***用的是8.3英寸的觸控屏，并且***用的是懸浮樣式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)非常的討巧。但是如果你購買的是入門版車型，那么不好意思，奧迪Q5L給到你的是一塊七英寸的普通液晶屏幕，看起來有些怪怪的，仿佛豪車的韻味一下就變淡了。
奧迪Q5L這款車型的后排空間表現(xiàn)一向是非常優(yōu)秀的，畢竟是一輛中型的SUV。車內(nèi)的軸距達(dá)到了2908mm，寬敞度較高，而且后排空調(diào)出風(fēng)口，全景天窗，中央扶手也一應(yīng)俱全。值得一提的是，奧迪Q5L的座椅包裹性雖好，但是座椅材質(zhì)偏硬，所以舒適度上是有所欠缺的。
那么奧迪Q5L的三大件部分表現(xiàn)如何呢？奧迪Q5L全系***用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架都***用是五連桿的懸架，指向精準(zhǔn)，支持較足，絕對是非常德系的設(shè)計(jì)。但如果對于這款車型的歷史不太了解的朋友，可能覺得奧迪Q5L還是相當(dāng)不錯的，底盤設(shè)計(jì)厚道。但是要知道在兩年前，奧迪Q5L全系***用的是全時四驅(qū)，某種意義上來說，現(xiàn)款的奧迪Q5L減配了。
動力部分奧迪Q5L***用的是2.0T的發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為320N?m和370N?m，與之匹配的變速箱是七擋雙離合的變速箱，這個動力總成你覺得如何呢？
很多人說奧迪Q5L不算是一輛豪華車，就是因?yàn)檫@款奧迪Q5L車型的變速箱***用的是七擋雙離合的變速箱。咱也不管保時捷是不是雙離合的，反正你Q5L使用七擋雙離合的變速箱就不是好車，誰讓你的價格賣得這么便宜呢！筆者認(rèn)為適合自己的才是最好的，就像很多人用是不是后驅(qū)車，來衡量一款車是不是豪車，完全是沒有道理，而變速箱也同樣是。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
2020廣州車展：奧迪Q5L Sportback真帥 但等等再買更好
奧迪Q5L
奧迪Q5L算是大家耳熟能詳?shù)睦吓笥蚜?，最早?a href="/tags-2-0-0-8.html" target="_blank" class="1d965446e4a151c1 relatedlink">2008年北京車展上面向全球發(fā)布，并在2009年10月底正式進(jìn)入中國市場，售價區(qū)間為57.7-67.8萬，次年國產(chǎn)奧迪Q5上市，相比其他同級競品算是早來一步，搶占了市場先機(jī)，同時霸占了豪華SUV銷量榜首多年。外觀方面，大家已經(jīng)非常熟悉了，前臉層次感非常強(qiáng)，相對老款更顯犀利，大量直線條線條與拐角的元素帶來了不錯的運(yùn)動感，側(cè)面線條則稍顯柔和，但一再加長最終達(dá)到2908mm的軸距帶來了不錯的后排空間。
動力方面，奧迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，依然提供高低功率兩種不同的調(diào)校以供消費(fèi)者選擇。其中，低功率40TFSI版本的最大功率為190馬力，峰值扭矩為320?！っ?；高功率45TFSI版本的最大功率為252馬力，峰值扭矩為370?！っ?，全系匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，奧迪Q5L全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不過相比老款***成了分時四驅(qū)。油耗方面，工信部給出的低功率版本百公里綜合油耗為7.1L，高功率版本百公里綜合油耗則為7.4L。
奧迪S3
“銀耳奧迪”其實(shí)指的便是奧迪S系列的高性能車型，以銀色外后視鏡為標(biāo)識，而奧迪S3，或許也是離我們最近的一款“銀耳奧迪”，沒有之一。目前在售的2019款奧迪S3僅有一款Limousine也就是三廂版車型，除了標(biāo)志性的“銀耳”，中網(wǎng)、尾部兩處S3標(biāo)識以及同樣雙邊四出的排氣布局外，其他整體外觀與奧迪A3的三廂版區(qū)別并不算特別明顯，大概這也是大眾家族化的一種傳承，當(dāng)然這是奧迪S3能夠“扮豬吃老虎”的前置條件，總的來說外觀很低調(diào)。
動力方面，奧迪S3搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率213kW，峰值扭矩380N·m，輸出數(shù)據(jù)相當(dāng)驚艷，匹配7速雙離合變速箱，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。同時官方給出的百公里加速時間僅需4.8s，汽車之家實(shí)測油耗為百公里9L左右?？偟膩碚f，在這個價位，這臺車的動力可以說是無人匹敵，而且還有不俗的操控性能。
如果是你的話，你會選大氣沉穩(wěn)的Q5L還是年輕時尚充滿***的S3呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
6.7秒就能破百 售價38.78萬元起的奧迪2020款Q5L家用如何？
2020年廣州國際車展正在如火如荼的進(jìn)行中，我們車314派出了前方報道團(tuán)隊(duì)，在車展現(xiàn)場為大家?guī)砹俗羁焖?、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報道!
大眾奧迪為廣州車展帶來了全新的?奧迪Q5L?Sportback，是奧迪在國內(nèi)引進(jìn)的又一款轎跑型SUV，目前新車正式上市，售價42.68-49.99萬元。
外觀方面，該車作為一款轎跑型SUV，最大的特色是在***用了新款Q5L相同的設(shè)計(jì)語言的同時，還***用了經(jīng)典的溜背式造型，打造出了優(yōu)美的曲線，這就為整車提供了極強(qiáng)的辨識度。
新車腰線從前翼子板延伸到車尾部，配合內(nèi)凹式的車門造型，讓新車前后輪眉在視覺上營造出寬體的感覺。此外為了提升運(yùn)動感，新車***用了全黑的輪圈+紅色卡鉗的經(jīng)典設(shè)計(jì)，看上去沖擊力十足。
車頂末端和背掀式后備廂蓋等車身多處***用了擾流板設(shè)計(jì)，不僅提升了視覺效果，而且有效降低了空氣阻力。而尾燈***用多邊形設(shè)計(jì)方案，再加上后包圍還***用了雙色設(shè)計(jì)，讓其看上去更顯精致。
全新奧迪Q5L?Sportback車身長度4778mm，軸距更是達(dá)到了2908mm，如此驚人的尺寸相比同級別的奔馳GLC?Coupe和寶馬X4無疑更具競爭力。
內(nèi)飾部分，奧迪Q5L?Sportback***用了奧迪最新12.3英寸的全液晶儀表盤，搭配中控上10.1英寸懸浮式多媒體觸控屏，配備新一代奧迪MMI車機(jī)系統(tǒng)，提升整車的科技感。三輻式平底運(yùn)動方向盤與游艇檔把的設(shè)計(jì)，讓整車的運(yùn)動感與豪華感大幅增加。此外，新車在配值方面還將提供全景天窗、前后攝像頭等常規(guī)配置。
動力方面，新車將沿用國產(chǎn)奧迪Q5L相同的40?TFSI和45?TFSI兩個版本的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?70?！っ?，此外還將提供奧迪經(jīng)典的quattro四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。
作為一款豪華轎跑SUV，奧迪Q5L?Sportback將與寶馬X4和奔馳GLC?轎跑SUV同臺競爭，不過作為一款率先引進(jìn)國內(nèi)的豪華轎跑SUV，國產(chǎn)化是它最大的優(yōu)勢，價格方面的魅力將讓很多人無法抗拒，再加上脫胎于奧迪Q5L的魅力，相信奧迪Q5L?Sportback將成一匹“黑馬”。
不過個人還是建議大家再等等，畢竟奧迪在終端市場的打法咱們都知道，現(xiàn)在下手要是虧了可就找不到地方說理去了。
更多2020廣州車展新車內(nèi)容，敬請關(guān)注車314頻道。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
奧迪降價三屠夫新奧迪A4L降幅超5萬，Q5L跌破33萬，A6L破34萬
在目前火熱的SUV市場，中型SUV車型的銷量在2019年也是比較堅(jiān)挺的，其中作為豪華品牌的奧迪Q5L在2019年的銷量也是突破了8萬臺，在豪華品牌中型SUV車型中是名列前茅的。
奧迪Q5L這款車***用的是家族式虛擬座艙設(shè)計(jì)，在科技感和舒適感上有著很好的使用體驗(yàn)，所以內(nèi)飾也一直是奧迪的賣點(diǎn)之一，其次空間表現(xiàn)在同級別車型中也占有不小的優(yōu)勢，種種亮點(diǎn)組合才成就了這款車型的高銷量，而在2019年11月份上市的2020款奧迪Q5L，還有哪些亮點(diǎn)呢？讓我們一起來看看吧。
外觀?成熟穩(wěn)重
外觀方面，新車***用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部加以橫向鍍鉻飾條填充，在格柵四周使用了更加寬大的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配左右兩側(cè)造型犀利的前大燈，以及下方帶有鍍鉻元素的運(yùn)動前包圍，凸顯出充滿機(jī)械質(zhì)感的視覺效果。
素有“燈廠”稱號的奧迪自然不會讓人失望，在這款新車上的前大燈組中集成有“流水式”轉(zhuǎn)向燈、前大燈和日間行車燈，其中前大燈使用的是奧迪最新一代的矩陣式LED大燈，在點(diǎn)亮?xí)r照射效果非常優(yōu)秀。
車身側(cè)面，“折角”式設(shè)計(jì)的腰線從車頭延伸至車尾，搭配向外凸出的輪拱和運(yùn)動輪圈，營造出成熟厚重的車身。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4753*1893*1659mm，軸距為2908mm，因?yàn)檫M(jìn)行了加長處理，新車擁有更大的乘坐空間，在同級別車型中有著不錯的競爭力。
車尾的設(shè)計(jì)比較簡潔，矩陣式排列的后尾燈在點(diǎn)亮?xí)r擁有較高的辨識度，在牌照區(qū)域左側(cè)嵌有車型標(biāo)識，車尾下方***用的是隱藏式排氣布局，并且***用鍍鉻元素進(jìn)行了裝飾，如此看來車尾的設(shè)計(jì)還是比較動感的。
內(nèi)飾?座艙式設(shè)計(jì)
內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)是奧迪的一大亮點(diǎn)，家族式座艙設(shè)計(jì)也應(yīng)用在這款新車上，運(yùn)動式平底方向盤握感頗佳，全液晶儀表盤和8.3英寸懸浮式中控屏幕都沒有缺席，并且在檔把區(qū)域***用了合金面板進(jìn)行裝飾，搭配車內(nèi)***用的30色可選氛圍燈，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
而且在意音質(zhì)的車友有福了，新車在高配車型上標(biāo)配有19個喇叭的丹麥Bang?&?Olufsen音響，在低配車型上也可以選裝這套音響。
動力?6.7秒破百
在動力方面，搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并分為高低功率兩個版本，其中高功率版本發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩為370牛?米，0-100km/h加速時間為6.7秒；低功率版本發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩為320牛?米，在傳動系統(tǒng)上均配的是7擋雙離合變速箱。
底盤方面，新車***用前五連桿獨(dú)立懸架、后五連桿獨(dú)立懸架，在舒適性上的體驗(yàn)非常棒。而且新車還配備有奧迪新一代的quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)方式為適時四驅(qū)，這套系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)的動力輸出與每個車輪相匹配，提升了車輛的越野體驗(yàn)。
車型推薦
此次上市2020款Q5L共推出6款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間為38.78萬元-49.80萬元。
配置方面，在指導(dǎo)售價38.78萬元的入門版車型上，配備有主副安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓報警、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動剎車、后駐車?yán)走_(dá)等安全配置，還配備有越野模式、發(fā)動啟停、自動駐車、上坡***、陡坡緩降等***配置。同時可開啟全景天窗、電動后備廂、真皮方向盤、方向盤換擋、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、8.3英寸中控屏幕、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)等基礎(chǔ)配置。
在入門版車型上的配置，在安全配置方面算是合格，而那些基礎(chǔ)配置可以說是非常豐富了，而且在指導(dǎo)售價的基礎(chǔ)上，奧迪Q5L還有部分折扣優(yōu)惠，這也是其銷量在同級別車型中領(lǐng)先的原因之一。
小編推薦的是指導(dǎo)售價41.58萬元的榮享時尚型，這款車型在入門版的基礎(chǔ)上增加有前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表、LED光源大燈、真皮座椅、前排座椅加熱等配置，同時還配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航和道路救援呼叫，最重要的一點(diǎn)是增加了運(yùn)動外觀套件，運(yùn)動的外觀對于年輕消費(fèi)者還是挺有誘惑力的。
全文總結(jié)
如果你想購買一款豪華中型SUV，BBA那肯定是繞不過的，而奧迪在價格和空間上都有著不錯的表現(xiàn)，再加上奧迪主打的座艙式設(shè)計(jì)內(nèi)飾，在科技和舒適度上也很不錯。如果預(yù)算充足那肯定是往高配選，6.7秒就能破百的加速成績，還能體驗(yàn)到急加速帶來的推背感但預(yù)算不是很多的話，榮享時尚型已經(jīng)足夠日常家用了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
30歲買豪車，奔馳GLC、奧迪Q5L、路虎星脈選誰？
奧迪作為一線豪華車，儼然因?yàn)橹髁鬈囆推毡樽畹统?萬的降幅成為價格屠夫。近兩年，買30-50萬車的車主真的欠奧迪一個感謝。如果沒有奧迪品牌持續(xù)地降價，會有今天奔馳、寶馬主流車型降幅五萬的局面？具體點(diǎn)，真的要感謝奧迪A4L、奧迪Q5L、奧迪A6L，讓BBA的品牌溢價現(xiàn)象得到遏制。
奧迪A4L
指導(dǎo)價：30.58-39.68萬元
降幅：部分車型降幅超5萬
奧迪A4L剛剛完成中期改款，外形更加年輕化，RS系列車型的運(yùn)動基因也有下放。這也讓奧迪A4L的起售價一舉突破30萬，但是對于習(xí)慣了奧迪動輒5萬起降的消費(fèi)者而言，不管你奧迪A4L產(chǎn)品力提升多少，都難以支撐30萬以上的起售價。
奧迪自然深知這一點(diǎn)，作為改款車型，不是產(chǎn)品力提升就可以把價格提升一大截的。任何改款車型的產(chǎn)品力基本都會提升，而隨之對應(yīng)的價格，卻未必會上漲。譬如全新一代的路虎極光，起售價那是逐年下調(diào)。奧迪A4L也一樣，產(chǎn)品力和價格可不是能成正比的。目前奧迪A4L次低配價格降幅超5萬，看來這已經(jīng)是基本操作了，在下半年，奧迪A4L估計(jì)能夠給出7萬左右跌幅。
奧迪Q5L
指導(dǎo)價：38.78-49.80萬元
降幅：6萬+
奧迪Q5L在換代以后，軸距加長，前臉變得更加犀利。然而隨著8AT和托森差速器的取消，奧迪Q5L的產(chǎn)品力至少在動力總成上沒有實(shí)現(xiàn)升級甚至被廣大車友認(rèn)為是降級。剛開始，市場對于奧迪Q5L的表現(xiàn)也是非常消極，不出兩年光景，奔馳GLC的銷量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了奧迪Q5L。
目前奧迪Q5L入門版已經(jīng)跌破33萬，性價比十分突出。雖然，雙離合相比AT，AT變速箱肯定會獲得壓倒性的優(yōu)勢，不過奧迪Q5L并未爆發(fā)過變速箱集體故障問題，看來這款雙離合變速箱的表現(xiàn)基本是合格的。
奧迪A6L
指導(dǎo)價：40.98-65.38萬元
降幅：7萬+
奧迪A6L作為奧迪旗下匹敵寶馬5系奔馳E級的重磅車型，近些年品牌高度對車型的影響很大。奧迪A6L不得不拿出大幅降價來換取市場，好在奏效明顯，目前1-5月的高端轎車銷量顯示，奧迪A6L的累計(jì)銷量達(dá)到59267輛，超過奔馳C級和奔馳E級、寶馬5系?？梢?，奧迪A6L的市場依然很大，對于A6L這款車型而言，支撐起30萬以上的產(chǎn)品力還是沒問題。
目前奧迪A6L的入門版跌破34萬，對于一款主流一線C級豪華車而言，奧迪A6L顯然是一款性價比不錯、顏值尚可、保有量巨大、保值率也不錯的高端轎車。而奧迪A6L適應(yīng)人群也比較廣，可以說35歲以上的成功人士，基本就可以駕馭。如果奧迪A6L的中控區(qū)域設(shè)置的再精致一些，那么對于奧迪A6L的生命周期而言再好不過。目前，奧迪系列車型就是少了點(diǎn)Q8內(nèi)飾上的氣質(zhì)，如果能夠下放奧迪Q5L和奧迪A6L身上，那么對于提升產(chǎn)品力會起到顯而易見的作用，畢竟，奧迪的內(nèi)飾被廣為詬病。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
為中國消費(fèi)者打造！奧迪新款Q5L Sportback車型解析
氣溫回暖，車市也有復(fù)蘇的跡象，至少從小編這里來看，近來后臺咨詢買車的網(wǎng)友是越來越多，近日有一位女司機(jī)，就提出了困擾她幾個月的疑問——30歲左右，人生第一輛車，是買奧迪Q5L還是奔馳GLC或者是路虎星脈？實(shí)際上這對于一些男車主可能也適用，咱們就簡單來談?wù)勥@三款車吧。
同樣是三十歲，有的人在奧迪、奔馳和路虎之間糾結(jié)，而小編還在奧拓和愛瑪之間徘徊……言歸正傳，三款車都是豪華品牌旗下的中型SUV，對豪華市場的受眾來說，難免會拿來比較，其實(shí)這個選擇并不難，如果從預(yù)算的角度出發(fā)，肯定是奧迪Q5L最有優(yōu)勢。
從三款車目前的售價和降幅來看，奧迪Q5L售價38.78-49.8萬，奔馳GLC售價39.28-58.78萬，而路虎星脈售價57.28-87.88萬，目前剛完成中期改款不久的奔馳GLC終端降幅最低，優(yōu)惠在3萬上下，而奧迪Q5L和路虎星脈終端降幅近10萬，所以入門門檻最低的還是奧迪Q5L，入門版本車型優(yōu)惠后在30萬上下，從預(yù)算的角度來說，奧迪Q5L占盡先機(jī)。至于備受爭議的適時四驅(qū)、取消的托森差速器，還有8AT變7擋雙離合變速箱，這些對上下班通勤沒有其他需求的女司機(jī)來說，也絕對夠用，沒有多大的區(qū)別和感受。
但預(yù)算充裕，其實(shí)可以看看奔馳GLC和路虎星脈，從定位上來看，路虎星脈其實(shí)是要高于奔馳GLC的，但近年來路虎品牌影響力下滑，連帶車型認(rèn)可度也大不如前，終端降幅高達(dá)10萬，實(shí)際成交價格和奔馳GLC有高度重疊區(qū)間。
這兩款車如何選擇其實(shí)也很簡單，奔馳GLC產(chǎn)品力更均衡，尤其是2***3mm的軸距，帶來的后排空間表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級別車型，就連定位更高的路虎星脈也不是它的對手。入門版本車型就搭載了2.0T/1***馬力四缸發(fā)動機(jī)，高配車型搭載了2.0T258馬力發(fā)動機(jī)，全系標(biāo)配9AT變速箱，全時四驅(qū)，標(biāo)配8氣囊+膝部氣囊，還有零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛等豐富的主被動安全配置。顏值在線，空間出色，動力充沛，配置豐富，再加上奔馳品牌的口碑和影響力、認(rèn)可度，奔馳GLC的保值率表現(xiàn)也非常出色。
但如果不在意保值率問題，同樣的預(yù)算想要更高的享受，就可以看看路虎星脈，外觀設(shè)計(jì)上奔馳GLC和奧迪Q5L都不是它的對手，足夠個性前衛(wèi)，時尚精致又有科技感，非常符合女司機(jī)購車審美，也不用擔(dān)心像BBA一樣爛大街。而且路虎星脈定位要比奔馳GLC高，入門版本車型就搭載了2.0T/250馬力發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，賬面數(shù)據(jù)出色。
雖然軸距只有2874mm，不如奔馳GLC出色但也能夠保證乘坐舒適度。全系標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、車道保持***、道路交通標(biāo)識、主動剎車和疲勞駕駛提示，還有陡坡緩降、上坡***、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動，三塊大屏設(shè)計(jì)非常有科技感，可以說不管是靜態(tài)質(zhì)感還是動態(tài)行駛豪華體驗(yàn)，路虎的營造都不輸給奔馳。
簡單來說，如果預(yù)算不太充裕，奧迪Q5L是個最好的選擇，如果預(yù)算充裕，考慮品牌影響力，那就選擇奔馳GLC，但如果不在意保值率更注重外觀和行駛質(zhì)感，顯然星脈是最好的選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
幾天前，一汽-大眾?奧迪Q5L?Sportback正式上市，官方售價為42.68-49.99萬元。和奧迪很多車型不同的是，奧迪Q5L?Sportback專門為中國用戶量身定制，并且未來有望在國外上市。下面，我們就來看看其在哪些方面符合中國消費(fèi)者的喜好。
●?外觀：軸距增加，借鑒Q8的動感元?
對于中國消費(fèi)者而言，他們最為關(guān)注車輛的內(nèi)部空間表現(xiàn)，同時很多年輕消費(fèi)者也希望車輛的外觀能更為動感（雖然車輛本身不一定需要運(yùn)動，但至少需要看起來像）。這次發(fā)布的奧迪Q5L?Sportback就能很好的兼顧到這兩點(diǎn)：其軸距相對進(jìn)口車型增加了89mm，軸距超過了2900mm，因此你不需要對它的后排腿部空間擔(dān)心。另外其側(cè)面借鑒了Q8的造型，***用了溜背設(shè)計(jì)，顯得更為年輕運(yùn)動。
●?搭載奧迪獨(dú)有Quattro?Ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)
值得一提的是，Q5L?Sportback將標(biāo)配奧迪新一代帶有電控離合中央差速器的Quattro?Ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。中央電控離合器可以根據(jù)車輛實(shí)時動態(tài)操縱情形，在毫秒間實(shí)現(xiàn)0-100%前后橋扭矩的靈活無感分配。
●?動力：搭載高低功率兩款發(fā)動機(jī)
動力部分，新車配備了高低功率版EA888?2.0T發(fā)動機(jī)：其中40TFSI車型最大功率190馬力，45TFSI車型最大功率252馬力。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。在之前大眾和奧迪很多車型上已經(jīng)充分說明其整體效率非常高，不但能保證較強(qiáng)的動力和響應(yīng)速度，而且也非常省油。
值得一提的是，Q5L?Sportback基于第二代Q5的中期改款車型打造，其原型車目前還沒有在國內(nèi)上市，因此其在很多細(xì)節(jié)方面會與目前在售的Q5L車型有一定的區(qū)別。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
標(biāo)簽： #奧迪
